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一種用于兒童安全座椅約束帶的吸能裝置及方法與流程

文檔序號:11269275閱讀:337來源:國知局

本發(fā)明涉及兒童安全座椅的約束帶連接裝置,本約束帶吸能裝置用于碰撞時(shí)對兒童身體部位進(jìn)行保護(hù),減輕兒童所受的碰撞沖擊,提高兒童乘員的安全性。



背景技術(shù):

隨著我國機(jī)動車兒童乘員法規(guī)的出現(xiàn),相關(guān)研究人員及消費(fèi)者更加地重視兒童安全座椅的保護(hù)性能。但是,大量的試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),雖然兒童安全座椅的檢測符合相關(guān)法規(guī),但乘坐于兒童安全座椅內(nèi)的兒童胸部加速度和頭部加速度依舊很高,而對兒童保護(hù)性能最顯著的結(jié)構(gòu)是兒童約束帶,兒童約束帶由固定連接帶和肩帶組成,這兩部分約束帶通過八字鉤鐵片連接。但傳統(tǒng)的八字鉤鐵片并不具有吸能的功能,因此不能很好的降低兒童胸部加速度,減輕兒童收到的碰撞沖擊。本發(fā)明對約束帶連接裝置進(jìn)行改進(jìn),增加吸能裝置,降低兒童胸部加速度,使兒童胸部加速度顯著降低,改善對兒童的保護(hù)效果,提高兒童乘員的安全性。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種用于兒童安全座椅約束帶的吸能裝置,用以減輕碰撞對兒童乘員的傷害。

本發(fā)明所述的用于兒童安全座椅約束帶的吸能裝置,包括吸能筒、鉤片、彈簧、活塞、蜂窩鋁和活塞桿,所述吸能筒為圓柱形,直徑60mm,壁厚5mm,吸能筒內(nèi)含有彈簧、活塞、蜂窩鋁和活塞桿,吸能筒頂部密封,吸能筒頂部外側(cè)有兩個(gè)對稱的鉤片。

所述鉤片用于分別固定兩條肩帶約束帶,肩帶約束帶套于鉤片上。

所述彈簧位于吸能筒內(nèi)上端,彈簧一端固定連接吸能筒頂部,另一端固定連接活塞,彈簧初始狀態(tài)為壓縮狀態(tài),采用的彈簧剛度為1250n/m,彈簧材質(zhì)為swp材質(zhì),線徑2.0mm,外徑22.0mm,可壓縮范圍是0-60mm。

所述活塞為圓形,位于彈簧下部,與吸能筒緊密貼合,能夠沿著吸能筒內(nèi)壁上下摩擦滑動,活塞下部有活塞桿,活塞與吸能筒底部之間的空腔填充有蜂窩鋁,空腔高度20mm,活塞緩沖行程4-15mm。

所述活塞桿穿過吸能筒底部,活塞桿下部有一空心塊,用于連接固定約束帶,固定約束帶套于空心塊的孔內(nèi),將活塞桿底端固定在座椅上,不可拆卸。

基于上述裝置,本發(fā)明提出的兒童座椅的約束帶的吸能方法為:

當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),兒童安全座椅內(nèi)的兒童向前運(yùn)動,帶動肩帶約束帶向前拉伸,此時(shí),固定肩帶約束帶的吸能筒隨著肩帶約束帶的拉伸,向上滑動,與活塞產(chǎn)生相對運(yùn)動,將碰撞能部分轉(zhuǎn)化為活塞與筒內(nèi)壁的摩擦能。同時(shí),吸能筒壓縮活塞與筒底之間的蜂窩鋁吸收大部分的碰撞能量,從而顯著降低了兒童的胸部加速度,而肩帶約束帶也向前釋放了一定的距離,使得兒童不至于受到較大的約束力,減輕肩帶約束帶對胸腔造成的擠壓,顯著地緩沖了兒童乘員受到的碰撞沖擊,降低兒童胸部所受的碰撞傷害。當(dāng)碰撞發(fā)生后,吸能筒內(nèi)部彈簧處于拉伸狀態(tài),彈簧帶動筒壁向下運(yùn)動,從而位于筒壁外側(cè)的兒童肩帶約束帶在彈簧的拉力作用下向后運(yùn)動,恢復(fù)初始肩帶位置,從而將兒童乘員身體拉回座椅靠背上。

本發(fā)明的有益效果:

本發(fā)明采用吸能筒、鉤片、彈簧、活塞、蜂窩鋁和活塞桿構(gòu)成兒童安全座椅約束帶吸能裝置,在發(fā)生碰撞時(shí),兒童的前向運(yùn)動帶動肩帶約束帶向前運(yùn)動,而肩帶約束帶能夠通過蜂窩鋁及活塞與吸能筒壁的摩擦,大大降低兒童所受到的碰撞沖擊,尤其是蜂窩鋁的吸能效果,一方面可以顯著降低兒童乘員的胸部加速度,另一方面,由于肩帶的前向釋放距離,降低兒童所受的肩帶約束力,減輕胸腔的擠壓,有效減輕兒童所受的碰撞沖擊。本發(fā)明所述的兒童安全座椅約束帶吸能裝置,結(jié)構(gòu)簡單、吸能效果顯著,便于制造。

