本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種涉水型汽車保險杠。

背景技術(shù)：

隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟水平的提高，越來越多的轎車進(jìn)入廣大家庭，為工作和生活帶來極大的便利。但是，現(xiàn)有轎車的前保險杠結(jié)構(gòu)單一，除了防撞無任何其他功能，實用性較差，尤其是雨天，路面積水，涉水時無法判斷水坑的深度，存在極大的行車隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有的轎車前保險杠無法判斷水坑的深度，涉水風(fēng)險大的不足，本實用新型提供了一種涉水型汽車保險杠。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種涉水型汽車保險杠，包括支架和橫杠，支架連接在汽車的車架上，橫杠連接在支架上，橫杠上設(shè)有涉水管，涉水管上設(shè)有進(jìn)水口、刻度線和警示頭，警示頭上設(shè)有通氣孔，涉水管內(nèi)設(shè)有浮子。

根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進(jìn)一步包括警示頭和進(jìn)水口分別位于涉水管的上下兩端，刻度線均勻分布在涉水管的管壁上。

根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進(jìn)一步包括通氣孔橫向開設(shè)在警示頭的頂部。

根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進(jìn)一步包括浮子成條狀，滑動安置于涉水管的管腔內(nèi)。

本實用新型的有益效果是，在橫杠上設(shè)置涉水管，用于雨天判斷積水的深度，涉水管上設(shè)有進(jìn)水口、刻度線和警示頭，警示頭上設(shè)有通氣孔，涉水管內(nèi)設(shè)有浮子，形成涉水測量和警戒機構(gòu)。使用時，積水從進(jìn)水口進(jìn)入涉水管內(nèi)部，條狀的浮子在浮力的作用下隨著水平面上升，并將涉水管內(nèi)的空氣從通氣孔排出，活動自如，具有高度落差的浮子可提前將涉水深度展示給司機，并通過刻度線量化，以作提醒，當(dāng)浮子的上端觸及警示頭時，則表明已達(dá)到車輛的極限涉水深度，警告司機停止前進(jìn)，以保護(hù)車輛，確保行車安全。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1. 支架，2. 橫杠，3. 涉水管，4. 進(jìn)水口，5. 刻度線，6. 警示頭，7. 通氣孔，8. 浮子。

具體實施方式

如圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種涉水型汽車保險杠，包括支架1和橫杠2，支架1連接在汽車的車架上，橫杠2連接在支架1上，橫杠2上設(shè)有涉水管3，涉水管3上設(shè)有進(jìn)水口4、刻度線5和警示頭6，警示頭6上設(shè)有通氣孔7，涉水管3內(nèi)設(shè)有浮子8。警示頭6和進(jìn)水口4分別位于涉水管3的上下兩端，刻度線5均勻分布在涉水管3的管壁上。通氣孔7橫向開設(shè)在警示頭6的頂部。浮子8成條狀，滑動安置于涉水管3的管腔內(nèi)。

在橫杠2上設(shè)置涉水管3，用于雨天判斷積水的深度，涉水管3上設(shè)有進(jìn)水口4、刻度線5和警示頭6，警示頭6上設(shè)有通氣孔7，涉水管3內(nèi)設(shè)有浮子8，形成涉水測量和警戒機構(gòu)。使用時，積水從進(jìn)水口4進(jìn)入涉水管3內(nèi)部，條狀的浮子8在浮力的作用下隨著水平面上升，并將涉水管3內(nèi)的空氣從通氣孔7排出，活動自如，具有高度落差的浮子8可提前將涉水深度展示給司機，并通過刻度線5量化，以作提醒，當(dāng)浮子8的上端觸及警示頭6時，則表明已達(dá)到車輛的極限涉水深度，警告司機停止前進(jìn)，以保護(hù)車輛，確保行車安全。