本實用新型涉及汽車設計技術領域，特別涉及一種杯托裝飾條卡爪。

背景技術：

現(xiàn)在汽車設計領域大量使用電鍍飾條凸顯某一功能區(qū)或是裝飾作用，提升汽車內飾品質的高級感。而且飾條的寬度做的越來越窄，裝飾效果顯得非常細膩。飾條做窄后需要飾條上的卡爪尺寸也變小強度減弱了。飾條電鍍后產品韌性減弱，卡爪裝配時容易折斷。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的旨在至少解決所述技術缺陷之一。

為此，本實用新型的目的在于提出一種杯托裝飾條卡爪，解決飾條電鍍后產品韌性減弱，卡爪裝配時容易折斷的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種杯托裝飾條卡爪，包括：杯托裝飾條、多個卡爪，所述杯托裝飾條的外邊緣處設有多個卡爪，所述卡爪包括卡爪主體、卡爪導向面、卡爪卡接配合部位、限位筋，所述卡爪主體外側對稱設有卡爪導向面，且每個卡爪導向面的底部設有卡爪卡接配合部位，所述卡爪主體的對稱軸處設有限位筋，所述卡爪主體內部對稱設有通孔，且通孔關于限位筋對稱，所述卡爪裝卡于副板杯托上的安裝孔。

進一步的，所述卡爪導向面的形狀為圓弧形。

進一步的，所述副板杯托上分別設有與多個卡爪相對應的安裝孔。

進一步的，所述安裝孔處還設有與卡爪卡接配合部位配合的卡托。

進一步的，所述卡爪上的各部件一體成型。

本實用新型在卡爪主體兩側對稱設有卡爪卡接配合部位，實現(xiàn)雙側卡接，而且整體結構是個封閉環(huán)，不會發(fā)生向內側的收縮變形，導致卡接失效。

本實用新型的卡爪主體的對稱軸處設有限位筋，實現(xiàn)卡接和限位的功效，限位筋也起到了對卡爪結構的加強作用，保證了強度。

本實用新型的卡爪導向面的形狀為圓弧形，防止了卡爪安裝時折斷。

本實用新型的卡爪上的各部件一體成型，進一步提高卡爪的強度。

本實用新型在杯托裝飾條的外邊緣處設有多個卡爪，將每個卡爪都裝卡于副板杯托上的安裝孔，進一步提高卡爪裝卡后的穩(wěn)定性。

本實用新型附加的方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的卡爪的結構示意圖；

圖3為本實用新型的卡爪裝卡于副板杯托的結構示意圖。

圖中，1-副板杯托，2-杯托裝飾條，3-卡爪導向面，4-卡爪卡接配合部位，5-限位筋，6-卡爪，7-卡爪主體，8-通孔，9-卡托。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

本實用新型提供一種杯托裝飾條卡爪，參考附圖1-3，包括：杯托裝飾條2、多個卡爪6，杯托裝飾條2的外邊緣處設有多個卡爪6，卡爪6包括卡爪主體7、卡爪導向面3、卡爪卡接配合部位4、限位筋5，卡爪主體7外側對稱設有卡爪導向面3，且每個卡爪導向面3的底部設有卡爪卡接配合部位4，卡爪主體7的對稱軸處設有限位筋5，卡爪主體7內部對稱設有通孔8，且通孔8關于限位筋5對稱，卡爪6裝卡于副板杯托1上的安裝孔。

卡爪導向面3的形狀為圓弧形。

副板杯托1上分別設有與多個卡爪6相對應的安裝孔。

安裝孔處還設有與卡爪卡接配合部位配合4的卡托9。

卡爪6上的各部件一體成型。

本實用新型在卡爪主體兩側對稱設有卡爪卡接配合部位，實現(xiàn)雙側卡接，而且整體結構是個封閉環(huán)，不會發(fā)生向內側的收縮變形，導致卡接失效。

本實用新型的卡爪主體的對稱軸處設有限位筋，實現(xiàn)卡接和限位的功效，限位筋也起到了對卡爪結構的加強作用，保證了強度。

本實用新型的卡爪導向面的形狀為圓弧形，防止了卡爪安裝時折斷。

本實用新型的卡爪上的各部件一體成型，進一步提高卡爪的強度。

本實用新型在杯托裝飾條的外邊緣處設有多個卡爪，將每個卡爪都裝卡于副板杯托上的安裝孔，進一步提高卡爪裝卡后的穩(wěn)定性。

盡管上面已經示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領域的普通技術人員在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下在本實用新型的范圍內可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。本實用新型的范圍由所附權利要求極其等同限定。