本實用新型涉及車用輔助配件，特別涉及一種可折疊的汽車導(dǎo)航儀。

背景技術(shù)：

導(dǎo)航儀在現(xiàn)有生活中使用非常普遍，現(xiàn)有的汽車中并沒有專用于支撐導(dǎo)航儀的支架，一般將導(dǎo)航儀固定安裝在汽車內(nèi)部，采用嵌入式的安裝方式直接固定在汽車前臺面，導(dǎo)航儀維持在一個顯示角度，不能根據(jù)實際情況進(jìn)行顯示屏方向的調(diào)整，導(dǎo)致使用者在使用過程中受光線等因素的影響不能看清導(dǎo)航儀，使用不方便，且給駕駛過程造成安全隱患，同時，長期處于暴露狀態(tài)的顯示屏在外部環(huán)境影響下也容易產(chǎn)生老化，導(dǎo)致導(dǎo)航儀使用壽命降低，使用過程也容易出現(xiàn)故障。

綜上所述，目前亟需要一種技術(shù)方案，解決現(xiàn)有導(dǎo)航儀不能在使用過程中根據(jù)實際情況轉(zhuǎn)動角度，且不能收納，使導(dǎo)航儀使用不方便，使用壽命較低的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于：針對現(xiàn)有導(dǎo)航儀不能在使用過程中根據(jù)實際情況轉(zhuǎn)動角度，且不能收納，使導(dǎo)航儀使用不方便，使用壽命較低的技術(shù)問題，提供了一種可折疊的汽車導(dǎo)航儀。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種可折疊的汽車導(dǎo)航儀，包括盒體及設(shè)置在所述盒體上的容納腔，所述容納腔與導(dǎo)航儀外形相適配，所述盒體上轉(zhuǎn)動設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有滑槽，所述導(dǎo)航儀底端與所述容納腔一側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，頂端設(shè)置有與所述滑槽配合的滑塊，所述滑塊沿所述滑槽移動，改變所述導(dǎo)航儀與容納腔底壁之間的夾角。

本實用新型的可折疊的汽車導(dǎo)航儀，通過將導(dǎo)航儀兩端分別與支架和容納腔側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，且支架與盒體轉(zhuǎn)動連接，使得可根據(jù)實際情況，沿所述支架上的滑槽滑動所述滑塊，改變導(dǎo)航儀與容納腔底壁之間的夾角，即改變導(dǎo)航儀顯示屏的傾角，方便導(dǎo)航儀的使用，同時，由于導(dǎo)航儀與容納腔側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，使得導(dǎo)航儀可轉(zhuǎn)動到完全收納到容納腔內(nèi)的狀態(tài)，使導(dǎo)航儀不使用時，導(dǎo)航儀可較方便的被收納在容納腔內(nèi)，且同時受到支架的遮蔽作用，不易受外界環(huán)境的影響而產(chǎn)生老化，延長導(dǎo)航儀的使用壽命。

作為優(yōu)選，所述滑塊與所述導(dǎo)航儀之間設(shè)置有連桿，所述連桿一端與所述滑塊轉(zhuǎn)動連接，另一端與所述導(dǎo)航儀轉(zhuǎn)動連接。連桿的設(shè)置，使轉(zhuǎn)動導(dǎo)航儀的過程中，滑塊可順暢的沿所述滑槽滑動，進(jìn)一步方便導(dǎo)航儀的轉(zhuǎn)動。

作為優(yōu)選，所述支架上設(shè)置有托盤，所述托盤上設(shè)置有用于放置物品的卡槽。設(shè)置在支架上的托盤有利于在導(dǎo)航儀被收納的狀態(tài)下放置車內(nèi)其他物品，托盤上凹槽的設(shè)置，使放置在托盤上的物品不易滑動。

作為優(yōu)選，包括至少兩個平行設(shè)置的支架，相鄰兩個支架內(nèi)的滑塊聯(lián)動。可根據(jù)實際情況采用多個支架組合的形式，形成框架結(jié)構(gòu)的整體支架，使支架結(jié)構(gòu)輕便，方便使用。

作為優(yōu)選，相鄰兩個支架之間設(shè)置有橫梁連接。采用橫梁將相鄰兩個支架進(jìn)行連接，使多個支架可同時轉(zhuǎn)動，方便導(dǎo)航儀的轉(zhuǎn)動。

作為優(yōu)選，所述托盤與所述橫梁轉(zhuǎn)動連接。將托盤與橫梁轉(zhuǎn)動連接，使在導(dǎo)航儀使用過程中，也能位置托盤上卡槽的豎直向上，使托盤內(nèi)物品不易滑出，方便物品的放置。

