本發(fā)明涉及一種物料施撒轉(zhuǎn)運(yùn)、松土施肥的裝置，具體涉及一種貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)。

背景技術(shù)：

隨著科技的發(fā)展，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投資的不斷增長(zhǎng)，但機(jī)械化作業(yè)水平還比較低，大多數(shù)作業(yè)仍然依靠手工勞動(dòng)，強(qiáng)度大、效率低、工作環(huán)境差，物料施撒轉(zhuǎn)運(yùn)、松土施肥是一項(xiàng)基礎(chǔ)性作業(yè)。近年來(lái)，隨著農(nóng)用勞動(dòng)力的逐漸減少，國(guó)內(nèi)引進(jìn)開(kāi)發(fā)了一批耕耘機(jī)械，提高了機(jī)械的使用效率。但存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性差、適應(yīng)性差、功能單一等諸多問(wèn)題。本發(fā)明提供一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，低重心，低自重，功能齊全，采用推送式進(jìn)行貨物的卸載和轉(zhuǎn)運(yùn)，靈活方便，效率高，互換性高，貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，穩(wěn)定性極佳，功能齊全，互換性高，靈活方便，貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

一種貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)，包括：貨廂、后壁懸掛系統(tǒng)、犁式松土施肥懸掛系統(tǒng)、卷簾式車(chē)篷，底盤(pán)支撐框架、牽引裝置、車(chē)身底盤(pán)；所述貨廂置于所述底盤(pán)支撐框架上，所述底盤(pán)支撐框架固定在所述車(chē)身底盤(pán)上，所述牽引裝置驅(qū)動(dòng)所述車(chē)身底盤(pán)；所述貨廂包括貨廂I和貨廂II，貨廂I為方形結(jié)構(gòu)，貨廂II為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述貨廂I和所述貨廂II分別與所述底盤(pán)支撐框架互換連接；所述犁式松土施肥懸掛系統(tǒng)懸掛在所述貨廂II的尾部，所述犁式松土施肥懸掛系統(tǒng)包括螺旋分料器、細(xì)輸料管、上連接桿、下連接桿、豎直連接桿、液壓缸III、液壓缸IV、支撐架、松土犁鏵器；所述螺旋分料器的底端開(kāi)有圓孔與多個(gè)所述細(xì)輸料管相連接，液態(tài)肥料通過(guò)所述螺旋分料器的分流作用，均勻的分配給多個(gè)所述細(xì)輸料管中，所述細(xì)輸料管的底端安裝固定在所述支撐架的圓形通孔內(nèi)；所述支撐架為三段結(jié)構(gòu)，整體呈長(zhǎng)方形，每一段結(jié)構(gòu)間通過(guò)鉸鏈連接；所述支撐架的框架一側(cè)均勻地開(kāi)有圓形通孔，對(duì)應(yīng)的圓形通孔的前方通過(guò)螺栓固定安裝所述松土犁鏵器，所述松土犁鏵器的犁柱有一定弧度，并且所述松土犁鏵器的犁鏵邊緣鋒利；所述支撐架的框架另一側(cè)通過(guò)軸承支承安裝一轉(zhuǎn)軸I，所述轉(zhuǎn)軸I的兩端分別安裝滾輪，所述滾輪既能用來(lái)支承所述支撐架又方便實(shí)現(xiàn)所述支撐架的移動(dòng)；所述上連接桿與所述下連接桿各有一對(duì)，分別固定在所述支撐架上，增加所述支撐架的強(qiáng)度；所述液壓缸III有兩個(gè)，呈對(duì)稱(chēng)分布，所述液壓缸III的液壓桿與所述支撐架的兩端分段結(jié)構(gòu)鉸接，所述液壓缸III的底座與所述豎直連接桿鉸接，所述液壓缸III的液壓桿的 伸縮控制所述支撐架的展開(kāi)與閉合；所述液壓缸IV有兩個(gè)，呈對(duì)稱(chēng)分布，所述液壓缸IV的液壓桿與所述支撐架的中間位置鉸接，所述液壓缸IV的底座固定在所述車(chē)身底盤(pán)上，所述液壓缸IV的伸縮控制所述支撐架的整體抬升與下落；所述上連接桿上開(kāi)有螺紋孔，通過(guò)螺栓連接將所述上連接桿與所述貨廂II連接；所述下連接桿上也開(kāi)有螺紋孔，通過(guò)螺栓連接將所述下連接桿與所述車(chē)身底盤(pán)連接；所述上連接桿與所述下連接桿共同作用將所述支撐架安裝固定在所述貨廂II和車(chē)身底盤(pán)上；所述后壁懸掛系統(tǒng)懸掛在所述貨廂I的尾部，所述后壁懸掛系統(tǒng)包括液壓后壁施撒裝置，液壓后壁轉(zhuǎn)運(yùn)裝置；所述液壓后壁施撒裝置和所述液壓后壁轉(zhuǎn)運(yùn)裝置分別懸掛在所述貨廂I的尾部，需要進(jìn)行肥料施撒時(shí)，所述貨廂I的尾部懸掛所述液壓后壁施撒裝置，需要進(jìn)行物料轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，所述貨廂I的尾部懸掛所述液壓后壁轉(zhuǎn)運(yùn)裝置；所述卷簾式車(chē)篷安裝在所述貨廂I上。

