本實用新型涉及汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種車載鞋柜及汽車。

背景技術(shù)：

隨著生活水平日益提高，家用汽車已成為人們生活中重要的交通工具，而且越來越多的職場女性會選擇開車上下班。然而，職場女性在開車時所穿的鞋子與工作時所穿的鞋子通常不一樣，例如，開車時適合穿平底鞋，而工作中需要穿高跟鞋，這就要在車內(nèi)放一雙備換的鞋子。而直接將鞋子放置在車內(nèi)，鞋底上的泥土臟物會污染車內(nèi)環(huán)境。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種車載鞋柜，以解決在車內(nèi)直接擺放鞋子容易污染車內(nèi)環(huán)境的技術(shù)問題。

本實用新型的目的還在于提供一種汽車，以解決現(xiàn)有的汽車不適合放置駕駛員所要替換的鞋子的技術(shù)問題。

基于上述第一目的，本實用新型提供了一種車載鞋柜，包括箱體、箱門和集塵盤；

所述箱體用于安裝在汽車的車廂內(nèi)，且所述箱體設(shè)置有開口，所述開口的方向朝向所述汽車的主駕駛位；

所述箱門與所述集塵盤固定連接，所述箱門蓋合于所述開口處，其中，所述集塵盤位于所述箱體的底板上，所述箱門與所述箱體通過連接件連接；

所述箱門能夠沿所述開口的方向移動，以使所述集塵盤與所述箱體相分離。

進一步的，所述集塵盤包括放置板、第一側(cè)板和第二側(cè)板；所述放置板呈矩形，所述第一側(cè)板與所述放置板的一個短邊側(cè)固定連接，所述第二側(cè)板與所述放置板的一個長邊側(cè)固定連接；所述放置板的另一個長邊側(cè)與所述箱門的內(nèi)表面固定連接；所述放置板的厚度由所述放置板的一個短邊側(cè)向所述放置板的另一個短邊側(cè)逐漸增大。

進一步的，所述第一側(cè)板的高度和所述第二側(cè)板的高度均小于所述箱體的高度。

進一步的，所述連接件包括相互吸引的第一磁鐵和第二磁鐵，所述第一磁鐵與所述箱門固定連接，所述第二磁鐵與所述箱體固定連接。

進一步的，所述連接件為鎖扣件。

進一步的，所述箱體的底板上設(shè)置有滑軌，所述集塵盤的下表面設(shè)置有與所述滑軌相配合的滑塊。

進一步的，所述箱門的內(nèi)表面設(shè)置有儲物袋。

進一步的，所述箱門上設(shè)置有拉手。

基于上述第二目的，本實用新型還提供了一種汽車，包括所述的車載鞋柜，所述箱體安裝于汽車的車廂內(nèi)，所述箱體的開口方向朝向所述汽車的主駕駛位。

進一步的，所述主駕駛位的右邊設(shè)置有換擋桿，所述箱體安裝于所述換擋桿的下方。

本實用新型提供的車載鞋柜，在使用時，將備換的鞋子放置在集塵盤上，關(guān)上箱門，并通過連接件將箱門固定在箱體上，使得集塵盤和鞋子位于箱體內(nèi)部，當(dāng)需要換鞋時，將箱門打開，集塵盤隨箱門一起移動，便于把鞋子拿出來。由于鞋子是放置在集塵盤上的，鞋底上的泥土臟物會落在集塵盤中，而不會污染車內(nèi)環(huán)境。當(dāng)集塵盤需要清理時，可以直接將集塵盤連同箱門一起取出，在車外進行清洗后，再裝入箱體的內(nèi)部。此外，通過設(shè)置連接件，能夠增強箱門和箱體之間的固定牢固性，避免在行駛過程中因急剎車或急轉(zhuǎn)彎而導(dǎo)致箱門打開的現(xiàn)象，從而避免了集塵盤中的泥土臟物灑落在車內(nèi)。

