技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及汽車空調(diào)領(lǐng)域，具體涉及車載空調(diào)用過濾裝置。

背景技術(shù)：
：

汽車空調(diào)為汽車提供了極高的舒適度體驗(yàn)，避免夏季高溫以及車內(nèi)低溫帶來的不便，傳統(tǒng)的汽車空調(diào)由于過濾裝置設(shè)計(jì)的不夠科學(xué)合理，導(dǎo)致汽車空調(diào)經(jīng)過長時(shí)間使用后，過濾效果差或者無法過濾，最終導(dǎo)致空調(diào)吹風(fēng)時(shí)，味道刺鼻，嚴(yán)重的甚至造成人呼吸困難、甚至窒息。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷，提供車載空調(diào)用過濾裝置，通過該裝置對汽車車載空調(diào)的空氣過濾和凈化，保證空調(diào)吹出的空氣的質(zhì)量干凈、新鮮，提高了車載空調(diào)的使用價(jià)值，進(jìn)一步提高了汽車的舒適度體驗(yàn)。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

車載空調(diào)用過濾裝置，包括過濾機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述過濾機(jī)構(gòu)還包括固定外殼、靜電吸附網(wǎng)板、過濾網(wǎng)板和負(fù)離子網(wǎng)板，所述過濾網(wǎng)板、靜電吸附網(wǎng)板和負(fù)離子網(wǎng)板分別安裝固定在固定外殼內(nèi)部，通過固定外殼將過濾機(jī)構(gòu)固定安裝在車載空調(diào)的內(nèi)部，通過靜電吸附網(wǎng)板將吹入空調(diào)的空氣中的粉塵顆粒以及雜質(zhì)吸附，通過過濾網(wǎng)板對空氣進(jìn)行再次過濾，通過負(fù)離子網(wǎng)板保證空氣的干凈和新鮮，從而達(dá)到凈化車載空調(diào)內(nèi)部空氣的目的；

所述固定外殼還包括固定卡槽、進(jìn)氣口、出氣口和排污槽，所述固定卡槽設(shè)置在固定外殼的左右兩側(cè)，所述進(jìn)氣口和出氣口分別設(shè)置在固定外殼的前后兩端，所述排污槽分別設(shè)置在固定外殼內(nèi)部進(jìn)氣口的左右兩側(cè)的側(cè)壁，通過固定卡槽將固定外殼卡接固定在汽車空調(diào)內(nèi)部，便于安裝和拆卸，通過進(jìn)氣口進(jìn)氣，通過出氣口排氣，通過排污槽將固定外殼內(nèi)部的粉塵顆粒以及其他進(jìn)氣口吹進(jìn)的空氣雜質(zhì)排出。

所述固定卡槽設(shè)置多個(gè)，增加固定外殼卡接的牢固定能。

所述進(jìn)氣口設(shè)置多個(gè)內(nèi)傾的進(jìn)氣導(dǎo)流板，通過進(jìn)氣導(dǎo)流板對空氣導(dǎo)流，增加氣流速度，提升進(jìn)氣效率。

所述出氣口設(shè)置多個(gè)外傾的出氣分流板，通過出氣分流板將吹向車內(nèi)的空氣進(jìn)行分流，保證氣流的均勻流動(dòng)，從而增加汽車空調(diào)的制冷或制熱效果。

所述靜電吸附網(wǎng)板上下兩側(cè)側(cè)邊為弧形，靜電吸附網(wǎng)的網(wǎng)板面為球形面，在實(shí)際使用時(shí)，通過靜電吸附網(wǎng)板將通過進(jìn)氣口的氣體中的粉塵顆粒以及其他空氣中的雜質(zhì)吸附，由于靜電吸附網(wǎng)板的網(wǎng)板面為球形面，快速吹入的風(fēng)力能夠很快的將吸附在靜電吸附網(wǎng)板上的粉塵顆粒以及其他空氣中的雜質(zhì)吹入排污槽，從而避免粉塵顆粒和雜質(zhì)吸附過多堵塞靜電吸附網(wǎng)板。

所述靜電吸附網(wǎng)板設(shè)置兩個(gè)，兩個(gè)靜電吸附網(wǎng)板的左右兩側(cè)的側(cè)邊分別固定貼合，兩個(gè)靜電吸附網(wǎng)板的網(wǎng)板面之間留有空間，避免空氣中沒有吸附到的粉塵顆?；蚱渌s質(zhì)穿過靜電吸附網(wǎng)，增加凈化空氣的效果。

本發(fā)明的有益效果為：車載空調(diào)用過濾裝置，通過該裝置對汽車車載空調(diào)的空氣過濾和凈化，保證空調(diào)吹出的空氣質(zhì)量干凈、新鮮，提高了車載空調(diào)的使用價(jià)值，進(jìn)一步提高了汽車的舒適度體驗(yàn)。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)俯視示意圖。

圖2為本發(fā)明靜電吸附網(wǎng)板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明過濾網(wǎng)板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明負(fù)離子網(wǎng)板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明進(jìn)氣口的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本發(fā)明出氣口的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1-6所示，車載空調(diào)用過濾裝置，包括過濾機(jī)構(gòu)1，所述過濾機(jī)構(gòu)1還包括固定外殼2、靜電吸附網(wǎng)板3、過濾網(wǎng)板4和負(fù)離子網(wǎng)板5，所述過濾網(wǎng)板4、靜電吸附網(wǎng)板3和負(fù)離子網(wǎng)板5分別安裝固定在固定外殼2內(nèi)部；

所述固定外殼2還包括固定卡槽21、進(jìn)氣口22、出氣口23和排污槽24，所述固定卡槽21設(shè)置在固定外殼2的左右兩側(cè)，所述進(jìn)氣口22和出氣口23分別設(shè)置在固定外殼2的前后兩端，所述排污槽24分別設(shè)置在固定外殼2內(nèi)部進(jìn)氣口22的左右兩側(cè)的側(cè)壁；

所述固定卡槽21設(shè)置8個(gè)。

所述進(jìn)氣口22設(shè)置10個(gè)內(nèi)傾的進(jìn)氣導(dǎo)流板221。

所述出氣口23設(shè)置10個(gè)外傾的出氣分流板231。

所述靜電吸附網(wǎng)板3上下兩側(cè)側(cè)邊為弧形，靜電吸附網(wǎng)3的網(wǎng)板面31為球形面。

所述靜電吸附網(wǎng)板3設(shè)置兩個(gè)，兩個(gè)靜電吸附網(wǎng)板3的左右兩側(cè)的側(cè)邊32分別固定貼合，兩個(gè)靜電吸附網(wǎng)板3的網(wǎng)板面31之間留有空間。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)，本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
車載空調(diào)用過濾裝置，涉及汽車空調(diào)領(lǐng)域，包括過濾機(jī)構(gòu)，所述過濾機(jī)構(gòu)還包括固定外殼、靜電吸附網(wǎng)板、過濾網(wǎng)板和負(fù)離子網(wǎng)板，所述過濾網(wǎng)板、靜電吸附網(wǎng)板和負(fù)離子網(wǎng)板分別安裝固定在固定外殼內(nèi)部，通過該裝置對汽車車載空調(diào)的空氣過濾和凈化，保證空調(diào)吹出的空氣的質(zhì)量干凈、新鮮，提高了車載空調(diào)的使用價(jià)值，進(jìn)一步提高了汽車的舒適度體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：王紅勝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳沃海森科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.25
技術(shù)公布日：2017.09.08