進(jìn)一步的，所述貨廂I包括貨廂框架，貨廂底板，貨廂側(cè)板，貨廂前壁板，貨廂可翻轉(zhuǎn)頂板，所述貨廂框架采用高強(qiáng)度方管焊接而成，具有極高的抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，所述貨廂底板采用十字橫梁支撐所述貨廂I，所述貨廂側(cè)板的頂端與所述貨廂框架采用鉸鏈連接，所述貨廂側(cè)板的內(nèi)壁安有直線導(dǎo)軌，所述貨廂側(cè)板的底端安有中央閉鎖裝置，所述中央閉鎖裝置采用了通過(guò)螺栓固定的卡扣結(jié)構(gòu)；所述貨廂側(cè)板的頂端安有貨廂可翻轉(zhuǎn)頂板，所述貨廂可翻轉(zhuǎn)頂板通過(guò)齒輪齒條結(jié)構(gòu)與所述貨廂側(cè)板連接，齒輪與所述貨廂可翻轉(zhuǎn)頂板的橫軸連接，所述貨廂可翻轉(zhuǎn)頂板的橫軸與所述貨廂側(cè)板平行，齒條固定在所述貨廂框架上，電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒條上下移動(dòng)，齒條帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)所述貨廂可翻轉(zhuǎn)頂板的翻轉(zhuǎn)升起；所述貨廂底板的兩側(cè)安有密封直線導(dǎo)軌，所述貨廂前壁板有外前壁和內(nèi)前壁兩層，外前壁與所述貨廂框架固定連接，內(nèi)前壁的底端和頂端各安有兩個(gè)滑塊，內(nèi)前壁底端的兩個(gè)滑塊與所述貨廂底板的兩側(cè)的密封直線導(dǎo)軌連接，內(nèi)前壁頂端的兩個(gè)滑塊分別與所述貨廂側(cè)板的內(nèi)壁的直線導(dǎo)軌連接，所述貨廂前壁板的底端安裝液壓推送裝置，所述液壓推送裝置固定在所述貨廂前壁板的外前壁上，所述液壓推送裝置的缸桿與所述貨廂前壁板的內(nèi)前壁連接，所述液壓推送裝置工作推動(dòng)所述貨廂前壁板的內(nèi)前壁在所述貨廂I內(nèi)部運(yùn)動(dòng)；所述貨廂前壁板安有可伸縮的爬梯，所述貨廂前壁板自1.0米高處安有方形前視窗，便于從駕駛室內(nèi)觀測(cè)到貨物；所述貨廂I的內(nèi)部懸掛防摔擋板，所述防摔擋板可拆卸，在運(yùn)載易摔易碰的貨物時(shí)，通過(guò)防摔擋板對(duì)貨物進(jìn)行減振防摔。