作為優(yōu)選，所述支架上還設(shè)置有與所述滑槽連通的通槽，所述通槽貫穿所述支架側(cè)壁。設(shè)置在支架上的通槽方便觀察到滑塊的滑動情況，進(jìn)一步方便導(dǎo)航儀的使用。

作為優(yōu)選，所述通槽內(nèi)滑動設(shè)置有操作桿，所述操作桿一端與滑塊可分離的連接，另一端貫穿所述通槽。通過移動所述操作桿可較方便的帶動所述滑塊，進(jìn)一步方便調(diào)整導(dǎo)航儀的傾角。

作為優(yōu)選，所述操作桿上設(shè)置有用于轉(zhuǎn)動所述操作桿的旋鈕。設(shè)置在操作桿上的旋鈕可進(jìn)一步的方便移動所述操作桿，進(jìn)而方便滑塊的移動。

作為優(yōu)選，所述通槽內(nèi)壁設(shè)置有若干凸起部，所述操作桿上設(shè)置有與所述凸起部配合的齒輪。設(shè)置在通槽內(nèi)的凸起部與操作桿上的齒輪嚙合，使操作桿可穩(wěn)定在通槽內(nèi)任意位置，有利于將導(dǎo)航儀固定在合適的角度。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：

1、將導(dǎo)航儀兩端分別與支架和容納腔側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，且支架與盒體轉(zhuǎn)動連接，使得可根據(jù)實際情況，沿所述支架上的滑槽滑動所述滑塊，改變導(dǎo)航儀與容納腔底壁之間的夾角，即改變導(dǎo)航儀顯示屏的傾角，方便導(dǎo)航儀的使用；

2、由于導(dǎo)航儀與容納腔側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，使得導(dǎo)航儀可轉(zhuǎn)動到完全收納到容納腔內(nèi)的狀態(tài)，使導(dǎo)航儀不使用時，導(dǎo)航儀可較方便的被收納在容納腔內(nèi)，且同時受到支架的遮蔽作用，不易受外界環(huán)境的影響而產(chǎn)生老化，延長導(dǎo)航儀的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種可折疊的汽車導(dǎo)航儀的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型中所述支架的截面結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記

101-盒體，102-容納腔，103-導(dǎo)航儀，104-銷軸，105-支架，106-連桿，107-滑槽，108-滑塊，109-托盤，110-卡槽，111-橫梁，112-通槽，113-操作桿，114-旋鈕，115-齒輪。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及具體實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；也可以是直接相連，也可以是通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

如圖1所示，一種可折疊的汽車導(dǎo)航儀，包括盒體101，所述盒體101的上端面向下凹陷形成容納腔102，所述容納腔102與導(dǎo)航儀103外形相適配，所述盒體101上轉(zhuǎn)動設(shè)置有支架105，所述支架105呈弧形結(jié)構(gòu)，所述支架105上設(shè)置有滑槽107，所述導(dǎo)航儀103底端與所述容納腔102的一側(cè)壁通過銷軸104轉(zhuǎn)動連接，頂端設(shè)置有與所述滑槽107配合的滑塊108，所述支架105一端鉸接在所述盒體101遠(yuǎn)離所述銷軸104一端，使所述支架105的另一端為自由端，所述滑塊108沿所述滑槽107移動，改變所述導(dǎo)航儀103與容納腔102底壁之間的夾角。使用時，由于支架105與盒體101鉸接，導(dǎo)航儀103底端與容納腔102側(cè)壁通過銷軸104轉(zhuǎn)動連接，當(dāng)轉(zhuǎn)動所述支架105時，導(dǎo)航儀103頂端的滑塊108相應(yīng)的沿所述滑槽107滑動，改變導(dǎo)航儀103的傾角，可根據(jù)實際情況，調(diào)整導(dǎo)航儀103傾角到合適位置，方便導(dǎo)航儀103的使用，當(dāng)需要收納導(dǎo)航儀103時，相應(yīng)的轉(zhuǎn)動支架105，導(dǎo)航儀103繞銷軸104轉(zhuǎn)動，滑塊108沿滑槽107滑動，使導(dǎo)航儀103被較好的收納在容納腔102內(nèi)，且受到支架105的遮擋作用，不易受外界環(huán)境的影響，延長使用壽命。

