本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的照明裝飾配件，特別地是一種作為用于車(chē)門(mén)的窗口通道的密封帶的覆蓋配件的裝飾配件，且涉及一種車(chē)輛上的裝飾配件布置結(jié)構(gòu)，涉及具有所述裝飾配件布置結(jié)構(gòu)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，且還涉及一種密封型材和型材帶。該裝飾配件包括型材帶，在最終正確地安裝在車(chē)輛上的情況下，所述型材帶限定裝飾側(cè)和功能側(cè)，所述裝飾側(cè)背向車(chē)輛并且具有外部可見(jiàn)的型材帶裝飾表面，所述功能側(cè)朝向車(chē)輛并且在外部不可見(jiàn)，其中，提供了成光波導(dǎo)形式的照明器件，在最終正確安裝后，所述照明器件布置在所述功能側(cè)上，以便在最終正確地安裝在車(chē)輛上的情況下從背后照亮所述型材帶的至少一部分。

背景技術(shù)：

為機(jī)動(dòng)車(chē)輛提供帶有照明器件的裝飾配件以便賦予車(chē)輛更高品質(zhì)的外觀是已知的。

德國(guó)公開(kāi)專(zhuān)利申請(qǐng)de102008027128a1公開(kāi)了一種用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的具有型材帶的覆蓋配件或密封帶，在所述型材帶中嵌入有用于對(duì)布置在外表面上的裝飾元件或設(shè)置在外表面上的覆蓋層進(jìn)行照明的led。然而，所述結(jié)構(gòu)制造起來(lái)相當(dāng)復(fù)雜和昂貴，并且還因?yàn)閮H在離散的位置處設(shè)置led而不允許在配件的整個(gè)長(zhǎng)度上進(jìn)行任何連續(xù)均勻的照明。此外，被認(rèn)為不利的是，所述覆蓋配件或密封帶由于其外部設(shè)計(jì)而可以從外側(cè)被認(rèn)出是照明配件。

de102006049872a1公開(kāi)了一種具有照明模塊的裝飾配件，所述照明模塊作為獨(dú)立的部件被置于所述裝飾配件中。所述照明模塊僅允許有限的照明范圍，并且由于需要將斷流器裝配至裝飾帶中而導(dǎo)致所述裝飾配件的設(shè)計(jì)復(fù)雜。此處一另外的因素還在于，該類(lèi)型的裝飾配件設(shè)計(jì)因所述裝飾配件的可見(jiàn)表面被穿入而危害高品質(zhì)的視覺(jué)效果。

文件ep2063057a1也公開(kāi)了一種帶有集成的照明器件的設(shè)計(jì)復(fù)雜的類(lèi)似的多部件式裝飾配件。

ep1772667a2公開(kāi)了一種具有集成光源的塑料部件。在本文件中，發(fā)光元件被至少部分地嵌入可見(jiàn)部分的塑料模制體中，這使得塑料部件的制造顯著地復(fù)雜化。此外，所述裝飾配件必須由與其他材料相比可能賦予較低品質(zhì)的印象的、可透光的塑料制造。

最后提到的有限材料選擇的缺點(diǎn)還涉及文件ep2556996a2和ep2363324a1中公開(kāi)的照明裝飾配件。

us2003/0002294a1也公開(kāi)了一種具有透光的、透明的配件部分的配件。為了防止照明器件從外側(cè)可見(jiàn)，所述照明器件在側(cè)向上將光發(fā)射至透明的配件部分中并且被從外側(cè)可見(jiàn)的附加的覆蓋件所覆蓋。該設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜、需要附加的部件并且不允許任何在設(shè)計(jì)上非常扁平和窄的配件。文件de20110352u1描述了一種完全相應(yīng)的并且因此也類(lèi)似不利的設(shè)計(jì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明的目的是提供一種說(shuō)明書(shū)的起始部分說(shuō)明的類(lèi)型的裝飾配件以及一種具有裝飾配件的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，所述裝飾配件具有在結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)并且可以有成本效益地制造。所述裝飾配件還應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)上是扁平的并且能夠按照節(jié)省空間的方式安裝，但與設(shè)置有照明器件的已知裝飾配件相比仍然能夠賦予視覺(jué)上的高品質(zhì)印象，并且所述裝飾配件應(yīng)當(dāng)在外部盡可能少地或甚至根本不區(qū)別于非照明裝飾配件。另外，所述裝飾配件應(yīng)當(dāng)允許使用不透明材料。

