本實用新型屬于機(jī)動車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及為一種多功能特種車輛。

背景技術(shù)：

突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。由于突發(fā)事往往會引起水電、通訊、道路、交通中斷，錯過最佳營救72小時。傳統(tǒng)車輛不具備自我防護(hù)能力，性能單一。因此，有必要研發(fā)一種特種車輛，以適應(yīng)各類應(yīng)急搶險救災(zāi)任務(wù)需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一種多功能特種車輛。

本實用新型實現(xiàn)其目的采用的技術(shù)方案如下。

一種多功能特種車輛，包括發(fā)動機(jī)、變速箱、前后橋傳動半軸、駕駛室和托運(yùn)架；其特征在于，所述托運(yùn)架設(shè)置于駕駛室后部，駕駛室上安裝有車門；所述發(fā)動機(jī)為配設(shè)有散熱電子風(fēng)扇的風(fēng)冷發(fā)動機(jī)；所述變速箱為AT或AMT變速箱；所述前后橋傳動半軸外部套設(shè)有保護(hù)套管；所述駕駛室的外部安裝有自淋雨系統(tǒng)；所述自淋雨系統(tǒng)包括水箱、高壓泵、高壓噴淋管、噴頭；所述高壓噴淋管通過高壓泵連接水箱；所述水箱和高壓泵安裝于駕駛室背部；所述噴頭間隔布置于高壓噴淋管；所述高壓噴淋管包括第一噴淋管、第二噴淋管、第三噴淋管、第四噴淋管、第五噴淋管、第六噴淋管；所述第一噴淋管豎立安裝于駕駛室背部，一端通過高壓泵連接水箱，另一端連接第二噴淋管；所述第二噴淋管橫向設(shè)置于駕駛室頂部，兩端均連接有第三噴淋管；所述第三噴淋管豎向設(shè)置于駕駛室兩側(cè)，其頂端連接第二噴淋管，底端連接第四噴淋管；所述第四噴淋管水平安裝于駕駛室兩側(cè)底部，其一端連接第三噴淋管，另一端連接第五噴淋管；所述第五噴淋管豎向設(shè)置于駕駛室兩側(cè)前部，底端連接第四噴淋管，頂端連接第六噴淋管；所述第六噴淋管縱向安裝于駕駛室頂部，一端連接第五噴淋管，另一端連接第二噴淋管；所述第二噴淋管、第三噴淋管、第四噴淋管、第五噴淋管、第六噴淋管形成一個回路。

所述高壓噴淋管上架設(shè)偽裝網(wǎng)。

所述車門設(shè)置有取電插口和車輛相互支援電源插口。

所述駕駛室內(nèi)部安裝有支撐保險杠；所述支撐保險杠包括外輪廓保險杠和內(nèi)斜插保險杠；所述外輪廓保險杠貼合設(shè)置于駕駛室內(nèi)壁；所述內(nèi)斜插保險杠斜向架設(shè)于駕駛室內(nèi)部。

所述駕駛室的外部安裝有進(jìn)氣微粒粉塵過濾收集裝置和排氣口；所述排氣口安裝于進(jìn)氣微粒粉塵過濾收集裝置頂部，所述進(jìn)氣微粒粉塵過濾收集裝置連接發(fā)動機(jī)。

所述駕駛室背部安裝有全尺寸備胎。

一種多功能特種車輛，包括底盤；底盤安裝有防護(hù)板。

一種多功能特種車輛，包括車窗，車窗上安裝的玻璃為防彈玻璃，厚度為50mm；車門上的車窗外部安裝有防砸鋼絲網(wǎng)。

所述車門開設(shè)有自衛(wèi)射擊孔。

一種多功能特種車輛，包括第一前視攝像頭、第二前視攝像頭、第一后視攝像頭、第二后視攝像頭、第三后視攝像頭、第四后視攝像頭；所述第一前視攝像頭安裝于駕駛室正面的頂部中部；所述第二前視攝像頭安裝于駕駛室正面的底部中部；所述第一后視攝像頭安裝于駕駛室背面的頂部中部；所述第二后視攝像頭、第三后視攝像頭分別安裝于駕駛室兩側(cè)的后視鏡下部；所述第四后視攝像頭安裝于駕駛室背面的底部中部。

