本實用新型涉及除雪裝置，特別涉及一種汽車自動除雪罩。

背景技術(shù)：

從世界第一輛蒸汽車的問世到福特，通用，現(xiàn)代，豐田，汽車行業(yè)駛出了一個嶄新的歷史。也許是畜力車早已跟不上時代快速運轉(zhuǎn)的步伐，人們開始嘗試探索新的動力，蒸氣成就了瓦特，也開啟了汽車行業(yè)的新里程。汽車從內(nèi)到外都有了新的突破，內(nèi)燃機由煤油柴油到汽油，使汽車動力越來越足，轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)也在不斷完善中，從車的外形來看，由傳統(tǒng)馬車式到長形方形轎車，甲殼蟲、再到魚形，子彈夾型等流線式。從高燃能到低燃能、再到綠色環(huán)保的電動汽車、太陽能汽車。從卡爾·奔馳造出的第一輛時速18km的三輪汽車到現(xiàn)在加速至100km/h僅需3秒的超級跑車，汽車的時速在不斷提升；從貴族和有錢人的豪華奢侈品到讓所有人都擁有汽車，汽車工業(yè)正在走上一條大眾化之路，走進了生活。

在我國北方，每年有3至5個月的降雪期，如果將車停放在戶外較長時間，車身上會沉淀大量的雪，甚至結(jié)冰。目前清理汽車上的積雪主要的方法，一是通過汽車空調(diào)吹出熱風，使擋風玻璃上的冰融化，再將雪和冰渣用除雪鏟刮出，但是這樣會耗費大量的時間。二是提前給汽車罩上一個防雪罩，使用汽車時，再取下將防雪罩，但當車身上沉淀雪較多時，會很費力，同樣也會耗費時間。

因此，有必要對針對汽車除雪裝置進行完善。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是,提供一種汽車自動除雪罩，能提前自動的除去汽車上的雪。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種汽車自動除雪罩，包括電源逆變器、開關(guān)、時間繼電器、碳纖發(fā)熱絲、溫度傳感器和控制器，電源逆變器、開關(guān)、時間繼電器、碳纖發(fā)熱絲和溫度傳感器順次連接，溫度傳感器還與時間繼電器連接，控制器與開關(guān)連接，控制器與智能終端無線連接，智能終端發(fā)送遠程操控指令至控制器，碳纖發(fā)熱絲固定在布料上構(gòu)成加熱層融化冰雪，溫度傳感器用于采集加熱層上的溫度，時間繼電器根據(jù)加熱層的溫度進行延時動作切斷碳纖發(fā)熱絲的電源。

預計車身上有積雪甚至結(jié)冰的時候，使用智能終端控制，啟動電源。碳纖發(fā)熱絲開始加熱，融化積雪和冰塊。當溫度達預設(shè)值時，溫度傳感器發(fā)出信號，時間繼電器接收信號并開始延時計時。當達到預設(shè)的延時時間時，時間繼電器動作，自動切斷電源，碳纖發(fā)熱絲停止加熱。

進一步的，碳纖發(fā)熱絲通過膠帶粘貼固定在布料上。

進一步的，碳纖發(fā)熱絲通過細線縫接固定在布料上。

進一步的，碳纖發(fā)熱絲分布在布料上的密度相同。

進一步的，還包括耐高溫層、防水層，耐高溫層優(yōu)選耐高溫(PVC)，防水層優(yōu)選高級防水布，耐高溫層位于發(fā)熱層下方，防水層位于發(fā)熱層的上方。

進一步的，溫度傳感器的預設(shè)值為60℃至80℃。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型的汽車自動除雪罩，采用電源逆變器、開關(guān)、時間繼電器、碳纖發(fā)熱絲、控制器、智能終端，智能終端控制提前啟動電源，碳纖發(fā)熱絲開始加熱，融化積雪和冰塊。同時，溫度傳感器探測碳纖發(fā)熱絲上的溫度，并控制時間繼電器延時動作，自動停止加熱，實現(xiàn)提前自動除去汽車車身上的積雪和冰塊，節(jié)約時間。

2、本實用新型的汽車自動除雪罩，碳纖發(fā)熱絲分布在布料上的密度相同，使整個裝置能夠均勻加熱。

3、本實用新型的汽車自動除雪罩，設(shè)置有加熱層、耐高溫層、防水層，耐高溫層位于發(fā)熱層下方，防水層位于發(fā)熱層的上方，自帶耐高溫層，不會對汽車造成損壞。