該目的根據(jù)本發(fā)明在此按照以下方式實(shí)現(xiàn)：將所述裝飾配件設(shè)計(jì)成，在最終正確地安裝在車(chē)輛上的情況下，在所述裝飾配件和相鄰的車(chē)輛外表面之間、特別地在型材帶和相鄰的車(chē)輛外表面之間形成光隙，由光波導(dǎo)發(fā)射出的光能夠通過(guò)所述光隙以可見(jiàn)的方式射出至外部。

所提供的照明器件是光波導(dǎo)，所述光波導(dǎo)在最終正確安裝后在功能側(cè)上沿著型材帶的至少一部分延伸，其中，所述光波導(dǎo)布置在型材帶橫截面外側(cè)且不穿入型材帶。

由于該配置，將照明器件嵌入型材帶變得不再必要，并且可省去對(duì)使用可透光(透明或半透明)材料的需要，其中，當(dāng)然仍可使用半透明或透明的型材帶。除了半透明或透明的材料之外，還可以使用不能透光的高品質(zhì)的金屬帶，所述金屬帶在視覺(jué)上有效地隱藏了位于型材帶的功能側(cè)的組裝部件，特別是照明器件或光波導(dǎo)本身。提高型材帶的材料同質(zhì)性的部件不是必需的。所述型材帶也未被部件、例如光波導(dǎo)以從外側(cè)可見(jiàn)的方式穿入。

在所述型材帶背對(duì)裝飾側(cè)的一側(cè)(功能側(cè))產(chǎn)生的光束從背后照亮所述裝飾配件(特別是所述型材帶)，并且從背面通過(guò)存在于相鄰的車(chē)輛外表面和所述裝飾配件之間的間隙朝向外射出，所述間隙被發(fā)射的光線(xiàn)照明。這通過(guò)所述裝飾配件產(chǎn)生了間接照明，在合適地布置所述光波導(dǎo)的情況下，所述照明可以在所述裝飾配件的長(zhǎng)度上均勻地延伸。在最終的安裝狀態(tài)下，不能在外部區(qū)分所述裝飾配件與其他非背光式裝飾配件。僅可察覺(jué)到在所述照明器件被開(kāi)啟時(shí)充當(dāng)光隙的小的陰影間隙，在巧妙地設(shè)置尺寸的情況下，所述陰影間隙的寬度可被保持得小到在視覺(jué)上不顯著。

車(chē)輛外表面是車(chē)輛的在所述光隙的區(qū)域中與所述裝飾配件相鄰并且與所述裝飾配件一起對(duì)所述光隙限界的外表面。特別地，這可以是毗鄰所述型材帶的車(chē)輛車(chē)身的外皮的涂覆表面，也就是說(shuō)，特別是車(chē)輛車(chē)身的涂覆金屬板。如果其他部分(例如，密封型材的裝配有裝飾配件的分支)在所述裝飾配件或型材帶與車(chē)輛車(chē)身的金屬板之間突出，那么車(chē)輛外表面也可以由這些部分的表面形成。

光波導(dǎo)布置在所述型材帶背對(duì)裝飾側(cè)的一側(cè)(功能側(cè))，但是位于由所述型材帶限定的型材帶橫截面的外側(cè)，并且因此特別地未被嵌入所述型材帶中?？墒顾龉獠▽?dǎo)在所述型材帶的功能側(cè)保持在所述型材帶的外表面上。然而，替代性地還可使得，在所述裝飾配件的功能側(cè)上，布置在機(jī)動(dòng)車(chē)輛上的密封件支承所述光波導(dǎo)或所述光波導(dǎo)附接至車(chē)輛的外表面。

所述型材帶優(yōu)選由單一同質(zhì)材料構(gòu)成。所述材料不僅可以是通常用于裝飾配件的諸如鋁或(不銹)鋼的金屬，特別地還可以是熱塑性塑料，例如pmma、san、pc或abs。