優(yōu)選的，導(dǎo)航儀103遠(yuǎn)離所述銷軸104的一端設(shè)置有連桿106，所述連桿106一端與所述滑塊108轉(zhuǎn)動連接，另一端與所述導(dǎo)航儀103轉(zhuǎn)動連接。連桿106的設(shè)置，延長導(dǎo)航儀103頂端與滑塊108之間的連接，且通過多個鉸接位置的轉(zhuǎn)動，使滑塊108可順暢的沿所述滑槽107滑動，進(jìn)一步方便導(dǎo)航儀103的轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，所述支架105上設(shè)置有托盤109，所述托盤109上設(shè)置有用于放置物品的卡槽110。托盤109的設(shè)置，使在將導(dǎo)航儀103閉合時，可以在托盤109上放置香水瓶等裝飾物，在安裝時，使瓶體卡接在卡槽110內(nèi)側(cè)即可，或者可以將托盤109作為支撐手機等設(shè)備的工具，能夠使整體結(jié)構(gòu)用途更加齊全，并且，當(dāng)導(dǎo)航儀103閉合時，利用其上方的托盤109，能夠?qū)?dǎo)航儀103起到保護(hù)作用，避免異物從上方損壞導(dǎo)航儀103。

優(yōu)選的，所述支架105上還設(shè)置有與所述滑槽107連通的通槽112，所述通槽112貫穿所述支架105側(cè)壁，所述通槽112內(nèi)滑動設(shè)置有操作桿113，所述操作桿113一端與滑塊108可分離的連接，另一端貫穿所述通槽112。所述通槽112設(shè)置在所述支架105的外側(cè)端面上，且與所述滑槽107連通，使通槽112沿所述支架105的長度方向設(shè)置，也呈弧形結(jié)構(gòu)，所述操作桿113的一端轉(zhuǎn)動連接在所述滑塊108上，另一端貫穿所述通槽112，使得可通過手持操作桿113滑動滑塊108，使滑塊108沿著滑槽107滑動時，進(jìn)而帶動連桿106連同導(dǎo)航儀103繞著銷軸104轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)導(dǎo)航儀103角度的調(diào)整。

優(yōu)選的，所述操作桿113上遠(yuǎn)離所述滑塊108一側(cè)設(shè)置有用于轉(zhuǎn)動所述操作桿113的旋鈕114。所述旋鈕114位于通槽112外側(cè)，方便手持旋鈕114進(jìn)行操作，進(jìn)一步方便通過操作桿113調(diào)整所述滑塊108的位置。

優(yōu)選的，所述通槽112內(nèi)壁設(shè)置有若干凸起部，所述操作桿113上設(shè)置有與所述凸起部配合的齒輪115。使用時，轉(zhuǎn)動旋鈕114，使旋鈕114帶動操作桿113同步轉(zhuǎn)動，設(shè)置在操作桿113上的齒輪115與操作桿113同步轉(zhuǎn)動時，與通槽112內(nèi)壁上的凸起部相嚙合，使操作桿113不僅可沿通槽112移動，且可將操作桿113穩(wěn)定在通槽112內(nèi)任意位置，有利于將導(dǎo)航儀103固定在合適的角度，提高導(dǎo)航儀103傾角的穩(wěn)定性。

實施例2

如圖1-2所示，本實施例的汽車導(dǎo)航儀與實施例1結(jié)構(gòu)相同，區(qū)別在于：包括兩個平行設(shè)置的支架105，相鄰兩個支架105內(nèi)的滑塊108聯(lián)動。

本實施例的汽車導(dǎo)航儀，采用兩個平行設(shè)置的支架105配合作業(yè)，形成框架結(jié)構(gòu)的整體支架105，使支架105結(jié)構(gòu)輕便，進(jìn)一步方便導(dǎo)航儀103的使用。

優(yōu)選的，相鄰兩個支架105之間設(shè)置有橫梁111連接，所述橫梁111兩端分別連接支架105中部。采用橫梁111將相鄰兩個支架105進(jìn)行連接，使多個支架105可同時轉(zhuǎn)動，方便導(dǎo)航儀103的轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，所述托盤109與所述橫梁111轉(zhuǎn)動連接。將托盤109與橫梁111轉(zhuǎn)動連接，使在導(dǎo)航儀103使用過程中，也能使托盤109上的卡槽110保持為豎直向上，使托盤109內(nèi)物品不易滑出，方便物品的放置，可根據(jù)實際情況，采用球鉸連接的結(jié)構(gòu)，使托盤109可調(diào)整到任意角度，方便放置香水瓶、手機等物品。

以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術(shù)方案，盡管本說明書參照上述的實施例對本實用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但本實用新型不局限于上述具體實施方式，因此任何對本實用新型進(jìn)行修改或等同替換，而一切不脫離實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍中。