本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車后備箱，尤其是涉及一種帶氣囊的電動(dòng)車后備箱 ，屬于電動(dòng)車后備箱技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，公知的電動(dòng)車后備箱，存在著物品在箱內(nèi)相互撞擊，箱體在使用時(shí)間長(zhǎng)久的情況下，后備箱蓋子和箱體間隙增大，在不平整路面上行駛會(huì)發(fā)出相互碰撞的聲音，只能使用橡皮筋進(jìn)行固定，增加了噪音的產(chǎn)生和縮短了后備箱的使用壽命，在本實(shí)用新型未作出之前，無(wú)有一種帶氣囊的電動(dòng)車后備箱的使用，檢索專利文獻(xiàn)，無(wú)該技術(shù)新的技術(shù)方案公開。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)有一種帶氣囊的電動(dòng)車后備箱使用的不足，本實(shí)用新型提供一種帶氣囊的電動(dòng)車后備箱使用，以減輕噪音的產(chǎn)生和增加后備箱的使用壽命。

為了達(dá)到本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：由下箱體、箱體鎖、鉸鏈、上箱體、氣囊、打氣筒、氣筒手柄、排氣裝置組成，其特征是下箱體上留有箱體鎖，下箱體上留有鉸鏈，鉸鏈上留有上箱體，上箱體上留有氣囊，氣囊上留有打氣筒，打氣筒上留有氣筒手柄，上箱體上留有排氣裝置，使用時(shí)蓋上上箱體，鎖上箱體鎖，拉出氣筒手柄對(duì)氣囊進(jìn)行充氣，使得上箱體和下箱體無(wú)空隙即可，如要打開后備箱，只要摁下排氣裝置，將氣囊空氣排出，打開箱體鎖即可。

本實(shí)用新型的有益效果是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，易于制作，具有實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的示意圖。

圖1中 1. 下箱體，2. 箱體鎖，3. 鉸鏈，4.上箱體，5.氣囊，6.打氣筒，7.氣筒手柄，8.排氣裝置。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型由下箱體1、箱體鎖2、鉸鏈3、上箱體4、氣囊5、打氣筒6、氣筒手柄7、排氣裝置8組成，其特征是下箱體1上留有箱體鎖2，下箱體1上留有鉸鏈3，鉸鏈3上留有上箱體4，上箱體4上留有氣囊5，氣囊5上留有打氣筒6，打氣筒6上留有氣筒手柄7，上箱體4上留有排氣裝置8，使用時(shí)蓋上上箱體4，鎖上箱體鎖2，拉出氣筒手柄7對(duì)氣囊5進(jìn)行充氣，使得上箱體4和下箱體1無(wú)空隙即可，如要打開后備箱，只要摁下排氣裝置8，將氣囊5空氣排出，打開箱體鎖2即可。