本實用新型涉及一種自行車零部件，特別涉及一種防銹輻條組件。

背景技術(shù)：

自行車車輪上的輻條是設(shè)置在車輪中連接輪轂和輪圈的一條條直棍、條、桿或者棒，輻條由一個中心或中樞在同一平面上向外伸展。輻條一端有個90度彎角穿過輪轂的小孔，另一端有開有螺紋，螺紋與穿過輪圈上輻條孔的輻條帽螺紋連接。輻條與輻條帽構(gòu)成自行車的輻條組件。輻條組件可以起到支撐輪圈的作用。通過旋轉(zhuǎn)輻條帽調(diào)節(jié)輻條的松緊，即調(diào)整輪轂和輪圈在輻條方向上的距離，保持車圈的周正、保證車輪轉(zhuǎn)動在同一個平面上，以保證自行車的穩(wěn)定。如申請?zhí)枮?01410319715.3的中國專利，公開了一種提升抗疲勞能力的輻條，其兩端分別具有頭端部與螺紋部的輻條本體，而所述頭端部下方設(shè)有一頸部；一設(shè)于頸部下方位置處的第一扁平部；以及一設(shè)于第一扁平部下方位置處的第二扁平部，且所述第二扁平部與第一扁平部位于不同的水平面上。

但自行車長期使用或者長期放置，在下雨天氣或者經(jīng)過有水路面時車圈內(nèi)都有可能進(jìn)水，水分進(jìn)入輻條組件的縫隙中不易蒸發(fā)，容易生銹。尤其在自行車的輻條與輻條帽的連接處，一旦銹蝕輻條組件就不能調(diào)整也無法拆卸，只能將輻條全部折斷更換新的，造成了極大的浪費。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種防銹輻條組件，可以降低輻條與輻條帽連接處生銹的可能性。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種防銹輻條組件，包括輻條和與輻條螺紋連接的輻條帽，輻條包括與輪轂連接的彎頭部、與輻條帽連接的螺紋部以及連接彎頭部與螺紋部的支撐部，還包括套設(shè)在輻條帽上的保護(hù)套，保護(hù)套的一端伸出輻條帽靠近彎頭部的端部，保護(hù)套的內(nèi)圈固接有密封圈，密封圈的內(nèi)圈與輻條的圓周面抵接。

通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置保護(hù)套遮擋在輻條與輻條帽的連接處，可以避免水分進(jìn)入，在保護(hù)套與輻條之間設(shè)置密封圈，可以避免水分從保護(hù)套與輻條之間的縫隙進(jìn)入輻條與輻條帽的連接處，從而減少了輻條與輻條帽的螺紋連接處生銹的可能性。同時密封圈與輻條的抵接可以在利用密封圈與輻條之間的摩擦力對保護(hù)套進(jìn)行軸向定位，在不施加外力的情況下輻條與保護(hù)套保持相對靜止。

較佳的，保護(hù)套的內(nèi)圈開有與密封圈相適配的嵌槽，密封圈嵌合在嵌槽內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置嵌槽，采用嵌合的方式固定密封圈，方便密封圈的拆卸、安裝和更換。

較佳的，輻條帽的外圈開有與輻條帽同軸的定位槽，保護(hù)套的內(nèi)圈固接有與定位槽相適配的定位環(huán)，定位環(huán)卡接在定位槽內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置定位槽和定位環(huán)實現(xiàn)對保護(hù)套的軸向固定，使保護(hù)套在輻條與輻條帽正常調(diào)節(jié)的情況下不會脫離輻條帽與輻條的連接位置。

較佳的，定位環(huán)由橡膠制成。

通過采用上述技術(shù)方案，橡膠可以發(fā)生一定的彈性形變可以滿足卡接的需求，定位環(huán)在起到軸向固定保護(hù)套的同時，可以作為密封件，避免水分從保護(hù)套與輻條帽之間進(jìn)入輻條與輻條帽的連接處。

較佳的，保護(hù)套內(nèi)開有與定位環(huán)相適配的定位副槽，定位環(huán)卡接在定位副槽內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置定位副槽通過卡接的形式將定位環(huán)固接在保護(hù)套上，便于定位環(huán)的安裝、拆卸和更換。

較佳的，保護(hù)套由塑料制成。

通過采用上述技術(shù)方案，采用塑料制作保護(hù)套可以避免保護(hù)套生銹。降低將保護(hù)套銹死在輻條帽上，導(dǎo)致輻條帽無法從輪圈上無法取下的可能性。

較佳的，輻條和輻條帽的表面設(shè)有防銹層。

通過采用上述技術(shù)方案，在輻條和輻條帽上設(shè)置防銹層，可以降低防銹輻條組件整體生銹的可能性，進(jìn)一步降低輻條與輻條帽連接處生銹的可能性。

較佳的，輻條帽上套設(shè)有設(shè)置在保護(hù)套與輪圈之間的環(huán)形的彈性擋圈，彈性擋圈的軸向端面與輪圈和保護(hù)套均抵接。

通過采用上述技術(shù)方案，利用彈性擋圈可以遮擋輻條帽與輪圈的縫隙，避免水分進(jìn)入輪圈內(nèi)，降低輪圈生銹的可能性。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

