本實用新型涉及安全監(jiān)測技術領域，特別涉及一種電動汽車智能防水防火電力分配與監(jiān)測及報警裝置。

背景技術：

當前隨著我國能源日益枯竭，伴隨著國家的號召，新能源汽車由混動汽車逐漸轉變?yōu)殡妱有履茉雌嚕欢S著新能源純電動汽車日益增多，重特大惡性交通事故也頻頻發(fā)生，給經濟帶來巨大損失，給人民生命和財產帶來嚴重影響，道路交通公共安全也面臨嚴重挑戰(zhàn)。隨著電動新能源汽車系統(tǒng)逐漸成熟及完善，整車電力分配系統(tǒng)逐漸智能化，以提高整車電力分配系統(tǒng)穩(wěn)定性及安全性，在目前安裝的主流電力分配系統(tǒng)盒，主要有如下組件：電磁式電源總開關、一次性熔斷器、低防護等級鐵質外殼、普通低容量繼電器、線束式電力分配線路，在一定程度上起到了正常電力分配。

縱觀我國發(fā)生的重特大道路交通事故，原因不外乎有以下幾種：

1. 整車電流過大引起線路著火；

2. 整車電壓過大，引起部件損壞，導致電力分配系統(tǒng)失效；

3.整車局部由外界影響溫度過高，引起線路著火；

4. 整車進水、積水導致電力分配系統(tǒng)盒癱瘓，從而引起整車電力分配異常；

5.線束式電路過載，從而引起線路著火；

6. 由于一次性電路保護熔斷器更換時，型號更換錯誤導致電力分配單一線路電流過大或過小引起整車電力分配異常；

7.繼電器功率過小引起觸點粘連，引起整車電力分配異常。

在目前市面上安裝的所有電力分配系統(tǒng)盒產品中，沒有能從上述7個關鍵環(huán)節(jié)全方位、全過程、實時進行監(jiān)控的產品（設備）；現(xiàn)有產品中，至多進行熔斷器變更為可恢復免更換熔斷器，尤其是電力分配系統(tǒng)中過壓、過流、過熱、防水、防火等出現(xiàn)異常和整車出現(xiàn)交通事故時，無法在事故發(fā)生前做出預警，事故后做出緊急處理；如果能開發(fā)出一套能從上述七個關鍵環(huán)節(jié)全部避免且能進行全方位、全過程、實時進行智能監(jiān)控還能提前預警和事故后能做出緊急處理的產品或系統(tǒng)，將能避免許多惡性交通事故，挽回不可估量的經濟損失，對于拯救或挽回司機生命及避免財產損失具有不可估量的重要意義。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是：現(xiàn)有的電力分配系統(tǒng)盒無法避免防水、防火；無法智能監(jiān)控；無法提前預警；無法在事故后做出緊急處理。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種電動汽車智能防水防火電力分配與監(jiān)測及報警裝置，包括電磁式電源總開關、自動切斷手動開關、終身免更換熔斷器、迷你便更換繼電器、大功率繼電器、智能數(shù)據(jù)處理模塊，通過數(shù)字信號采集線束、電力分配配電板、電力分配連接板與所述電磁式電源總開關、自動切斷手動開關、終身免更換熔斷器、迷你便更換繼電器、大功率繼電器、智能數(shù)據(jù)處理模塊，通過螺釘緊固與扣合方式與防水防火外殼組裝成的智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒。

優(yōu)選地，所述的電動汽車智能防水防火電力分配系統(tǒng)還包括與所述智能數(shù)據(jù)處理模塊連接的電壓檢測模塊、電流檢測模塊、溫度檢測模塊、開關切斷報警模塊、延時斷電模塊、遠程報警模塊。

優(yōu)選地，所述的電動汽車智能防水防火電力分配系統(tǒng)還包括與所述電力分配配電板連接的斷路指示電路、反向電動勢吸收電路、電力分配電路。

優(yōu)選地，所述的電動汽車智能防水防火電力分配系統(tǒng)還包括與所述智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒相連接的整車線束與CAN通訊網絡。

本實用新型闡述的基于智能電力分配技術的電動汽車智能防水防火電力分配與多功能實時監(jiān)測及報警系統(tǒng)，考慮其在整車上使用環(huán)境因素與整車運行過程中，電力分配異常因素，對整車任意位置安裝，整車的運行中各種異常因素提供了可靠技術手段，為便于整車安裝，提高整車安全性能提供了有效保證。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種電動汽車智能防水防火電力分配與監(jiān)測及報警裝置的工作原理圖。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。

圖1是本實用新型的一種電動汽車智能防水防火電力分配與監(jiān)測及報警裝置的工作原理圖；圖1所示系統(tǒng)主要包括遠程報警模塊1、碰撞反應處理模塊2、電流檢測模塊3、電壓檢測模塊4、溫度檢測模塊5、開關切斷報警模塊6、延時斷電模塊7、反向電動勢吸收電路8、電力分配電路9、斷路指示電路10、智能數(shù)據(jù)處理模塊11、迷你便更換繼電器12、大功率繼電器13、終身免更換熔斷器14、超小體積便安裝蓄電池熔斷器15、自動切斷手動開關16、電力分配配電板17、電力分配連接板18、電磁式電源總開關19、多功能防水防火外殼20、智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒21、信號采集線束22、整車23。