本多功能特種車輛，綜合防爆能力強(qiáng)，能快速運(yùn)用于突發(fā)事件中，節(jié)省警力并保障其安全，便于操作，是一種廣泛適用于各種防爆場合的裝置。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的后視圖；

圖3是本實用新型的側(cè)視圖；

圖中：1-駕駛室、2-托運(yùn)架、3-車門、4-取電插口、5-車輛相互支援電源插口、6-支撐保險杠、7-外輪廓保險杠、8-內(nèi)斜插保險杠、9-水箱、10-高壓泵、11-高壓噴淋管、12-第一噴淋管、13-第二噴淋管、14-第三噴淋管、15-第四噴淋管、16-第五噴淋管、17-第六噴淋管、18-噴頭、19-進(jìn)氣微粒粉塵過濾收集裝置、20-排氣口、21-全尺寸備胎、22-自衛(wèi)射擊孔、23-第一前視攝像頭、24-第二前視攝像頭、25-第一后視攝像頭、26-第二后視攝像頭、27-第三后視攝像頭、28-第四后視攝像頭、29-防砸鋼絲網(wǎng)。

具體實施步驟

下面結(jié)合附圖，對本實用新型作進(jìn)一步說明。

一種多功能特種車輛，包括發(fā)動機(jī)、變速箱、前后橋傳動半軸、駕駛室1和托運(yùn)架2；所述托運(yùn)架2設(shè)置于駕駛室1后部，駕駛室1上安裝有車門3。托運(yùn)架2采用開放式設(shè)計，能托運(yùn)各類物品，例如集裝箱，或者托運(yùn)反鏟式挖掘機(jī)、鉆機(jī)、破碎機(jī)、大力鉗剪或抓斗。

一種多功能特種車輛，其發(fā)動機(jī)為配設(shè)有散熱電子風(fēng)扇的風(fēng)冷發(fā)動機(jī)。傳統(tǒng)車輛采用的是具有龐大水冷系統(tǒng)的水冷發(fā)動機(jī)。本特種車輛采用風(fēng)冷發(fā)動機(jī)后，節(jié)省了安裝空間，減輕了車身重量。

一種多功能特種車輛，其變速箱為AT或AMT變速箱。作為優(yōu)選，本變速箱配設(shè)有PTO全功率取力器和高低兩檔分動器，并配合連接車橋上的牙嵌式差速鎖。該變速箱的設(shè)置，使得本車輛能托運(yùn)許多工程機(jī)械。變速箱連接發(fā)動機(jī)，PTO全功率取力器連接發(fā)動機(jī)。PTO全功率取力器與變速箱并聯(lián)，使得PTO全功率取力器直接從發(fā)動機(jī)獲得功率，提升機(jī)械能的轉(zhuǎn)化率。PTO全功率取力器可驅(qū)動油泵，以便驅(qū)動安裝于前保險杠上的推土或推雪的破障鏟。

一種多功能特種車輛，其前后橋傳動半軸外部套設(shè)有保護(hù)套管，形成擺臂式獨(dú)立懸掛。前后橋傳動半軸的保護(hù)套管采用直徑為38mm、厚度為5mm的30-35CrMo高強(qiáng)度無縫鋼管，能抗擊地雷和TNT炸藥在車底部位的爆炸，承載人員完好生存率達(dá)95%以上。

一種多功能特種車輛，其底盤安裝有防護(hù)板。作為優(yōu)選，底盤底部軸向中部安裝有呈“V”字型的導(dǎo)偏防護(hù)板，導(dǎo)偏防護(hù)板覆蓋了底盤的重要部件，起到防地震沖擊波以及破片殺傷的作用。

一種多功能特種車輛，其車門3設(shè)置有取電插口4和車輛相互支援電源插口5。取電插口4和車輛相互支援電源插口5的設(shè)置，便于其他設(shè)備或車輛的取電。

一種多功能特種車輛，其駕駛室1內(nèi)部安裝有支撐保險杠6。作為優(yōu)選，所述支撐保險杠6包括外輪廓保險杠7和內(nèi)斜插保險杠8；所述外輪廓保險杠7貼合設(shè)置于駕駛室1內(nèi)壁；所述內(nèi)斜插保險杠8斜向架設(shè)于駕駛室1內(nèi)部。所述支撐保險杠6采用直徑為6mm的30-35CrMo高強(qiáng)度無縫鋼管制作，并開設(shè)有附加裝甲防護(hù)孔位。

