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一種方便使用的無(wú)人駕駛汽車(chē)座椅的制作方法

文檔序號(hào):11748112閱讀:557來(lái)源:國(guó)知局
一種方便使用的無(wú)人駕駛汽車(chē)座椅的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種方便使用的無(wú)人駕駛汽車(chē)座椅。



背景技術(shù):

隨著現(xiàn)代社會(huì)科技的進(jìn)步,汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越迅速,無(wú)人駕駛汽車(chē)也會(huì)逐漸進(jìn)入人們的生活中,但現(xiàn)有的無(wú)人駕駛汽車(chē)座椅在冬天使用時(shí),才進(jìn)入車(chē)廂時(shí),汽車(chē)座椅表面十分寒冷刺骨,沒(méi)有加熱裝置,乘坐不舒服,而在夏天使用時(shí),才進(jìn)入車(chē)廂時(shí),汽車(chē)座椅表面溫度很高,沒(méi)有降溫裝置,乘坐會(huì)出大量的汗,十分麻煩,同時(shí)現(xiàn)有的汽車(chē)座椅后面都是呈懸空狀態(tài),一旦發(fā)生較大車(chē)禍,汽車(chē)座椅容易后翻,人們的安全得不到保障,安全系數(shù)低。

為解決上述問(wèn)題,需要用到一些設(shè)備,例如中國(guó)專(zhuān)利CN125033980U公開(kāi)了汽車(chē)座椅,該裝置通過(guò)座椅本體內(nèi)設(shè)置加熱套管,并將加熱套管中的加熱芯與汽車(chē)電瓶電連接,在座椅本體內(nèi)設(shè)置進(jìn)氣管并與汽車(chē)空調(diào)和汽車(chē)廂體連通,在座椅靠背的后端設(shè)置三角防撞固定支架,通過(guò)此結(jié)構(gòu)來(lái)解決上述問(wèn)題,但無(wú)人駕駛汽車(chē)的座椅可以進(jìn)行調(diào)節(jié)是一個(gè)必須的功能,可一般的座椅調(diào)節(jié)起來(lái)非常麻煩,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,讓使用者使用起來(lái)很不方便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種方便使用的無(wú)人駕駛汽車(chē)座椅,具備方便使用的優(yōu)點(diǎn),解決了無(wú)人駕駛汽車(chē)座椅不方便使用的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述方便使用的目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種方便使用的無(wú)人駕駛汽車(chē)座椅,包括基座,所述基座的頂部活動(dòng)安裝有支撐板,所述支撐板的頂部固定安裝有固定塊,所述固定塊的頂部活動(dòng)安裝有穩(wěn)定塊,所述穩(wěn)定塊的頂部固定安裝有承接板,所述承接板的頂部固定安裝有底座,所述基座內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)裝置,所述傳動(dòng)裝置包括固定安裝在基座內(nèi)的電機(jī)一,所述基座內(nèi)活動(dòng)安裝有位于電機(jī)一頂部的傳動(dòng)板,所述電機(jī)一的轉(zhuǎn)軸固定安裝在傳動(dòng)板的底部,所述傳動(dòng)板的頂部固定安裝有傳動(dòng)塊一,所述傳動(dòng)塊一內(nèi)活動(dòng)安裝有傳動(dòng)塊二,所述傳動(dòng)塊二的一端貫穿傳動(dòng)塊一并固定安裝在支撐板的底部,所述支撐板的頂部固定安裝有位于固定塊內(nèi)的支撐柱,所述支撐柱的頂部固定安裝有放置板,所述放置板的頂部固定安裝有圓柱,所述固定塊內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括位于支撐柱內(nèi)的電機(jī)二,所述電機(jī)二的轉(zhuǎn)軸貫穿支撐柱并固定安裝有圓錐齒輪一,所述圓錐齒輪一與套接在圓柱上的圓錐齒輪二嚙合,所述圓錐齒輪二的頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)柱,所述驅(qū)動(dòng)柱遠(yuǎn)離圓錐齒輪二的一端固定安裝在承接板的底部。

優(yōu)選的,所述穩(wěn)定塊上開(kāi)設(shè)有限位槽,所述固定塊位于限位槽內(nèi),所述穩(wěn)定塊上固定安裝有位于限位槽內(nèi)的卡塊,所述卡塊遠(yuǎn)離穩(wěn)定塊的一端活動(dòng)安裝在固定塊上。

優(yōu)選的,所述固定塊上開(kāi)設(shè)有與卡塊相適配的卡槽,所述卡塊卡接在卡槽內(nèi)。

優(yōu)選的,所述傳動(dòng)塊一上開(kāi)設(shè)有螺紋槽,所述傳動(dòng)塊二的外壁設(shè)置有與螺紋槽相適配的螺紋。

優(yōu)選的,所述基座內(nèi)開(kāi)設(shè)有與傳動(dòng)板相適配的容置槽,所述傳動(dòng)板位于容置槽內(nèi)。

優(yōu)選的,所述固定塊內(nèi)開(kāi)設(shè)有容置間,所述支撐柱、放置板、圓柱和驅(qū)動(dòng)裝置均位于容置間內(nèi)。

優(yōu)選的,所述圓錐齒輪二的軸心處開(kāi)設(shè)有與圓柱相適配的通口,所述圓柱位于通口內(nèi)。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種方便使用的無(wú)人駕駛汽車(chē)座椅,具備以下有益效果:

1、該方便使用的無(wú)人駕駛汽車(chē)座椅,通過(guò)設(shè)置傳動(dòng)裝置,達(dá)到了帶動(dòng)支撐板升降的效果,能夠調(diào)節(jié)座椅的高度,讓使用者對(duì)座椅的高度進(jìn)行隨意調(diào)節(jié),讓使用者更加方便的使用座椅。

2、該方便使用的無(wú)人駕駛汽車(chē)座椅,通過(guò)設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置,達(dá)到了帶動(dòng)座椅旋轉(zhuǎn)的效果,能夠讓使用者與后排的乘客面對(duì)面的交談,讓使用者能夠更加方便的使用座椅,省時(shí)省力,讓使用者使用起來(lái)很方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)通口示意圖;

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)A部的局部放大示意圖。

圖中:1基座、2支撐板、3固定塊、4穩(wěn)定塊、5承接板、6底座、7傳動(dòng)裝置、71電機(jī)一、72傳動(dòng)板、73傳動(dòng)塊一、74傳動(dòng)塊二、8支撐柱、9放置板、10圓柱、11驅(qū)動(dòng)裝置、111電機(jī)二、112圓錐齒輪一、113圓錐齒輪二、114驅(qū)動(dòng)柱、12容置槽、13容置間、14通口、15限位槽、16卡塊、17卡槽、18螺紋槽、19螺紋。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖3,一種方便使用的無(wú)人駕駛汽車(chē)座椅,包括基座1,基座1的頂部活動(dòng)安裝有支撐板2,通過(guò)設(shè)置基座1能夠支撐支撐板2,支撐板2的頂部固定安裝有固定塊3,通過(guò)設(shè)置支撐板2能夠支撐固定塊3并帶動(dòng)固定塊3縱向移動(dòng),固定塊3的頂部活動(dòng)安裝有穩(wěn)定塊4,通過(guò)設(shè)置固定塊3能夠帶動(dòng)穩(wěn)定塊4縱向移動(dòng),穩(wěn)定塊4上開(kāi)設(shè)有限位槽15,固定塊3位于限位槽15內(nèi),通過(guò)開(kāi)設(shè)限位槽15能夠容納固定塊3,穩(wěn)定塊4上固定安裝有位于限位槽15內(nèi)的卡塊16,通過(guò)設(shè)置穩(wěn)定塊4能夠帶動(dòng)卡塊16旋轉(zhuǎn),卡塊16遠(yuǎn)離穩(wěn)定塊4的一端活動(dòng)安裝在固定塊3上,固定塊3上開(kāi)設(shè)有與卡塊16相適配的卡槽17,卡塊16卡接在卡槽17內(nèi),通過(guò)開(kāi)設(shè)卡槽17能夠容納卡塊16,通過(guò)設(shè)置卡塊16能夠配合卡槽17讓座椅在旋轉(zhuǎn)時(shí)能夠更加穩(wěn)定,穩(wěn)定塊4的頂部固定安裝有承接板5,通過(guò)設(shè)置穩(wěn)定塊4能夠帶動(dòng)承接板5縱向移動(dòng),通過(guò)設(shè)置承接板5能夠帶動(dòng)穩(wěn)定板5旋轉(zhuǎn),承接板5的頂部固定安裝有底座6,通過(guò)設(shè)置承接板5能夠帶動(dòng)底座6縱向移動(dòng)并帶動(dòng)底座6旋轉(zhuǎn),通過(guò)設(shè)置底座6能夠支撐使用者,基座1內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)裝置7,傳動(dòng)裝置7包括固定安裝在基座1內(nèi)的電機(jī)一71,基座1內(nèi)活動(dòng)安裝有位于電機(jī)一71頂部的傳動(dòng)板72,基座1內(nèi)開(kāi)設(shè)有與傳動(dòng)板72相適配的容置槽12,傳動(dòng)板72位于容置槽12內(nèi),通過(guò)開(kāi)設(shè)容置槽12能夠容納傳動(dòng)板72,電機(jī)一71的轉(zhuǎn)軸固定安裝在傳動(dòng)板72的底部,通過(guò)設(shè)置電機(jī)一71能夠帶動(dòng)傳動(dòng)板72旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)板72的頂部固定安裝有傳動(dòng)塊一73,通過(guò)設(shè)置傳動(dòng)板72能夠帶動(dòng)傳動(dòng)塊一73旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)塊一73內(nèi)活動(dòng)安裝有傳動(dòng)塊二74,通過(guò)設(shè)置傳動(dòng)塊一73能夠帶動(dòng)傳動(dòng)塊二74縱向移動(dòng),傳動(dòng)塊一73上開(kāi)設(shè)有螺紋槽18,通過(guò)開(kāi)設(shè)螺紋槽18能夠容納傳動(dòng)塊一73,傳動(dòng)塊二74的外壁設(shè)置有與螺紋槽18相適配的螺紋19,通過(guò)設(shè)置螺紋19能夠與螺紋槽18配合讓傳動(dòng)塊一73能夠帶動(dòng)傳動(dòng)塊二74縱向移動(dòng),傳動(dòng)塊二74的一端貫穿傳動(dòng)塊一73并固定安裝在支撐板2的底部,通過(guò)設(shè)置傳動(dòng)塊二74能夠支撐支撐板2并帶動(dòng)支撐板2縱向移動(dòng),通過(guò)設(shè)置傳動(dòng)裝置7,達(dá)到了帶動(dòng)支撐板2升降的效果,能夠調(diào)節(jié)座椅的高度,讓使用者對(duì)座椅的高度進(jìn)行隨意調(diào)節(jié),讓使用者更加方便的使用座椅。

