本發(fā)明涉及一種汽車(chē)用多媒體終端設(shè)備，尤其是涉及一種采用3G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)钠?chē)用多媒體終端設(shè)備。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的發(fā)展，車(chē)輛已是人們出行的必備工具，而長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)已是日?，F(xiàn)象。在長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的過(guò)程中司機(jī)容易疲憊，在開(kāi)車(chē)時(shí)間達(dá)4個(gè)小時(shí)時(shí)，一是選擇更換司機(jī)；二是停車(chē)休息一段時(shí)間后繼續(xù)駕駛。即使是這樣，長(zhǎng)途行車(chē)時(shí)還是容易發(fā)生車(chē)禍，主要原因在于長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)心情容易煩躁，而煩躁的狀態(tài)下駕駛車(chē)輛的危險(xiǎn)系數(shù)是正常情況下的數(shù)倍。為了緩解長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的煩躁與疲憊，很多司機(jī)在開(kāi)車(chē)前會(huì)準(zhǔn)備CD，在開(kāi)車(chē)時(shí)播放一些CD進(jìn)行提神，但這種方式比較單一，而現(xiàn)在也沒(méi)有更好的辦法解決這個(gè)問(wèn)題。

因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明之目的在于提供一種汽車(chē)用多媒體終端設(shè)備，以解決傳統(tǒng)傳統(tǒng)的汽車(chē)用娛樂(lè)終端設(shè)備功能單一的缺陷。

本發(fā)明的汽車(chē)用多媒體終端設(shè)備是包括雙核CPU，分別與雙核CPU連接的定位模塊、攝像模塊，以及為各模塊提供電源的車(chē)載太陽(yáng)能電源模塊和鋰電池模塊；所述定位模塊采集車(chē)輛的當(dāng)前位置信息；所述攝像模塊采集車(chē)輛所處環(huán)境的音頻視頻；所述雙核CPU控制和協(xié)調(diào)各模塊的操作；還包括：無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接模塊，與雙核CPU連接，用于連接3G網(wǎng)絡(luò)或wifi；娛樂(lè)模塊，與雙核CPU連接，在車(chē)輛行駛過(guò)程中用于選擇音頻或視頻的模式；播放器模塊，與雙核CPU連接，在娛樂(lè)模塊選擇音頻或視頻的模式后，用于播放本地音頻或視頻，也在車(chē)載終端通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接模塊連接3G網(wǎng)絡(luò)或wifi后用于播放網(wǎng)絡(luò)音頻或視頻；插槽模塊，與雙核CPU連接，在插槽模塊中插入SD卡后用于緩存或者存儲(chǔ)3G網(wǎng)絡(luò)或wifi下播放過(guò)的音頻和視頻。

作為本發(fā)明的優(yōu)選的技術(shù)方案，還包括觸屏模塊，與雙核CPU連接，通過(guò)觸屏模塊可以點(diǎn)擊選擇娛樂(lè)模塊的娛樂(lè)模式。

作為本發(fā)明的優(yōu)選的技術(shù)方案，還包括導(dǎo)航模塊，與雙核CPU連接，用于顯示電子地圖、運(yùn)行路線聲音播報(bào)、運(yùn)行路面畫(huà)面更新和運(yùn)行路線操作設(shè)置。

作為本發(fā)明的優(yōu)選的技術(shù)方案，還包括用戶識(shí)別模塊，與雙核CPU連接，用戶識(shí)別模塊設(shè)置有驗(yàn)證密碼，用于對(duì)駕駛員進(jìn)行安全驗(yàn)證。

作為本發(fā)明的優(yōu)選的技術(shù)方案，還包括報(bào)警模塊，與雙核CPU連接，并且車(chē)輛上帶有油耗傳感器、剎車(chē)感應(yīng)線、車(chē)門(mén)車(chē)窗感應(yīng)鎖，在車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)、油耗、車(chē)門(mén)車(chē)窗及車(chē)體處于非正常狀態(tài)時(shí)通過(guò)指示燈或警示聲進(jìn)行警報(bào)。

作為本發(fā)明的優(yōu)選的技術(shù)方案，還包括無(wú)線通信模塊，與雙核CPU連接，在報(bào)警模塊報(bào)警時(shí)，雙核CPU通過(guò)無(wú)線通信模塊將信息發(fā)送至手機(jī)客戶端或電腦客戶端，手機(jī)客戶端或電腦客戶端發(fā)送指令通過(guò)無(wú)線通信模塊傳遞給雙核CPU，雙核CPU將調(diào)動(dòng)相應(yīng)的模塊進(jìn)行處理。

作為本發(fā)明的優(yōu)選的技術(shù)方案，所述無(wú)線通信模塊采用短信息、彩信或者藍(lán)牙的方式向手機(jī)客戶端或電腦客戶端發(fā)送信息，手機(jī)客戶端或電腦客戶端采用短信息、彩信或者藍(lán)牙的方式通過(guò)無(wú)線通信模塊向雙核CPU發(fā)送指令。

作為本發(fā)明的優(yōu)選的技術(shù)方案，還包括存儲(chǔ)模塊，與雙核CPU連接，用于轉(zhuǎn)存攝像模塊、導(dǎo)航模塊和用戶識(shí)別模塊所采取的信息。

