本實用新型涉及汽車領域，涉及一種多功能兒童安全座椅。

背景技術：

隨著私家車數量增多，交通事故發(fā)生率不斷攀升，兒童乘車的安全問題已引起社會各界高度重視。目前國內汽車兒童安全座椅普及率低，與國外同類產品在功能和可靠性等方面存在差距，相關法律法規(guī)還不夠完善。現有的兒童安全座椅功能單一，外形很機械化、體積大、不便于攜帶，且在不使用的狀態(tài)下大多都要放置于汽車的后備箱內占用大量空間；產品的結構安裝非常復雜，導致消費者在安裝使用過程中容易產生很多困擾，如安裝錯誤時安全座椅不但不能起到保障安全的作用，反而埋下了很大的安全隱患。改進現有汽車兒童安全座椅設計，實現其多功能化、便攜化，提高汽車兒童安全座椅的安全性需要進一步研究。隨著國家強制使用法規(guī)的不斷完善以及家長對兒童乘車安全的重視，兒童座椅的需求將會不斷增長。目前，質量過硬且美觀的兒童手推車和兒童安全座椅價格比較高，普通家庭既要按年齡段分別購買多個兒童安全座椅，又要購買兒童手推車會造成家庭經濟負擔。駕車出行同時攜帶兒童安全座椅和兒童手推車，還會占用車內空間，造成諸多不便。因此，一款既適合各年齡段兒童的安全座椅又可作兒童手推車使用的多功能兒童安全座椅，將有效解決上述問題，既能保證兒童乘車安全出行，又能方便使用且經濟實惠。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種多功能兒童安全座椅，其設有可收放輪組和可伸縮推桿，能夠將兒童安全座椅與手推車功能相結合，提高了使用過程中的多功能性。

本實用新型還有一個目的在于提供一種多功能兒童安全座椅，其設有可升降的頭枕，適合不同年齡的兒童使用。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案，一種多功能兒童安全座椅，包括：

座椅本體，其用于支撐兒童；

可收放輪組，其設置在所述座椅本體的底部，在放開狀態(tài)時用于滾動支撐所述座椅本體；以及

可伸縮推桿，其設置在所述座椅本體的椅背內，用于推和/或拉所述座椅本體；

其中，所述可收放輪組包括：

兩個輪組槽，其縱向設置在所述座椅本體的底座背面，用于容納收起狀態(tài)的輪組；

四個螺栓軸，其分別設置在所述輪組槽的兩端；

四個旋轉筒，其分別可旋轉地套設在所述螺栓軸的前端；

四個輪桿，其上端分別與所述旋轉筒相連；

四個輪架，其分別設置在所述輪桿的下端；

四個輪子，其分別設置在所述輪架的下端；

第一定位凸塊槽，其設置在所述輪組槽的側壁上；

第二定位凸塊槽，其設置在所述輪組槽的側壁上，并與所述第一定位凸塊槽正交；

定位凸塊，其設置在所述旋轉筒的一端，用于可選擇性地與所述第一定位凸塊槽或第二定位凸塊槽連接，進而限定輪組的收起和放開狀態(tài)。

優(yōu)選的是，所述可伸縮推桿包括：

一對固定管，其分別設置在所述座椅本體的椅背內部，在所述固定管上設有多個定位孔；

一對伸縮管，其下端分別插入所述固定管內，用于調整長度；以及

把手殼體，其兩端設有連接部，所述連接部分別與所述伸縮管的上端相連，在所述把手殼上端面的中部設有通孔；

一對定位塊，其可伸縮的設置在所述伸縮管的下端，用于可選擇性地連接所述定位孔；

其中，在所述把手殼體和伸縮管內還設有用于控制所述定位塊伸縮的定位塊控制裝置。

優(yōu)選的是，所述定位塊控制裝置包括：

按鈕桿，其設置在所述把手殼體的內部，在所述按鈕桿的中部設有凸起，所述凸起與所述通孔相匹配；

彈簧，其設置在所述把手殼體內，并位于按鈕桿的下方，用于支撐所述按鈕桿并為按鈕復位提供回復力；

一對推桿，其上部分別穿過所述把手殼體的連接部，下部分別伸入所述伸縮管內；

一對定位滑塊，其上端與所述推桿連接，其縱向可滑動地設置在所述定位塊槽內，用于擠壓所述定位塊；

一對定位塊槽，其套設在所述定位滑塊的外部，在所述定位塊槽設有彈性件，用于容納所述定位塊；

其中，在所述定位滑塊的下端與定位塊的側壁分別設有相匹配的斜面結構，當下壓所述凸起時，按鈕桿的下端分別與所述推桿相抵接，定位滑塊擠壓所述定位塊，使定位塊完全進入定位塊槽內。

