技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種液體罐車彎道行駛防側(cè)翻預(yù)警控制系統(tǒng)和方法，該系統(tǒng)包括GPS定位模塊、液面高度采集模塊、參數(shù)存儲模塊、運算模塊、決策模塊、報警模塊和油門控制模塊。該方法步驟：通過GPS定位模塊，采集行車位置與方向數(shù)據(jù)；通過液面高度采集模塊，采集車輛靜止時液罐內(nèi)液體高度；通過運算模塊，計算得到車輛側(cè)翻臨界速度；通過決策模塊，將臨界側(cè)翻速度與行駛速度進(jìn)行比較，確定車輛所處狀態(tài)；報警模塊與油門控制模塊，接收決策模塊信息，進(jìn)行報警與油門控制。本發(fā)明能夠在液體罐車轉(zhuǎn)彎行駛速度較高時，為駕駛員提供預(yù)警，并可以通過控制油門進(jìn)而控制車速，達(dá)到防止車輛側(cè)翻保證人員與車輛安全的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：張衛(wèi)華;陳乾;王錕;沈燕彬;馮忠祥;周暢;魏田宇;張力
受保護的技術(shù)使用者：合肥工業(yè)大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.22
技術(shù)公布日：2017.08.29