4、本實用新型的汽車自動除雪罩，可以加熱到60℃至80℃，有效縮短了除雪時間。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車自動除雪罩的原理結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型汽車自動除雪罩加熱層的示意圖。

圖3為本實用新型汽車自動除雪罩具體實施的示意圖。

附圖中標記名稱：

1-汽車電源，2-電源逆變器，3-手動開關(guān)，4-時間繼電器，5-碳纖發(fā)熱絲，6-溫度傳感器，7-控制器，8-智能終端，9-高級防水布，10-耐高溫(PVC),11-除雪裝置本體，12-汽車。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1所述，本實用新型提供一種技術(shù)方案：汽車自動除雪罩，由碳纖發(fā)熱絲5和耐高溫(PVC)9和高級防水布10組成。碳纖發(fā)熱絲5通過膠帶粘貼或用線縫接固定在布料上，碳纖發(fā)熱絲5分布在布料上的密度相同，形成加熱層，耐高溫(PVC)9形成耐高溫層，高級防水布10形成防水層，耐高溫層位于發(fā)熱層下方，防水層位于發(fā)熱層的上方。汽車電源1供電，通過電源逆變器2將電源逆變?yōu)檫m合于碳纖發(fā)熱絲5的電壓。電源逆變器2、開關(guān)3、時間繼電器4、碳纖發(fā)熱絲5順次連接，碳纖發(fā)熱絲5上還連接有溫度傳感器6，溫度傳感器6另一端連接時間繼電器4。開關(guān)2連接有控制器7，控制電源啟動；控制器7無線連接智能終端8，智能終端8發(fā)送遠程操控指令至控制器7。初始狀態(tài)時，開關(guān)3斷開，時間繼電器4閉合，可將溫度傳感器6的預設(shè)值設(shè)定為60℃至80℃之間，時間繼電器4的預設(shè)值設(shè)定為延時3分鐘至8分鐘之間。具體設(shè)置的溫度和時間根據(jù)積雪程度而定。

實施例1

冬季暴雪天氣，將汽車自動除雪罩本體11鋪設(shè)到汽車12上。預計車身上有積雪甚至結(jié)冰的時候，使用智能終端8控制，啟動電源。碳纖發(fā)熱絲5開始加熱，融化積雪和冰塊。當溫度達溫度60℃時，積雪和冰塊快速融化。此時，溫度傳感器6探測到發(fā)熱層表面溫度為預設(shè)溫度60℃，溫度傳感器6發(fā)出信號，時間繼電器4接收信號并開始延時計時。當達到預設(shè)的延時時間5分鐘時，積雪和冰塊已基本全部融化。此時，時間繼電器4動作，自動切斷電源，碳纖發(fā)熱絲5停止加熱。

實施例2

冬季暴雪天氣，將汽車自動除雪罩本體11鋪設(shè)到汽車12上。預計車身上有積雪甚至結(jié)冰的時候，使用智能終端8控制，啟動電源。碳纖發(fā)熱絲5開始加熱，融化積雪和冰塊。當溫度達溫度70℃時，積雪和冰塊快速融化。此時，溫度傳感器6探測到發(fā)熱層表面溫度為預設(shè)溫度70℃，溫度傳感器6發(fā)出信號，時間繼電器接4收信號并開始延時計時。當達到預設(shè)的延時時間3分鐘時，積雪和冰塊已基本全部融化。此時，時間繼電器4動作，自動切斷電源，碳纖發(fā)熱絲5停止加熱。

實施例3

冬季暴雪天氣，將汽車自動除雪罩本體11鋪設(shè)到汽車12上。預計車身上有積雪甚至結(jié)冰的時候，使用智能終端8控制，啟動電源。碳纖發(fā)熱絲5開始加熱，融化積雪和冰塊。當溫度達溫度80℃時，積雪和冰塊快速融化。此時，溫度傳感器6探測到發(fā)熱層表面溫度為預設(shè)溫度80℃，溫度傳感器6發(fā)出信號，時間繼電器4接收信號并開始延時計時。當達到預設(shè)的延時時間8分鐘時，積雪和冰塊已基本全部融化。此時，時間繼電器觸動作，自動切斷電源，碳纖發(fā)熱絲5停止加熱。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。