本發(fā)明的有益效果：1、本發(fā)明中的汽車(chē)用多媒體終端設(shè)備具備了多種娛樂(lè)功能，使司機(jī)在駕車(chē)的過(guò)程中能夠同時(shí)獲得輕松愉悅的感受，并且可以為安全行駛提供保證。2、同時(shí)采用車(chē)載太陽(yáng)能電源模塊和鋰電池模塊雙電源可切換，兼顧了節(jié)能環(huán)保的作用。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的汽車(chē)用多媒體終端設(shè)備的結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，汽車(chē)用多媒體終端設(shè)備是由包括雙核CPU，分別與雙核CPU連接的定位模塊、攝像模塊，以及為各模塊提供電源的車(chē)載太陽(yáng)能電源模塊和鋰電池模塊；所述定位模塊通過(guò)GPS采集車(chē)輛的當(dāng)前位置信息；所述攝像模塊采集車(chē)輛所處環(huán)境的音頻視頻；所述雙核CPU控制和協(xié)調(diào)各模塊的操作；無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接模塊，與雙核CPU連接，用于連接3G網(wǎng)絡(luò)或wifi；娛樂(lè)模塊，與雙核CPU連接，在車(chē)輛行駛過(guò)程中用于音樂(lè)或視頻娛樂(lè)模式；播放器模塊，與雙核CPU連接，娛樂(lè)模塊選擇音樂(lè)或視頻娛樂(lè)模塊后用于播放音頻或視頻，在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接模塊連接3G網(wǎng)絡(luò)或wifi，娛樂(lè)模塊選擇音樂(lè)或視頻娛樂(lè)模塊后用于播放網(wǎng)絡(luò)上的音頻或視頻；插槽模塊，與雙核CPU連接，在插槽模塊中插入SD卡后用于緩存或者存儲(chǔ)3G網(wǎng)絡(luò)或wifi下播放過(guò)的音頻和視頻。這里用戶通過(guò)娛樂(lè)模塊選擇聯(lián)網(wǎng)或者不聯(lián)網(wǎng)模式進(jìn)行聽(tīng)音頻或視頻，在選擇聯(lián)網(wǎng)的模式下無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接模塊在3G或wifi下聯(lián)網(wǎng)并通過(guò)播放器模塊播放網(wǎng)絡(luò)條件下的音頻或視頻，播放的同時(shí)在插槽模塊中插入的SD卡則能對(duì)正在播放的音頻和視頻進(jìn)行緩存，緩存的音頻或視頻可用于重復(fù)播放。為了方便操作，還包括與雙核CPU連接的觸屏模塊，在觸屏模塊的顯示下可點(diǎn)擊選擇娛樂(lè)模塊中不同的娛樂(lè)模式。

而在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中，為了保證路線的正確性，還包括導(dǎo)航模塊，與雙核CPU連接，在定位模塊采集車(chē)輛的當(dāng)前位置信息后，用于顯示將要行駛路線的電子地圖、運(yùn)行路線聲音播報(bào)、運(yùn)行路面畫(huà)面更新和運(yùn)行路線操作設(shè)置，在3G或wifi下能及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)電子地圖、運(yùn)行路面畫(huà)面進(jìn)行更新，避免司機(jī)因?qū)Ш骄徛{駛到錯(cuò)誤路線。

為了保證車(chē)輛的安全性能還包括用戶識(shí)別模塊，與雙核CPU連接，用戶識(shí)別模塊設(shè)置有驗(yàn)證密碼，用于對(duì)駕駛員進(jìn)行安全驗(yàn)證。

為了保證車(chē)輛的行駛和停放的安全性能，還包括報(bào)警模塊，與雙核CPU連接，并且車(chē)輛上帶有油耗傳感器、剎車(chē)感應(yīng)線、車(chē)門(mén)車(chē)窗感應(yīng)鎖，在車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)、油耗、車(chē)門(mén)車(chē)窗及車(chē)體處于非正常狀態(tài)時(shí)，車(chē)輛上的油耗傳感器、剎車(chē)感應(yīng)線、車(chē)門(mén)車(chē)窗感應(yīng)鎖會(huì)將信息發(fā)送雙核CPU，報(bào)警模塊在雙核CPU的控制下通過(guò)指示燈或警示聲進(jìn)行警報(bào)。

為了方便對(duì)車(chē)輛的監(jiān)控和操作的方便性，還包括無(wú)線通信模塊，與雙核CPU連接，在報(bào)警模塊報(bào)警時(shí)，雙核CPU通過(guò)無(wú)線通信模塊將信息發(fā)送至手機(jī)客戶端或電腦客戶端，手機(jī)客戶端或電腦客戶端發(fā)送指令通過(guò)無(wú)線通信模塊傳遞給雙核CPU，雙核CPU將調(diào)動(dòng)相應(yīng)的模塊進(jìn)行處理。

為了方便操作，所述無(wú)線通信模塊，采用短信息、彩信或者藍(lán)牙的方式向手機(jī)客戶端或電腦客戶端發(fā)送信息，手機(jī)客戶端或電腦客戶端采用短信息、彩信或者藍(lán)牙的方式通過(guò)無(wú)線通信模塊向雙核CPU發(fā)送指令。因?yàn)樵O(shè)置有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接模塊，雙核CPU與手機(jī)客戶端或電腦客戶端通信得到快速有效的保證，方便司機(jī)及時(shí)掌控車(chē)輛信息。

為了安全保證車(chē)輛的各種記錄信息，便于日后車(chē)輛維修或者車(chē)輛事故的取證，還包括存儲(chǔ)模塊，與雙核CPU連接，轉(zhuǎn)存攝像模塊、導(dǎo)航模塊和用戶識(shí)別模塊所采取的信息。

應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的應(yīng)用不限于上述的舉例，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。