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一種車載視頻導(dǎo)航天線的制作方法

文檔序號(hào):12172641閱讀:1643來源:國(guó)知局
一種車載視頻導(dǎo)航天線的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及車載導(dǎo)航配件器械領(lǐng)域,尤其涉及一種車載視頻導(dǎo)航天線。



背景技術(shù):

隨著當(dāng)今科技技術(shù)的不斷更新,社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,家用轎車越來越普及,導(dǎo)航系統(tǒng)作為汽車配件的重要組成部分,得到人們?cè)絹碓礁叩年P(guān)注,導(dǎo)航系統(tǒng)不僅能在駕駛?cè)藛T不明路況時(shí)提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航服務(wù),還能在轎車被盜后為人們追尋失車提供線索,但是目前市場(chǎng)上的導(dǎo)航天線,品牌雜亂,功能比較單一,價(jià)格昂貴、質(zhì)量差,且在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中,會(huì)出現(xiàn)設(shè)備損壞導(dǎo)致器精準(zhǔn)度降低等情況,不僅造成經(jīng)濟(jì)損失甚至可能造成人身危險(xiǎn),因此不能滿足人們的需要。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種車載視頻導(dǎo)航天線。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:

一種車載視頻導(dǎo)航天線,包括旋轉(zhuǎn)球、半球支架、豎桿、凹槽、塑膠旋鈕、支座、固定裝置、上支架、橋桿、下支架和機(jī)體,所述機(jī)體的左側(cè)安裝有豎桿,所述豎桿的下方安裝有支座,所述支座的上方安裝有凹槽,所述凹槽的右側(cè)安裝有塑膠旋鈕,所述塑膠旋鈕的中心處安裝有旋轉(zhuǎn)螺釘,所述凹槽的上方安裝有半球支架,所述半球支架的上方安裝有旋轉(zhuǎn)球,所述旋轉(zhuǎn)球的右側(cè)安裝有橋桿,所述橋桿的右側(cè)安裝有上支架,所述上支架的右側(cè)安裝有固定裝置,所述固定裝置的右側(cè)安裝有多功能接頭,所述上支架的上方安裝有導(dǎo)航天線,所述上支架的下方安裝有下支架,所述下支架的上表壁安裝有啟動(dòng)鍵。

優(yōu)選的,所述上支架與下支架的中心處安裝有顯示器。

優(yōu)選的,所述機(jī)體的下方安裝有底托盤,所述底托盤的下方安裝有PVC吸盤。

優(yōu)選的,所述豎桿的外表壁安裝有旋轉(zhuǎn)套。

優(yōu)選的,所述顯示器的前表壁安裝有顯示屏,所述顯示屏的左側(cè)分別安裝有操作按鈕,所述操作按鈕的下方安裝有開啟按鈕,所述開啟按鈕的右側(cè)安裝有關(guān)閉按鈕,所述關(guān)閉按鈕的右側(cè)安裝有調(diào)節(jié)鍵。

