本實用新型屬于電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動汽車故障救援車。

背景技術(shù)：

隨著國家能源戰(zhàn)略改革的持續(xù)性推進，憑借政府的大力支持，電動汽車產(chǎn)業(yè)愈見繁盛。在電動汽車的推廣普及過程中，電動汽車的能源續(xù)航(充換電)問題是制約其發(fā)展的關(guān)鍵因素，此外，如何解決行駛過程中因能源不足導(dǎo)致的車輛故障救援問題也成為了電動汽車實際運用過程中的關(guān)鍵問題。如果能提供一種移動式的附帶有充電電源和基礎(chǔ)維修工具的電動汽車救援車輛，能夠及時高效便捷地為故障車輛可提供充電和維修服務(wù)，那成為電動汽車的運營過程中的一種有效的保障措施。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種電動汽車故障救援車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動汽車故障救援車，包括能源交互控制總臺、儲能電池柜、儲能電池接口、發(fā)電機、車體信息監(jiān)測系統(tǒng)、穩(wěn)變壓整流裝置、能源傳輸控制系統(tǒng)、維修工具存儲柜、消防急救物品存儲箱、半隱藏式車體支撐下拉板、充放電插排、能量/信息傳輸線纜、車體原裝動力電池、車體吊掛裝置、通風(fēng)排氣窗口、警示燈和車體，所述能源交互控制總臺設(shè)在車體的內(nèi)部前端，且其內(nèi)部設(shè)置有車體信息監(jiān)測系統(tǒng)、穩(wěn)變壓整流裝置和能源傳輸控制系統(tǒng)，所述儲能電池柜設(shè)在車體的內(nèi)側(cè)中部，所述儲能電池接口設(shè)在儲能電池柜的一端邊緣，所述發(fā)電機設(shè)在車體內(nèi)部底端，所述維修工具存儲柜設(shè)在儲能電池柜的一端，所述消防急救物品存儲箱設(shè)在維修工具存儲柜的一端，所述半隱藏式車體支撐下拉板設(shè)在車體的下端底部，所述充放電插排設(shè)在車體的外部兩端邊緣，所述車體原裝動力電池設(shè)在車體的底部一端，所述車體吊掛裝置設(shè)在車體的底部一端邊緣，所述警示燈設(shè)在車體的上部一端邊緣。

優(yōu)選的，所述發(fā)電機通過能量/信息傳輸線纜與能源交互控制總臺連接。

優(yōu)選的，所述通風(fēng)排氣窗口設(shè)在車體的上部中端。

本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：該電動汽車故障救援車，附帶有充電電源和基礎(chǔ)維修工具的電動汽車救援車輛，能夠及時高效便捷地為故障車輛可提供充電和維修服務(wù)。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)正視圖；

圖中：1、能源交互控制總臺；2、儲能電池柜；3、儲能電池接口；4、發(fā)電機；5、車體信息監(jiān)測系統(tǒng)；6、穩(wěn)變壓整流裝置；7、能源傳輸控制系統(tǒng)；8、維修工具存儲柜；9、消防急救物品存儲箱；10、半隱藏式車體支撐下拉板；11、充放電插排；12、能量/信息傳輸線纜；13、車體原裝動力電池；14、車體吊掛裝置；15、通風(fēng)排氣窗口；16、警示燈和17、車體。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1和圖2所示的一種電動汽車故障救援車，包括能源交互控制總臺1、儲能電池柜2、儲能電池接口3、發(fā)電機4、車體信息監(jiān)測系統(tǒng)5、穩(wěn)變壓整流裝置6、能源傳輸控制系統(tǒng)7、維修工具存儲柜8、消防急救物品存儲箱9、半隱藏式車體支撐下拉板10、充放電插排11、能量/信息傳輸線纜12、車體原裝動力電池13、車體吊掛裝置14、通風(fēng)排氣窗口15和警示燈16，所述能源交互控制總臺1設(shè)在車體17的內(nèi)部前端，且其內(nèi)部設(shè)置有車體信息監(jiān)測系統(tǒng)5、穩(wěn)變壓整流裝置6和能源傳輸控制系統(tǒng)7，所述儲能電池柜2設(shè)在車體17的內(nèi)側(cè)中部，所述儲能電池接口3設(shè)在儲能電池柜2的一端邊緣，所述發(fā)電機4設(shè)在車體17內(nèi)部底端，所述發(fā)電機4通過能量/信息傳輸線纜12與能源交互控制總臺1連接，所述維修工具存儲柜8設(shè)在儲能電池柜2的一端，所述消防急救物品存儲箱9設(shè)在維修工具存儲柜8的一端，所述半隱藏式車體支撐下拉板10設(shè)在車體17的下端底部，所述充放電插排11設(shè)在車體17的外部兩端邊緣，所述車體17原裝動力電池13設(shè)在車體17的底部一端，所述車體吊掛裝置14設(shè)在車體17的底部一端邊緣，所述通風(fēng)排氣窗口15設(shè)在車體17的上部中端，所述警示燈16設(shè)在車體17的上部一端邊緣。

