技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了汽車(chē)安全帶鎖緊機(jī)構(gòu)，包括車(chē)體，所述車(chē)體內(nèi)設(shè)有座椅，所述座椅遠(yuǎn)離車(chē)體的一側(cè)設(shè)有下軌道，所述下軌道的一端設(shè)有第一滑動(dòng)斜塊，所述第一滑動(dòng)斜塊靠近下軌道的一側(cè)設(shè)有第一滑塊，所述第一滑動(dòng)斜塊遠(yuǎn)離第一滑塊的一側(cè)垂直設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離第一滑動(dòng)斜塊的一端設(shè)有下防護(hù)臂，所述下防護(hù)臂遠(yuǎn)離第一轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有卡塊，卡塊上設(shè)有紅外接收器，車(chē)體靠近座椅的一側(cè)上方設(shè)有上軌道，所述上軌道遠(yuǎn)離車(chē)體的一側(cè)滑動(dòng)連接有第二滑動(dòng)斜塊。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以根據(jù)乘坐者或駕駛者的體重調(diào)節(jié)防護(hù)臂的與椅背的位置，適用性廣，增加了乘坐者或駕駛者的舒適度，且利用防護(hù)臂代替?zhèn)鹘y(tǒng)的軟性安全帶，提高了安全系數(shù)。

技術(shù)研發(fā)人員：張錦淑
受保護(hù)的技術(shù)使用者：張錦淑
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.05
技術(shù)公布日：2017.11.17