本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)上用的煙具,特別是一種帶有滅煙功能及待放功能的煙灰盒。
背景技術(shù):
目前多數(shù)車(chē)載煙灰盒都未設(shè)計(jì)滅煙區(qū)及香煙待放區(qū),人在抽完煙后找不到地方熄滅煙頭,隨意的將帶火星的煙頭直接扔到盒體內(nèi)或隨意的丟到車(chē)窗外,這樣容易產(chǎn)生污染公共環(huán)境,嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)火災(zāi)。而當(dāng)人們想暫時(shí)擱放未抽完的香煙時(shí),會(huì)直接將香煙放到盒體內(nèi),當(dāng)再次拿起香煙繼續(xù)抽時(shí),此時(shí)煙頭已經(jīng)沾上了煙灰,不利于人體的健康。
這類(lèi)車(chē)載煙灰盒在現(xiàn)有技術(shù)中公開(kāi)的較多,如專(zhuān)利號(hào)為ZL200920127640.3的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利《一種車(chē)用整體移動(dòng)式煙灰盒總成》,該實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用整體移動(dòng)式煙灰盒總成,其由煙灰盒本體和煙灰盒蓋組成,煙灰盒蓋通過(guò)銷(xiāo)軸活動(dòng)連接在煙灰盒本體上,蓋住煙灰盒本體;煙灰盒本體與汽車(chē)內(nèi)的其它零部件相對(duì)獨(dú)立,嵌裝或卡裝在汽車(chē)內(nèi)的其它零部件上。
該實(shí)用新型未有專(zhuān)門(mén)的滅煙區(qū)域,煙頭熄滅所需時(shí)間長(zhǎng),也未有香煙待放位置,使用不便且容易造成未抽完的香煙二次污染。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種快速熄滅煙頭且設(shè)有香煙待放位的煙灰盒。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種改進(jìn)的車(chē)載煙灰盒,包括盒體及一側(cè)與盒體鉸接為一體的盒蓋,其特征在于:所述盒體內(nèi)壁上還設(shè)有能脫卸的滅煙器,所述滅煙器具有香煙待放區(qū)及煙頭熄滅區(qū)。
所述滅煙器包括本體及連接部,所述本體上設(shè)有條形的滅煙孔和靠近滅煙孔且口徑與香煙適配的凹槽或通孔,前述的滅煙孔形成所述的煙頭熄滅區(qū),前述的凹槽或通孔形成所述的香煙待放區(qū)。
所述盒體內(nèi)壁上設(shè)有與所述滅煙器的連接部相匹配的插槽。
所述的凹槽或通孔呈U形,能夠暫時(shí)擱放香煙。
所述連接部呈S形而具有橫向彈性,并且,該連接部的前側(cè)和后側(cè)均與所述插槽內(nèi)壁相抵,使滅煙器不易脫出。
所述盒蓋與所述盒體鉸接為一體,所述盒蓋與所述盒體之間設(shè)有一能使所述盒蓋相對(duì)于所述盒體保持常開(kāi)或者常閉狀態(tài)的彈性件。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:在煙灰盒上增加了滅煙器,滅煙器上具有香煙待放區(qū)及煙頭熄滅區(qū),香煙待放區(qū)能暫時(shí)擱放香煙,使煙頭不會(huì)直接與盒體里的煙灰接觸,不會(huì)對(duì)香煙造成二次污染。煙頭熄滅區(qū)能將煙頭上的火星與煙頭分離,加快了煙頭的熄滅時(shí)間,在車(chē)內(nèi)就能熄滅煙頭,減少了對(duì)環(huán)境的污染。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)施例的整體示意圖。
圖2為本實(shí)施例的分解圖。
圖3為本實(shí)施例盒蓋打開(kāi)狀態(tài)的示意圖。
圖4為本實(shí)施例盒體的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1、圖2、圖3、圖4所示,本實(shí)施例中的煙灰盒包括盒蓋2、盒體1及滅煙器3。盒體1上和盒蓋2下方具有讓銷(xiāo)軸6通過(guò)的軸孔,通過(guò)銷(xiāo)軸6將盒體1和盒蓋2連接,然后在盒體1和盒蓋2的連接處裝入彈性件4,再將滅煙器3的連接部32插入到插槽5中,本實(shí)施例中的彈性件4為金屬?gòu)椘?,具有彈性,能使盒蓋與盒體保持常開(kāi)或者常閉的狀態(tài)。
如圖2所示,滅煙器3由本體31及連接部32組成,本體31上具有凹槽311和第滅煙孔312,凹槽311呈U形,滅煙孔312呈條形,可以根據(jù)本體31的長(zhǎng)度并列設(shè)置為多條,也可根據(jù)本體31寬度而改變條形的長(zhǎng)度。
本實(shí)施例中滅煙器3的本體31的長(zhǎng)為35.9mm,寬為13mm,在本體31上開(kāi)有5個(gè)寬度為1.5mm的滅煙孔312,便于煙頭火點(diǎn)向下掉入盒體1內(nèi),防止了火點(diǎn)向外飛出,從而也加快了煙頭的熄滅時(shí)間。普通的香煙直徑為7.5mm,本實(shí)施例中的凹槽311的槽口為6.5mm,寬度為8mm,使香煙與凹槽311能夠產(chǎn)生1mm的過(guò)盈配合,凹槽311因此能卡住香煙。
如圖2和圖4所示,盒體1內(nèi)壁上設(shè)有與滅煙器3的連接部32匹配的插槽5,本實(shí)施例中的連接部32與本體31為一體,連接部32相對(duì)于本體31彎折而成,將連接部32豎直的插入到插槽5內(nèi),本體31則處于水平位置,實(shí)現(xiàn)滅煙器3在盒體1上的固定。反之,將連接部32從插槽5中拔出,即可實(shí)現(xiàn)滅煙器3的脫卸。為了增加連接部32與插槽5之間的受力,連接部32采用S形且具有橫向彈性,并且,連接部32的前側(cè)和后側(cè)均與插槽5內(nèi)壁相抵,使連接部32不易從插槽5中滑脫,為了防止滅煙器在振動(dòng)過(guò)程中脫落,連接部32與插槽5的拔脫力設(shè)計(jì)為25N以上。
滅煙器3的凹槽311用于暫時(shí)擱放香煙,使用時(shí),只需將香煙卡進(jìn)凹槽311內(nèi)即可。滅煙孔312用于熄滅煙頭,使用時(shí),將煙頭向滅煙孔312摩擦,使煙頭火點(diǎn)與香煙本體分離,掉入至盒體1內(nèi),從而加快了煙頭的熄滅時(shí)間。