請(qǐng)參閱圖1-2,支撐板2的頂部固定安裝有位于固定塊3內(nèi)的支撐柱8,支撐柱8的頂部固定安裝有放置板9,通過(guò)設(shè)置支撐柱8能夠支撐放置板9,放置板9的頂部固定安裝有圓柱10,通過(guò)設(shè)置放置板9能夠支撐圓柱10,固定塊3內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置11,驅(qū)動(dòng)裝置11包括位于支撐柱8內(nèi)的電機(jī)二111,通過(guò)設(shè)置支撐柱8能夠容納電機(jī)二111,電機(jī)二111的轉(zhuǎn)軸貫穿支撐柱8并固定安裝有圓錐齒輪一112,通過(guò)設(shè)置電機(jī)二111能夠帶動(dòng)圓錐齒輪一112旋轉(zhuǎn),圓錐齒輪一112與套接在圓柱10上的圓錐齒輪二113嚙合,通過(guò)設(shè)置圓錐齒輪一112能夠帶動(dòng)圓錐齒輪二113旋轉(zhuǎn),圓錐齒輪二113的軸心處開(kāi)設(shè)有與圓柱10相適配的通口14,圓柱10位于通口14內(nèi),通過(guò)開(kāi)設(shè)通口14能夠容納圓柱10,圓錐齒輪二113位于放置板9的頂部,通過(guò)設(shè)置放置板9能夠支撐圓錐齒輪二113,圓錐齒輪二113的頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)柱114,通過(guò)設(shè)置圓錐齒輪二113能夠帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)柱114旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)柱114遠(yuǎn)離圓錐齒輪二113的一端固定安裝在承接板5的底部,通過(guò)設(shè)置驅(qū)動(dòng)柱114能夠帶動(dòng)承接板5旋轉(zhuǎn),固定塊3內(nèi)開(kāi)設(shè)有容置間13,支撐柱8、放置板9、圓柱10和驅(qū)動(dòng)裝置11均位于容置間13內(nèi),通過(guò)開(kāi)設(shè)容置間13能夠容納支撐柱8、放置板9、圓柱10和驅(qū)動(dòng)裝置11,通過(guò)設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置11,達(dá)到了帶動(dòng)座椅旋轉(zhuǎn)的效果,能夠讓使用者與后排的乘客面對(duì)面的交談,讓使用者能夠更加方便的使用座椅。

該文中出現(xiàn)的電器元件均與外界的主控器及132V市電電連接,并且主控器可為計(jì)算機(jī)等起到控制的常規(guī)已知設(shè)備。

在使用時(shí),可通過(guò)電機(jī)一71帶動(dòng)傳動(dòng)板72旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)傳動(dòng)塊一73旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)塊一73帶動(dòng)傳動(dòng)塊二74縱向移動(dòng)從而帶動(dòng)支撐板2縱向移動(dòng),支撐板2通過(guò)固定塊3和穩(wěn)定塊4帶動(dòng)承接板5縱向移動(dòng)從而帶動(dòng)底座6縱向移動(dòng),從而控制座椅伸縮,可通過(guò)電機(jī)二111帶動(dòng)圓錐齒輪一112旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)圓錐齒輪二113旋轉(zhuǎn),圓錐齒輪二113通過(guò)驅(qū)動(dòng)柱114帶動(dòng)承接板5旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)底座6旋轉(zhuǎn),達(dá)到控制座椅旋轉(zhuǎn)的效果。

綜上所述,該方便使用的無(wú)人駕駛汽車(chē)座椅,通過(guò)在底座6內(nèi)設(shè)置傳動(dòng)裝置7,能夠讓座椅進(jìn)行伸縮,讓座椅能夠調(diào)節(jié)高度,通過(guò)在固定塊3內(nèi)設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置111,能夠讓座椅進(jìn)行旋轉(zhuǎn),讓使用者能夠與坐在后面的人面對(duì)面交談,具備方便使用的優(yōu)點(diǎn),解決了座椅不方便使用的問(wèn)題。

需要說(shuō)明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類(lèi)的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái),而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下,由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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