本實用新型提供的汽車，由于安裝有本實用新型提供的車載鞋柜，能夠滿足駕駛員放置所要替換的鞋子的需求，而且不會污染車內(nèi)環(huán)境。在汽車生產(chǎn)制造時，將本實用新型提供的車載鞋柜安裝在車廂內(nèi)，并將箱體的開口方向朝向汽車的主駕駛位，便于駕駛員打開箱門，拿取鞋子。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例一提供的車載鞋柜的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例一提供的箱門與集塵盤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1的左視圖；

圖4為圖2的主視圖；

圖5為圖4中沿A-A線的剖視圖；

圖6為本實用新型實施例一提供的車載鞋柜的一種變形例的主視圖；

圖7為本實用新型實施例一提供的車載鞋柜的一種變形例的左視圖；

圖8為本實用新型實施例一提供的車載鞋柜的另一種變形例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為本實用新型實施例二提供的車載鞋柜的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標(biāo)：101-箱體；102-箱門；103-放置板；104-第一側(cè)板；105-第二側(cè)板；106-滑軌；107-滑塊；108-孔；109-第一磁鐵；110-第二磁鐵；111-把手；112-鎖扣件。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，如出現(xiàn)術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，如出現(xiàn)術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，如出現(xiàn)術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

實施例一

圖1為本實用新型實施例一提供的車載鞋柜的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例一提供的箱門與集塵盤的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1的左視圖；圖4為圖2的主視圖；圖5為圖4中沿A-A線的剖視圖；圖6為本實用新型實施例一提供的車載鞋柜的一種變形例的主視圖；圖7為本實用新型實施例一提供的車載鞋柜的一種變形例的左視圖；圖8為本實用新型實施例一提供的車載鞋柜的另一種變形例的結(jié)構(gòu)示意圖。參見圖1至圖8所示，本實施例提供了一種車載鞋柜，包括箱體101、箱門102和集塵盤；箱體101用于安裝在汽車的車廂內(nèi)，且箱體101設(shè)置有開口，開口的方向朝向汽車的主駕駛位；箱門102與集塵盤固定連接，箱門102蓋合于開口處，其中，集塵盤位于箱體101的底板上，箱門102與箱體101通過連接件連接；箱門102能夠沿開口的方向移動，以使集塵盤與箱體101相分離。作為優(yōu)選，箱門102能夠通過抽拉或推進的方式打開或蓋合。在使用時，將備換的鞋子放置在集塵盤上，關(guān)上箱門102，并通過連接件將箱門102固定在箱體101上，使得集塵盤和鞋子位于箱體101內(nèi)部，當(dāng)需要換鞋時，將箱門102打開，集塵盤隨箱門102一起移動，便于把鞋子拿出來。由于鞋子是放置在集塵盤上的，鞋底上的泥土臟物會落在集塵盤中，而不會污染車內(nèi)環(huán)境。當(dāng)集塵盤需要清理時，可以直接將集塵盤連同箱門102一起取出，在車外進行清洗后，再裝入箱體101的內(nèi)部。此外，通過設(shè)置連接件，能夠增強箱門102和箱體101之間的固定牢固性，避免在行駛過程中因急剎車或急轉(zhuǎn)彎而導(dǎo)致箱門102打開的現(xiàn)象，從而避免了集塵盤中的泥土臟物灑落在車內(nèi)。另外，箱體101的開口方向朝向汽車的主駕駛位，便于駕駛員打開箱門102，拿取鞋子。

需要說明的是，由于大多數(shù)汽車的主駕駛位的右邊設(shè)置有換擋桿，且換擋桿的下方具有一定的空間，可以在汽車生產(chǎn)制造時，就將箱體101安裝在換擋桿下方的空間內(nèi)，這樣就可以充分利用換擋桿下方的空間來放置備換鞋子，而無需額外占用車內(nèi)原有的空間。

