本實(shí)用新型涉及一種音樂(lè)播放提醒裝置，特別涉及一種城市工程車用音樂(lè)播放提醒裝置。

背景技術(shù)：

工程車是一個(gè)建筑工程的主干力量，由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增，大大減少了人力，觀工程車作業(yè)，不由得使人震撼機(jī)器與科技的威力，它們用于工程的運(yùn)載，挖掘，搶修，甚至作戰(zhàn)等，常見(jiàn)工程車有：重型運(yùn)輸車輛，大型吊車,挖掘機(jī),推土機(jī),壓路機(jī),裝載車,電力搶修車,工程搶險(xiǎn)車,政府專用工程車，越野工程車,電焊工程車,裝甲工程車(戰(zhàn)斗工程車)，氧化劑污水處理工程車等，目前很多地方的城市都在進(jìn)行大建設(shè)，需要很多工程車在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)往返進(jìn)行物料運(yùn)輸以及進(jìn)行工程建設(shè)，尤其是渣土車，渣土車，也稱拉土車、運(yùn)渣車，不是特指哪一種車，而是指車輛用途是運(yùn)送沙石等建筑料的卡車，2014年國(guó)家下發(fā)關(guān)于渣土車改造文件，全國(guó)范圍開(kāi)始實(shí)行，渣土車比較常見(jiàn)的有：大型翻斗車、大黃蜂等，多為大型載重卡車，一般城市在白天是不允許此類機(jī)動(dòng)車在市區(qū)內(nèi)運(yùn)行；另外渣土車體積龐大，駕駛室高，存在很多視覺(jué)盲區(qū)，特別是車的正前后方，汽車右前輪區(qū)域。而且，卡車轉(zhuǎn)彎時(shí)存在內(nèi)輪差，特別容易導(dǎo)致事故，另?yè)?jù)調(diào)查，渣土車駕駛員普遍素質(zhì)不高，安全意識(shí)淡薄，造成慘劇不斷。

由于渣土車等工程車的體量十分的大，又需要在城市內(nèi)進(jìn)行行駛，但是城市內(nèi)的交通不僅十分擁堵，而且車流量大、非機(jī)動(dòng)車和行人的數(shù)量也十分的多，這種情況下工程車大多依靠喇叭對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車進(jìn)行提示，但是由于目前很多人的交通安全意識(shí)淡薄，采用喇叭進(jìn)行提示仍然存在安全隱患，不利于渣土車等工程車的安全行駛，而且渣土車等工程車在轉(zhuǎn)彎處進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候，由于其高度較高，重心也相應(yīng)的高，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候存在發(fā)生側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)，因此在轉(zhuǎn)彎和路況較差以及人流和非機(jī)動(dòng)車較多的路況上進(jìn)行行駛的時(shí)候，需要過(guò)往的行人以及非機(jī)動(dòng)車等進(jìn)行提示，而現(xiàn)有的喇叭提示效果較差，不能起到很好的提示效果，不利于消除安全隱患，而且也降低了城市的交通安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種城市工程車用音樂(lè)播放提醒裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種城市工程車用音樂(lè)播放提醒裝置，包括第一安裝板且所述第一安裝板的一側(cè)設(shè)置有第二安裝板，所述第二安裝板的邊側(cè)設(shè)置有凹槽且所述凹槽內(nèi)設(shè)置有電動(dòng)轉(zhuǎn)軸，所述電動(dòng)轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)置有支撐板且所述支撐板的一端設(shè)置有懸掛板，所述懸掛板的一側(cè)設(shè)置有雷達(dá)探測(cè)器，所述凹槽之間設(shè)置有揚(yáng)聲器。

作為本實(shí)用新型所優(yōu)選的一種技術(shù)方案，所述第一安裝板和所述第二安裝板的一側(cè)均設(shè)置有固定孔，所述固定孔內(nèi)均設(shè)置有固定銷，所述固定銷的兩端分別設(shè)置有第一緊固螺帽和第二緊固螺帽。

作為本實(shí)用新型所優(yōu)選的一種技術(shù)方案，所述第二安裝板的一側(cè)設(shè)置有防護(hù)板，所述防護(hù)板的一側(cè)設(shè)置有若干LED閃爍燈。

作為本實(shí)用新型所優(yōu)選的一種技術(shù)方案，所述第一安裝板的一側(cè)設(shè)置有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器且所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器的一側(cè)設(shè)置有數(shù)據(jù)接口。

作為本實(shí)用新型所優(yōu)選的一種技術(shù)方案，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器的一側(cè)設(shè)置有信號(hào)接收器，所述信號(hào)接收器的一側(cè)設(shè)置有控制器。

作為本實(shí)用新型所優(yōu)選的一種技術(shù)方案，所述雷達(dá)探測(cè)器和所述信號(hào)接收器均電性連接所述控制器，所述控制器電性連接所述電動(dòng)轉(zhuǎn)軸、所述LED閃爍燈和所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器電性連接所述揚(yáng)聲器，所述數(shù)據(jù)接口電性連接所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：通過(guò)雷達(dá)探測(cè)器可以監(jiān)測(cè)到路面和轉(zhuǎn)彎處的路況以及車輛距離行人或非機(jī)動(dòng)車的距離，然后控制器控制揚(yáng)聲器播放數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器內(nèi)的音樂(lè)，進(jìn)行提醒，提高了提醒和警示效果，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器內(nèi)的音樂(lè)可以通過(guò)數(shù)據(jù)接口進(jìn)行調(diào)整，以便維持更好的提醒效果；提示效果好，有利于消除安全隱患，而且也提高了城市的交通安全。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖3是本實(shí)用新型的模塊圖；