工作原理：救援車到達(dá)故障地點的時候，根據(jù)故障車輛的具體情況采取不同的救援措施：1、故障車輛缺乏動力能源a、如果是換電車，則直接為故障車輛換電池；b、如果是充電車，根據(jù)故障車的充電模式(交流－慢充，直流－快充)，選擇不同的充電方式對其充能；2、故障車輛車體損壞a、如果故障車體不能移動，則將其拖離故障路段，然后進行維修；b、如果故障車體可移動，則其離開故障路段后，然后從車廂夾層中抽出半隱藏式車體支撐下拉板，并將故障車行駛于支撐板中途，并通過車鎖固定住，維修人員在板下通過抽取支撐板的網(wǎng)格對車體下部不同區(qū)域進行維修,3、車體17發(fā)生燃燒時通過消防設(shè)備對故障車體進行救援；4、行車人員受到傷害時通過醫(yī)療救援包對受傷人員進行基礎(chǔ)救援；5、其他救援視故障具體情況而定。該電動汽車故障救援車由兩套電源供給模塊組成，其包括三個電源、能源管理系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和車體17維修系統(tǒng)，能源交互控制總臺1，內(nèi)置有車體信息監(jiān)測系統(tǒng)5、穩(wěn)變壓整流裝置6、能源傳輸控制系統(tǒng)7和基本的操作界面，儲能電池柜2，用于存放儲能電池，該柜體存放兩種類型的電池，一種是僅用于存儲電能的儲能電池，一種是用于換電車的動力電池，儲能電池接口3不同類型的儲能電池放入儲能電池柜后，將連接該接口，該接口將通過能量/信息傳輸線纜12與能源交互控制總臺1連接，發(fā)電機4具有發(fā)生電力的能力，其通過能量/信息傳輸線纜12與能源交互控制總臺1連接，車體信息監(jiān)測系統(tǒng)5，其集成于能源交互控制總臺1，其主要用于收集車內(nèi)所有設(shè)備的信息狀態(tài)，具備監(jiān)測、調(diào)節(jié)和報警的功能，穩(wěn)變壓整流裝置6，其集成于能源交互控制總臺1，并與車內(nèi)的所有充放電設(shè)備連接，在對內(nèi)充電的時候，其需將輸入電流轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)的工作電流；在對外放電的時候，其需要將輸出電流轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)的充電電流，能源傳輸控制系統(tǒng)7，其集成于能源交互控制總臺1與車內(nèi)的所有充放電設(shè)備及控制設(shè)備連接，用于電力輸入輸出的控制、切換和管理工作，維修工具存儲柜8，用于存放基礎(chǔ)的維修工具，消防急救物品存儲箱9，用于存放消防用具和急救醫(yī)療包，半隱藏式車體支撐下拉板10，隱藏于車廂底部擋板的夾層中，工作人員可從中抽出，小型車輛可以通過該擋板向上行駛。擋板上設(shè)有可調(diào)整位置的車鎖，擋板中間設(shè)有多個可抽查的網(wǎng)格，故障車輛在駛?cè)胲噹闹型?，其可以調(diào)節(jié)車鎖固定車，此時車體17板提供了類似于千斤頂?shù)淖饔茫?dāng)維修的工作人員，抽取車體17板不同的格子的時候，可以完成對車體17下部不同區(qū)域的維修，充放電插排11，其內(nèi)測在車廂內(nèi)通過能量/信息傳輸線纜12與能源交互控制總臺1連接，外側(cè)半隱藏于外車廂，提供充放電插座，在故障救援的時候，故障電動汽車通過連接充放電插排的外部接口來進行充電服務(wù)，充電接口包括(交直流兩種接口)，在非救援的時候，電動汽車救援車儲能電池柜中的電池將通過該接口進行充電(車體17左右外側(cè)都有充放電插排)，該接口數(shù)量不限，根據(jù)車體17實際大小調(diào)整，能量/信息傳輸線纜12，用于車體17內(nèi)電力和數(shù)據(jù)信息對內(nèi)對外的傳輸；車體原裝動力電池13，該電池通過能量/信息傳輸線纜12與能源交互控制總臺1連接，車體吊掛裝置14，用于拖掛故障車輛，通風(fēng)排氣窗口15(車體17左右外側(cè)都有通風(fēng)排氣窗口)，當(dāng)救援車體在救援的時候需要電亮警示燈16(車體17左右側(cè)均有)。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。