本發(fā)明涉及車用雨刷配件領(lǐng)域，特別指一種連接雨刷刷桿和雨刷臂的連接組件。

背景技術(shù)：

用來連接雨刷刷桿和雨刷臂的連接組件一般由連接座1’和連接頭2’組成，如圖1所示，連接座1’設(shè)置在雨刷刷桿3’的中部，通常該連接座1’的底部是鉚固在雨刷刷桿上，連接座1’頂面設(shè)有定位柱或定位孔，所述連接頭2’安裝在連接座1’上，與連接座1’上的定位柱或定位孔的配合實(shí)現(xiàn)連接，該連接頭2’上設(shè)有匹配雨刷臂的結(jié)構(gòu)，供與雨刷臂連接，該連接座1’和連接頭2’組裝后整體高度比較高，一般都超過10mm以上，這樣雨刷刷桿3’工作時受的風(fēng)阻比較大，造成刷桿抖動，刮刷效果差，此外連接座1’和連接頭2’之間的配合間隙也會增加雨刷刷桿的抖動，因此，本發(fā)明即針對此不足而進(jìn)行的改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、適配性好、拆裝便利的雨刷連接組件。

為達(dá)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種雨刷連接組件，包括連接座和雨刷接頭，其特征在于：所述連接座中部沿長度方向形成一開放的沉槽，該沉槽具有一水平底面、以及沿水平底面兩端向連接座頂部過渡的弧面，底面上沿長度方向設(shè)有兩平行且相間隔的定位筋條，兩弧面上設(shè)有定位槽孔；所述雨刷接頭可拆的安裝在連接座沉槽上，該雨刷接頭具有一基座，基座的底部設(shè)有與連接座沉槽輪廓形狀匹配的底沿，并設(shè)有與沉槽定位筋條對應(yīng)配合的卡槽，基座的兩端設(shè)有與定位槽孔配合的卡緊結(jié)構(gòu)。

所述卡緊結(jié)構(gòu)為設(shè)置在雨刷接頭基座其中一端的嵌凸塊和另一端的彈性卡扣。

所述嵌凸塊的頂面設(shè)為圓弧面。

所述嵌凸塊的底面設(shè)為斜面。

所述連接座底面上設(shè)有供固定有骨雨刷支架的連接孔。

所述連接座底面上設(shè)有與無骨雨刷桿配合的扣爪。

采用上述結(jié)構(gòu)，由于本發(fā)明雨刷接頭是安裝在連接座中部的沉槽內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝后整體高低比較低，受風(fēng)阻比較小，這樣雨刷刷桿運(yùn)行穩(wěn)定，有效保證刮刷效果。

附圖說明

圖1為傳統(tǒng)雨刷連接組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)分解圖；

圖3、4為本發(fā)明第一實(shí)施例雨刷接頭和連接座組合過程示意圖；

圖5為本發(fā)明第一實(shí)施例組合結(jié)構(gòu)圖；

圖6為本發(fā)明第一實(shí)施例組合結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖7為本發(fā)明第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本發(fā)明第二實(shí)施例組合結(jié)構(gòu)底部視圖；

圖9為本發(fā)明第二實(shí)施例組合結(jié)構(gòu)截面視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施對本發(fā)明作詳細(xì)說明。

如圖2至圖9所示，本發(fā)明一種雨刷連接組件，包括連接座1和雨刷接頭2，該連接座1中部沿長度方向向下凹陷形成一開放的沉槽11，該沉槽呈船形具有一水平底面12、以及沿水平底面兩端向連接座1頂部過渡的弧面13，該底面12上沿長度方向設(shè)有兩平行且相間隔的定位筋條14，該沉槽兩弧面13的中部設(shè)有定位槽孔15；

所述雨刷接頭2可拆的安裝在連接座沉槽11上，供與雨刷臂（圖中未示出）連接，該雨刷接頭2具有一與連接座1配合的基座21，基座21上設(shè)有與雨刷臂相匹配的連接結(jié)構(gòu)，此連接結(jié)構(gòu)非本案關(guān)鍵，故不多贅述，該基座21的底部具有與連接座沉槽11輪廓形狀相匹配的底沿22，并設(shè)有與連接座沉槽定位筋條14對應(yīng)配合的卡槽23，基座21的兩端設(shè)有與連接座定位槽孔15配合的卡緊結(jié)構(gòu)，該卡緊結(jié)構(gòu)分別為設(shè)置在基座21其中一端的嵌凸塊24和另一端的彈性卡扣25，該嵌凸塊24的頂面設(shè)為圓弧面241，底面設(shè)為斜面242，此結(jié)構(gòu)有助于雨刷接頭2安裝時嵌凸塊24可以順暢的卡入連接座的定位槽孔15內(nèi)；所述的彈性卡扣25其結(jié)構(gòu)如圖4中所示可采用一般現(xiàn)有技術(shù)，借助彈性卡扣25的彈性變形實(shí)現(xiàn)卡緊定位和脫扣。

安裝時，雨刷接頭2基座底部的卡槽23沿連接座定位筋條14的長度方向向一側(cè)滑動，令雨刷接頭一端的嵌凸塊24卡入連接座其中一定位槽孔15內(nèi)，到位后，雨刷接頭另一端的彈性卡扣25彈性卡入連接座另一定位槽孔15內(nèi)，即可將雨刷接頭2固定在連接座1上；拆分時，按壓彈性卡扣25使之彈性變形脫出定位槽孔15，雨刷接頭另端的嵌凸塊24也可脫出另一定位槽孔15，即可將雨刷接頭拆下，便于更換。

采用上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明雨刷接頭安裝后整體高低比較低，受風(fēng)阻比較小，雨刷桿運(yùn)行更穩(wěn)定，有效保證刮刷效果。具體使用中，該雨刷接頭2還可依據(jù)雨刷臂的安裝位置而調(diào)換方向，以配合不同車型的雨刷臂，使用更靈活。

如圖2至圖6所示，為本發(fā)明第一實(shí)施例，該雨刷連接組件應(yīng)用于一種有骨雨刷A，該連接座1可與有骨雨刷外殼一體成型，該連接座1底面上設(shè)有連接孔16，供固定有骨雨刷的支架。

如圖7、8、9所示，為本發(fā)明第二實(shí)施例，該雨刷連接組件應(yīng)用于一種無骨雨刷B，該連接座1固定連接在無骨雨刷桿上，連接座1的底部設(shè)有與無骨雨刷桿B配合的扣爪17。

以上所述，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本發(fā)明實(shí)施的范圍。故但凡依本發(fā)明的權(quán)利要求和說明書所做的變化或修飾，皆應(yīng)屬于本發(fā)明專利涵蓋的范圍之內(nèi)。