本實(shí)用新型涉及車用配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車用檢修蓋連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

車內(nèi)內(nèi)飾件上的檢修蓋其作用主要是便于用戶對內(nèi)飾件內(nèi)部的電器件進(jìn)行檢修。通常，彈簧卡通過膠粘固定在檢修蓋上，檢修蓋通過彈簧卡整體卡接在車體的安裝槽上。這種安裝方式，由于檢修蓋與安裝槽緊密配合，檢修蓋一旦安裝后，不易拆卸，并且在拆卸時(shí)手容易被彈簧卡打到。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種車用檢修蓋連接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型提出的一種車用檢修蓋連接結(jié)構(gòu)，包括：內(nèi)飾件主體、檢修蓋；

內(nèi)飾件主體上設(shè)有用于安裝檢修蓋的安裝開口，檢修蓋與所述安裝開口形狀配合，檢修蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)彈簧卡件，多個(gè)彈簧卡件沿檢修蓋外周分布，彈簧卡件包括依次連接的固定部、彈簧卡、卡接部，所述固定部與檢修蓋連接，所述卡接部位于所述固定部遠(yuǎn)離檢修蓋中部的一側(cè)，彈簧卡在檢修蓋所在平面上的投影位于檢修蓋上；

所述安裝開口外周設(shè)有拆卸部，所述拆卸部內(nèi)壁設(shè)有由所述安裝開口內(nèi)周向遠(yuǎn)離所述安裝開口方向延伸的凹口，所述凹口與檢修蓋之間間隔預(yù)設(shè)距離。

優(yōu)選地，所述安裝開口內(nèi)周沿所述安裝開口設(shè)置的安裝環(huán)，所述安裝環(huán)包括限位部和拆卸部，限位部內(nèi)壁設(shè)有用于限位檢修蓋的卡槽。

優(yōu)選地，檢修蓋為圓形，多個(gè)彈簧卡件沿檢修蓋圓周均勻分布。

優(yōu)選地，彈簧卡件的彈簧卡的軸向沿檢修蓋的切向設(shè)置。

優(yōu)選地，檢修蓋上設(shè)有三至五個(gè)彈簧卡件。

本實(shí)用新型中，所提出的車用檢修蓋連接結(jié)構(gòu)，檢修蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)彈簧卡件，彈簧卡件包括依次連接的固定部、彈簧卡、卡接部，所述卡接部位于所述固定部遠(yuǎn)離檢修蓋中部的一側(cè)，所述安裝開口外周設(shè)有拆卸部，所述拆卸部內(nèi)壁設(shè)有由所述安裝開口內(nèi)周向遠(yuǎn)離所述安裝開口方向延伸的凹口，所述凹口與檢修蓋之間間隔預(yù)設(shè)距離。通過上述優(yōu)化設(shè)計(jì)的車用檢修蓋連接結(jié)構(gòu)，通過在內(nèi)飾件主體的安裝開口外周設(shè)置拆卸凹口，便于檢修蓋拆卸，并且拆卸時(shí)彈簧卡不會卡在拆卸位置，有效避免彈簧卡對拆卸人員造成傷害。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種車用檢修蓋連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型提出的一種車用檢修蓋連接結(jié)構(gòu)的截面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和2所示，圖1為本實(shí)用新型提出的一種車用檢修蓋連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型提出的一種車用檢修蓋連接結(jié)構(gòu)的截面結(jié)構(gòu)示意圖。

參照圖1和2，本實(shí)用新型提出的一種車用檢修蓋連接結(jié)構(gòu)，包括：內(nèi)飾件主體1、檢修蓋2；

內(nèi)飾件主體1上設(shè)有用于安裝檢修蓋2的安裝開口，檢修蓋2與所述安裝開口形狀配合，檢修蓋2內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)彈簧卡件，多個(gè)彈簧卡件沿檢修蓋2外周分布，彈簧卡件包括依次連接的固定部31、彈簧卡32、卡接部33，所述固定部31與檢修蓋2連接，所述卡接部33位于所述固定部31遠(yuǎn)離檢修蓋2中部的一側(cè)，彈簧卡32在檢修蓋2所在平面上的投影位于檢修蓋2上；

所述安裝開口外周設(shè)有拆卸部41，所述拆卸部41內(nèi)壁設(shè)有由所述安裝開口內(nèi)周向遠(yuǎn)離所述安裝開口方向延伸的凹口，所述凹口與檢修蓋2之間間隔預(yù)設(shè)距離。

本實(shí)施例的車用檢修蓋連接結(jié)構(gòu)的具體工作過程中，操作人員從所述拆卸部的凹口處將檢修蓋向外翹起，彈簧卡件收到壓縮力，所述卡接部向固定部方向收回，從而實(shí)現(xiàn)檢修蓋的快速安全拆卸。

在本實(shí)施例中，所提出的車用檢修蓋連接結(jié)構(gòu)，檢修蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)彈簧卡件，彈簧卡件包括依次連接的固定部、彈簧卡、卡接部，所述卡接部位于所述固定部遠(yuǎn)離檢修蓋中部的一側(cè)，所述安裝開口外周設(shè)有拆卸部，所述拆卸部內(nèi)壁設(shè)有由所述安裝開口內(nèi)周向遠(yuǎn)離所述安裝開口方向延伸的凹口，所述凹口與檢修蓋之間間隔預(yù)設(shè)距離。通過上述優(yōu)化設(shè)計(jì)的車用檢修蓋連接結(jié)構(gòu)，通過在內(nèi)飾件主體的安裝開口外周設(shè)置拆卸凹口，便于檢修蓋拆卸，并且拆卸時(shí)彈簧卡不會卡在拆卸位置，有效避免彈簧卡對拆卸人員造成傷害。

在具體實(shí)施方式中，所述安裝開口內(nèi)周沿所述安裝開口設(shè)置的安裝環(huán)，所述安裝環(huán)包括限位部42和拆卸部41，限位部42內(nèi)壁設(shè)有用于限位檢修蓋2的卡槽；便于檢修蓋定位。

在其他具體實(shí)施方式中，檢修蓋2為圓形，多個(gè)彈簧卡件沿檢修蓋2圓周均勻分布，檢修蓋各方向受力均衡。

進(jìn)一步，彈簧卡件的彈簧卡32的軸向沿檢修蓋2的切向設(shè)置，便于彈簧卡件拆裝。

在其他具體實(shí)施方式中，檢修蓋2上設(shè)有三至五個(gè)彈簧卡件。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。