本實施例的可選方案中，參見圖2所示，集塵盤包括放置板103、第一側(cè)板104和第二側(cè)板105；放置板103呈矩形，第一側(cè)板104與放置板103的一個短邊側(cè)固定連接，第二側(cè)板105與放置板103的一個長邊側(cè)固定連接；放置板103的另一個長邊側(cè)與箱門102的內(nèi)表面固定連接；放置板103的厚度由放置板103的一個短邊側(cè)向放置板103的另一個短邊側(cè)逐漸增大。

該可選方案中，當(dāng)集塵盤位于箱體101內(nèi)部時，放置板103的短邊側(cè)是指長度方向與箱體101的開口方向一致的側(cè)邊，也就是說，放置板103的短邊側(cè)的長度方向與汽車車身的長度方向垂直，其中，一個短邊側(cè)是指靠近汽車車頭的短邊側(cè)，另一個短邊側(cè)是指遠離汽車車頭的短邊側(cè)。放置板103的長邊側(cè)是指與短邊側(cè)垂直的側(cè)邊，其中，一個長邊側(cè)是指遠離主駕駛位的長邊側(cè)，另一個長邊側(cè)是指靠近主駕駛位的一側(cè)。

作為優(yōu)選，第一側(cè)板104的板面、第二側(cè)板105的板面和箱門102的板面均與放置板103的下表面垂直，第一側(cè)板104的板面與第二側(cè)板105的板面也相互垂直，且第一側(cè)板104與第二側(cè)板105固定連接，放置板103和第一側(cè)板104均與箱門102固定連接。也就是說，第一側(cè)板104、第二側(cè)板105、放置板103和箱門102構(gòu)成了一個開放式的集塵空間，在使用時，可以從另一個短邊側(cè)的位置拿取鞋子，由于沒有箱門102的阻擋，拿取十分方便。

參見圖5所示，放置板103的一個短邊側(cè)的厚度為d₂，放置板103的另一個短邊側(cè)的厚度為d₁，d₁>d₂，通過將放置板103的厚度設(shè)置為由放置板103的一個短邊側(cè)向另一個短邊側(cè)逐漸增大，放置板103上的泥土臟物或雨水等能夠直接聚集在由第一側(cè)板104、第二側(cè)板105、放置板103和箱門102圍成的空間內(nèi)，并且在取出集塵盤的過程中，可以直接將其取出，無需刻意使放置板103傾斜，泥土臟物或雨水也不會從放置板103上滑落下來，從而提高了使用舒適度和使用效率。

本實施例的可選方案中，第一側(cè)板104的高度和第二側(cè)板105的高度均小于箱體101的高度。

在實際應(yīng)用中，考慮到多數(shù)汽車的主駕駛位和箱體101之間的距離有限，為了增強本實施例的車載鞋柜的適用性，以利于其推廣應(yīng)用，使第一側(cè)板104的高度和第二側(cè)板105的高度均小于箱體101的高度，這樣的方式能夠使箱門102的活動空間更大，在使用時，可以先將箱門102向外抽出一定距離，然后可以將箱門102向上移動，當(dāng)放置板103的下表面位于主駕駛位座椅的上方時，再水平移動箱門102，從而取出集塵盤。這樣就適合將本實施例的鞋柜安裝在空間較小的普通家用汽車中。而對于空間較大的汽車，也可以直接水平移動箱門102，將集塵盤抽取出來。

本實施例的可選方案中，連接件包括相互吸引的第一磁鐵109和第二磁鐵110，第一磁鐵109與箱門102固定連接，第二磁鐵110與箱體101固定連接。

該可選方案中，箱門102可以位于箱體101的內(nèi)部，作為優(yōu)選，箱門102的外表面與箱體101的兩個側(cè)板的厚度面重合。這樣的方式不僅使得鞋柜的整體外形更加整齊美觀，而且能夠在一定程度上減小鞋柜的外形尺寸，更加適用于車內(nèi)空間較小的汽車。

參見圖1所示，對于箱門102位于箱體101內(nèi)部的情況，可以將第一磁鐵109設(shè)置在箱門102的厚度面上，將第二磁鐵110設(shè)置在箱體101的內(nèi)表面，并與第一磁鐵109的位置相對應(yīng)。

