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一種拖拉機(jī)恒溫駕駛艙及節(jié)能環(huán)保拖拉機(jī)的制作方法

文檔序號:11309562閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種拖拉機(jī)恒溫駕駛艙,包括駕駛艙,其特征在于,所述駕駛艙頂部設(shè)有太陽能光伏板,所述太陽能光伏板與駕駛艙艙內(nèi)的儲能裝置及電動空調(diào)系統(tǒng)電連接,所述儲能裝置還通過變壓器與駕駛艙艙內(nèi)嵌裝的電動空調(diào)系統(tǒng)電連接,

所述電動空調(diào)系統(tǒng)包括電動壓縮機(jī),所述電動壓縮機(jī)外電連接有電動壓縮機(jī)控制器,所述電動壓縮機(jī)內(nèi)部的管路系統(tǒng)一端連接有冷凝器,所述冷凝器通過液體管連接膨脹閥,所述膨脹閥再通過液體管連接有蒸發(fā)器,其中,所述蒸發(fā)器又通過電動壓縮機(jī)內(nèi)管路系統(tǒng)的另一端與所述電動壓縮機(jī)連接,所述冷凝器外設(shè)有風(fēng)扇,所述蒸發(fā)器外設(shè)有鼓風(fēng)裝置;

所述電動壓縮機(jī)、電動壓縮機(jī)控制器、冷凝器及風(fēng)扇集成在一空調(diào)外機(jī)內(nèi),該空調(diào)外機(jī)設(shè)于駕駛艙艙外,所述膨脹閥、蒸發(fā)器及鼓風(fēng)裝置集成在一空調(diào)主機(jī)內(nèi),該空調(diào)主機(jī)設(shè)于駕駛艙艙內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)恒溫駕駛艙,其特征在于:所述空調(diào)主機(jī)內(nèi)還包括溫度檢測裝置、與溫度檢測裝置連接的恒溫控制裝置、與恒溫控制裝置連接的空調(diào)控制器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)恒溫駕駛艙,其特征在于:所述駕駛艙內(nèi)還可設(shè)置蒸汽發(fā)生器、空氣過濾裝置及降噪裝置,所述蒸汽發(fā)生器、空氣過濾裝置及降噪裝置分別與太陽能光伏板和變壓器電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)恒溫駕駛艙,其特征在于:所述太陽能光伏板包括電池方陣、蓄能裝置、充放電控制器及逆變器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)恒溫駕駛艙,其特征在于:所述太陽能光伏板設(shè)計有多組。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)恒溫駕駛艙,其特征在于:所述電動空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計為頂置式或側(cè)置式。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)恒溫駕駛艙,其特征在于:所述駕駛艙采用全封閉式結(jié)構(gòu)設(shè)計,駕駛艙艙門結(jié)合處粘接有密封條。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)恒溫駕駛艙,其特征在于:所述駕駛艙內(nèi)部涂有保溫層,外部涂有防護(hù)層。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)恒溫駕駛艙,其特征在于:所述太陽能光伏板和變壓器還可與駕駛艙艙內(nèi)的動力系統(tǒng)電連接。

10.一種節(jié)能環(huán)保拖拉機(jī),其特征在于:所述節(jié)能環(huán)保拖拉機(jī)包括權(quán)利要求1-9中的任一項(xiàng)所述的拖拉機(jī)恒溫駕駛艙。

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