本實(shí)用新型涉及一種車(chē)用煙具,特別是一種盒蓋內(nèi)側(cè)具有襯墊的煙灰盒。
背景技術(shù):
目前多數(shù)車(chē)載煙灰盒大多采用盒蓋鉸接于盒體上的設(shè)計(jì)。
這類煙灰盒現(xiàn)有技術(shù)中公開(kāi)的較多,如專利號(hào)為ZL200920127640.3的中國(guó)實(shí)用新型專利《一種車(chē)用整體移動(dòng)式煙灰盒總成》,該實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用整體移動(dòng)式煙灰盒總成,其由煙灰盒本體和煙灰盒蓋組成,煙灰盒蓋通過(guò)銷軸活動(dòng)連接在煙灰盒本體上,蓋住煙灰盒本體,煙灰盒本體與汽車(chē)內(nèi)的其它零部件相對(duì)獨(dú)立,嵌裝或卡裝在汽車(chē)內(nèi)的其它零部件上。
該實(shí)用新型盒蓋與盒體直接接觸,密封性能較差,導(dǎo)致煙頭熄滅所需要的時(shí)間長(zhǎng),盒蓋閉合時(shí)與盒體撞擊的聲音較大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種密封性能好、煙頭熄滅時(shí)間短、盒蓋閉合聲音小的煙灰盒。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種車(chē)載煙灰盒,包括盒體及一側(cè)與盒體鉸接為一體的盒蓋,其特征在于:所述盒蓋內(nèi)側(cè)具有一封閉的環(huán)形凹槽或具有缺口的環(huán)形凹槽,前述的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有一與環(huán)形凹槽適配的襯墊,所述煙灰盒處于關(guān)閉狀態(tài)下,所述的襯墊的外端面與盒體的端口的外周壁相接觸。
所述盒體內(nèi)壁上還設(shè)有可脫卸式的滅煙器,所述滅煙器具有香煙待放區(qū)及煙頭熄滅區(qū)。
所述滅煙器包括本體及連接部,所述本體上設(shè)有條形的滅煙孔和靠近滅煙孔的口徑與香煙適配的凹槽或通孔,前述的滅煙孔形成所述的煙頭熄滅區(qū),前述的凹槽或通孔形成所述的香煙待放區(qū)。
所述盒體內(nèi)壁上設(shè)有與所述滅煙器的連接部相匹配的插槽。
所述的凹槽或通孔呈U形,能夠暫時(shí)擱放香煙。
所述連接部呈S形而具有橫向彈性,并且,該連接部的前側(cè)和后側(cè)均與所述插槽內(nèi)壁相抵,使滅煙器不易脫出。
所述盒蓋與所述盒體之間設(shè)有一能使所述盒蓋相對(duì)盒體保持常開(kāi)或者常閉狀態(tài)的彈性件。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)在盒蓋內(nèi)側(cè)上增加環(huán)形凹槽,將襯墊固定于環(huán)形凹槽內(nèi),提高了煙灰盒盒蓋與盒體之間閉合時(shí)的密封性能,縮短了煙頭的熄滅時(shí)間,在襯墊的作用下,盒蓋閉合時(shí)與盒體撞擊產(chǎn)生的聲音也大幅度降低。整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)施例的整體示意圖。
圖2為本實(shí)施例的分解圖。
圖3為本實(shí)施例盒蓋打開(kāi)狀態(tài)的示意圖。
圖4為本實(shí)施例盒體的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1、圖2、圖3、圖4所示,本實(shí)施例中的煙灰盒包括盒蓋2及盒體1,盒蓋2內(nèi)側(cè)開(kāi)有環(huán)形凹槽8,襯墊7固定于環(huán)形凹槽8內(nèi),當(dāng)盒蓋蓋合時(shí),襯墊7與盒體1的端口的外周壁相接觸,能完全蓋合住盒體1的端口的外周璧,起到密封的作用,加快了煙頭熄滅的速度,也能降低盒蓋2與盒體1蓋合時(shí)撞擊產(chǎn)生的聲音。
如圖1、圖2所示,盒體1上和盒蓋2下方具有讓銷軸6通過(guò)的軸孔,通過(guò)銷軸6將盒體1和盒蓋2連接,然后在盒體1和盒蓋2的連接處裝入彈性件4,再將滅煙器3的連接部32插入到插槽5中,本實(shí)施例中的彈性件4為金屬?gòu)椘?,具有彈性,能使盒蓋與盒體保持常開(kāi)或者常閉的狀態(tài)。
如圖2所示,滅煙器3由本體31及連接部32組成,本體31上具有凹槽311和第滅煙孔312,凹槽311呈U形,滅煙孔312呈條形,可以根據(jù)本體31的長(zhǎng)度并列設(shè)置為多條,也可根據(jù)本體31寬度而改變條形的長(zhǎng)度。
本實(shí)施例中滅煙器3的本體31的長(zhǎng)為35.9mm,寬為13mm,在本體31上開(kāi)有5個(gè)寬度為1.5mm的滅煙孔312,便于煙頭火點(diǎn)向下掉入盒體1內(nèi),防止了火點(diǎn)向外飛出,從而也加快了煙頭的熄滅時(shí)間。普通的香煙直徑為7.5mm,本實(shí)施例中的凹槽311的槽口為6.5mm,寬度為8mm,使香煙與凹槽311能夠產(chǎn)生1mm的過(guò)盈配合,凹槽311因此能卡住香煙。
如圖2和圖4所示,盒體1內(nèi)壁上設(shè)有與滅煙器3的連接部32匹配的插槽5,本實(shí)施例中的連接部32與本體31為一體,連接部32相對(duì)于本體31彎折而成,將連接部32豎直的插入到插槽5內(nèi),本體31則處于水平位置,實(shí)現(xiàn)滅煙器3在盒體1上的固定。反之,將連接部32從插槽5中拔出,即可實(shí)現(xiàn)滅煙器3的脫卸。為了增加連接部32與插槽5之間的受力,連接部32采用S形,增加了橫向彈性,并且,連接部32的前側(cè)和后側(cè)均與插槽5內(nèi)壁相抵,使連接部32不易從插槽5中滑脫,為了防止滅煙器在振動(dòng)過(guò)程中脫落,連接部32與插槽5的拔脫力設(shè)計(jì)為25N以上。
滅煙器3的凹槽311用于暫時(shí)擱放香煙,使用時(shí),只需將香煙卡進(jìn)凹槽311內(nèi)即可。滅煙孔312用于熄滅煙頭,使用時(shí),將煙頭向滅煙孔312摩擦,使煙頭火點(diǎn)與香煙本體分離并掉入至盒體1內(nèi),從而加快了煙頭的熄滅時(shí)間。