本實(shí)用新型涉及充電技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,涉及一種安裝于地下的充電裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
背景技術(shù):
面對(duì)當(dāng)前全球“能源危機(jī)”和全球“氣候變暖”等問題,在汽車領(lǐng)域,電動(dòng)汽車因其綠色、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),受到廣大用戶的接受與喜愛。然而電動(dòng)汽車的過快發(fā)展使得針對(duì)電動(dòng)汽車所產(chǎn)生的充電裝置遍地林立,不僅占用較多地上空間、不利于車輛的通過,而且充電線纜拖拉在地面,易出現(xiàn)刮擦、破損甚至漏電現(xiàn)象,既不安全拖動(dòng)時(shí)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力;此外,充電裝置安裝在地面上,易與附近運(yùn)行車輛發(fā)生碰撞、刮擦等事故,妨礙附近車輛的運(yùn)行的同時(shí)不利于充電裝置自身的維護(hù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種安裝于地下的充電裝置,克服了占用地上空間的問題,且有效避免了現(xiàn)有充電裝置易遭受碰撞而出現(xiàn)破損的問題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種安裝于地下的充電裝置,包括依次連接的充電裝置本體、充電線纜、充電槍,還包括彈出裝置,所述彈出裝置包括用于帶動(dòng)所述充電槍彈出至設(shè)定位置的彈出件以及用于啟動(dòng)所述彈出件彈出與收回的啟動(dòng)裝置。
由于機(jī)械彈起裝置無法控制彈出速度,優(yōu)選所述彈出裝置包括驅(qū)動(dòng)所述彈出件的彈出電機(jī)。
作為啟動(dòng)裝置的一種優(yōu)選方案,所述啟動(dòng)裝置為連接于所述彈出電機(jī)并控制所述彈出電機(jī)工作狀態(tài)的手動(dòng)裝置,所述手動(dòng)裝置上設(shè)有按鍵開關(guān)。
作為啟動(dòng)裝置的另一種優(yōu)選方案,所述啟動(dòng)裝置為連接于所述彈出電機(jī)并控制所述彈出電機(jī)工作狀態(tài)的聲控裝置,所述聲控裝置上設(shè)有語音識(shí)別開關(guān)。
為便于收納所述充電線纜、防止其阻礙所述彈出件的彈出與收回,所述充電裝置還包括收線裝置,所述收線裝置包括收卷充電線纜用的收線盤。
作為收線盤的一種優(yōu)選方案,所述收線盤為自動(dòng)收線盤,當(dāng)所述充電槍充電完畢并脫離電動(dòng)汽車后,充電線纜將被自動(dòng)收卷于收線盤。
作為收線盤的另一種優(yōu)選方案,所述收線裝置還包括驅(qū)動(dòng)收線盤轉(zhuǎn)動(dòng)的收線電機(jī),當(dāng)所述充電槍充電完畢并脫離電動(dòng)汽車后,收線電機(jī)驅(qū)動(dòng)收線盤轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行收卷充電線纜。
進(jìn)一步的,所述充電裝置還包括控制裝置,所述控制裝置分別連接并控制所述啟動(dòng)裝置、彈出電機(jī)以及收線電機(jī)的工作狀態(tài)。
為了防止所述彈出件彈出與收回時(shí)發(fā)生所述充電線纜纏繞現(xiàn)象,進(jìn)一步設(shè)計(jì)使所述充電線纜的外端插入于所述彈出件并伸出于所述彈出件,所述彈出件上連接有對(duì)所述充電線纜移動(dòng)方向?qū)б膶?dǎo)線輪。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果是:在不進(jìn)行充電操作時(shí),本實(shí)用新型提供的充電裝置整體安裝在底下,不會(huì)占用地上空間,可有效防止充電裝置與地上行進(jìn)的其他車輛發(fā)生碰撞事故,從而引發(fā)一系列不良后果。在需要對(duì)電動(dòng)車輛進(jìn)行充電操作時(shí),用戶只需通過啟動(dòng)裝置觸發(fā)彈出裝置中的彈出件將充電槍彈出并帶動(dòng)至設(shè)定位置,從而用戶可以方便地拿取充電槍對(duì)電動(dòng)車輛進(jìn)行充電操作;在充電完畢且充電槍脫離電動(dòng)車輛后,用戶可再次通過啟動(dòng)裝置觸發(fā)彈出裝置中的彈出件將充電槍收回至地下。充電過程在保證安全的同時(shí),步驟簡單、明確,便于用戶操作。
結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型實(shí)施方式的詳細(xì)描述后,本實(shí)用新型的其他特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施例安裝于地下的充電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
如圖1所示,本實(shí)施例提出了一種安裝于地下的充電裝置,包括依次連接的充電裝置本體、充電線纜10、充電槍20,特別還包括彈出裝置,彈出裝置包括用于帶動(dòng)充電槍20彈出至設(shè)定位置的彈出件30以及用于啟動(dòng)彈出件30彈出與收回的啟動(dòng)裝置40。充電裝置不進(jìn)行充電操作時(shí),安裝在地下即節(jié)省地上空間又能較好地保護(hù)充電裝置自身免受刮擦、磕碰。