在一個(gè)有利的實(shí)施例中，型材帶橫截面具有主分支，所述主分支的向外的表面形成外部可見(jiàn)的裝飾表面。優(yōu)選地，從該主分支伸出一個(gè)或多個(gè)功能分支，所述型材帶通過(guò)所述一個(gè)或多個(gè)功能分支來(lái)與支承所述型材帶的密封型材相互作用。特別地，可使所述功能分支接合在所述密封型材中，以便被保持在密封型材上。

光波導(dǎo)可在功能側(cè)的背面上布置在主分支上或功能分支上。無(wú)論光波導(dǎo)布置在主分支上或是布置在功能分支上，都可使用于光波導(dǎo)的安裝部設(shè)置在型材帶的承載光波導(dǎo)的分支上。該安裝部可實(shí)施成：使得光波導(dǎo)可以以卡鎖方式夾持到安裝部中或結(jié)合在安裝部中，在適當(dāng)?shù)那闆r下包括圍繞光波導(dǎo)的護(hù)罩。這種安裝部尤其可通過(guò)沿著型材帶延伸的接收槽來(lái)形成。然而，在承載型材帶的密封型材或鄰近型材帶的其他部件承載光波導(dǎo)的情況下，這種安裝部也可以以相應(yīng)的方式設(shè)置在該部件中。

所述照明器件例如可布置在所述功能分支上，在正確安裝的情況下所述功能分支處于底部，并且在一個(gè)有利的實(shí)施例中，在最終正確地安裝在車(chē)輛上后，所述功能分支從在形成所述主分支的下部可見(jiàn)邊緣的材料的過(guò)程中的彎曲部處朝向密封件向內(nèi)延伸并包圍一銳角。在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，該功能分支的、位于所述型材帶的功能側(cè)上的朝向車(chē)輛外表面的一側(cè)支承所述光波導(dǎo)。然而，還可以使所述光波導(dǎo)保持在所述主分支的背面上。

所述光隙(由光波導(dǎo)所發(fā)射的光線(xiàn)預(yù)期通過(guò)所述光隙射出至外側(cè))尤其由形成裝飾表面的所述主分支的最低可見(jiàn)邊緣與相鄰的車(chē)輛外表面之間的距離來(lái)限定。

為了在通常薄壁的且因此本身柔性的型材帶的整個(gè)帶長(zhǎng)度上保持光隙寬度不變，可使布置在所述型材帶和車(chē)輛外表面之間的光波導(dǎo)(在適當(dāng)?shù)那闆r下)連同被看做是波導(dǎo)的一部分的護(hù)罩憑借使型材帶間接或直接地經(jīng)由光波導(dǎo)支撐在車(chē)輛外表面上來(lái)運(yùn)行。因此，可以限定光隙寬度，并且不存在因制造不精確或其他材料變形而導(dǎo)致光隙寬度在帶的長(zhǎng)度上變化的風(fēng)險(xiǎn)。在本文中，直接地支撐是指，光波導(dǎo)與型材帶和車(chē)輛外表面直接接觸，以便在光隙的區(qū)域中限定型材帶與車(chē)輛外表面的距離。在本文中，間接地支撐是指，其他部件的至少一部分、例如密封型材的至少一部分在光波導(dǎo)與型材帶之間和/或在光波導(dǎo)與車(chē)輛外表面之間突出，但是光波導(dǎo)集成到該部件中，從而共同限定出型材帶與車(chē)輛外表面之間的距離，從而所述光波導(dǎo)也確定所述距離。在直接地支撐的情況下，還可提供與所述密封型材分開(kāi)的間隔元件，在該間隔元件上，尤其型材帶橫截面的承載光波導(dǎo)的分支經(jīng)由光波導(dǎo)間接地受支撐。該間隔元件也可由透明材料制成，因此，特別地，當(dāng)光波導(dǎo)自身被支撐在該間隔元件上時(shí)，所發(fā)射出的光線(xiàn)可通過(guò)間隔元件被引導(dǎo)至光隙。

尤其可考慮(光學(xué))玻璃纖維或丙烯酸纖維作為用于光波導(dǎo)的光線(xiàn)引導(dǎo)材料或光線(xiàn)引導(dǎo)線(xiàn)。光波導(dǎo)在此可包括纖維束或由單個(gè)的、大部分同質(zhì)的材料線(xiàn)形成。

