技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出一種驅(qū)動電機檢測方法及裝置，其中，方法包括：采集驅(qū)動電機的電機轉(zhuǎn)速；根據(jù)電機轉(zhuǎn)速獲取驅(qū)動輪的第一車速；獲取從動輪的第二車速；獲取第一車速與第二車速之間的車速差；當車速差大于第一閾值時，則確定驅(qū)動電機處于故障狀態(tài)。通過該方法，能夠?qū)崿F(xiàn)在純電動汽車上即使未裝備ASR也能完成驅(qū)動電機的故障狀態(tài)檢測，從而提高行車安全，降低車輛的生產(chǎn)成本。

技術(shù)研發(fā)人員：李瑋;代康偉;梁海強;王亞楠;羅曼
受保護的技術(shù)使用者：北京新能源汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.16
技術(shù)公布日：2017.10.20