本實(shí)用新型屬于汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種行李架，尤其涉及一種帶燈汽車(chē)行李架。

背景技術(shù)：

一般SUV車(chē)型上都安裝有汽車(chē)行李架，這里汽車(chē)行李架的主要作用是起到裝載行李以及裝飾的作用，現(xiàn)有技術(shù)中為了達(dá)到良好的裝飾效果，讓原本的冷冰冰的零件有了靈氣，如某些新款車(chē)在后視鏡、門(mén)把手下面及后備箱后面植入了彩色LED燈光增加車(chē)輛的絢麗效果，又如在一些硬派越野車(chē)車(chē)頂上加裝燈源，起到照明作用，其主要技術(shù)為簡(jiǎn)單的燈具疊加，一些改裝車(chē)在車(chē)周?chē)黾硬噬獿ED燈光，起到裝飾效果，也僅僅是LED燈組的簡(jiǎn)單附加，如中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)“公開(kāi)號(hào)105459886A”所公開(kāi)的一種車(chē)頂行李架集成頂燈，包括固設(shè)于汽車(chē)車(chē)頂左、右兩側(cè)邊處結(jié)構(gòu)相同的左行李架支架和右行李架支架，在所述左、右行李架支架上靠近汽車(chē)前端處跨設(shè)有橫撐，所述橫撐上設(shè)置有照明燈，這里可以看出該行李架的照明燈和行李架之間是單獨(dú)分開(kāi)的進(jìn)行組裝，整個(gè)行李架顯的比較笨重，且結(jié)合性差，相比以上幾個(gè)例子這種類(lèi)型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了燈光與機(jī)械零件的有機(jī)結(jié)合，但是并不是整體的結(jié)構(gòu)，組裝使用麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種帶燈汽車(chē)行李架，實(shí)現(xiàn)了燈光與機(jī)械零件(行李架)的有機(jī)結(jié)合，結(jié)合性強(qiáng)，豐富了行李架的功能，通過(guò)增加LED燈達(dá)到照明作用或裝飾效果的金屬行李架或塑料行李架，增添了車(chē)輛的吸晴點(diǎn)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種帶燈汽車(chē)行李架，其特征在于，包括以下部件:

行李架本體，所述的行李架本體整體呈內(nèi)中空管狀，所述的行李架本體其中一側(cè)上開(kāi)設(shè)有安裝嵌入位；

發(fā)光總成，所述的發(fā)光總成嵌裝在安裝嵌入位上并與行李架本體融合組成一個(gè)發(fā)光封閉整體，所述的行李架本體在保留了原有的承載功能的同時(shí)，利用發(fā)光總成達(dá)到照明或裝飾效果。

作為優(yōu)化，在上述的一種帶燈汽車(chē)行李架中，所述的發(fā)光總成包括有導(dǎo)熱板、LED燈組、電路板以及外蓋體，所述的LED燈組電連接在電路板上組成發(fā)光主體，LED燈組由多個(gè)LED燈均勻排布而成，所述的電路板與導(dǎo)熱板之間具有膠帶，所述的電路板通過(guò)膠帶粘貼在導(dǎo)熱板上，所述的外蓋體罩在發(fā)光主體的外端并將導(dǎo)熱板、多個(gè)LED燈以及電路板密封在外蓋體內(nèi)。

作為優(yōu)化，在上述的一種帶燈汽車(chē)行李架中，所述的外蓋體包括一體組成的罩面體、底面貼合體以及卡配連接頭體，所述的罩面體位于中間位置且罩面體上開(kāi)設(shè)有圓弧形的罩封空間，所述的罩封空間罩在LED燈組上。

作為優(yōu)化，在上述的一種帶燈汽車(chē)行李架中，所述的安裝嵌入位包括一體組成的卡邊上槽、橫向凸面體以及下面槽，所述的橫向凸面體位于卡邊上槽與下面槽之間且向上凸起，所述的導(dǎo)熱板貼裝在橫向凸面體上，導(dǎo)熱板在導(dǎo)熱板與卡邊上槽之間形成有上導(dǎo)熱空間，導(dǎo)熱板在導(dǎo)熱板與下面槽之間形成有下導(dǎo)熱空間。

作為優(yōu)化，在上述的一種帶燈汽車(chē)行李架中，所述的卡配連接頭體上具有彎折頭，所述的彎折頭位于卡邊上槽內(nèi)，在所述的彎折頭上具有上卡擋臺(tái)階，所述的底面貼合體上具有下卡擋臺(tái)階，所述的上卡擋臺(tái)階和下卡擋臺(tái)階分別卡住導(dǎo)熱板的上下兩側(cè)端沿。

作為優(yōu)化，在上述的一種帶燈汽車(chē)行李架中，所述的外蓋體為PC材料注塑且呈乳白色，在所述的外蓋體的內(nèi)側(cè)面上均勻的排布有鋸齒。

作為優(yōu)化，在上述的一種帶燈汽車(chē)行李架中，所述的相鄰的兩個(gè)LED燈間距之間具有使照射光源有一定范圍的重合空間。

作為另一種方式，在上述的一種帶燈汽車(chē)行李架中，該發(fā)光總成還包括有壓克力板，所述的壓克力板位于LED燈組的上端，在所述的罩面體的內(nèi)側(cè)上開(kāi)設(shè)有與壓克力板相配合的容置槽。

