本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)前檔防霜罩。

背景技術(shù)：
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在寒冷的冬季，當(dāng)汽車(chē)玻璃結(jié)霜后，傳統(tǒng)方法中最安全的是提前熱車(chē)用暖風(fēng)吹化結(jié)霜，但是這種方法需要耗費(fèi)一定的時(shí)間。同時(shí)需要注意的是：不能用刮雪鏟、布和卡片等刮玻璃上的霜。因?yàn)槎祜L(fēng)比較大，霜里會(huì)有許多細(xì)小的灰塵，使用工具刮霜會(huì)對(duì)車(chē)窗造成損傷。

目前的防霜罩采用三塊布料進(jìn)行縫制而成，然后通過(guò)輪轂掛鉤掛在車(chē)輪的輪轂上，這種防霜罩不僅很容易造成丟失，同時(shí)在拼接過(guò)程中會(huì)增加成本，浪費(fèi)加工時(shí)間，對(duì)前檔的保溫效果也不是很理想。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)前檔防霜罩。

上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種汽車(chē)前檔防霜罩，其組成包括：防霜罩，所述的防霜罩的四周縫制有反光條，所述的防霜罩的兩側(cè)通過(guò)縫制連接有兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的后視鏡套，所述的防霜罩靠近兩邊直角的位置處通過(guò)縫制連接有布條，所述的布條與彈性布條連接，所述的彈性布條的端部與輪轂掛鉤連接，所述的防霜罩的背面的上端位置處連接有彈性帶，所述的防霜罩的左下方靠近直角的位置處設(shè)置有防盜孔。

所述的汽車(chē)前檔防霜罩，所述的防霜罩具有防水層，所述的防水層的上下表面均勻的鋪設(shè)有一層塑料薄膜，所述的塑料薄膜的下層表面設(shè)置有一層保溫層，所述的保溫層的下表面設(shè)置有面層。

所述的汽車(chē)前檔防霜罩，所述的保溫層為阻燃棉，所述的后視鏡套為端部為弧面結(jié)構(gòu)的錐形結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果：

1.本實(shí)用新型使車(chē)輛在寒冷的環(huán)境下更容易啟動(dòng)、減少預(yù)熱時(shí)間、保護(hù)車(chē)內(nèi)溫度、防止小孩及無(wú)聊人士劃傷車(chē)輛、防盜、防止煙花爆竹對(duì)車(chē)的危害等等。同時(shí)還能夠?qū)ζ?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)起到良好的保護(hù)作用。2.本實(shí)用新型在防霜罩的后側(cè)的上端設(shè)置有彈性帶，當(dāng)防霜罩蓋在車(chē)輛的前檔玻璃時(shí)，由于防霜罩兩端受力會(huì)拉緊彈性帶，能夠有效的防止雜物或者冷空氣從上端的縫隙中進(jìn)入，本申請(qǐng)?jiān)诜浪植捎枚鄬硬牧蠅褐贫?，在防霜罩?nèi)添加有保溫層和塑料薄膜，能夠使車(chē)輛的前擋風(fēng)玻璃保溫更好。

本實(shí)用新型雪檔帶3D立體后視鏡套，保護(hù)車(chē)鏡，確保雪檔防水性能。防霜罩的下方有防盜孔，可以避免有人順手牽羊。

附圖說(shuō)明：

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是附圖1的背面結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3是防霜罩的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1：

一種汽車(chē)前檔防霜罩，其組成包括：防霜罩1，所述的防霜罩的四周縫制有反光條2，所述的防霜罩的兩側(cè)通過(guò)縫制連接有兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的后視鏡套3，所述的防霜罩靠近兩邊直角的位置處通過(guò)縫制連接有布條4，所述的布條與彈性布條5連接，所述的彈性布條的端部與輪轂掛鉤6連接，所述的防霜罩的背面的上端位置處連接有彈性帶7，所述的防霜罩的左下方靠近直角的位置處設(shè)置有防盜孔8。

實(shí)施例2：

根據(jù)實(shí)施例1所述的汽車(chē)前檔防霜罩，所述的防霜罩具有防水層9，所述的防水層的上下表面均勻的鋪設(shè)有一層塑料薄膜10，所述的塑料薄膜的下層表面設(shè)置有一層保溫層11，所述的保溫層的下表面設(shè)置有面層12。

實(shí)施例3：

根據(jù)實(shí)施例1或2所述的汽車(chē)前檔防霜罩，所述的保溫層為阻燃棉，所述的后視鏡套為端部為弧面結(jié)構(gòu)的錐形結(jié)構(gòu)。