專利名稱：改善車用空調(diào)機(jī)性能的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種改善小型汽車上空調(diào)機(jī)性能的裝置，屬交通運(yùn)輸一般車輛類。
現(xiàn)在上海牌轎車、北京吉普改型系列汽車以及伏爾加牌轎車上的空調(diào)機(jī)，普遍存在以下問題低速行車或停車時(shí)使用空調(diào)機(jī)會(huì)造成水箱溫度過高，停車時(shí)使用空調(diào)機(jī)，因受空調(diào)機(jī)低速限制器的作用，促使空調(diào)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，而不能正常使用，如把怠速調(diào)速高，又會(huì)使油耗過大。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種合理的冷卻機(jī)構(gòu)和怠速裝置，使小型汽車在低速行駛或停車時(shí)車用空調(diào)機(jī)能正常使用。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的工作原理和制作過程。
附


圖1是汽車?yán)鋮s機(jī)構(gòu)改裝示意圖，圖中4是原來汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械式冷卻風(fēng)扇，本實(shí)用新型把它拆除，改成電磁式冷卻風(fēng)扇5，并與空調(diào)機(jī)電扇3并列安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱1和空調(diào)機(jī)散熱器2之間，其位置靠近水箱散熱器的中上部。
附圖2是電扇3、5安裝位置的正視圖。
附圖3是本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的電磁式直接驅(qū)動(dòng)快怠速裝置示意圖，圖中6是化油器，7是怠速調(diào)整螺釘，8是節(jié)氣門搖臂，9是調(diào)整螺釘，10是鎖緊螺釘，11是固定支架孔，12是電磁鐵鐵芯，13是快怠速裝置外殼，14是電磁鐵線圈，當(dāng)線圈14通電后，調(diào)整螺釘9向上推動(dòng)節(jié)氣搖臂8，從而加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。線圈14斷電后，調(diào)整螺釘退回，搖臂8也退回原位置。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，由于原來由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械風(fēng)扇改為電磁風(fēng)扇，同時(shí)把其位置安裝在水箱1和空調(diào)散熱器2之間，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇送風(fēng)量不受低速行車或停車的影響，仍可以最大風(fēng)量送風(fēng)，由于風(fēng)扇位置的變化，同時(shí)也避免了空調(diào)機(jī)散熱器的熱干擾，從而改善了汽車在低速或停車時(shí)的冷卻系統(tǒng)，使得空調(diào)機(jī)仍能正常工作。此外，由于本實(shí)用新型采用電磁式直接驅(qū)動(dòng)快怠速裝置，對(duì)采用獨(dú)立式空調(diào)機(jī)的車型在空調(diào)機(jī)工作時(shí)，可自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳轉(zhuǎn)速。而且，該快怠速裝置適合于多種化油器的汽車使用，安裝方便。
權(quán)利要求1.一種用于改善上海牌汽車、北京吉普改型系列汽車及伏爾加汽車上空調(diào)機(jī)性能的裝置，其特征是a、將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)式風(fēng)扇4改為電磁式風(fēng)扇5。b、將空調(diào)機(jī)風(fēng)扇3和改裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)電磁式風(fēng)扇5并列安放在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱1和空調(diào)機(jī)散熱器2之間，其位置靠近水箱散熱器的中上部。c、制冷快怠速裝置采用電磁式直接驅(qū)動(dòng)，電磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，它由調(diào)整螺釘9、鎖緊螺母10、電磁鐵鐵芯12、線圈14、外殼13以及節(jié)氣門搖臂8、怠速調(diào)整螺釘7構(gòu)成，線圈14通電后，電磁鐵鐵芯推動(dòng)調(diào)整螺釘9向上，推動(dòng)節(jié)氣門搖臂8，斷電后，調(diào)整螺釘9退回原位置。
專利摘要一種改善小型汽車上空調(diào)機(jī)性能的裝置，其特征是，把原來由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械式風(fēng)扇改成電磁式風(fēng)扇，并把它和空調(diào)機(jī)電扇并列安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱和空調(diào)機(jī)散熱器之間，使汽車在低速行駛或停車時(shí)，以最大風(fēng)量送風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱不致過熱，從而使空調(diào)機(jī)能夠正常工作。此外，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種電磁式直接驅(qū)動(dòng)快怠速裝置，適用于多種化油器的汽車，特別適用采用獨(dú)立式空調(diào)機(jī)的小型汽車。
文檔編號(hào)B60H1/32GK2078245SQ9020742
公開日1991年6月5日 申請(qǐng)日期1990年7月14日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月14日
發(fā)明者包偉寧 申請(qǐng)人:包偉寧