需要說明的是，也可以將第一磁鐵109設(shè)置在第二側(cè)板105的遠離箱體101的開口的一側(cè)面，同時，將第二磁鐵110設(shè)置在箱體101的與開口相對的側(cè)板的內(nèi)表面，且與第一磁鐵109的位置對應(yīng)。

該可選方案中，參見圖6和圖7所示，箱門102也可以位于箱體101的外部，也就是說，箱門102的長度與箱體101的兩個側(cè)板的外表面之間的距離相等，其中，箱門102的長度是指與與汽車車身的長度方向相平行的一邊的長度。作為優(yōu)選，箱門102的寬度與箱體101的頂板和底板的外表面之間的距離相等，這樣的方式不僅使得鞋柜的整體外形更加整齊美觀，而且便于生產(chǎn)加工。

第二磁鐵110的數(shù)量可以為一個，也可以為多個，第二磁鐵110可以設(shè)置在箱體101的底板的厚度面上、箱體101的頂板的厚度面上或箱體101的兩個側(cè)板的厚度面上，當(dāng)然，也可以在箱體101的底板的厚度面上、箱體101的頂板的厚度面上和箱體101的兩個側(cè)板的厚度面上均設(shè)置第二磁鐵110，相應(yīng)地，在箱門102的內(nèi)表面設(shè)置第一磁鐵109，用于與第二磁鐵110相互吸引，以將箱門102固定在箱體101上，這樣的方式能夠避免在行駛過程中因急剎車或急轉(zhuǎn)彎而導(dǎo)致箱門102打開的現(xiàn)象，從而避免了集塵盤中的泥土臟物灑落在車內(nèi)的情況。

需要說明的是，厚度面是指靠近主駕駛位的表面，也就是說，箱體101的底板的厚度面上、箱體101的頂板的厚度面上和箱體101的兩個側(cè)板的厚度面均是指與箱體101的開口方向相垂直的面。另外，當(dāng)箱門102蓋合在箱體101上時，第一磁鐵109和第二磁鐵110位于箱門102和箱體101之間，因此，圖6和圖7未示出第一磁鐵109和第二磁鐵110。

本實施例的可選方案中，箱體101的底板上設(shè)置有滑軌106，集塵盤的下表面設(shè)置有與滑軌106相配合的滑塊107。

參見圖1和圖3所示，箱體101的底板上設(shè)置有兩個滑軌106，兩個滑軌106平行間隔設(shè)置，放置板103的下表面設(shè)置有兩個滑塊107，通過滑軌106與滑塊107配合，能夠保證集塵盤被平穩(wěn)地抽出。

需要說明的是，箱體101的底板上也可以安裝絲杠和電機，滑塊107與絲杠螺紋連接，電機驅(qū)動絲杠轉(zhuǎn)動，在使用時，將電機通過現(xiàn)有的車載逆變器與汽車的點煙器連接，并在箱體101上設(shè)置開關(guān)按鍵，開關(guān)按鍵與電機電連接，按下開關(guān)按鍵，電機工作，驅(qū)動絲杠轉(zhuǎn)動，從而使滑塊107帶動集塵盤一起運動。這樣的方式省去了人為手動抽拉箱門102的動作，能夠讓使用者更加輕松。

本實施例的可選方案中，箱門102的內(nèi)表面設(shè)置有儲物袋。

當(dāng)需要清理集塵盤時，將箱門102連同集塵盤一起拿到車外，通過在箱門102的內(nèi)表面設(shè)置儲物袋，可以將清潔劑和抹布放在儲物袋中，便于對集塵盤清洗和擦拭，而無需另外再尋找或從其他地方拿取清潔劑和抹布，提高了清洗效率，節(jié)省了時間。

此外，儲物袋中還可以放鞋油和擦鞋布等，當(dāng)使用者的鞋子需要擦拭時，也可以很方便地從儲物袋中拿取鞋油和擦鞋布，以備不時之需。

本實施例的可選方案中，箱門102上設(shè)置有拉手。作為優(yōu)選，拉手設(shè)置在箱門102的中上方的位置，以便使用者很容易夠到拉手，并輕松拉開箱門102。

