本實用新型涉及電動汽車新能源領(lǐng)域，特別是涉及一種左右出風(fēng)的直流充電樁。

背景技術(shù)：

隨著新能源汽車規(guī)模的不斷擴大，公共充電成為行業(yè)內(nèi)必不可少的新能源服務(wù)領(lǐng)域。目前已投入市場的充電樁，存在著體積大；散熱效率低；不便于調(diào)試與維護等問題；本實用新型提供的是一種左右出風(fēng)的直流充電樁結(jié)構(gòu)，有尺寸小，散熱好，方便安裝與維護的特點。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對目前市場上充電樁柜體體積大，散熱效率低，不方便安裝與維護的問題，本實用新型提出了一種通過抽拉式充電模塊左右移動，2道風(fēng)扇排風(fēng)模式，增加柜體內(nèi)的空氣對流，形成良好的散熱機制。

本實用新型的目的是提供一種一體式左右出風(fēng)的尺寸小，散熱好，方便安裝與維護的直流充電樁。

為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型提供的技術(shù)方案是：

一種左右出風(fēng)的直流充電樁，充電樁本體內(nèi)設(shè)有人機界面單元、控制單元、充電模塊、交流輸入單元、風(fēng)道和直流輸出單元，所述人機界面單元能夠操控充電樁啟停充電和時間、計費、電量的顯示；控制單元用于調(diào)試整機的控制；充電模塊用于電量互相轉(zhuǎn)換；交流輸入單元為進(jìn)線部分，包含開關(guān)及保護裝置；風(fēng)道設(shè)置在充電模塊的左右兩側(cè)，用于充電樁的散熱；直流輸出單元用于充電樁電力的輸出。

進(jìn)一步地，所述充電樁本體內(nèi)兩側(cè)還設(shè)有安裝橫梁，在安裝橫梁上裝有單元滑軌，所述充電模塊通過導(dǎo)軌左右抽拉，充電模塊通過風(fēng)道口進(jìn)行安裝與拆卸。

進(jìn)一步地，充電模塊上裝有連接器，連接器另一端固定在充電樁本體上，置于風(fēng)道內(nèi)，通過連接器實現(xiàn)模塊與裝置的對接。

進(jìn)一步地，左右兩側(cè)風(fēng)道的在風(fēng)道口處裝有可拆卸的防雨罩，在一側(cè)防雨罩內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇，風(fēng)向為由內(nèi)向外排風(fēng)。

進(jìn)一步地，所述充電模塊內(nèi)部裝有風(fēng)扇，風(fēng)向為由外向內(nèi)吹風(fēng)。

進(jìn)一步地，所述充電樁的外形尺寸為寬650mm*深420mm*高1600mm。

采用上述技術(shù)方案，本實用新型具有如下有益效果：

第一，本實用新型的充電樁結(jié)構(gòu)簡單、尺寸小，同時內(nèi)部在充電模塊兩邊設(shè)有左右兩風(fēng)道，可以在充電模塊運行時增強內(nèi)部空氣流動，增加散熱性。

第二，本實用新型在風(fēng)道內(nèi)和充電模塊內(nèi)都設(shè)置了風(fēng)扇，通過前后2道強制風(fēng)冷，可大大提高散熱效率；并且此實用新型的充電樁結(jié)構(gòu)也便于充電模塊的安裝與維護。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種左右出風(fēng)的直流充電樁整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實用新型的一種左右出風(fēng)的直流充電樁柜體前視圖；

圖3為本實用新型的一種左右出風(fēng)的直流充電樁柜體后視圖。

其中，1、充電樁本體，2、人機界面單元，3、控制單元，4、充電模塊，5、交流輸入單元，6、風(fēng)道，7、計費單元，8、直流輸出單元，9、單元導(dǎo)軌。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的結(jié)構(gòu)圖及具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

圖1為本實用新型的一種左右出風(fēng)的直流充電樁整體結(jié)構(gòu)，如圖1所示，本實用新型提供了一種左右出風(fēng)的直流充電樁，包括充電樁本體1內(nèi)設(shè)有人機界面單元2、控制單元3、充電模塊4、交流輸入單元5、風(fēng)道6、計費單元7和直流輸出單元8，人機界面單元能夠操控充電樁啟停充電和時間、計費、電量的顯示；控制單元用于調(diào)試整機的控制；充電模塊用于電量互相轉(zhuǎn)換；交流輸入單元為進(jìn)線部分，包含開關(guān)及保護裝置；風(fēng)道設(shè)置在充電模塊的左右兩側(cè)，用于充電樁的散熱；直流輸出單元用于充電樁電力的輸出，計費單元為整個充電裝置的計費部分。

實施例2

圖2為本實用新型的一種左右出風(fēng)的直流充電樁柜體前視圖，圖3為本實用新型的一種左右出風(fēng)的直流充電樁柜體后視圖，如圖2、3可知，主體包括上中下三大部分，柜體上方為控制與計費單元部分，中間為充電模塊與柜體風(fēng)道，也是整個裝置的核心部分，下方為充電樁進(jìn)線與出線部分，即進(jìn)線開關(guān)與保護單元與直流輸出部分。其中充電樁本體所有兩側(cè)有安裝橫梁，各個單元利用安裝橫梁固定在充電樁本體上，其中中間部分即充電模塊部分在安裝橫梁上裝有單元滑軌9，并通過滑軌實現(xiàn)充電模塊的左右抽拉。充電樁本體左右兩側(cè)風(fēng)道口裝有可拆卸的防雨罩，整個裝置防護等級達(dá)IP54；充電模塊通過風(fēng)道口進(jìn)行模塊的安裝與拆卸，在充電模塊上裝有連接器，連接器另一端固定在充電樁本體上，置于風(fēng)道內(nèi)，通過連接器實現(xiàn)模塊與裝置的對接。充電模塊本體裝有風(fēng)扇，風(fēng)向為由外向內(nèi)吹風(fēng)，充電樁本體風(fēng)道側(cè)也裝有風(fēng)扇，風(fēng)扇置于右側(cè)防雨罩內(nèi)，風(fēng)向為由內(nèi)向外排風(fēng)，經(jīng)過風(fēng)道四周的密封，通過前后兩道強制風(fēng)冷，可大大提高散熱效率；并且此實用新型的充電樁結(jié)構(gòu)也便于充電模塊的安裝與維護。

以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。