從而減少了輻條與輻條帽的螺紋連接處生銹的可能性；方便密封圈的拆卸、安裝和更換；使保護(hù)套在輻條與輻條帽正常調(diào)節(jié)的情況下不會脫離輻條帽與輻條的連接位置；降低將保護(hù)套銹死在輻條帽上，導(dǎo)致輻條帽無法從輪圈上無法取下的可能性；降低輪圈生銹的可能性。

附圖說明

圖1是防銹輻條組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是輻條的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是防銹輻條組件的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是輪圈和輪轂與防銹輻條組件的連接示意圖。

圖中，1、輻條；11、彎頭部；12、支撐部；13、螺紋部；14、墩帽；2、輻條帽； 21、連接部；22、卡接部；23、定位槽；3、保護(hù)套；31、嵌槽；32、定位副槽；4、密封圈；5、定位環(huán)；6、彈性擋圈；7、輪轂；8、輪圈。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

一種防銹輻條組件，如圖1所示，主要包括輻條1、輻條帽2和保護(hù)套3。

結(jié)合圖2所示，輻條1為長圓桿狀，輻條1的一段彎折90度形成彎頭部11，結(jié)合圖 4所示，彎頭部11勾入輪轂7上的開孔內(nèi)。彎頭部11的端部一體的設(shè)置有突出彎頭部11圓周面的墩帽14，以防止輻條1從輪轂7上滑脫。輻條1遠(yuǎn)離彎頭部11的一端開有螺紋形成螺紋部13。彎頭部11與螺紋部13之間的部分為支撐部12，是起到輻條1支撐輪圈8作用的部分。輻條1的表面涂有一層水性金屬防銹漆層形成防銹層。

結(jié)合圖3所示，輻條帽2包括連接部21和卡接部22，連接部21為圓管狀，連接部 21的內(nèi)圈開有與螺紋部13相適配的內(nèi)螺紋。連接部21的一端的外圈一體的固接有環(huán)形的卡接部22?？ń硬?2的外圈直徑大于輪圈8上通孔的直徑。輻條帽2的表面涂有一層水性金屬防銹漆層形成防銹層。結(jié)合圖4所示，輻條帽2遠(yuǎn)離卡接部22的一端由輪圈8的外圈伸入內(nèi)圈，卡接部22與輪圈8抵接。連接部21伸出輪圈8的部分與螺紋部13螺紋連接。連接部21遠(yuǎn)離卡接部22的一端的圓周面上開有與連接部21同軸的圓環(huán)形定位槽23。

連接部21上套設(shè)有保護(hù)套3，保護(hù)套3為圓管形且由塑料制成。如圖3所示，保護(hù)套3靠近卡接部22一端的內(nèi)圈開有圓環(huán)形的定位副槽32，定位副槽32與保護(hù)套3同軸。定位副槽32內(nèi)卡接有由橡膠制成的定位環(huán)5。定位環(huán)5的外圈直徑大于連接部21外圈的直徑。定位環(huán)5從定位副槽32伸出的部分卡接在定位槽23內(nèi)。定位槽23、定位副槽32和定位環(huán)5的軸向長度均相等。

保護(hù)套3遠(yuǎn)離卡接部22的端面到定位副槽32的距離大于連接部21遠(yuǎn)離卡接部22 的端面到定位槽23的距離，從而使保護(hù)套3遠(yuǎn)離輪圈8的一端伸出輻條帽2。保護(hù)套3伸出輻條帽2的部分的內(nèi)圈開有環(huán)形的嵌槽31，嵌槽31與保護(hù)套3同軸，嵌槽31內(nèi)嵌合有密封圈4，密封圈4的外圈與輻條1的支撐部12抵接。

保護(hù)套3靠近車圈的端面上與輪圈8內(nèi)圈之間設(shè)有彈性擋圈6，彈性擋圈6為橡膠制成的環(huán)形件，彈性擋圈6套設(shè)在連接部21上，彈性擋圈6處于自然狀態(tài)時的軸向長度大于保護(hù)套3靠近車圈的端面上與輪圈8內(nèi)圈表面的間距。

將防銹輻條組件安裝在車輪上時，結(jié)合圖4所示，將輻條1的彎頭插入到輪轂7的開孔內(nèi)，將輻條帽2插入到與輪圈8上與輪轂7上開孔所對應(yīng)的開孔內(nèi)，在連接部21伸出輪圈8內(nèi)圈的部分上套設(shè)彈性擋圈6，將嵌合好密封圈4并卡接上定位環(huán)5的保護(hù)套3，套設(shè)在輻條1上，將輻條1的螺紋部13插入保護(hù)套3內(nèi)并與連接部21螺紋連接，將保護(hù)套3 移動到連接部21上，壓縮彈性擋圈6使定位環(huán)5卡進(jìn)定位槽23內(nèi)。調(diào)節(jié)防銹輻條組件時，將保護(hù)套3推到輻條1上，轉(zhuǎn)動輻條帽2。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。