作為優(yōu)化，在上述的一種帶燈汽車(chē)行李架中，所述的外蓋體為PC材料擠出成型，且呈無(wú)色透明狀。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于將行李架和發(fā)光總成組成一個(gè)整體，LED燈與行李架的融合，既保留了行李架原本的承載功能，同時(shí)具備了尋車(chē)照明、轉(zhuǎn)向閃爍、剎車(chē)警示及藍(lán)色行車(chē)的絢麗效果，提升了行李架的附加值也增加了車(chē)輛的辨識(shí)度，實(shí)現(xiàn)了燈光與機(jī)械零件(行李架)的有機(jī)結(jié)合，豐富了行李架的功能，增添了車(chē)輛的吸晴點(diǎn)，對(duì)行李架的發(fā)展起到引領(lǐng)潮流的作用，對(duì)提高銷(xiāo)量有一定的促進(jìn)作用。

附圖說(shuō)明

圖1是本帶燈汽車(chē)行李架整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2本帶燈汽車(chē)行李架的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是外蓋體帶有鋸齒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是兩個(gè)LED燈照射光重合示意圖；

圖5是具有壓克力板的發(fā)光總成結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

圖中，行李架本體1；發(fā)光總成2；安裝嵌入位3；導(dǎo)熱板4；LED燈組5；電路板6；外蓋體7；鋸齒8；膠帶9；罩面體10；底面貼合體11；卡配連接頭體12；罩封空間13；卡邊上槽14；橫向凸面體15；下面槽16；上導(dǎo)熱空間17；下導(dǎo)熱空間18；彎折頭19；上卡擋臺(tái)階20；下卡擋臺(tái)階21；壓克力板22；容置槽23。

如圖1所示，本帶燈汽車(chē)行李架，包括行李架本體1和發(fā)光總成2，行李架本體1整體呈內(nèi)中空管狀，這里行李架本體1可采用金屬材料制成，也可以采用塑料材料制成，本實(shí)施例中采用金屬材料制成，通常為鋁材料，并采用鋁擠出成型，行李架本體1其中一側(cè)上開(kāi)設(shè)有安裝嵌入位3，發(fā)光總成2用于提供照明光源，發(fā)光總成2嵌裝在安裝嵌入位3上并與行李架本體1融合組成一個(gè)發(fā)光封閉整體，行李架本體1在保留了原有的承載功能利用發(fā)光總成達(dá)到照明或裝飾效果，實(shí)現(xiàn)發(fā)光總成2與行李架本體1的有機(jī)結(jié)合、低成本最大化散熱、最簡(jiǎn)化安裝及密封設(shè)計(jì)，這里整個(gè)帶燈汽車(chē)行李架的燈光主要可以實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)功能：一是在室內(nèi)外停車(chē)場(chǎng)通過(guò)行李架上的燈光閃爍以快速找到目標(biāo)車(chē)輛；二是行李架上可發(fā)出白色燈光照亮乘客上下車(chē)的地面區(qū)域；三是行李架上可發(fā)出與轉(zhuǎn)向信號(hào)燈同步閃爍的黃色燈光；四是行李架上可發(fā)出與剎車(chē)信號(hào)燈同步的紅色燈光；五是行車(chē)中行李架上可發(fā)出柔和的藍(lán)色燈光。

實(shí)施例一

以下著重對(duì)發(fā)光總成2和行李架本體1的裝配進(jìn)行說(shuō)明，

行李架本體1的金屬管需要特殊設(shè)計(jì)，即與發(fā)光總成2相關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)缺一不可，設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮到如下因素；行李架本體1(金屬管)有承載要求，燈系統(tǒng)不能以降低承載能力為代價(jià)，行李架本體1(金屬管)要承載需要加裝橫梁，因此發(fā)光總成2不得影響橫梁的加裝飾。

如圖2所示，這里發(fā)光總成2包括有導(dǎo)熱板4、LED燈組5、電路板6以及外蓋體7，LED燈組5電連接在電路板6上組成發(fā)光主體，LED燈組5由多個(gè)LED燈均勻排布而成，這里導(dǎo)熱板4的主要作用是將LED燈組5產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)出去，導(dǎo)熱板4為線(xiàn)切割成型，原因是行李架本體1隨車(chē)頂弧度變化，要求導(dǎo)熱板4達(dá)到相應(yīng)的匹配弧度，從而保證其與外蓋體7的嚴(yán)格密封，電路板6與導(dǎo)熱板4之間具有膠帶9，電路板6通過(guò)膠帶9粘貼在導(dǎo)熱板4上，另外導(dǎo)熱板4與金屬的行李架本體1直接接觸，充分利用行李架本體1低成本散熱且效果明顯，需要注意的是兩者的接觸面積對(duì)散熱快慢至關(guān)重要。