具體的,在應(yīng)用本實(shí)施例提供的充電裝置對(duì)電動(dòng)車輛進(jìn)行充電時(shí),只需用戶通過啟動(dòng)裝置40觸發(fā)彈出件30,使其帶動(dòng)充電槍20從地下彈出到方便用戶拿取的設(shè)定位置,接著用戶便可拿取充電槍20對(duì)電動(dòng)車輛進(jìn)行充電操作,當(dāng)充電完畢、充電槍20脫離電動(dòng)車輛后,用戶只需再次通過啟動(dòng)裝置40觸發(fā)彈出裝置中的彈出件30將充電槍20收回至地下。整個(gè)充電裝置使用方法簡單、易操作,便于用戶獲得較好地用戶體驗(yàn)。
鑒于現(xiàn)有技術(shù)中機(jī)械彈出裝置無法控制彈出速度,本實(shí)施例中彈出裝置包括驅(qū)動(dòng)彈出件30的彈出電機(jī)50,通過彈出電機(jī)50驅(qū)動(dòng)彈出件30的彈出與收回,可以較好地控制彈出件30的行進(jìn)速度,防止彈出件30瞬時(shí)彈出與收回,具體的彈出裝置可有多種結(jié)構(gòu)形式,例如,彈出裝置為電動(dòng)導(dǎo)軌,彈出件為電動(dòng)導(dǎo)軌上的滑塊;彈出裝置為電動(dòng)推桿,彈出件具體為電動(dòng)推桿上的推桿;彈出裝置為電動(dòng)升降機(jī),彈出件具體為電動(dòng)升降機(jī)上的升降臺(tái)。
本實(shí)施例中啟動(dòng)裝置40為連接于彈出電機(jī)50并控制彈出電機(jī)50工作狀態(tài)的手動(dòng)裝置,并在手動(dòng)裝置上設(shè)置了按鍵開關(guān),用戶通過按動(dòng)按鍵開關(guān)來實(shí)施彈出件30的彈出與收回。當(dāng)然,在本實(shí)用新型提供的另一實(shí)施例中,可設(shè)計(jì)啟動(dòng)裝置40為連接于彈出電機(jī)50并控制彈出電機(jī)50工作狀態(tài)的聲控裝置,具體在聲控裝置上設(shè)置了語音識(shí)別開關(guān),用戶可通過口述實(shí)現(xiàn)彈出件30的彈出與收回,使操作更加智能、更加人性化。
在彈出件30彈出與收回時(shí),為便于收納并規(guī)整充電線纜10、防止其阻礙彈出件30的彈出與收回,本實(shí)施例充電裝置還包括收線裝置,其中,收線裝置包括收卷充電線纜10用的收線盤60,而且,為了使得充電線纜10有序地纏繞于收線盤60,收線裝置還包括驅(qū)動(dòng)收線盤60轉(zhuǎn)動(dòng)的收線電機(jī)70,當(dāng)充電槍20充電完畢并脫離電動(dòng)汽車后,在彈出件30將充電槍20收回至地下的同時(shí),收線電機(jī)70驅(qū)動(dòng)收線盤60轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行收卷充電線纜10,收線電機(jī)70即可單獨(dú)設(shè)置開關(guān)也可以連接啟動(dòng)裝置40,在啟動(dòng)裝置40觸發(fā)彈出件30收回的同時(shí)觸發(fā)收線電機(jī)70收卷充電線纜10。當(dāng)然,在本實(shí)用新型提供的另一實(shí)施例中,可設(shè)計(jì)收線盤60為卷簧式自動(dòng)回縮收線盤,當(dāng)充電槍20充電完畢并脫離電動(dòng)汽車后,在彈出件30將充電槍20收回至地下的同時(shí),充電線纜10將被自動(dòng)收卷于收線盤60。
為了防止充電裝置維護(hù)期間或者彈出件30上方有干涉物體等情況下,有人誤按動(dòng)按鍵開關(guān)導(dǎo)致彈出件30彈出,本實(shí)施例中充電裝置還包括控制裝置80,控制裝置80分別連接并控制啟動(dòng)裝置40、彈出電機(jī)50以及收線電機(jī)70的工作狀態(tài)。當(dāng)需要維修保養(yǎng)充電裝置時(shí),可通過控制裝置80分別關(guān)閉啟動(dòng)裝置40、彈出電機(jī)50以及收線電機(jī)70,此時(shí)即便按動(dòng)啟動(dòng)裝置40中的按鍵開關(guān)也不會(huì)觸發(fā)彈出件30的彈出,提高了充電裝置操作的安全性。
為避免彈出件30彈出與收回時(shí)發(fā)生充電線纜10纏繞現(xiàn)象,本實(shí)施例中充電線纜10的外端插入于彈出件30并伸出于彈出件30,且彈出件30上連接有對(duì)充電線纜10移動(dòng)方向?qū)б膶?dǎo)線輪。
本實(shí)施例充電裝置還可集成自動(dòng)識(shí)別車輛信息及用戶信息系統(tǒng),用戶在對(duì)電動(dòng)車輛進(jìn)行充電時(shí)不必經(jīng)過繁瑣的掃碼或者刷卡,只需充電裝置識(shí)別到用戶信息后,即可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)充電、收費(fèi)等過程。如果充電裝置為個(gè)人私用時(shí),還可在充電裝置上集成自動(dòng)識(shí)別用戶信息解鎖系統(tǒng),例如,在按鍵開關(guān)上安裝指紋識(shí)別器,只有授權(quán)成功的用戶才能通過啟動(dòng)裝置觸發(fā)彈出件,以此解決私人用充電裝置被他人盜用的隱患,提高了設(shè)備的安全性。
以上,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。