光波導(dǎo)的橫截面優(yōu)選是滾圓的。然而，根據(jù)各個(gè)情況的結(jié)構(gòu)條件，光波導(dǎo)也可具有其他橫截面形狀。

光波導(dǎo)可具有透明的或半透明的護(hù)罩。護(hù)罩尤其可以是由合適的塑料制成的、例如由聚丙烯和/或聚乙烯制成的護(hù)罩。

這種護(hù)罩可充當(dāng)防護(hù)性護(hù)罩，其有效地保護(hù)光波導(dǎo)的內(nèi)部線(xiàn)免受天氣和損壞的影響，所述內(nèi)部線(xiàn)引導(dǎo)光線(xiàn)且通常易受折裂或沖擊。此外，尤其當(dāng)光波導(dǎo)與車(chē)輛的外皮直接接觸時(shí)，這種防護(hù)性護(hù)罩可用于保護(hù)車(chē)輛的外皮在某些情況下免被光波導(dǎo)的引導(dǎo)光線(xiàn)的硬或甚至攻擊性作用材料所損壞。

此外，這種護(hù)罩可設(shè)置為光波導(dǎo)的引導(dǎo)光線(xiàn)的材料的護(hù)罩，所述護(hù)罩確定橫截面，并使得由光波導(dǎo)的光線(xiàn)引導(dǎo)材料或內(nèi)部線(xiàn)和光波導(dǎo)的護(hù)罩所組成的組件能夠具有在很大程度上自由的橫截面形狀，該橫截面形狀不同于光波導(dǎo)的引導(dǎo)光線(xiàn)的材料或內(nèi)部線(xiàn)的形狀。以這種方式，例如由于材料而僅可以以滾圓橫截面制造的光線(xiàn)引導(dǎo)材料可嵌入具有矩形橫截面的護(hù)罩中，從而作為組件獲得矩形光波導(dǎo)。

另外，這種透明的或半透明的護(hù)罩可實(shí)施影響光束的護(hù)罩功能，為此，護(hù)罩例如被設(shè)計(jì)成使光線(xiàn)以帶色的和/或乳濁式的方式通過(guò)，且以這種方式影響所發(fā)射的光線(xiàn)的特性。因此，可通過(guò)影響光束的護(hù)罩來(lái)保證光線(xiàn)的特定顏色，或保證光線(xiàn)產(chǎn)生特定的溫和漫射的或相當(dāng)清晰定向的發(fā)射。

影響光束的護(hù)罩也可通過(guò)以下方式來(lái)形成：使不透明的區(qū)域形成在不期望光線(xiàn)從光波導(dǎo)的引導(dǎo)光線(xiàn)的線(xiàn)側(cè)向射出的位置處。以這種方式，例如，反射涂層可設(shè)置在護(hù)罩的外表面的一部分上，所述涂層將在該部分中“想要”側(cè)向離開(kāi)光波導(dǎo)的光波導(dǎo)光束反射回來(lái)。這可增加在期望光線(xiàn)從光波導(dǎo)射出的位置處的光產(chǎn)出。

以上描述的本申請(qǐng)的另一優(yōu)點(diǎn)是，光線(xiàn)的實(shí)際產(chǎn)生可借助于車(chē)身內(nèi)的光源來(lái)進(jìn)行。因此，可提供尤其位于車(chē)輛的乘客艙中(例如在門(mén)的內(nèi)部區(qū)域中、在車(chē)輛的乘客艙中或車(chē)輛的免受外部濕氣或天氣影響的一些其他干燥空間中提供)的led或一些其他合適光源，所述led或一些其他合適光源所發(fā)射的光線(xiàn)在中心位置處被饋送至光波導(dǎo)，其中，由光源所發(fā)射的光線(xiàn)于是通過(guò)光波導(dǎo)向外引導(dǎo)。光線(xiàn)可通過(guò)本領(lǐng)域已知的插入式連接而被饋送至光波導(dǎo)。在本文中，尤其有利的是，可在很大程度上自由地選擇光源的大小和功率，同時(shí)待在裝飾配件的區(qū)域中設(shè)置于車(chē)身外側(cè)的照明元件不占據(jù)任何可觀量的安裝空間。