圖中：1、第一安裝板；2、第二安裝板；3、固定孔；4、固定銷；5、第一緊固螺帽；7、凹槽；8、電動(dòng)轉(zhuǎn)軸；9、支撐板；10、懸掛板；11、雷達(dá)探測(cè)器；12、揚(yáng)聲器；13、防護(hù)板；14、LED閃爍燈；15、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器；16、數(shù)據(jù)接口；17、信號(hào)接收器；18、控制器。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例

如圖1-3所示，本實(shí)用新型提供一種城市工程車用音樂(lè)播放提醒裝置，包括第一安裝板1且第一安裝板1的一側(cè)設(shè)置有第二安裝板2，第二安裝板2的邊側(cè)設(shè)置有凹槽7且凹槽7內(nèi)設(shè)置有電動(dòng)轉(zhuǎn)軸8，電動(dòng)轉(zhuǎn)軸8的一側(cè)設(shè)置有支撐板9且支撐板9的一端設(shè)置有懸掛板10，懸掛板10的一側(cè)設(shè)置有雷達(dá)探測(cè)器11，凹槽7之間設(shè)置有揚(yáng)聲器12。

進(jìn)一步的，第一安裝板1和第二安裝板2的一側(cè)均設(shè)置有固定孔3，固定孔3內(nèi)均設(shè)置有固定銷4，固定銷4的兩端分別設(shè)置有第一緊固螺帽5和第二緊固螺帽6，可以將第一安裝板1與第二安裝板2進(jìn)行加緊固定，以便固定于渣土車等工程車的前保險(xiǎn)杠等位置。

第二安裝板2的一側(cè)設(shè)置有防護(hù)板13，防護(hù)板13的一側(cè)設(shè)置有若干LED閃爍燈14，可以進(jìn)行閃爍提示，提高提示和警示效果。

第一安裝板1的一側(cè)設(shè)置有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器15且數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器15的一側(cè)設(shè)置有數(shù)據(jù)接口16，可以更換數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器15內(nèi)的音樂(lè)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器15的一側(cè)設(shè)置有信號(hào)接收器17，信號(hào)接收器17的一側(cè)設(shè)置有控制器18，信號(hào)接收器17可以接入駕駛室，方便司機(jī)對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)軸8和LED閃爍燈14進(jìn)行控制。

雷達(dá)探測(cè)器11和信號(hào)接收器17均電性連接控制器18，控制器18電性連接電動(dòng)轉(zhuǎn)軸8、LED閃爍燈14和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器15，控制器18可以根據(jù)雷達(dá)探測(cè)器11和信號(hào)接收器17的信號(hào)對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)軸8和LED閃爍燈14進(jìn)行控制，并且可以控制揚(yáng)聲器12播放數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器15內(nèi)的音樂(lè)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器15電性連接揚(yáng)聲器12，數(shù)據(jù)接口16電性連接數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器15，可以更換數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器15內(nèi)的音樂(lè)數(shù)據(jù)。

本實(shí)用新型在進(jìn)行使用的時(shí)候，通過(guò)第一緊固螺帽5和第二緊固螺帽6將固定銷4擰緊固定，以便固定于渣土車等工程車的前保險(xiǎn)杠等位置，當(dāng)渣土車等工程車行駛至車流量大以及行人和非機(jī)動(dòng)車多的地方，或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可以向信號(hào)接收器17發(fā)送控制信號(hào)，控制器18會(huì)控制電動(dòng)轉(zhuǎn)軸8進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，將支撐板9和懸掛板10進(jìn)行下放，方便雷達(dá)探測(cè)器11對(duì)路面情況進(jìn)行探測(cè)，當(dāng)雷達(dá)探測(cè)器11監(jiān)測(cè)到即將轉(zhuǎn)彎或者車輛距離行人、非機(jī)動(dòng)車和其他車輛較近的時(shí)候，控制器18會(huì)控制揚(yáng)聲器12播放數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器15內(nèi)的音樂(lè)，以便進(jìn)行提示和警示，控制器18還會(huì)控制LED閃爍燈14進(jìn)行閃爍以便進(jìn)行提示，在正常行駛時(shí)，司機(jī)可以向信號(hào)接收器17發(fā)送控制信號(hào)，控制器18會(huì)控制電動(dòng)轉(zhuǎn)軸8進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，將支撐板9和懸掛板10進(jìn)行收回，數(shù)據(jù)接口16可以更換數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器15內(nèi)的音樂(lè)，以便保持更好的提示效果。

本實(shí)用新型通過(guò)雷達(dá)探測(cè)器11可以監(jiān)測(cè)到路面和轉(zhuǎn)彎處的路況以及車輛距離行人或非機(jī)動(dòng)車的距離，然后控制器18控制揚(yáng)聲器12播放數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器15內(nèi)的音樂(lè)，進(jìn)行提醒，提高了提醒和警示效果，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器15內(nèi)的音樂(lè)可以通過(guò)數(shù)據(jù)接口16進(jìn)行調(diào)整，以便維持更好的提醒效果；提示效果好，有利于消除安全隱患，而且也提高了城市的交通安全。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。