外蓋體7罩在發(fā)光主體的外端并將導(dǎo)熱板4、多個(gè)LED燈以及電路板6密封在外蓋體7內(nèi)，這里外蓋體7為PC材料注塑且呈乳白色，如圖3所示，在外蓋體7的內(nèi)側(cè)面上均勻的排布有鋸齒8，這里通過(guò)鋸齒8和乳白色一同起到散光作用，弱化LED燈光的顆粒效果，如圖4所示，相鄰的兩個(gè)LED燈間距之間具有使照射光源有一定范圍的重合空間，LED燈組5總功率需考慮車(chē)載電壓、控制器大小、散熱問(wèn)題，同時(shí)還得保證每?jī)蓚€(gè)LED燈的間距使光有一定范圍的重合，從而使整條光帶看上去均勻連續(xù)無(wú)顆粒感，還得考慮LED燈光強(qiáng)度，不能影響其他道路參與者，同時(shí)燈光照射范圍需要滿(mǎn)足乘客上下車(chē)需求。

這里發(fā)光總成2的LED燈是需要一個(gè)的密封系統(tǒng)，從而保證內(nèi)部的電器元件不受外界影響，這里外蓋體7包括一體組成的罩面體10、底面貼合體11以及卡配連接頭體12，罩面體10位于中間位置且罩面體10上開(kāi)設(shè)有圓弧形的罩封空間13，罩封空間13罩在LED燈組5上，這樣通過(guò)罩封空間13使得LED燈組5是位于封閉的空間內(nèi)，安裝嵌入位3包括一體組成的卡邊上槽14、橫向凸面體15以及下面槽16，橫向凸面體15位于卡邊上槽14與下面槽16之間且向上凸起，導(dǎo)熱板4貼裝在橫向凸面體15上，導(dǎo)熱板4在導(dǎo)熱板4與卡邊上槽14之間形成有上導(dǎo)熱空間17，導(dǎo)熱板4在導(dǎo)熱板4與下面槽16之間形成有下導(dǎo)熱空間18，這里通過(guò)上導(dǎo)熱空間17和下導(dǎo)熱空間18能夠快遞的將熱量散發(fā)出去。

卡配連接頭體12上具有彎折頭19，彎折頭19位于卡邊上槽14內(nèi)，這里安裝時(shí)通過(guò)彎折頭19就可以將整個(gè)外蓋體7上部進(jìn)行安裝，又由于卡邊上槽14的邊沿又壓在外蓋體7上，從而做到防止脫出整個(gè)卡邊上槽14，同時(shí)再通過(guò)膠水將底面貼合體11粘接到下面槽16上即可完成安裝，膠水需要選擇隨溫度升高而粘貼效果更好，彎折頭19上具有上卡擋臺(tái)階20，底面貼合體11上具有下卡擋臺(tái)階21，上卡擋臺(tái)階20和下卡擋臺(tái)階21分別卡住導(dǎo)熱板4的上下兩側(cè)端沿，這里通過(guò)上卡擋臺(tái)階20和下卡擋臺(tái)階21就將導(dǎo)熱板4的位置進(jìn)行了定位，保證安裝的牢靠性和密封性，同時(shí)對(duì)LED燈有限位固定、防水防塵等作用。

實(shí)施例二

本實(shí)施二與實(shí)施例一的大部分結(jié)構(gòu)相同，區(qū)別在于，如圖5所示，該發(fā)光總成2還包括有壓克力板22，壓克力板22位于LED燈組5的上端，在罩面體10的內(nèi)側(cè)上開(kāi)設(shè)有與壓克力板22相配合的容置槽23，容置槽23用于對(duì)壓克力板進(jìn)行固定，這里最主要變化是將LED燈組5在壓克力板22底部，從外側(cè)看不到LED燈珠，點(diǎn)亮后LED燈光在壓克力板22內(nèi)散射，均勻度遠(yuǎn)遠(yuǎn)提高，另一個(gè)區(qū)別是外蓋體7為PC材料擠出成型，且呈無(wú)色透明狀，原因是燈光在壓克力板22內(nèi)均勻散射，無(wú)需再通過(guò)外蓋弱化LED燈的顆粒感。

通過(guò)以上兩個(gè)實(shí)施例方案使得整個(gè)帶燈汽車(chē)行李架的LED燈間距及到外蓋內(nèi)壁的距離和外蓋體7材料、結(jié)構(gòu)特殊設(shè)計(jì)處理達(dá)到光帶均勻無(wú)顆粒感的目的，同時(shí)發(fā)光總成2與金屬的行李架本體1的有機(jī)結(jié)合、低成本最大化散熱、最簡(jiǎn)化安裝及密封設(shè)計(jì)，LED燈與行李架的融合，既保留了行李架原本的承載功能，同時(shí)具備了尋車(chē)照明、轉(zhuǎn)向閃爍、剎車(chē)警示及藍(lán)色行車(chē)的絢麗效果，提升了行李架的附加值也增加了車(chē)輛的辨識(shí)度。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神所定義的范圍。