技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種液壓成型多功能后扭力梁，包括液壓封閉主梁，位于液壓封閉主梁的兩端分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有縱臂，縱臂與液壓封閉主梁的端部固定焊接連成一體結(jié)構(gòu)，縱臂的后段臂體內(nèi)側(cè)設(shè)置有圓盤形的彈簧托盤，位于縱臂的后段臂體外側(cè)設(shè)置有與縱臂成一體結(jié)構(gòu)的制動(dòng)器安裝板，縱臂的后段臂體上開設(shè)有減震器過(guò)孔，位于縱臂的前段臂體的端部設(shè)置有用于與車架梁承接連接的橡膠襯套孔，所述橡膠襯套孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有連接挑梁，連接挑梁的中部外壁為圓柱曲面，連接挑梁的兩端為扁平狀帶連接通孔的板塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)布置緊湊，重量輕，扭力梁扭轉(zhuǎn)剛度和側(cè)傾中心高度均可調(diào)，更好的平衡左右車輪的上下跳動(dòng)，減小車輛的搖晃，保持車輛的平穩(wěn)。

技術(shù)研發(fā)人員：靳云云
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東國(guó)金汽車制造有限公司
文檔號(hào)碼：201720157044
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.21
技術(shù)公布日：2017.10.13