技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種鎖存電路以及車輛控制系統(tǒng)，該鎖存電路包括：邏輯控制模塊、狀態(tài)鎖存模塊以及輸出控制模塊，邏輯控制模塊的輸入端與處理器相連，輸出端與狀態(tài)鎖存模塊的輸入端相連，處理器輸出邏輯控制信號(hào)至邏輯控制模塊，使得邏輯控制模塊控制狀態(tài)鎖存模塊對(duì)第一控制信號(hào)進(jìn)行鎖存；狀態(tài)鎖存模塊的輸出端與輸出控制模塊的輸入端相連，用于將第一控制信號(hào)輸入至輸出控制模塊；輸出控制模塊在第一控制信號(hào)的作用下輸出第二控制信號(hào)，第二控制信號(hào)用于控制車輛部件。鎖存電路在處理器正常工作時(shí)，對(duì)輸出控制模塊的輸入信號(hào)進(jìn)行鎖存，處理器異常時(shí)，將鎖存的信號(hào)輸入至輸出控制模塊，使得輸出控制模塊可以輸出控制信號(hào)，以控制車輛部件的正常運(yùn)行。

技術(shù)研發(fā)人員：吳勤兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：樂(lè)視汽車（北京）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.20
技術(shù)公布日：2017.08.18