技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種輕量化長壽命輪轂單元總成，其特點是，由輪轂（1）、外軸承（2）、內(nèi)軸承（3）、軸承隔圈（4）、內(nèi)油封（5）、防塵油封（6）、O型圈（7）、外油封（8）、鎖緊螺母（9）和車輪螺栓（10）組成，并整體裝配于軸頭（11）上，通過驅(qū)動橋半軸提供的扭矩實現(xiàn)轉(zhuǎn)動；內(nèi)、外兩軸承各自獨腔潤滑的實現(xiàn)，提高了潤滑質(zhì)量，增加了使用壽命，還解決了普通輪轂滿轂潤滑的油脂浪費問題，降低了裝配和使用成本；兩軸承增加了油封座圈功能，精簡了結(jié)構(gòu)，減少了零件數(shù)量，得以大幅度縮短輪轂總成整體長度，實現(xiàn)設(shè)計輕量化；防塵油封在防塵的同時，還對內(nèi)軸承增加了擋靠限位，兼具轉(zhuǎn)序工裝的作用，降低了設(shè)計成本。

技術(shù)研發(fā)人員：隋景玉;林方軍;王國元;張澤杰;王振凱;陳偉峰;李雪亭;邢月鵬;任連璋;劉海華
受保護的技術(shù)使用者：山東蓬翔汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.15
技術(shù)公布日：2017.07.14