專利名稱：防熱體新結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種防熱體新結(jié)構(gòu)。
位居于亞熱帶地方，經(jīng)年累月常是艷陽高照，氣溫之高往往使長期置于太陽底下之物品裝備，經(jīng)不起高溫之照射而加速縮短其壽命，又于近年來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，國民所得相形提高，繼之車子成為現(xiàn)代人代步之工具，形成家家戶戶有車，但因臺灣人口稠密，地方狹小、地價(jià)昂貴，所以缺少停車空間，因此路邊到處都可看到暴曬于太陽下之車子，而大大減短了車的壽命，因此有人設(shè)計(jì)出遮陽帆布，而遮陽帆布系由粗重之粗布而制成，其體積過于龐大且重，又遇下雨天時(shí)不能防水且更增加帆布之重量，實(shí)為不實(shí)用，因而繼之改采尼龍布，該尼龍布雖體積小、質(zhì)輕但因太薄無法達(dá)到防熱效果，而使長期在太陽下之車子冷氣無法有效發(fā)揮功用，熟如烤箱令人剛?cè)胲噧?nèi)立即汗流夾背，使人難以忍受，因而又設(shè)計(jì)出一種遮陽蓬如圖5所示其藉小鋼管架于車頂上，但因兩邊無遮到也無法完全達(dá)到遮陽防熱效果。
本新型乃鑒于上述諸種習(xí)用防熱體之缺點(diǎn)，而經(jīng)多年的精心研究，創(chuàng)造出一種防熱體新結(jié)構(gòu)，其主要目的藉著由塑膠袋之保麗龍有著防熱效果，而成為一片片之防熱塑膠片，該防熱塑膠片可藉熱熔接將片片防熱塑膠片組合，并在組合防熱塑膠片，上下皆以尼龍帆布覆蓋固定。而成防熱體新結(jié)構(gòu)，覆蓋于車子達(dá)到防曬防熱之效果，且防熱體新結(jié)構(gòu)皆是一片片輕盈之防熱塑膠片組合成，其褶疊容易且輕，改善以往習(xí)用之種種缺點(diǎn)。
為更進(jìn)一步明白說明本新型之構(gòu)造及作用，再依本新型之實(shí)施例之一之
如下圖1系本新型之立體分解圖。
圖2系本新型之組合剖視圖。
圖3系為本新型之部份剖視放大圖。
圖4系為本新型之實(shí)施例。
圖5系為本新型習(xí)用之實(shí)施例。
請參閱如圖1～3所示，為本新型之防熱體新結(jié)構(gòu)，其包括一塑膠袋1、一保麗龍粒2、一尼龍帆布3組成而成，其主要裝配系將保麗龍粒2裝入塑膠袋1內(nèi)，將塑膠袋1內(nèi)抽成真空，使保麗龍粒2貼緊膠袋面(或?qū)⒈｛慅埩ｐび谒苣z袋面)藉保麗龍之防熱特性，而成一片片之防熱塑膠片4，該防熱塑膠片4藉著熱熔接將片片防熱塑膠片4組合而成一條條熔接線5，并上下加一尼龍帆布3、3′覆蓋固定，而成防熱體新結(jié)構(gòu)，該防熱體新結(jié)構(gòu)采用片片防熱塑膠片4組合成，其褶疊方便且因所組成之元件皆為質(zhì)輕之材料，所以也必定輕，將其覆蓋于車子上可達(dá)到防曬防熱效果，改善以往習(xí)用的防熱防曬體的種種缺點(diǎn)。
以上所舉者盡乃本創(chuàng)作一具體實(shí)施例，但并非用以限制本新型，在不脫離本創(chuàng)作精神范圍內(nèi)，對于熟習(xí)技藝之人員，可作各種變形與修飾、應(yīng)用，凡此均仍包括在本專利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種防熱體新結(jié)構(gòu)其特征在于將保麗龍粒植入塑膠袋內(nèi)，且將塑膠袋內(nèi)抽成真空，使保麗龍粒能附著于若干塑膠袋面(或用黏著方式)，因而形成一片片之防熱塑膠片，該若干防熱塑膠片可藉熱熔接片片之防熱塑膠片組合并固定，再于上下覆蓋一尼龍帆布加以固定密合，該防熱塑膠片可依車輛之大小，任意組合達(dá)所需之長寬，且構(gòu)成防熱塑膠片元件皆為質(zhì)輕且柔軟之質(zhì)料，因此在褶疊上均為方便迅速，且能達(dá)到防熱防曬效果。
專利摘要本新型系為一種防熱體新結(jié)構(gòu)，尤指在尼龍布內(nèi)裝設(shè)多塊內(nèi)裝保麗龍粒之真空塑膠袋，藉由塑膠袋之真空可使保麗龍粒附著于塑膠袋面(或用黏著方式將保麗龍粒固定于塑膠袋內(nèi))，并藉保麗龍所具有防熱之特性，而成為一片片防熱塑膠片，該防熱塑膠片，可藉熱熔接將片片防熱片組合，可依所需覆蓋車體之大小，任意裁切組合達(dá)其所需為其特征。
文檔編號B60J11/00GK2038856SQ8821449
公開日1989年6月7日 申請日期1988年9月29日 優(yōu)先權(quán)日1988年9月29日
發(fā)明者陳智勇 申請人:陳智勇