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多用運(yùn)輸工具的制作方法

文檔序號(hào):3948961閱讀:263來源:國知局
專利名稱:多用運(yùn)輸工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸貨物的工具,它既適合用于運(yùn)輸各種液體又可以運(yùn)輸固體。
在當(dāng)今貨物運(yùn)輸中運(yùn)輸液體一般采用罐車或大桶,但使用罐車或大桶運(yùn)輸液體的最大缺點(diǎn)是大部分液體往往都要求使用專用罐車或大桶,因此,只能單程運(yùn)輸液體,單程空車運(yùn)回罐車或大桶,因而造成運(yùn)輸和能源方面的很大浪費(fèi)。
本實(shí)用新型的目的是發(fā)明一種既適合于運(yùn)輸各種液體,在不運(yùn)輸液體時(shí)又能改運(yùn)固體的運(yùn)輸工具。
本實(shí)用新型的實(shí)施方案是在普通鐵路罐車、汽車罐車或輪船的原安裝運(yùn)液罐的地方上安裝一個(gè)底槽,底槽內(nèi)安裝一個(gè)可以充裝各種液體的軟體容器。在軟體容器內(nèi)的底部設(shè)有加熱裝置,以供裝卸凝固點(diǎn)較高的粘稠液體時(shí)使用,在不運(yùn)輸液體時(shí),軟體容器可以落入底槽內(nèi)。為了保證充滿液體的軟體容器在運(yùn)輸途中的穩(wěn)固性,在底槽上部安裝一個(gè)上罩,上罩的支撐裝置有翻轉(zhuǎn)作用,在不運(yùn)液體時(shí)可以把上罩倒轉(zhuǎn)過來,作為運(yùn)輸固體貨物的車箱使用,不裝液體的軟體容器正好存放在底槽和翻轉(zhuǎn)過來的上罩之間,因而它不會(huì)妨礙裝卸其它固體貨物或受到損傷。
本實(shí)用新型的最大優(yōu)點(diǎn)是作為運(yùn)輸專用工具,既可以運(yùn)輸各種液體,又可以運(yùn)輸各種固體貨物克服了現(xiàn)用專用罐車或大桶,只能單程運(yùn)輸液體的缺點(diǎn),在需要運(yùn)輸固體貨物時(shí),只要把不裝液體的軟體容器貯存在原車的底槽和翻轉(zhuǎn)過來的上罩之間不需把軟體容器從車上卸下,因此不僅節(jié)約了運(yùn)輸和能源也簡(jiǎn)化了操作。


如下1-底槽,2-軟體容器,3-加熱裝置,4-上罩,5-液壓支柱,6-轉(zhuǎn)軸支撐。
實(shí)施例附圖是一個(gè)適用于代替現(xiàn)用火車罐車或汽車罐車的實(shí)施例。在原來安裝運(yùn)液罐的地方安裝底槽1,底槽內(nèi)安裝軟體容器2,在底槽1上面安裝上罩4。底槽1和上罩4采用原來車箱常用的材質(zhì)和制造方法。軟體容器2采用尼龍和維尼綸等化纖織物為骨架材料,和丁腈橡膠、氯丁橡膠或天然橡膠壓制而成。上罩4依靠轉(zhuǎn)軸支撐6來支撐和固定。當(dāng)需要翻轉(zhuǎn)上罩4時(shí),使用液壓支柱5把轉(zhuǎn)軸支撐升高到使上罩轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)碰撞底槽的位置,當(dāng)上罩旋轉(zhuǎn)180度后再使用液壓支柱5把轉(zhuǎn)軸支撐落到正常位置,然后固定好上罩4,翻轉(zhuǎn)過來的上罩4可以作為運(yùn)輸固體貨物的車箱使用。不裝液體的軟體容器2落入底槽1內(nèi),正好貯存在翻轉(zhuǎn)過來的上罩4和底槽1的間隙中。對(duì)運(yùn)輸凝固點(diǎn)較高的粘稠液體使用的軟體容器,在其底內(nèi)安裝一組間接蒸汽加熱裝置3,加熱裝置3的高度低于底槽1的高度,因而,它不會(huì)妨礙上罩4的轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)施例在火車上使用時(shí),軟體容器1可以使用一個(gè),其容積相當(dāng)于常用車箱的容積約60M3左右,然后配用相應(yīng)體積的底槽1和上罩4??紤]到裝卸液體時(shí),方便和省時(shí)并利用一些現(xiàn)用的火車罐車的運(yùn)液罐也可以使用幾個(gè)體積較小的軟體容器,并配用相應(yīng)體積的底槽和上罩構(gòu)成一組安裝在一個(gè)原來的貨車上。
權(quán)利要求1.一種多用運(yùn)輸工具,其特征在于是由底槽1和安裝在其中的軟體容器2以及可以翻轉(zhuǎn)的上罩4組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用運(yùn)輸工具,其特征在于所述的上罩4是依靠由液壓支柱5控制升降的轉(zhuǎn)軸支撐6所支撐和固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用運(yùn)輸工具,其特征在于所述的軟體容器1中可以安裝高度低于底槽1的高度的加熱裝置。
專利摘要本多用運(yùn)輸工具公開了一種既適合于運(yùn)輸各種液體又可以很方便地改運(yùn)固體貨物的運(yùn)輸工具。它克服了現(xiàn)用罐車或大桶運(yùn)輸液體時(shí)不可避免的缺點(diǎn)——單程運(yùn)輸液體,單程放空運(yùn)回罐車或大桶。大大節(jié)約了運(yùn)輸和能源,本多用運(yùn)輸工具主要由底槽1及安裝在其中的軟體容器2和可以翻轉(zhuǎn)后作為運(yùn)輸固體貨物車箱使用的上罩4所組成。
文檔編號(hào)B60P3/00GK2057903SQ89220099
公開日1990年6月6日 申請(qǐng)日期1989年11月20日 優(yōu)先權(quán)日1989年11月20日
發(fā)明者張德輔 申請(qǐng)人:張德輔
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