進(jìn)一步的，所述液壓后壁施撒裝置包括：液壓后壁底座，液壓后壁，轉(zhuǎn)角支柱，后壁油缸，施撒螺旋裝置；所述液壓后壁通過(guò)所述轉(zhuǎn)角支柱與所述貨廂I相連；所述施撒螺旋裝置安裝在所述液壓后壁底座上，所述液壓后壁底座固定在所述貨廂I的貨廂底板上，兩個(gè)所述后壁油缸的缸座分別固定在所述貨廂I的貨廂側(cè)板的頂端凹槽內(nèi)，兩個(gè)所述后壁油缸的油缸桿頂在所述液壓后壁的卡扣上，所述液壓后壁裝置還帶有自動(dòng)鎖定系統(tǒng)，控制兩個(gè)所述后壁 油缸的油缸桿伸出，所述液壓后壁先被垂直提升一段距離后再向外打開(kāi)，所述液壓后壁最大打開(kāi)角度為90°；所述施撒螺旋裝置由兩根帶四層蝸輪螺旋的立柱組成，控制所述施撒螺旋裝置的蝸輪螺旋同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)將推送來(lái)的肥料施撒出去；肥料施撒完畢后控制兩個(gè)所述后壁油缸的油缸桿縮回，所述液壓后壁慢慢落下，直到兩個(gè)所述后壁油缸全部落入所述貨廂I的貨廂側(cè)板的頂端凹槽內(nèi)，所述液壓后壁完全落下，并啟動(dòng)所述液壓后壁施撒裝置的自動(dòng)鎖定系統(tǒng)，所述貨廂I與所述液壓后壁結(jié)合為一體；所述液壓后壁轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括轉(zhuǎn)運(yùn)管道、轉(zhuǎn)運(yùn)后壁、轉(zhuǎn)運(yùn)液壓缸、轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)力裝置；所述轉(zhuǎn)運(yùn)管道為可折疊結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)管道包括上轉(zhuǎn)運(yùn)管道和下轉(zhuǎn)運(yùn)管道，所述上轉(zhuǎn)運(yùn)管道與所述下轉(zhuǎn)運(yùn)管道通過(guò)鉸鏈連接，所述下轉(zhuǎn)運(yùn)管道與所述轉(zhuǎn)運(yùn)后壁的出口連接，所述轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)力裝置置于所述下轉(zhuǎn)運(yùn)管道的下端，所述轉(zhuǎn)運(yùn)液壓缸固定在所述下轉(zhuǎn)運(yùn)管道上，所述轉(zhuǎn)運(yùn)液壓缸的缸桿與所述上轉(zhuǎn)運(yùn)管道的支架連接，通過(guò)所述轉(zhuǎn)運(yùn)液壓缸的缸桿的伸縮實(shí)現(xiàn)所述轉(zhuǎn)運(yùn)管道的折疊和打開(kāi)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)后壁與所述貨廂I連接。

進(jìn)一步的，所述卷簾式車(chē)篷包括車(chē)篷容納箱、旋轉(zhuǎn)裝置、拉桿、電機(jī)II、轉(zhuǎn)軸II、車(chē)篷布；所述車(chē)篷布卷曲在所述轉(zhuǎn)軸II上，所述轉(zhuǎn)軸II和所述車(chē)篷布置于所述車(chē)篷容納箱內(nèi)，所述電機(jī)II與所述轉(zhuǎn)軸II連接，所述電機(jī)II正反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸II正反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)所述車(chē)篷布的展開(kāi)和回收，所述電機(jī)II固定在所述車(chē)篷容納箱的端部，所述拉桿有兩根，對(duì)稱(chēng)分布在所述貨廂I的兩側(cè)，所述拉桿的頂端與所述車(chē)篷布連接，所述旋轉(zhuǎn)裝置位于所述貨廂的底部，固定在所述底盤(pán)支撐框架上，所述旋轉(zhuǎn)裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)采用直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，所述旋轉(zhuǎn)裝置的齒輪軸與所述拉桿的底端連接，驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)裝置的的動(dòng)力系統(tǒng)正反轉(zhuǎn)，通過(guò)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述拉桿的左右擺動(dòng)，配合所述電機(jī)II的正反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)所述車(chē)篷布的展開(kāi)和回收。