為了能夠使光線(xiàn)從光波導(dǎo)側(cè)向地射出，在光波導(dǎo)中設(shè)置了干涉點(diǎn)，在光波導(dǎo)中傳播的光線(xiàn)在所述干涉點(diǎn)處偏轉(zhuǎn)，從而使得所述光線(xiàn)可從光波導(dǎo)側(cè)向地射出，且當(dāng)存在護(hù)罩時(shí)，可從護(hù)罩的透明區(qū)域射出，以便對(duì)型材帶進(jìn)行背光照明。這種干涉點(diǎn)尤其可由外來(lái)金屬顆粒形成，所述外來(lái)金屬顆粒嵌入光波導(dǎo)中且在制造波導(dǎo)時(shí)選擇性地被引入波導(dǎo)材料中。這種干涉點(diǎn)的效果是，使被饋送至光波導(dǎo)中的光線(xiàn)不一直“陷于”光波導(dǎo)中，而是光線(xiàn)看起來(lái)能夠從光波導(dǎo)照射出來(lái)。

附圖說(shuō)明

可以在權(quán)利要求和以下參考附圖進(jìn)行的優(yōu)選示例性實(shí)施例的說(shuō)明中體現(xiàn)本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)，在附圖中：

圖1示出了根據(jù)第一實(shí)施例的附接至密封型材的裝飾配件，

圖2示出了根據(jù)第二實(shí)施例的附接至密封型材的裝飾配件。

具體實(shí)施方式

圖1示出了呈窗口通道覆蓋配件的形式的、附接至密封型材1的型材帶2?？梢赃M(jìn)一步使用例如肩線(xiàn)脫扣帶(bordkantenzierstab)或覆蓋帶來(lái)覆蓋例如a柱、b柱或c柱。通過(guò)嵌入的金屬條來(lái)增強(qiáng)的密封型材1利用其u形截面來(lái)裝配至機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)身部分并且良好地阻隔門(mén)與窗玻璃11。型材帶2被配置成用于覆蓋該密封型材1并且作為裝飾部分、按照賦予盡可能高品質(zhì)的視覺(jué)印象的方式隱藏所述密封型材1。為此，型材帶2或由型材帶2的材料所形成的型材帶橫截面具有弧形的主分支5，所述主分支5的向外指向的表面形成了型材帶2的裝飾表面13，在正確安裝的情況下所述裝飾表面13是外部可見(jiàn)的。裝飾表面13由上部可見(jiàn)邊緣3和下部可見(jiàn)邊緣4限界。在這些可見(jiàn)邊緣3、4的區(qū)域中，主分支5向內(nèi)彎曲并且形成上部功能分支6和下部功能分支7，借助于所述功能分支6、7，型材帶2接合在密封帶1中以便被保持在其上。在附圖中沿著主分支行進(jìn)的虛線(xiàn)預(yù)定用于示出裝飾側(cè)z和功能側(cè)f之間的邊界。

除了優(yōu)選材料同質(zhì)的型材帶5之外，裝飾配件還具有作為照明器件的光波導(dǎo)8。所述光波導(dǎo)通過(guò)下部功能分支7的朝向車(chē)輛外表面12的表面直接保持，其尤其通過(guò)夾入或結(jié)合而連接至型材帶2。因此，型材帶2或型材帶的下部功能分支7充當(dāng)用于光波導(dǎo)8的承載件。

型材帶2優(yōu)選由不透明材料制成，因此，位于功能側(cè)f的組裝部件(在附圖中基本上在主分支5右側(cè)的那些組裝部件)、也就是說(shuō)特別是密封帶6和光波導(dǎo)8不能通過(guò)所述型材帶從外側(cè)被看到或被型材帶2有效地覆蓋。