具體的，智能數(shù)據(jù)處理模塊11通過信號采集線束22依次連接著遠程報警模塊1、碰撞反應處理模塊2、電流檢測模塊3、電壓檢測模塊4、溫度檢測模塊5、開關切斷報警模塊6、延時斷電模塊7。反向電動勢吸收電路8、斷路指示電路10組成的電力分配電路9以及迷你便更換繼電器12、大功率繼電器13、終身免更換熔斷器14、超小體積便安裝蓄電池熔斷器15、自動切斷手動開關16、電力分配連接板18、電磁式電源總開關19、通過電力分配連接板18和多功能防水防火外殼20組裝而成的智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒21。智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒21通過CAN通信和整車線束與整車23連接。

各組成部分的功能及用途如下：

遠程報警模塊1用途在于對智能數(shù)據(jù)處理模塊11中的信息進行遠程報警以及傳輸至整車CAN通訊線上，由儀表進行處理和后臺人員得知，避免因未監(jiān)測或監(jiān)測后整車儀表或后臺不得知而造成不必要的損失；也用于接收外部發(fā)送給智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒21的指示信息。

碰撞反應處理模塊2用途在于檢測車輛在行駛和靜止狀態(tài)下是否受到外力外物猛烈撞擊，當達到6g～7g的撞擊加速度時，發(fā)出撞擊報警信號，并通過智能數(shù)據(jù)處理模塊11和遠程報警模塊1將撞擊報警信號第一時間傳送給整車CAN通訊線上和后方的管理平臺，若管理平臺捆綁有單位、家人、120或119急救電話，可第一時間通知單位、家人、或交警、醫(yī)院部門前來營救。

電流檢測模塊3用途在于對智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒21主回路電流監(jiān)測，通過信號采集線束22將采集到的信息傳輸給智能數(shù)據(jù)處理模塊11，進行實時傳輸，若電流值超出規(guī)定值，會產生過流報警信號傳輸至整車CAN通訊線上以及遠程報警模塊1。

電壓檢測模塊4用途在于對智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒21主回路電壓實時監(jiān)測，通過信號采集線束22將采集到的信息傳輸給智能數(shù)據(jù)處理模塊11，進行實時傳輸，若電壓值超出規(guī)定值，會產生過流報警信號傳輸至整車CAN通訊線上以及遠程報警模塊1。

溫度檢測模塊5用途在于對智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒21主回路溫度實時監(jiān)測，通過信號采集線束22將采集到的信息傳輸給智能數(shù)據(jù)處理模塊11，進行實時傳輸，若溫度值超出規(guī)定值，會產生過流報警信號傳輸至整車CAN通訊線上以及遠程報警模塊1。

開關切斷報警模塊6用途在于對智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒21中的自動切斷手動開關實時監(jiān)測，通過信號采集線束22將采集到的手動開關信息傳輸給智能數(shù)據(jù)處理模塊11，進行實時傳輸，若開關斷開，會產生報警信號傳輸至整車CAN通訊線上以及遠程報警模塊1。

延時斷電模塊7用途在于對智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒21中的某一電路或者多個電路進行延時斷電，通過信號采集線束22采集到延時斷電信號后延時一段時間再對電路斷電，很人性化的解決了乘車人員在下車斷電時其照明設備或者其它需要延時的設備立即斷電的現(xiàn)象。在夜晚停車后，斷掉整車電源后，車載照明設備能延時一段時間后斷電，讓乘車人員方便離車。

反向電動勢吸收電路8用途在于對智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒21中的繼電器起保護作用，延長繼電器壽命，使產品更穩(wěn)定。

斷路指示電路10用途在于對智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒21中的熔斷器狀態(tài)起指示作用，當個別熔斷器斷路后，其指示電路中的指示燈就會亮起，方便維修人員維修熔斷器。

終身免更換熔斷器14終身無需更換，當熔斷器斷路時，只需將復位按鈕按下即可，無需更換，避免更換熔斷器時的失誤，型號更換錯誤導致電力分配單一線路電流過大或過小引起整車電力分配異常；

超小體積便安裝蓄電池熔斷器15采用上下分層導電接觸，安裝體積更小。

自動切斷手動開關16配備過載切斷，當主電路過載超過一定值時，手動開關自動切斷，避免電路損壞，配合電流檢測模塊3、電壓檢測模塊4、溫度檢測模塊5共同起到了對電路的多層保護，并且配合手動開關切斷報警模塊6、遠程報警模塊1對整車電路的狀態(tài)起到報警指示作用。