進(jìn)一步的，所述車(chē)身底盤(pán)采用寬輪距底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)在所有地形條件下的高穩(wěn)定性及最佳車(chē)輛狀態(tài)，所述車(chē)身底盤(pán)的動(dòng)力裝置采用拋物線形懸掛，確保最佳的底面平衡；所述底盤(pán)支撐框架采用空心結(jié)構(gòu)，通過(guò)U性型材無(wú)縫焊接，低重心，低自重，抗彎扭載荷沖擊不變形，所述底盤(pán)支撐框架的前端固定有液壓支撐腳，用來(lái)支撐所述貨廂水平，所述底盤(pán)支撐框架的后端安有底盤(pán)保護(hù)裝置和擋泥板，所述底盤(pán)保護(hù)裝置配有照明保護(hù)，所述底盤(pán)支撐框架的框架開(kāi)有凸形的燕尾槽結(jié)構(gòu)，所述貨廂I和所述貨廂II分別與所述底盤(pán)支撐框架通過(guò)燕尾槽及自鎖裝置互換固定連接，實(shí)現(xiàn)所述貨廂I和貨廂II的互換。

實(shí)施本發(fā)明一種貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)，其有益效果在于：

⑴使用本發(fā)明一種貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊，低重心，低自重，功能齊全，采用推送式進(jìn)行物料的施撒和轉(zhuǎn)運(yùn)及松土施肥，靈活方便，效率高；

⑵本發(fā)明一種貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)，需要進(jìn)行肥料施撒時(shí)，貨廂I懸掛所述 液壓后壁施撒裝置，需要進(jìn)行物料轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，貨廂I懸掛所述液壓后壁轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，需要進(jìn)行松土施肥時(shí)，貨廂II懸掛所述松土施肥懸掛系統(tǒng)，互換性高。

附圖說(shuō)明

圖1：本發(fā)明一種貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)的液壓后壁轉(zhuǎn)運(yùn)裝置打開(kāi)圖；

圖2：本發(fā)明一種貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)液壓后壁施撒裝置打開(kāi)圖；

圖3：本發(fā)明一種貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)側(cè)視圖；

圖4：本發(fā)明一種貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)的液壓后壁轉(zhuǎn)運(yùn)裝置折疊圖；

圖5：本發(fā)明一種貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)結(jié)構(gòu)圖；

圖6：本發(fā)明一種貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)?yán)缡剿赏潦┓蕬覓煜到y(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；

圖中：1-貨廂，2-后壁懸掛系統(tǒng)，7-犁式松土施肥懸掛系統(tǒng)，3-卷簾式車(chē)篷，4-底盤(pán)支撐框架，5-牽引裝置，6-車(chē)身底盤(pán)，11-貨廂I，12-貨廂II，111-貨廂框架，112-貨廂底板，113-貨廂側(cè)板，114-貨廂前壁板，21-液壓后壁施撒裝置，22-液壓后壁轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，211-液壓后壁底座，212-液壓后壁，213-轉(zhuǎn)角支柱，214-后壁油缸，215-施撒螺旋裝置，221-轉(zhuǎn)運(yùn)管道，222-轉(zhuǎn)運(yùn)后壁，223-轉(zhuǎn)運(yùn)液壓缸，31-車(chē)篷容納箱，32-旋轉(zhuǎn)裝置，33-拉桿，41-液壓支撐腳，42-底盤(pán)保護(hù)裝置，43-擋泥板，71-螺旋分料器，72-細(xì)輸料管，73-上連接桿，74-下連接桿，75-豎直連接桿，76-液壓缸III，77-液壓缸IV，78-支撐架，79-松土犁鏵器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步地描述。