附圖說明

圖1是本發(fā)明兒童安全座椅約束帶吸能裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-吸能筒2-鉤片3-彈簧4-活塞5-蜂窩鋁6-活塞桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本發(fā)明可應(yīng)用于現(xiàn)有的兒童安全座椅的約束帶上,如圖1,一種用于兒童安全座椅約束帶的吸能裝置,包括吸能筒1、鉤片2、彈簧3、活塞4、蜂窩鋁5和活塞桿6,所述吸能筒1為圓柱形,吸能筒1內(nèi)含有彈簧3、活塞4、蜂窩鋁5和活塞桿6,吸能筒1頂部密封,吸能筒1頂部外側(cè)有兩個(gè)對稱的鉤片2。

所述鉤片2用于分別固定兩條肩帶約束帶,肩帶約束帶套于鉤片2上。

所述彈簧3位于吸能筒1內(nèi)部上端,彈簧3一端固定連接吸能筒1頂部,另一端固定連接活塞4,彈簧3初始狀態(tài)為壓縮狀態(tài),用于壓縮活塞4。

所述活塞4為圓形,位于彈簧3下部,與吸能筒1緊密貼合,可沿著吸能筒1內(nèi)壁上下摩擦滑動,活塞4下部有活塞桿6,活塞4與吸能筒1底部之間的空腔填充有蜂窩鋁5。

所述活塞桿6穿過吸能筒1底部,活塞桿6下部有一空心塊,用于連接固定約束帶,固定約束帶套于孔內(nèi),將活塞桿底端固定在座椅上,不可拆卸。

所述實(shí)施方式是:

參考圖1,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),兒童安全座椅內(nèi)的兒童向前運(yùn)動,帶動肩帶約束帶向前拉伸,肩帶約束帶帶動鉤片2向上運(yùn)動,此時(shí),鉤片2上的吸能筒1,一方面隨著肩帶約束帶的拉伸,向上滑動,與活塞4產(chǎn)生相對運(yùn)動,另一方面通過吸能筒1的頂端拉伸彈簧3,而活塞桿6一端連接固定約束帶,另一端與活塞4一起處于固定狀態(tài),從而碰撞能部分轉(zhuǎn)化為活塞4與吸能筒1內(nèi)壁的摩擦能。同時(shí),吸能筒1壓縮活塞4與筒底之間的蜂窩鋁5,蜂窩鋁5吸收大部分的碰撞能量,從而顯著降低了兒童的胸部加速度,而肩帶約束帶也向前釋放了一定的距離,使得兒童不至于受到較大的約束力,減輕肩帶約束帶對胸腔造成的擠壓,顯著地緩沖了兒童乘員受到的碰撞沖擊,降低兒童胸部所受的碰撞傷害。當(dāng)碰撞發(fā)生后,吸能筒1內(nèi)部彈簧3處于拉伸狀態(tài),彈簧3帶動筒壁向下運(yùn)動,從而位于筒壁外側(cè)的兒童肩帶約束帶在彈簧3的拉力作用下向后運(yùn)動,恢復(fù)初始肩帶位置,從而將兒童乘員身體拉回座椅靠背上。

上述采用的實(shí)施方式,為了安全起見,還應(yīng)該配合兒童安全座椅上的頂部系帶一起綁護(hù)使用,更好地保護(hù)幼兒,消除安全隱患。

本發(fā)明所述的兒童安全座椅約束帶吸能裝置,通過蜂窩鋁及活塞與吸能筒壁的摩擦,可以顯著降低兒童乘員的胸部加速度,減輕胸腔的擠壓,有效減輕兒童所受的碰撞沖擊。本發(fā)明所述的兒童安全座椅約束帶吸能裝置,結(jié)構(gòu)簡單、吸能效果顯著,便于制造。

上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對本發(fā)明的可行性實(shí)施方式的具體說明,它們并非用以限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡未脫離本發(fā)明技藝精神所作的等效實(shí)施方式或變更均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于兒童安全座椅約束帶的吸能裝置及方法,包括吸能筒、鉤片、彈簧、活塞、蜂窩鋁和活塞桿;吸能筒的頂端密封、底端設(shè)有開口;所述彈簧、活塞、蜂窩鋁位于所述吸能筒的內(nèi)部;彈簧的頂端固定連接吸能筒的內(nèi)部頂端,彈簧的底端固定連接所述活塞的頂面;活塞的底面與所述吸能筒底部之間的空腔填充所述蜂窩鋁;活塞桿的頂端固定連接所述活塞的底面,活塞桿的底端穿出所述吸能筒底端的開口;活塞桿的底端固定連接空心塊;鉤片設(shè)置在所述吸能筒的外側(cè)頂端。在發(fā)生碰撞時(shí),兒童的前向運(yùn)動帶動肩帶約束帶向前運(yùn)動,通過蜂窩鋁及活塞與吸能筒壁的摩擦,大大降低兒童所受到的碰撞沖擊。本發(fā)明吸能裝置結(jié)構(gòu)簡單、吸能效果顯著,便于制造。

技術(shù)研發(fā)人員:張學(xué)榮;何娟;余云飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日:2017.04.27
技術(shù)公布日:2017.09.26
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