顯然，當(dāng)光波導(dǎo)8未啟動(dòng)或未開(kāi)啟時(shí)，被感知為陰影間隙(影隙)的、具有間隙寬度s的間隙保留在下部功能分支7的朝向車(chē)輛外表面12的表面和車(chē)輛外表面12之間，或保留在下部可見(jiàn)邊緣4和車(chē)輛外表面12之間。然而，在光波導(dǎo)8已經(jīng)被啟動(dòng)或開(kāi)啟后，其直接照明車(chē)輛外表面，并且發(fā)射出的光的大部分穿過(guò)間隙(現(xiàn)在充當(dāng)光隙10)射向外側(cè)。因此，產(chǎn)生了間接照明，所述間接照明具有高品質(zhì)的外觀并且主要向下發(fā)射，從而有效地防止人們?cè)谶M(jìn)出車(chē)輛時(shí)被晃到。

在圖1中，還顯然的是，型材帶2的下部功能分支7通過(guò)被保持在其上的光波導(dǎo)8直接支撐在車(chē)輛外表面12上，因而型材帶2借助于光波導(dǎo)8被保持在離車(chē)輛外表面12一限定距離處。因此，光波導(dǎo)8連同它的圍繞光波導(dǎo)8的光線(xiàn)引導(dǎo)線(xiàn)的護(hù)罩14一起形成了間隔元件，所述間隔元件保證了承載光波導(dǎo)8的型材帶分支與車(chē)輛外表面12的均勻間隔，從而在型材帶的長(zhǎng)度上保證了不變的光隙寬度。光隙寬度s優(yōu)選處于1mm和4mm之間的范圍內(nèi)，特別優(yōu)選地處于2mm和3mm之間的范圍內(nèi)。依據(jù)所相應(yīng)使用的結(jié)構(gòu)的光產(chǎn)出并且根據(jù)亮度，光隙寬度s小于1mm也是可能的。光波導(dǎo)8的外表面與可見(jiàn)邊緣4之間的最短距離a優(yōu)選最大為5mm。

沿著型材帶2延伸且優(yōu)選設(shè)置在型材帶2本身中的光波導(dǎo)安裝部例如實(shí)施為接收槽，所述接收槽圍繞光波導(dǎo)8，且當(dāng)光波導(dǎo)8連同護(hù)罩14(如果提供的話(huà))安裝時(shí)，光波導(dǎo)8可以以卡鎖方式壓入到所述接收槽中。構(gòu)造光波導(dǎo)安裝部的該方式使得能夠在制造型材帶的過(guò)程中例如使用擠壓過(guò)程或擠壓成型過(guò)程而將安裝部特別簡(jiǎn)單地直接集成到型材帶2中。當(dāng)然也可考慮其他類(lèi)型的安裝部。

圖2中所示的型材帶2基本上在以下方面不同于圖1中所示的型材帶：具有不同的型材帶橫截面形狀以及光波導(dǎo)8的布置。光波導(dǎo)8不直接保持在型材帶2上，而是保持在位于型材帶2的功能側(cè)f上的密封型材中。

為了即使在圖2所示的型材帶2的實(shí)施例的情況下也保證沿著型材帶2延伸的光隙10不變，在此也明確地將波導(dǎo)8集成到部件的鏈部(kette)中，型材帶2支撐在所述鏈部上，且光隙寬度s借助于所述鏈部保持不變。

如圖1所示的實(shí)施例那樣，該布置結(jié)構(gòu)也保證了光波導(dǎo)8在裝飾配件布置結(jié)構(gòu)中獨(dú)特限定的定位，也就是說(shuō)，尤其在型材帶1、密封型材1、光隙10和車(chē)身外表面12的布置結(jié)構(gòu)內(nèi)的定位。這進(jìn)而避免了相鄰部件的非平行型廓，所述非平行型廓可導(dǎo)致光隙10以不同的強(qiáng)度消除。

在圖2所示的實(shí)施例中，光波導(dǎo)8被接收在設(shè)置于密封型材1中的安裝部中，所述安裝部如圖1所示的型材帶的情況那樣通過(guò)沿著密封型材1延伸的接收槽來(lái)形成。該接收槽在此圍繞光波導(dǎo)8接合。與圖1相比，這不再使得光波導(dǎo)8本身與車(chē)輛外表面12和型材帶2的后表面直接接觸，而是使得密封型材1的材料與車(chē)輛外表面12和型材帶2的后表面直接接觸。然而，型材帶2間接地支撐在光波導(dǎo)8上，因?yàn)楹笳呃^續(xù)明確地集成到限定出光隙寬度s的部件的鏈中。如圖1所示且也對(duì)于圖2的實(shí)施例也可想到，在適當(dāng)?shù)那闆r下提供的光波導(dǎo)8的護(hù)罩14于是不再具有作為防護(hù)性護(hù)罩的任何效果。

