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一種城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):40385159發(fā)布日期:2024-12-20 12:07閱讀:6來源:國知局
一種城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備的制作方法

本技術(shù)涉及城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè),具體為一種城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備。


背景技術(shù):

1、城市內(nèi)澇指的是在城市區(qū)域內(nèi),由于排水系統(tǒng)不暢或排水設(shè)施不足,以及強(qiáng)降雨等因素導(dǎo)致的地表積水現(xiàn)象。主要原因包括城市化進(jìn)程中的土地覆蓋變化、排水系統(tǒng)老化、城市建設(shè)規(guī)劃不合理等。內(nèi)澇可能導(dǎo)致道路交通堵塞、房屋被淹、下水道溢流等問題,對(duì)城市造成嚴(yán)重影響,甚至危及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2、目前,城市內(nèi)澇問題日益嚴(yán)重,不僅給市民的出行和生活帶來諸多不便,還對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)造成巨大的損失?,F(xiàn)有的城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備通常采用固定式設(shè)計(jì),這種固定式設(shè)計(jì)雖然在一定程度上可以滿足基本的監(jiān)測(cè)需求,但在實(shí)際應(yīng)用中,其局限性顯而易見。由于城市地形復(fù)雜,內(nèi)澇情況多變,固定式監(jiān)測(cè)設(shè)備往往無法全面覆蓋到各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位,導(dǎo)致監(jiān)測(cè)精度不高,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性不強(qiáng),這大大降低了監(jiān)測(cè)設(shè)備的使用效果。

3、因此,基于上述技術(shù)問題,本領(lǐng)域的技術(shù)人員有必要研發(fā)一種城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型目的是提供一種城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

3、一種城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備技術(shù)方案,包括移動(dòng)機(jī)座,所述移動(dòng)機(jī)座底部設(shè)置有移動(dòng)組件,所述移動(dòng)組件包括兩組移動(dòng)電機(jī),兩組所述移動(dòng)電機(jī)呈錯(cuò)位狀分布在移動(dòng)機(jī)座兩側(cè),每組所述移動(dòng)電機(jī)輸出端均連接有驅(qū)動(dòng)輪,且驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)一側(cè)設(shè)置有輔助輪,所述驅(qū)動(dòng)輪、輔助輪外圈壁設(shè)置有咬合齒,同側(cè)所述驅(qū)動(dòng)輪、輔助輪之間共同連接有行走履帶,所述移動(dòng)機(jī)座上安裝有外殼,且外殼頂部設(shè)置有激光雷達(dá)、通信設(shè)備以及壓電雨量傳感器。

4、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述外殼內(nèi)安裝有縱向水位監(jiān)測(cè)組件,所述縱向水位監(jiān)測(cè)組件包括升降電機(jī),所述升降電機(jī)輸出端連接有主齒輪,所述主齒輪相鄰一側(cè)設(shè)置有升降桿,所述升降桿上設(shè)置有齒條,所述齒條與主齒輪相嚙合,且升降桿底部安裝有水位傳感器。

5、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述外殼內(nèi)設(shè)置有控制主板,所述控制主板上集成了高性能的處理器,且控制主板與激光雷達(dá)、通信設(shè)備以及壓電雨量傳感器、水位傳感器相連。

6、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述縱向水位監(jiān)測(cè)組件外設(shè)置有水位監(jiān)測(cè)機(jī)殼,所述水位監(jiān)測(cè)機(jī)殼內(nèi)安裝有導(dǎo)向座,且導(dǎo)向座套狀在升降桿外,并與升降桿滑動(dòng)連接。

7、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述激光雷達(dá)底部設(shè)置有立桿,且立桿通過螺栓裝配安裝在外殼上。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

9、本實(shí)用新型為一種城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備,設(shè)置的移動(dòng)機(jī)座和移動(dòng)組件使設(shè)備能夠在城市區(qū)域內(nèi)自由移動(dòng),通過驅(qū)動(dòng)輪和輔助輪以及行走履帶的設(shè)計(jì),使得設(shè)備能夠適應(yīng)不同的地形和路面條件,提高了設(shè)備的適應(yīng)性和靈活性。同時(shí),設(shè)備還配備了激光雷達(dá)、通信設(shè)備、壓電雨量傳感器和縱向水位監(jiān)測(cè)組件等多種傳感器,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)城市內(nèi)澇的各種參數(shù),包括降雨量、水位高度等,為城市內(nèi)澇的預(yù)警和應(yīng)對(duì)提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持,將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)街付ǖ慕邮赵O(shè)備或平臺(tái)上,方便相關(guān)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理。本實(shí)用新型具有多種優(yōu)點(diǎn),包括移動(dòng)性強(qiáng)、適應(yīng)性好、監(jiān)測(cè)精度高、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性強(qiáng)等,為城市內(nèi)澇的監(jiān)測(cè)和預(yù)警提供了有效的解決方案。