優(yōu)選的是，還包括：

一對限位塊，其分別設置在所述固定管內，用于對定位塊槽進行限位；

一對接頭，其分別設置在所述推桿與定位滑塊之間，用于連接推桿與定位滑塊。

優(yōu)選的是，還包括：

ISOFIX裝置，其設置在所述座椅本體的底部，用于與車輛內提供的連接點連接用以將所述座椅本體固定在所述車輛。

優(yōu)選的是，還包括：

四個彈性件，其分別套設在所述螺栓軸上，兩端分別與所述輪組槽的側壁和旋轉筒相抵接，用于提供彈性力，使定位凸塊進入第一定位凸塊槽或第二定位凸塊槽內。

優(yōu)選的是，所述座椅本體包括：

底座，用于承托兒童的臀部；

椅背，其鉸設在所述底座的后部，用于承托兒童的背部；以及

頭枕，其可升降地設置在所述椅背的上部，用于支撐和兒童的頭部；

調角器，其設置在所述底座與椅背之間，用于調整底座與椅背間的角度。

優(yōu)選的是，還包括：

兩個導軌，其分別縱向設置在所述椅背的上方，

兩個導軌塊，其設置在所述頭枕的背面并與所述導軌相匹配，用于調節(jié)頭枕在椅背上的位置；

多個限位孔，其縱向設置在所述頭枕上；

彈簧銷，其設置在所述椅背上，可選擇地與所述多個限位孔相匹配，用于將頭枕的位置固定。

優(yōu)選的是，在所述輪組槽之間設有兩個用于容納ISOFIX裝置的ISOFIX裝置槽。

本實用新型的有益效果是：1、其設有可收放輪組和可伸縮推桿，能夠將兒童安全座椅與手推車功能相結合，提高了使用過程中的多功能性；2、其設有可升降的頭枕，適合不同年齡的兒童使用；3、其設有可伸縮推桿，能夠隨時調整長度，便于使用。

附圖說明

圖1是本實用新型多功能兒童安全座椅中可收放輪組和可伸縮推桿處于收起狀態(tài)時的示意圖；

圖2是本實用新型多功能兒童安全座椅中可收放輪組和可伸縮推桿處于打開狀態(tài)時的示意圖；

圖3是本實用新型中可收放輪組的示意圖；

圖4是本實用新型中可收放輪組的處于打開裝置的示意圖；

圖5是本實用新型中可伸縮推桿的示意圖；

圖6是本實用新型中可伸縮推桿的爆炸視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。

如圖1-6所示，所述多功能兒童安全座椅1包括：座椅本體110，其用于支撐兒童。作為一種優(yōu)選，所述座椅本體110包括：底座111、椅背112、調角器113和頭枕116。其中，底座111用于承托兒童的臀部；椅背112鉸設在所述底座的后部，用于承托兒童的背部；頭枕116可升降地設置在所述椅背112的上部，用于支撐和兒童的頭部；調角器113設置在所述底座111與椅背112之間，用于調整底座111與椅背112間的角度。作為進一步優(yōu)選，還包括：兩個導軌114分別縱向設置在所述椅背112的上方；兩個導軌塊設置在所述頭枕116的背面并與所述導軌114相匹配，用于調節(jié)頭枕116在椅背112上的位置；多個限位孔117，其縱向設置在所述頭枕116上；彈簧銷，其設置在所述椅背112上，可選擇地與所述多個限位孔117相匹配，用于將頭枕116的位置固定。

可收放輪組130設置在所述座椅本體110的底部，在放開狀態(tài)時用于滾動支撐所述座椅本體110。作為一種優(yōu)選，所述可收放輪組130包括：兩個輪組槽131、四個螺栓軸132、四個旋轉筒133、四個輪桿134、四個輪架135和四個輪子136。其中，兩個輪組槽131縱向設置在所述座椅本體110的底座111的背面，用于容納收起狀態(tài)的輪組；四個螺栓軸132分別設置在所述輪組槽131的兩端，四個旋轉筒133分別可旋轉地套設在所述螺栓軸132的前端；四個輪桿134的上端分別與所述旋轉筒133相連；四個輪架135分別設置在所述輪桿134的下端；四個輪子136分別設置在所述輪架135的下端。作為進一步優(yōu)選，還包括：第一定位凸塊槽設置在所述輪組槽131的側壁上；第二定位凸塊槽設置在所述輪組槽131的側壁上，并與所述第一定位凸塊槽正交；定位凸塊133a設置在所述旋轉筒133的一端，用于可選擇性地與所述第一定位凸塊槽或第二定位凸塊槽連接，進而限定輪組的收起和放開狀態(tài)。四個彈性件137分別套設在所述螺栓軸132上，兩端分別與所述輪組槽131的側壁和旋轉筒133相抵接，用于提供彈性力，使定位凸塊133a進入第一定位凸塊槽或第二定位凸塊槽內。所述彈性件137為圓柱形彈簧。