一種多功能特種車輛，其駕駛室1的外部安裝有自淋雨系統(tǒng)。所述自淋雨系統(tǒng)包括水箱9、高壓泵10、高壓噴淋管11、噴頭18；所述高壓噴淋管11通過高壓泵10連接水箱9；所述水箱9和高壓泵10安裝于駕駛室1背部。所述噴頭18間隔布置于高壓噴淋管11。作為優(yōu)選，所述高壓噴淋管11包括第一噴淋管12、第二噴淋管13、第三噴淋管14、第四噴淋管15、第五噴淋管16、第六噴淋管17。所述第一噴淋管12豎立安裝于駕駛室1背部，一端通過高壓泵10連接水箱9，另一端連接第二噴淋管13。所述第二噴淋管13橫向設(shè)置于駕駛室1頂部，兩端均連接有第三噴淋管14。所述第三噴淋管14豎向設(shè)置于駕駛室1兩側(cè)，其頂端連接第二噴淋管13，底端連接第四噴淋管15。所述第四噴淋管15水平安裝于駕駛室1兩側(cè)底部，其一端連接第三噴淋管14，另一端連接第五噴淋管16。所述第五噴淋管16豎向設(shè)置于駕駛室1兩側(cè)前部，底端連接第四噴淋管15，頂端連接第六噴淋管17。所述第六噴淋管17縱向安裝于駕駛室1頂部，一端連接第五噴淋管16，另一端連接第二噴淋管13。所述第二噴淋管13、第三噴淋管14、第四噴淋管15、第五噴淋管16、第六噴淋管17形成一個回路。上述高壓噴淋管11的布設(shè)，在不妨礙車輛視野以及保證車門3能正常開閉的前提下，覆蓋了駕駛室1外部的大部分面積，從而做到防衛(wèi)的全面性。自淋雨系統(tǒng)用于消防或消毒，以便對駕駛室清洗噴淋保護(hù)。作為優(yōu)選，所述高壓噴淋管11上架設(shè)偽裝網(wǎng)。

一種多功能特種車輛，其駕駛室1的外部安裝有進(jìn)氣微粒粉塵過濾收集裝置19和排氣口20。所述排氣口20安裝于進(jìn)氣微粒粉塵過濾收集裝置19頂部，所述進(jìn)氣微粒粉塵過濾收集裝置19連接發(fā)動機(jī)。本車輛將排氣升高，并采用了凈化裝置，一方面提升了車輛的涉水能力，另一方面使車輛滿足環(huán)保要求，減輕了尾氣的顏色，增加了車輛的隱蔽性能，并增加了車輛動力源的可選擇性。

一種多功能特種車輛，其駕駛室1背部安裝有全尺寸備胎21。所述全尺寸備胎21為防彈泄氣保用輪胎。

一種多功能特種車輛，其車窗上安裝的玻璃為防彈玻璃，厚度為50mm，車門3上的玻璃外部安裝有防砸鋼絲網(wǎng)29，起到防砸的保護(hù)作用。

一種多功能特種車輛，其車門3開設(shè)有自衛(wèi)射擊孔22。

一種多功能特種車輛，包括第一前視攝像頭23、第二前視攝像頭24、第一后視攝像頭25、第二后視攝像頭26、第三后視攝像頭27、第四后視攝像頭28。所述第一前視攝像頭23安裝于駕駛室1正面的頂部中部；所述第二前視攝像頭24安裝于駕駛室1正面的底部中部；所述第一后視攝像頭25安裝于駕駛室1背面的頂部中部；所述第二后視攝像頭26、第三后視攝像頭27分別安裝于駕駛室1兩側(cè)的后視鏡下部；所述第四后視攝像頭28安裝于駕駛室1背面的底部中部。上述攝像頭的布設(shè)，做到了監(jiān)視的全方位，增加了車輛內(nèi)部人員的安全性。

本實用新型按照實施例進(jìn)行了說明，在不脫離本原理的前提下，本裝置還可以作出若干變形和改進(jìn)。應(yīng)當(dāng)指出，凡采用等同替換或等效變換等方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。