技術(shù)特征:

1.一種城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備,其特征在于,包括移動(dòng)機(jī)座(1),所述移動(dòng)機(jī)座(1)底部設(shè)置有移動(dòng)組件,所述移動(dòng)組件包括兩組移動(dòng)電機(jī)(21),兩組所述移動(dòng)電機(jī)(21)呈錯(cuò)位狀分布在移動(dòng)機(jī)座(1)兩側(cè),每組所述移動(dòng)電機(jī)(21)輸出端均連接有驅(qū)動(dòng)輪(23),且驅(qū)動(dòng)輪(23)相對(duì)一側(cè)設(shè)置有輔助輪(22),所述驅(qū)動(dòng)輪(23)、輔助輪(22)外圈壁設(shè)置有咬合齒(24),同側(cè)所述驅(qū)動(dòng)輪(23)、輔助輪(22)之間共同連接有行走履帶(25),所述移動(dòng)機(jī)座(1)上安裝有外殼(3),且外殼(3)頂部設(shè)置有激光雷達(dá)(32)、通信設(shè)備(33)以及壓電雨量傳感器(34)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備,其特征在于:所述外殼(3)內(nèi)安裝有縱向水位監(jiān)測(cè)組件,所述縱向水位監(jiān)測(cè)組件包括升降電機(jī)(41),所述升降電機(jī)(41)輸出端連接有主齒輪(42),所述主齒輪(42)相鄰一側(cè)設(shè)置有升降桿(43),所述升降桿(43)上設(shè)置有齒條(44),所述齒條(44)與主齒輪(42)相嚙合,且升降桿(43)底部安裝有水位傳感器(46)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備,其特征在于:所述外殼(3)內(nèi)設(shè)置有控制主板,所述控制主板上集成了高性能的處理器,且控制主板與激光雷達(dá)(32)、通信設(shè)備(33)以及壓電雨量傳感器(34)、水位傳感器(46)相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備,其特征在于:所述縱向水位監(jiān)測(cè)組件外設(shè)置有水位監(jiān)測(cè)機(jī)殼(4),所述水位監(jiān)測(cè)機(jī)殼(4)內(nèi)安裝有導(dǎo)向座(45),且導(dǎo)向座(45)套狀在升降桿(43)外,并與升降桿(43)滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備,其特征在于:所述激光雷達(dá)(32)底部設(shè)置有立桿(31),且立桿(31)通過螺栓裝配安裝在外殼(3)上。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備,移動(dòng)機(jī)座底部設(shè)有移動(dòng)組件,包括兩組錯(cuò)位分布在兩側(cè)的移動(dòng)電機(jī),每組電機(jī)輸出端均連接驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)側(cè)設(shè)有輔助輪,驅(qū)動(dòng)輪和輔助輪外圈設(shè)有咬合齒,共同連接行走履帶。移動(dòng)機(jī)座上安裝有外殼,外殼頂部配置有激光雷達(dá)、通信設(shè)備和壓電雨量傳感器。設(shè)備設(shè)計(jì)包含移動(dòng)機(jī)座和組件,可在城市區(qū)域內(nèi)自由移動(dòng),適應(yīng)不同地形和路面條件。采用驅(qū)動(dòng)輪、輔助輪和行走履帶,提高設(shè)備的適應(yīng)性和靈活性。同時(shí),設(shè)備配備多種傳感器,如激光雷達(dá)、通信設(shè)備、壓電雨量傳感器和縱向水位監(jiān)測(cè)組件,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)城市內(nèi)澇參數(shù),包括降雨量、水位高度等。

技術(shù)研發(fā)人員:朱雨辰,王豪杰,劉春鋒,孫鑫,彭曉亮,郭建英,楊如意,王杰冰
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中建七局科技創(chuàng)新發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240427
技術(shù)公布日:2024/12/19
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