可伸縮推桿140設置在所述座椅本體110的椅背內，用于推和/或拉所述座椅本體。作為一種優(yōu)選，所述可伸縮推桿140包括：一對固定管142分別設置在所述座椅本體110的椅背112內部，作為一種優(yōu)選，所述固定管142通過固定架143安裝在所述椅背112內部。在所述固定管142上設有多個定位孔144；一對伸縮管147的下端分別插入所述固定管142內，用于調整長度；把手殼體141，其兩端設有連接部，所述連接部分別與所述伸縮管147的上端相連，在所述把手殼體141上端面的中部設有通孔；一對定位塊145可伸縮的設置在所述伸縮管147的下端，用于可選擇性地連接所述定位孔144；在所述把手殼體141和伸縮管147內還設有用于控制所述定位塊伸縮的定位塊控制裝置150。作為進一步優(yōu)選，所述定位塊控制裝置150包括：按鈕桿151設置在所述把手殼體141的內部，把手殼體141由可拆卸地上殼體141a和下課題141b組成。在所述按鈕桿151的中部設有凸起151a，所述凸起151a與所述通孔相匹配；彈簧152設置在所述把手殼體內，并位于按鈕桿151的下方，用于支撐所述按鈕桿151并為按鈕復位提供回復力；一對推桿153上部分別穿過所述把手殼體141的連接部，下部分別伸入所述伸縮管147內；一對定位滑塊155的上端與所述推桿153連接，其縱向可滑動地設置在所述定位塊槽156內，用于擠壓所述定位塊145；一對定位塊槽156套設在所述定位滑塊155的外部，在所述定位塊槽156設有彈性元件146，用于容納所述定位塊；作為一種優(yōu)選，所述彈性元件146為彈簧。在所述定位滑塊155的下端與定位塊145的側壁分別設有相匹配的斜面結構，當下壓所述凸起151a時，按鈕桿151的下端分別與所述推桿153相抵接，定位滑塊155擠壓所述定位塊145，使定位塊145完全進入定位塊槽156內。作為進一步優(yōu)選，還包括：一對限位塊157分別設置在所述固定管142內，用于對定位塊槽156進行限位.，防止伸縮管147完全伸出固定管142；在所述限位塊157的兩端分別設有固定部并通過所述固定部與固定管142連接。一對接頭154分別設置在所述推桿153與定位滑塊155之間，用于連接推桿153與定位滑塊155。

在使用過程中，當需要使用兒童安全座椅功能時，下壓所述凸起151a，按鈕桿151的下端分別與所述推桿153相抵接，定位滑塊155擠壓所述定位塊145，使定位塊145完全進入定位塊槽156內，使伸縮管147與固定管142能夠相對移動，再將伸縮管147全部壓入固定管142中，松開凸起151a，在彈簧152的作用下，按鈕桿151上移，定位滑塊155也隨之上移，定位塊145再在彈性元件146的作用下前端彈出所述定位塊槽156外部，并伸入所述定位孔144中，進而將伸縮管147與固定管142固定。再調整座椅底部的可收放輪組130，先將擠壓所述彈性件137，再將旋轉筒133的定位凸塊133a自第二定位凸塊槽中移出，將所述旋轉筒133旋轉90度，將定位凸塊133a插入第一定位凸塊槽中，使輪桿134進入所述所述輪組槽131內，按照相同方法使4個輪桿134均收納進輪組槽131內。再將所述座椅本體110通過ISOFIX裝置120與汽車座椅連接，完成兒童安全座椅的安裝。當需要使用手推車功能時，先通過ISOFIX裝置120使座椅本體110與汽車座椅分離。再調整座椅底部的可收放輪組130，先將擠壓所述彈性件137，再將旋轉筒133的定位凸塊133a自第一定位凸塊槽中移出，將所述旋轉筒133旋轉90度，將定位凸塊133a插入第二定位凸塊槽中，使輪桿134垂直與所述輪組槽131，按照相同方法使4個輪桿134均垂直于輪組槽131。調整好可收放輪組130后，再調整可伸縮推桿140，下壓所述凸起151a，按鈕桿151的下端分別與所述推桿153相抵接，定位滑塊155擠壓所述定位塊145，使定位塊145完全進入定位塊槽156內，使伸縮管147與固定管142能夠相對移動，再向上拉動所述伸縮管147至適當位置時，松開凸起151a，在彈簧152的作用下，按鈕桿151上移，定位滑塊155也隨之上移，定位塊145再在彈性元件146的作用下前端彈出所述定位塊槽156外部，并伸入所述定位孔144中，進而將伸縮管147與固定管142固定。

