本發(fā)明屬于輪轂單元技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種卡車用輪轂單元。

背景技術(shù)：

卡車，又稱貨車，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車，有時(shí)也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。車輛通常由發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，車身，電器設(shè)備四個(gè)部分組成?？ㄜ囉砂l(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器系統(tǒng)四部分組成?？ㄜ囘\(yùn)行主要由發(fā)動(dòng)機(jī)卡車和底盤參加運(yùn)動(dòng)，其中底盤包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系?？ㄜ囘\(yùn)行原理:當(dāng)我們發(fā)動(dòng)汽車以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，并將動(dòng)力傳給變速箱，動(dòng)力經(jīng)過(guò)變速箱里的齒輪將高轉(zhuǎn)速小力矩動(dòng)力轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速大力矩動(dòng)力，再通過(guò)傳動(dòng)軸傳到驅(qū)動(dòng)后橋，驅(qū)動(dòng)后橋帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，于是一輛車就運(yùn)動(dòng)起來(lái)了。卡車中比較重要的設(shè)備輪轂單元。

現(xiàn)有的輪轂單元在使用過(guò)程中存在一些缺陷，例如，使用過(guò)程中存在一些缺陷，例如，使用的時(shí)候安裝較為費(fèi)力，且內(nèi)部容易進(jìn)入灰塵影響設(shè)備正常運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種卡車用輪轂單元，以解決上述背景技術(shù)中提出的安裝較為費(fèi)力，且內(nèi)部容易進(jìn)入灰塵影響設(shè)備正常運(yùn)行問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種卡車用輪轂單元，包括安裝盤，所述安裝盤上設(shè)置有磁性安裝孔，磁性安裝孔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有外套管，所述外套管的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)套管，且內(nèi)套管和外套管的內(nèi)部設(shè)置有潤(rùn)滑間，所述潤(rùn)滑間的內(nèi)部設(shè)置有鋼球，且潤(rùn)滑間的端口位置處設(shè)置有左防塵蓋，所述左防塵蓋的右側(cè)設(shè)置有右防塵蓋，所述磁性安裝孔上設(shè)置有磁性安裝螺釘。

優(yōu)選的，所述左防塵蓋和右防塵蓋均是由大小形狀相等的半圓形塑膠蓋組成。

優(yōu)選的，所述磁性安裝孔共設(shè)置有五個(gè)，且五個(gè)磁性安裝孔分別設(shè)置在外套管的周圍。

優(yōu)選的，所述磁性安裝螺釘共設(shè)置有五個(gè)，且五個(gè)磁性安裝螺釘分別于五個(gè)磁性安裝孔一一對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選的，所述內(nèi)套管和外套管均與安裝盤通過(guò)焊接的方式連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，設(shè)置有兩個(gè)分離的半圓形防塵蓋，這樣可以有效地防止灰塵進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部影響工作，且防塵蓋設(shè)備成兩個(gè)分離的單元，在安裝的時(shí)候可以非常方便安裝，且設(shè)置有磁性材質(zhì)的安裝孔和安裝螺釘，所以在安裝的時(shí)候利用磁性材質(zhì)相互吸引的特性可以方便安裝連接，非常方便高效。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的防塵設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-安裝盤、2-磁性安裝孔、3-外套管、4-潤(rùn)滑間、5-鋼球、6-磁性安裝螺釘、7-內(nèi)套管、8-左防塵蓋、9-右防塵蓋。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種卡車用輪轂單元，包括安裝盤1，安裝盤1上設(shè)置有磁性安裝孔2，磁性安裝孔2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有外套管3，外套管3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)套管7，且內(nèi)套管7和外套管3的內(nèi)部設(shè)置有潤(rùn)滑間4，潤(rùn)滑間4的內(nèi)部設(shè)置有鋼球5，且潤(rùn)滑間4的端口位置處設(shè)置有左防塵蓋8，左防塵蓋8的右側(cè)設(shè)置有右防塵蓋9，磁性安裝孔2上設(shè)置有磁性安裝螺釘6。

為了能夠防塵且便于安裝，本實(shí)施例，優(yōu)選的，左防塵蓋8和右防塵蓋9均是由大小形狀相等的半圓形塑膠蓋組成。

為了能夠更加穩(wěn)固，本實(shí)施例，優(yōu)選的，磁性安裝孔2共設(shè)置有五個(gè)，且五個(gè)磁性安裝孔2分別設(shè)置在外套管3的周圍。

為了安裝更加結(jié)實(shí)，本實(shí)施例，優(yōu)選的，磁性安裝螺釘6共設(shè)置有五個(gè)，且五個(gè)磁性安裝螺釘6分別于五個(gè)磁性安裝孔2一一對(duì)應(yīng)。

為了設(shè)備可以正常工作，本實(shí)施例，優(yōu)選的，內(nèi)套管7和外套管3均與安裝盤1通過(guò)焊接的方式連接。

本發(fā)明的工作原理及使用流程：本發(fā)明安裝好過(guò)后，將安裝盤1通過(guò)磁性安裝孔2和磁性安裝螺釘6安裝固定，將外部設(shè)備和內(nèi)套管7連接，然后在外力的作用下內(nèi)套管7開始轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候由于潤(rùn)滑間4的內(nèi)部設(shè)置有鋼球5和潤(rùn)滑液，所以內(nèi)套管7可以帶動(dòng)設(shè)備高速轉(zhuǎn)動(dòng)，且工作時(shí)潤(rùn)滑間4的端口處設(shè)置有左防塵蓋8和右防塵蓋9可以有效的防止外部灰塵進(jìn)入設(shè)備單元內(nèi)部影響設(shè)備正常工作。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。