圖2還示出了可在密封型材的朝向光波導(dǎo)8的表面區(qū)域上提供反射表面15。如圖2所示，反射表面15優(yōu)選布置在光波導(dǎo)的背向光隙10的一側(cè)處。

該反射表面15可以由施加的反射膜形成或由例如蒸氣涂覆或噴濺的涂層形成。由此產(chǎn)生的反射表面15增大了光產(chǎn)出，因?yàn)橛烧彰髌骷l(fā)射出的光(大部分地入射在該反射表面15上)被更有效地朝向光隙轉(zhuǎn)向，并且實(shí)際上離開(kāi)光隙10的總的光輸出的比例增大。

對(duì)于將反射表面15布置在密封型材1上而言，替代性地或附加地，這種反射表面當(dāng)然也可設(shè)置在波導(dǎo)8本身上，尤其在波導(dǎo)8如圖1所示具有護(hù)罩的情況下可設(shè)置在波導(dǎo)8本身上，所述護(hù)罩可尤其適合于在外側(cè)上設(shè)有反射涂層。

圖2中，盡管反射表面被示為僅直接地鄰近光波導(dǎo)8，但是，在其他部件上使用這種反射表面也是可想到的，只要這些其他部件具有以上述方式充當(dāng)反射表面的表面。如圖2所示，例如可考慮在主分支5的背面上提供附加的反射涂層15'。

利用上述措施，可以提高光產(chǎn)出(由照明器件發(fā)射出的實(shí)際上離開(kāi)光隙的光的比例)或可以使用具有相對(duì)較低的功率的照明器件來(lái)產(chǎn)生相應(yīng)的光產(chǎn)出。

照明器件8不必是在整個(gè)裝飾配件上延伸的光波導(dǎo)8。依據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合，光波導(dǎo)8還可以只在裝飾配件的長(zhǎng)度的一部分上延伸或能夠設(shè)置多個(gè)照明器件，優(yōu)選地，設(shè)置彼此直接毗鄰并且可選擇性地啟動(dòng)的多個(gè)照明器件，以便例如僅呈現(xiàn)特定選則的信息，或分別照明可彼此選擇性地劃界的區(qū)域。

總之，本申請(qǐng)總體上和附圖中所示實(shí)施例的進(jìn)一步的優(yōu)點(diǎn)是，背光式裝飾配件以及可兼容的非背光式裝飾配件可以可選擇地裝配至同一載體型材或密封型材。組件的密封功能和光學(xué)或照明功能彼此完全獨(dú)立，因此，僅裝飾配件承擔(dān)光學(xué)功能。不必為使用背光式裝飾配件而特別地準(zhǔn)備或?yàn)榇颂貏e地選擇密封型材。

對(duì)于車(chē)輛制造商來(lái)說(shuō)，對(duì)于所有車(chē)輛裝備水平配置(例如，在作為特殊附件提供的燈組件的范圍內(nèi))，可僅通過(guò)選擇將要裝配至同一密封型材1上的裝飾配件2來(lái)向車(chē)輛賦予品質(zhì)顯著提高的外觀。以這種方式，還能夠使得原來(lái)具有非背光式裝飾配件的車(chē)輛在不需要更換密封型材的情況下以在手工勞動(dòng)方面特別簡(jiǎn)單的方式容易地改裝。

附圖標(biāo)記列表

1密封型材

2型材帶

3上部可見(jiàn)邊緣

4下部可見(jiàn)邊緣

5主分支

6上部功能分支

7下部功能分支

8光波導(dǎo)

9密封帶分支

10光隙

11窗玻璃

12車(chē)輛外表面

13裝飾表面

14涂層

15反射表面

s光隙寬度

a從光波導(dǎo)至可見(jiàn)邊緣的距離

z裝飾側(cè)

f功能側(cè)