本實用新型是在電力分配方面在系統(tǒng)中增加集成了：1、電流檢測功能，能實時監(jiān)測電流大小，提前發(fā)現(xiàn)電流異常并提醒警示整車和后臺，屬于事前預防型功能，而非事后報警型。對于避免或挽救整車乘車人員生命及保障車輛財產安全將起到不可估量的作用。2、電壓檢測功能，能實時監(jiān)測電壓大小，提前發(fā)現(xiàn)電壓異常并提醒警示整車和后臺，屬于事前預防型功能，而非事后報警型。對于避免或挽救整車乘車人員生命及保障車輛財產安全將起到不可估量的作用。3、溫度檢測功能，能實時監(jiān)測溫度高低，提前發(fā)現(xiàn)溫度異常并提醒警示整車和后臺，屬于事前預防型功能，而非事后報警型。對于避免或挽救整車乘車人員生命及保障車輛財產安全將起到不可估量的作用。4、碰撞反應處理功能，能檢測車輛在行駛和靜止狀態(tài)下是否受到外力外物猛烈撞擊，發(fā)出撞擊報警信號，并通過智能數(shù)據(jù)處理模塊和遠程報警模塊將撞擊報警信號傳送給整車CAN通訊線上和后方的管理平臺，第一時間將車輛碰撞信息通知單位或急救單位，最大限度縮短了救援時間，這對搶救駕駛員生命極為重要。5、遠程報警功能，能及時將電力分配系統(tǒng)盒異常信息傳輸至整車CAN通訊線上和后臺上，由儀表進行處理和后臺人員得知，避免因未監(jiān)測或監(jiān)測后整車儀表或后臺不得知而造成不必要的損失。也用于接收外部發(fā)送給智能防水防火電力分配系統(tǒng)盒的指示信息。6、延時斷電功能，很人性化的使乘車人員在夜晚離開車輛以后再斷電，提供給乘車人員予以照明，或者提供給整車其它功能。另外在功能方面系統(tǒng)中集成了：1、多功能防水防火外殼實現(xiàn)多功能集成化，能滿足現(xiàn)有純電動汽車系統(tǒng)的功能要求，另配備有電磁式電源總開關、自動切斷手動開關、終身免更換熔斷器、超小體積便安裝蓄電池熔斷器、迷你便更換繼電器、大功率繼電器、智能數(shù)據(jù)處理模塊、電力分配配電板使功能多元化、安全、有序，可以根據(jù)要求變更電路以及原材料的品牌。多功能防水防火外殼采用卡扣和螺釘緊固的方式與其安裝部件連接，使得安裝更方便。并能全面防水、防火。2、多功能防水防火外殼實現(xiàn)接線進口采用防水護線圈、防水接插件，單側進線，隔層接線柱排布，接線更便捷，檢修更快捷，空間更有效。3、電力分配采用電力分配配電板，使得線路連接更安全有序，安裝更方便，壽命更長。以上幾點是當前電力分配系統(tǒng)盒所沒有的功能。

替代實施例：

在現(xiàn)有的電力分配系統(tǒng)盒中，本實用新型采用的是功能檢測和遠程報警等技術，在用戶能接受的前提下，也可通過改造電力分配系統(tǒng)盒內線路，在電力分配系統(tǒng)盒內增加相應的監(jiān)測模塊和報警模塊實現(xiàn)功能的多元化。但是該方案沒有辦法防水防火，且沒辦法變更為電力分配配電板，也沒把發(fā)安裝迷你便更換繼電器、超小體積便安裝蓄電池熔斷器，使得電力分配系統(tǒng)盒的體積增大、功能減少、線路變得更凌亂、維修不變等，如若采集信號接錯，電力分配線束接錯，箱體進水或則著火將會出現(xiàn)更嚴重事故。

本實用新型核心保護點是：1、智能數(shù)據(jù)處理模塊11及其配套附件中所集成的八大特色功能：遠程報警模塊1、碰撞反應處理模塊2、電流檢測模塊3、電壓檢測模塊4、溫度檢測模塊5、開關切斷報警模塊6、延時斷電模塊7。2、多功能防水防火外殼20其整體安裝功能的多元化，能便于全面配合安裝遠程報警模塊1、碰撞反應處理模塊2、電流檢測模塊3、電壓檢測模塊4、溫度檢測模塊5、手動開關切斷報警模塊6、延時斷電模塊7、反向電動勢吸收電路8、電力分配電路9、熔斷器斷路指示電路10、智能數(shù)據(jù)處理模塊11、迷你便更換繼電器12、大功率繼電器13、終身免更換熔斷器14、超小體積便安裝蓄電池熔斷器15、自動切斷手動開關16、電力分配配電板17、電力分配連接板18、電磁式電源總開關19，并能通過其之間的配合大大提升電力分配系統(tǒng)盒的性能。3、多功能防水防火外殼實現(xiàn)接線進口采用防水護線圈、防水接插件，單側進線，隔層接線柱排布，接線更便捷，檢修更快捷，空間更有效。4、電力分配電路9通過與斷路指示電路10、反向電動勢吸收電路8組合而成的電力分配配電板，其采用PCB板走線技術，使得系統(tǒng)更安全可靠、有序，維修更便捷，壽命更長。

顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。