本實施例提供的拉手的形式有多種，例如：參見圖8所示，拉手可以采用現(xiàn)有的把手111，也可以采用現(xiàn)有的拉環(huán)。

又如：參見圖2所示，可以在箱門102上開設(shè)孔108，作為拉手，以實現(xiàn)將箱門102打開的功能。孔108的形式有多種，可以為通孔，也可以為盲孔，孔108的形狀有多種，可以為圓孔，也可以為長圓孔。

需要說明的是，拉手的形式不僅局限于以上兩種，也可以根據(jù)實際生產(chǎn)加工情況，自由選取其他形式的拉手，用以實現(xiàn)便于將箱門102打開的功能；對于其他形式的拉手，本實施例不再贅述。

實施例二

圖9為本實用新型實施例二提供的車載鞋柜的結(jié)構(gòu)示意圖。參見圖9所示，本實施例也提供了一種車載鞋柜，本實施例的車載鞋柜描述了箱門102與箱體101的另一種連接方式，除此之外的實施例一的技術(shù)方案也屬于該實施例，在此不再重復(fù)描述。相同的零部件使用與實施例一相同的附圖標(biāo)記，在此參照對實施例一的描述。

本實施例中，連接件為鎖扣件112，即箱門102與箱體101通過鎖扣件112連接。

該可選方案中，箱門102位于箱體101的內(nèi)部，作為優(yōu)選，箱門102的外表面與箱體101的兩個側(cè)板的厚度面重合。這樣的方式不僅使得鞋柜的整體外形更加整齊美觀，而且能夠在一定程度上減小鞋柜的外形尺寸，更加適用于車內(nèi)空間較小的汽車。此外，這樣的方式適合在箱門102與箱體101上安裝鎖扣件112。

通過設(shè)置鎖扣件112，可以實現(xiàn)箱體101和箱門102的快速固定。本實施例中，鎖扣件112可以采用目前常見的鎖扣，例如不銹鋼可調(diào)節(jié)搭扣和蝴蝶鎖扣等。

實施例三

本實施例提供了一種汽車，包括本實用新型實施例一提供的車載鞋柜，箱體101安裝于汽車的車廂內(nèi)，箱體101的開口方向朝向汽車的主駕駛位。本實施例提供的汽車，由于安裝有實用新型實施例一提供的車載鞋柜，能夠滿足駕駛員放置所要替換的鞋子的需求，而且不會污染車內(nèi)環(huán)境。

本實施例中，主駕駛位右邊設(shè)置有換擋桿，箱體101安裝于換擋桿的下方。由于大多數(shù)汽車的換擋桿的下方具有一定的空間，在汽車生產(chǎn)制造時，將實施例一提供的車載鞋柜安裝在換擋桿下方的空間內(nèi)，這樣就可以充分利用換擋桿下方的空間來放置備換鞋子，而無需額外占用車內(nèi)原有的空間。

實施例四

本實施例提供了一種汽車，包括本實用新型實施例二提供的車載鞋柜，箱體101安裝于汽車的車廂內(nèi)，箱體101的開口方向朝向汽車的主駕駛位。本實施例提供的汽車，由于安裝有實用新型實施例二提供的車載鞋柜，能夠滿足駕駛員放置所要替換的鞋子的需求，而且不會污染車內(nèi)環(huán)境。本實施例中，主駕駛位右邊設(shè)置有換擋桿，箱體101安裝于換擋桿的下方。由于大多數(shù)汽車的換擋桿的下方具有一定的空間，在汽車生產(chǎn)制造時，將實施例一提供的車載鞋柜安裝在換擋桿下方的空間內(nèi)，這樣就可以充分利用換擋桿下方的空間來放置備換鞋子，而無需額外占用車內(nèi)原有的空間。

最后應(yīng)說明的是：以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。