在另一個實施例中，所述可伸縮推桿140包括：一對固定管142分別設置在所述座椅本體110的椅背112內部，作為一種優(yōu)選，所述固定管142通過固定架安裝在所述椅背112內部。在所述固定管142上設有多個定位孔144；一對伸縮管147的下端分別插入所述固定管142內，用于調整長度；把手殼體141，其兩端設有連接部，所述連接部分別與所述伸縮管147的上端相連，在所述把手殼體141上端面的中部設有通孔；一對定位塊145可伸縮的設置在所述伸縮管147的下端，用于可選擇性地連接所述定位孔144；在所述把手殼體141和伸縮管147內還設有用于控制所述定位塊伸縮的定位塊控制裝置150。

在另一個實施例中，所述定位塊控制裝置150包括：按鈕桿151設置在所述把手殼體141的內部，把手殼體141由可拆卸地上殼體141a和下課題141b組成。在所述按鈕桿151的中部設有凸起151a，所述凸起151a與所述通孔相匹配；彈簧152設置在所述把手殼體內，并位于按鈕桿151的下方，用于支撐所述按鈕桿151并為按鈕復位提供回復力；一對推桿153上部分別穿過所述把手殼體141的連接部，下部分別伸入所述伸縮管147內；一對定位滑塊155的上端與所述推桿153連接，其縱向可滑動地設置在所述定位塊槽156內，用于擠壓所述定位塊145；作為一種優(yōu)選，在所述定位塊槽156內設有與所述定位滑塊155相匹配的滑道。一對定位塊槽156套設在所述定位滑塊155的外部，在所述定位塊槽156內設有彈性元件146，用于容納所述定位塊；作為一種優(yōu)選，所述彈性元件146為彈簧。在所述定位滑塊155的下端與定位塊145的側壁分別設有相匹配的斜面結構，當下壓所述凸起151a時，按鈕桿151的下端分別與所述推桿153相抵接，定位滑塊155擠壓所述定位塊145，使定位塊145完全進入定位塊槽156內。

在另一個實施例中，還包括：一對限位塊157分別設置在所述固定管142內，用于對定位塊槽156進行限位.，防止伸縮管147完全伸出固定管142；在所述限位塊157的兩端分別設有固定部并通過所述固定部與固定管142連接。一對接頭154分別設置在所述推桿153與定位滑塊155之間，用于連接推桿153與定位滑塊155。

在另一個實施例中，還包括：ISOFIX裝置120設置在所述座椅本體110的底部，用于與車輛內提供的連接點連接用以將所述座椅本體固定在所述車輛；作為一種優(yōu)選，在所述座椅本體110底座110的底部設有兩個用于容納ISOFIX裝置的ISOFIX裝置槽121。

在另一個實施例中，還包括：

四個彈性件137，其分別套設在所述螺栓軸132上，兩端分別與所述輪組槽131的側壁和旋轉筒133相抵接，用于提供彈性力，使定位凸塊133a進入第一定位凸塊槽或第二定位凸塊槽內。

在另一個實施例中，所述座椅本體110包括：底座111、椅背112、調角器113和頭枕116。其中，底座111用于承托兒童的臀部；椅背112鉸設在所述底座的后部，用于承托兒童的背部；頭枕116可升降地設置在所述椅背112的上部，用于支撐和兒童的頭部；調角器113設置在所述底座111與椅背112之間，用于調整底座111與椅背112間的角度。

在另一個實施例中，還包括：兩個導軌114分別縱向設置在所述椅背112的上方；兩個導軌塊設置在所述頭枕116的背面并與所述導軌114相匹配，用于調節(jié)頭枕116在椅背112上的位置；多個限位孔117，其縱向設置在所述頭枕116上；彈簧銷，其設置在所述椅背112上，可選擇地與所述多個限位孔117相匹配，用于將頭枕116的位置固定。

在另一個實施例中，在所述輪組槽131之間設有兩個用于容納ISOFIX裝置的ISOFIX裝置槽121。

如上所述本實用新型一種多功能兒童安全座椅1，其設有可收放輪組130和可伸縮推桿140，能夠將兒童安全座椅與手推車功能相結合，提高了使用過程中的多功能性；其設有可升降的頭枕116，適合不同年齡的兒童使用；其設有可伸縮推桿140，能夠隨時調整長度，便于使用。

盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。