一種貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)，包括：貨廂1、后壁懸掛系統(tǒng)2、犁式松土施肥懸掛系統(tǒng)7、卷簾式車(chē)篷3，底盤(pán)支撐框架4、牽引裝置5、車(chē)身底盤(pán)6；所述貨廂1置于所述底盤(pán)支撐框架4上，所述底盤(pán)支撐框架4固定在所述車(chē)身底盤(pán)6上，所述牽引裝置5驅(qū)動(dòng)所述車(chē)身底盤(pán)6；所述貨廂1包括貨廂I11和貨廂II12，貨廂I11為方形結(jié)構(gòu)，貨廂II12為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述貨廂I11和所述貨廂II12分別與所述底盤(pán)支撐框架4互換連接；所述犁式松土施肥懸掛系統(tǒng)7懸掛在所述貨廂II12的尾部，所述犁式松土施肥懸掛系統(tǒng)7包括螺旋分料器71、細(xì)輸料管72、上連接桿73、下連接桿74、豎直連接桿75、液壓缸III76、液壓缸IV77、支撐架78、松土犁鏵器79；所述螺旋分料器71的底端開(kāi)有圓孔與多個(gè)所述細(xì)輸料管72相連接，液態(tài)肥料通過(guò)所述螺旋分料器71的分流作用，均勻的分配給多個(gè)所述細(xì)輸料管72中，所述細(xì)輸料管72的底端安裝固定在所述支撐架78的圓形通孔內(nèi)；所述支撐架78為三段結(jié)構(gòu)，整體呈長(zhǎng)方形，每一段結(jié)構(gòu)間通過(guò)鉸鏈連接；所述支撐架78的框架一側(cè)均勻地開(kāi)有圓形通孔，對(duì)應(yīng)的圓形通孔的前方通過(guò)螺栓固定安裝所述松土犁鏵器79，所述松土犁鏵器79的犁柱有30°弧度，并且所述松土犁鏵器79的犁鏵邊緣鋒利；所述支撐架78的框架另一側(cè)通過(guò)軸承 支承安裝一轉(zhuǎn)軸I，所述轉(zhuǎn)軸I的兩端分別安裝滾輪，所述滾輪既能用來(lái)支承所述支撐架78又方便實(shí)現(xiàn)所述支撐架78的移動(dòng)；所述上連接桿73與所述下連接桿74各有一對(duì)，分別固定在所述支撐架78上，增加所述支撐架78的強(qiáng)度；所述液壓缸III77有兩個(gè)，呈對(duì)稱(chēng)分布，所述液壓缸III77的液壓桿與所述支撐架78的兩端分段結(jié)構(gòu)鉸接，所述液壓缸III77的底座與所述豎直連接桿75鉸接，所述液壓缸III77的液壓桿的伸縮控制所述支撐架78的展開(kāi)與閉合；所述液壓缸IV76有兩個(gè)，呈對(duì)稱(chēng)分布，所述液壓缸IV76的液壓桿與所述支撐架78的中間位置鉸接，所述液壓缸IV76的底座固定在所述車(chē)身底盤(pán)6上，所述液壓缸IV76的伸縮控制所述支撐架78的整體抬升與下落；所述上連接桿73上開(kāi)有螺紋孔，通過(guò)螺栓連接將所述上連接桿73與所述貨廂II12連接；所述下連接桿74上也開(kāi)有螺紋孔，通過(guò)螺栓連接將所述下連接桿74與所述車(chē)身底盤(pán)6連接；所述上連接桿73與所述下連接桿74共同作用將所述支撐架78安裝固定在所述貨廂II12和車(chē)身底盤(pán)6上；所述后壁懸掛系統(tǒng)2懸掛在所述貨廂I11的尾部，所述后壁懸掛系統(tǒng)2包括液壓后壁施撒裝置21，液壓后壁轉(zhuǎn)運(yùn)裝置22；所述液壓后壁施撒裝置21和所述液壓后壁轉(zhuǎn)運(yùn)裝置22分別懸掛在所述貨廂I11的尾部，需要進(jìn)行肥料施撒時(shí)，所述貨廂I11的尾部懸掛所述液壓后壁施撒裝置21，需要進(jìn)行物料轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，所述貨廂I11的尾部懸掛所述液壓后壁轉(zhuǎn)運(yùn)裝置22；所述卷簾式車(chē)篷3安裝在所述貨廂I11上。

