本實(shí)用新型涉及裝配技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種車用云臺操控盒的安裝裝置。

背景技術(shù)：

車用云臺操控盒用于操控安裝在車輛頂部的云臺探測設(shè)備，主要是控制云臺探測設(shè)備執(zhí)行旋轉(zhuǎn)、調(diào)焦等動作。車用云臺操控盒的設(shè)置要求以方便車內(nèi)操控員操作方便為主，因此，為使車內(nèi)操控員操作便利，需要確保操控盒安裝在易觸及的區(qū)域，做到安裝穩(wěn)定且摘取方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種車用云臺操控盒的安裝裝置，能夠確保車用云臺操控盒安裝穩(wěn)定并且摘取方便。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種車用云臺操控盒的安裝裝置，包括：用于與汽車車身連接的安裝支架，以及，用于與車用云臺操控盒連接的懸掛結(jié)構(gòu)，懸掛結(jié)構(gòu)與安裝支架配合連接；

其中，安裝支架包括：安裝板體以及與安裝板體固定連接的支撐結(jié)構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)的頂端內(nèi)陷形成有一掛鉤部，掛鉤部與安裝板體之間形成用于卡設(shè)懸掛結(jié)構(gòu)的卡設(shè)空間。

其中，懸掛結(jié)構(gòu)為封閉且內(nèi)部中空的框體結(jié)構(gòu)，框體結(jié)構(gòu)的頂部邊框卡接于卡設(shè)空間，支撐結(jié)構(gòu)包容于框體結(jié)構(gòu)的內(nèi)部。

其中，安裝裝置還包括多個緊固件，安裝板體上開設(shè)有多個通孔，每一緊固件分別穿過一個通孔，將安裝板體固定于汽車車身。

其中，緊固件為固定螺栓。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車用云臺操控盒的安裝裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，安裝容易穩(wěn)定，能夠滿足云臺操控盒摘取容易、懸掛方便的需求。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車用云臺操控盒的安裝裝置與車用云臺操控盒的裝配示意圖之一；

圖2表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車用云臺操控盒的安裝裝置與車用云臺操控盒的裝配示意圖之二；

圖3表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車用云臺操控盒中的安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

[主要附圖標(biāo)記說明]

100-安裝裝置，110-安裝支架，111-安裝板體，1111-通孔，112-支撐結(jié)構(gòu)，113卡設(shè)空間，120-懸掛結(jié)構(gòu)，130-緊固件，200-車用云臺操控盒。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

圖1示出的是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車用云臺操控盒的安裝裝置與車用云臺操控盒的裝配示意圖之一，圖2示出的是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車用云臺操控盒的安裝裝置與車用云臺操控盒的裝配示意圖之二，圖3示出的是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車用云臺操控盒中的安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

請參見圖1至圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種車用云臺操控盒的安裝裝置100，可以包括：用于與汽車車身(圖未示出)連接的安裝支架110，以及，用于與車用云臺操控盒200連接的懸掛結(jié)構(gòu)120，懸掛結(jié)構(gòu)120與安裝支架110配合連接；其中，安裝支架110可以包括：安裝板體111以及與安裝板體111固定連接的支撐結(jié)構(gòu)112，支撐結(jié)構(gòu)112的頂端內(nèi)陷形成有一掛鉤部(圖未標(biāo)注)，掛鉤部與安裝板體111之間形成用于卡設(shè)懸掛結(jié)構(gòu)120的卡設(shè)空間113。

在具體使用中，將本實(shí)用新型實(shí)施例提供的安裝裝置100的安裝支架110安裝固定于汽車車身，其具體安裝固定位置可根據(jù)車內(nèi)操控員實(shí)際乘坐位置并以其拿取便利考慮，例如當(dāng)車內(nèi)操作員的乘坐位置為副駕駛座，則可將安裝支架110安裝固定于副駕駛座一側(cè)的前門內(nèi)側(cè)；將懸掛結(jié)構(gòu)120與車用云臺操控盒200固定連接，一般將懸掛結(jié)構(gòu)120固定連接于車用云臺操控盒200的背面頂端，當(dāng)然同樣可以將懸掛結(jié)構(gòu)120固定連接車用云臺操控盒200的兩個側(cè)端或底端，本實(shí)用新型實(shí)施例對此不作限定；當(dāng)需要將車用云臺操控盒200進(jìn)行懸掛放置時，將懸掛結(jié)構(gòu)120卡接于卡設(shè)空間113，利用支撐結(jié)構(gòu)112的掛鉤部與安裝板體111對懸掛結(jié)構(gòu)120進(jìn)行限位固定，使安裝支架110對車用云臺操控盒200進(jìn)行支撐懸掛。另外，在實(shí)際使用中，可以將安裝裝置100的安裝支架固定于汽車儀表板上或者汽車座椅后背等便于車內(nèi)操控員操作和拿取的位置，此時，懸掛結(jié)構(gòu)連接與車用云臺操控盒200的背面頂端，這樣，在車用云臺操控盒200懸掛時車內(nèi)操控員同樣能夠方便操控。

其中，參見圖1和圖2，在一實(shí)施例中，懸掛結(jié)構(gòu)120為封閉且內(nèi)部中空的框體結(jié)構(gòu)，當(dāng)懸掛結(jié)構(gòu)120與安裝支架110配合連接時，框體結(jié)構(gòu)的頂部邊框卡接于卡設(shè)空間113，支撐結(jié)構(gòu)112包容于框體結(jié)構(gòu)的內(nèi)部，框體結(jié)構(gòu)的側(cè)邊邊框以及底部邊框與安裝板體111貼合，以使懸掛結(jié)構(gòu)120與安裝支架110連接緊密。

其中，參見圖3，在一實(shí)施例中，安裝裝置100還包括多個緊固件130，安裝板體111上開設(shè)有多個通孔1111，每一緊固件130分別穿過一個通孔1111，將安裝板體111固定于汽車車身。

其中，在一實(shí)施例中，緊固件130可以為固定螺栓。通過固定螺栓連接的方式以使安裝支架110與汽車車身之間的連接方便簡單。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車用云臺操控盒的安裝裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，安裝容易，且可以滿足云臺操控盒摘取容易、懸掛方便的需求。

應(yīng)理解，說明書的描述中，提到的參考術(shù)語“一實(shí)施例”、“一個實(shí)施例”或“一些實(shí)施例”意味著與實(shí)施例有關(guān)的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性包括在本實(shí)用新型的至少一個實(shí)施例或示例中。因此，在整個說明書各處出現(xiàn)的“在一實(shí)施例中”、“在一個實(shí)施例中”或“在一些實(shí)施例中”未必一定指相同的實(shí)施例。此外，這些特定的特征、結(jié)構(gòu)或特性可以任意適合的方式結(jié)合在一個或多個實(shí)施例中。

另外，在本文中的一個或多個實(shí)施例中，諸如“包括”或“包含”用于說明存在列舉的特征或組件，但不排除存在一個或多個其它列舉的特征或者一個或多個其它組件。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”、“設(shè)置”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。