本實(shí)用新型中,在車載視頻導(dǎo)航天線上設(shè)置有能夠伸縮的豎桿,在人們需要時(shí)可通過塑膠旋鈕來自由的調(diào)節(jié)長(zhǎng)度,同時(shí)豎桿上的半球支架和外表壁上的旋轉(zhuǎn)套均可以360度旋轉(zhuǎn),在上支架上安裝的導(dǎo)航天線體積小,導(dǎo)航精度高,定位誤差距離短,且在上支架與下支架中間安裝的顯示器,造型簡(jiǎn)單大方,避免了因按鍵復(fù)雜給行車中的駕駛員帶來不便的問題,同時(shí),該儀器由各部分組成,在長(zhǎng)久使用后,若出現(xiàn)損壞,可將某一部分進(jìn)行拆卸維修,避免重新購買造成的經(jīng)濟(jì)損失,滿足了人們的需要。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種車載視頻導(dǎo)航天線的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型提出的一種車載視頻導(dǎo)航天線的顯示器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1,旋轉(zhuǎn)球、2,半球支架、3,豎桿、4,凹槽、5,旋轉(zhuǎn)螺釘,6、塑膠旋鈕、7,旋轉(zhuǎn)套、8,支座、9,底托盤、10,導(dǎo)航天線、11,多功能接頭、12,固定裝置、13,上支架、14,橋桿、15,顯示器、16,啟動(dòng)鍵、17,下支架、18,機(jī)體、19,PVC吸盤、20,操作按鈕、21,開啟按鈕、22,關(guān)閉按鈕、23,顯示屏、24,調(diào)節(jié)鍵。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2,一種車載視頻導(dǎo)航天線,包括旋轉(zhuǎn)球1、半球支架2、豎桿3、凹槽4、塑膠旋鈕6、支座8、固定裝置12、上支架13、橋桿14、下支架17和機(jī)體18,機(jī)體18的左側(cè)安裝有豎桿3,豎桿3的下方安裝有支座8,支座8的上方安裝有凹槽4,凹槽4的右側(cè)安裝有塑膠旋鈕6,塑膠旋鈕6的中心處安裝有旋轉(zhuǎn)螺釘5,凹槽4的上方安裝有半球支架2,半球支架2的上方安裝有旋轉(zhuǎn)球1,旋轉(zhuǎn)球1的右側(cè)安裝有橋桿14,橋桿14的右側(cè)安裝有上支架13,上支架13的右側(cè)安裝有固定裝置12,固定裝置12的右側(cè)安裝有多功能接頭11,上支架13的上方安裝有導(dǎo)航天線10,上支架13的下方安裝有下支架17,下支架17的上表壁安裝有啟動(dòng)鍵16,上支架13與下支架17的中心處安裝有顯示器15,機(jī)體18的下方安裝有底托盤9,底托盤9的下方安裝有PVC吸盤19,豎桿3的外表壁安裝有旋轉(zhuǎn)套7,顯示器15的前表壁安裝有顯示屏23,顯示屏23的左側(cè)分別安裝有操作按鈕20,操作按鈕20的下方安裝有開啟按鈕21,開啟按鈕21的右側(cè)安裝有關(guān)閉按鈕22,關(guān)閉按鈕22的右側(cè)安裝有調(diào)節(jié)鍵24。

工作原理:當(dāng)使用該車載視頻導(dǎo)航天線時(shí),首先將機(jī)體18通過PVC吸盤19固定在適當(dāng)?shù)奈恢?,然后調(diào)節(jié)塑膠旋鈕6將豎桿3調(diào)節(jié)至合適位置,再將旋轉(zhuǎn)球1旋轉(zhuǎn)至最佳位置,再將下支架17調(diào)節(jié)與上支架13在同一豎直線上,再將顯示器15放置在上支架13與下支架17的中間,并通過兩個(gè)支架中心的卡槽進(jìn)行固定,在開始進(jìn)行導(dǎo)航時(shí),按下開啟鍵21,設(shè)備對(duì)轎車開始進(jìn)行定位,在顯示屏23可顯示出當(dāng)前所處的位置地圖,同時(shí)在顯示屏15的左右側(cè)的操作按鈕20可以對(duì)當(dāng)前的位置進(jìn)行設(shè)定,選擇路線或者進(jìn)行路程計(jì)算以及最優(yōu)路線的設(shè)定,同時(shí)還可以對(duì)調(diào)節(jié)鍵24進(jìn)行所需要的調(diào)節(jié),當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地后,按下關(guān)閉按鈕22設(shè)備停止工作,當(dāng)駕駛員開車不明路況時(shí),在使用該設(shè)備時(shí)只需按下下支架17上的啟動(dòng)鍵16,一鍵啟動(dòng),設(shè)備同樣會(huì)開始工作,至此設(shè)備完整運(yùn)行。

以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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