如圖1、2、3、4、5、6所示，一種貨廂及懸掛可交替使用的物料車(chē)的工作具體步驟如下：需要使用貨廂I11時(shí)，將貨廂I11安裝到所述底盤(pán)支撐框架4上，當(dāng)貨物裝載時(shí)，若為易摔易碰的貨物，打開(kāi)所述防摔擋板，通過(guò)防摔擋板對(duì)貨物進(jìn)行減振防摔；打開(kāi)所述卷簾式車(chē)篷3，驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)裝置的的動(dòng)力系統(tǒng)正轉(zhuǎn)，通過(guò)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述拉桿的向右擺動(dòng)，配合所述電機(jī)的正轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)所述車(chē)篷布的展開(kāi)，便于將貨物遮蓋運(yùn)輸；貨物施撒時(shí)，所述液壓推送裝置工作推動(dòng)所述貨廂前壁板114的內(nèi)前壁在所述貨廂I11內(nèi)部運(yùn)動(dòng)，所述貨廂I11的尾部懸掛所述液壓后壁施撒裝置21，控制兩個(gè)所述后壁油缸214的油缸桿伸出，所述液壓后壁212先被垂直提升一段距離后再向外打開(kāi)，所述液壓后壁212最大打開(kāi)角度為90°；所述施撒螺旋裝置215由兩根帶四層蝸輪螺旋的立柱組成，控制所述施撒螺旋裝置215的蝸輪螺旋同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)將推送來(lái)的肥料施撒出去；肥料施撒完畢后控制兩個(gè)所述后壁油缸214的油缸桿縮回，所述液壓后壁212慢慢落下，直到兩個(gè)所述后壁油缸214全部落入所述貨廂I11的貨廂側(cè)板113的頂端凹槽內(nèi)，所述液壓后壁212完全落下，并啟動(dòng)所述液壓后壁施撒裝置21的自動(dòng)鎖定系統(tǒng)，所述貨廂I11與所述液壓后壁212結(jié)合為一體；需要進(jìn)行物料轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，所述液壓推送裝置工作推動(dòng)所述貨廂前壁板114的內(nèi)前壁在所述貨廂I11內(nèi)部運(yùn)動(dòng)，所述貨廂I11的尾部懸掛所述液壓后壁轉(zhuǎn)運(yùn)裝置22；通過(guò)所述轉(zhuǎn)運(yùn)液壓缸223的缸桿的伸縮實(shí)現(xiàn)所述轉(zhuǎn)運(yùn)管道221的折疊和打開(kāi)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)后壁222與所述貨廂I11連接，驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)力裝置，實(shí)現(xiàn)物料 從所述貨廂I11內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到其他地方；需要使用貨廂II12時(shí)，將貨廂II12安裝到所述底盤(pán)支撐框架4上，將所述犁式松土施肥懸掛系統(tǒng)7懸掛在所述貨廂II12的尾部，控制所述液壓缸III76，液壓缸III76的液壓桿的伸縮控制所述支撐架78的展開(kāi)與閉合，將所述支撐架78展開(kāi)到合適位置，控制所述液壓缸IV77，所述液壓缸IV77的伸縮控制所述支撐架78的整體抬升與下落，將所述支撐架78下落到合適位置；控制所述真空泵工作，通過(guò)所述真空泵的工作將物料從所述貨廂II12抽吸輸送到所述螺旋分料器71，所述螺旋分料器71上所述電機(jī)II的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)所述螺旋分料器71內(nèi)的螺旋分料桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)物料傳動(dòng)，使其均勻的輸送到所述細(xì)輸料管72實(shí)現(xiàn)物料的施撒；當(dāng)松土施肥或播種完成后，關(guān)閉控制所述真空泵工作的控制按鈕，則停止物料輸送；控制所述液壓缸IV77，所述液壓缸IV77的伸縮控制所述支撐架78的整體抬升與下落，將所述支撐架78上升到合適位置，控制所述液壓缸III76的液壓桿的伸縮控制所述支撐架78的展開(kāi)與閉合，將所述支撐架78收縮到合適位置；若車(chē)廂I內(nèi)運(yùn)載的是顆粒狀的物料，需要通過(guò)松土并施撒到土地時(shí)，在所述車(chē)廂I上懸掛所述犁式松土施肥懸掛系統(tǒng)7按上述步驟即可完成。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。