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一種橫向穩(wěn)定桿固定支架的制作方法

文檔序號:12013201閱讀:467來源:國知局
一種橫向穩(wěn)定桿固定支架的制作方法與工藝

本實用新型涉及汽車懸架系統(tǒng)領(lǐng)域,具體為一種橫向穩(wěn)定桿固定支架。



背景技術(shù):

橫向穩(wěn)定桿固定支架的主要功能是將橫向穩(wěn)定桿固定在車橋上,中國專利授權(quán)公告號為CN201501265U的中國實用新型專利文獻(xiàn)公開了一種橫向穩(wěn)定桿固定支架,橫向穩(wěn)定桿與車后橋連接處為一平面,平面上開有兩個通孔,與橫向穩(wěn)定桿連接處為一具有中心孔的桿座,桿座與平面通過加強(qiáng)筋聯(lián)為一體。但是其存在以下缺點:

(1)橫向穩(wěn)定桿固定支架為非對稱結(jié)構(gòu)件,通用性差;

(2)橫向穩(wěn)定桿固定支架自身需要機(jī)加兩個螺紋孔,用于穩(wěn)定桿支架蓋板、橫向穩(wěn)定桿的連接,無形中增加自身零部件成本及標(biāo)準(zhǔn)件使用數(shù)量;

(3)橫向穩(wěn)定桿固定支架的桿座與平面通過加強(qiáng)筋聯(lián)為一體,筋與平面連接位置有應(yīng)力集中的現(xiàn)象,影響自身壽命。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供一種呈對稱設(shè)計、具有通用性好、結(jié)構(gòu)簡單的新型橫向穩(wěn)定桿固定支架,同時有效避免了應(yīng)力集中。

本實用新型采用如下技術(shù)方案:

一種橫向穩(wěn)定桿固定支架,包括橫向部件和兩個縱向部件,所述固定支架整體呈∏形;橫向部件的兩端均開設(shè)有用于安裝U型螺栓的第一通孔,兩個縱向部件上均開設(shè)有第二通孔,兩個第二通孔同軸開設(shè),第二通孔的軸線與第一通孔的軸線垂直。

優(yōu)選地,所述橫向部件和縱向部件一體成型,可通過鑄造一體化成型實現(xiàn)。

優(yōu)選地,所述橫向部件和兩個縱向部件之間圓弧過渡連接。

本實用新型連接于橫向穩(wěn)定桿與前橋之間,橫向部件兩端的兩個第一通孔中安裝U型螺栓,該固定支架通過U型螺栓與前橋連接;兩個縱向部件上的第二通孔中設(shè)置螺栓,在兩個縱向部件之間設(shè)置套筒,該固定支架通過螺栓與橫向穩(wěn)定桿鉸接。本實用新型采用對稱的結(jié)構(gòu)形式,結(jié)構(gòu)簡單、通用性強(qiáng),較以往輕型車支架產(chǎn)品具有質(zhì)量輕、應(yīng)力分布合理等優(yōu)勢。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下技術(shù)效果:

1、對稱性,結(jié)構(gòu)簡單;

2、通用性好;

3、滿足使用功能的前提下,質(zhì)量輕、應(yīng)力分布合理、制造成本低。

附圖說明

圖1為所述固定支架的主視圖結(jié)構(gòu);

圖2為所述固定支架的左視圖結(jié)構(gòu);

圖3為固定支架與前橋的連接結(jié)構(gòu);

圖4為固定支架與橫向穩(wěn)定桿的連接結(jié)構(gòu)。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖說明和具體實施方式對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述:

如圖1-4所示,本實用新型涉及第一通孔1、縱向部件2、第二通孔3、橫向部件4、前橋5、螺母6、套管7、橫向穩(wěn)定桿8、螺栓9等技術(shù)特征。

如圖1、2所示,一種橫向穩(wěn)定桿固定支架,包括橫向部件4和兩個縱向部件2,所述固定支架整體呈∏形;橫向部件的兩端均開設(shè)有用于安裝U型螺栓的第一通孔1,兩個縱向部件上均開設(shè)有第二通孔3,兩個第二通孔同軸開設(shè),第二通孔的軸線與第一通孔的軸線垂直。

優(yōu)選地,所述橫向部件和縱向部件一體成型,可通過鑄造一體化成型實現(xiàn)。

如圖2所示,所述橫向部件和兩個縱向部件之間圓弧過渡連接,有效避免了應(yīng)力集中。

如圖3、4所示,本實用新型連接于橫向穩(wěn)定桿8與前橋5之間,橫向部件兩端的兩個第一通孔中安裝U型螺栓,該固定支架通過U型螺栓與前橋連接;兩個縱向部件的第二通孔中設(shè)置螺栓9和螺母6,在兩個縱向部件之間設(shè)置套筒7,該固定支架通過螺栓與橫向穩(wěn)定桿8。本實用新型采用對稱的結(jié)構(gòu)形式,結(jié)構(gòu)簡單、通用性強(qiáng),較以往輕型車支架產(chǎn)品具有質(zhì)量輕、應(yīng)力分布合理等優(yōu)勢。

汽車在行駛過程中所受到的側(cè)向力傳遞給車架,由于橫向穩(wěn)定桿通過其固定支架的支撐,從而將其車架所受的側(cè)向力變?yōu)闄M向穩(wěn)定桿的扭力,提高了整車的抗側(cè)傾能力。

以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。

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