本發(fā)明涉及一種車載空氣處理裝置，尤其涉及一種車載空氣凈化器。

背景技術(shù)：

隨著人們生活水平的不斷提高，當(dāng)今汽車的保有量越來越大。一般來說，汽車內(nèi)部是相對密封的空間，因此對于長期開車或者坐車的人士來說，車內(nèi)的空氣質(zhì)量對身體健康有著重要的影響。

現(xiàn)有汽車的空調(diào)雖然具有一定的空氣凈化作用，但汽車空調(diào)的空氣凈化功能仍然存在不少缺陷。例如，汽車空調(diào)一般不會隨時都會打開，特別是在氣溫比較適宜的時候。此外，汽車空調(diào)只是通過簡單的濾網(wǎng)對空氣進行過濾，其凈化處理能力也有限。而且，打開汽車空調(diào)進行空氣凈化也帶來了更多的能量消耗。有鑒于些，有必要提供一種適合在車內(nèi)使用的車載空氣凈化器，以解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種車載空氣凈化器，可對車內(nèi)空氣進行凈化，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)能環(huán)保。同時，本發(fā)明還提供了一種車載空氣凈化器用活性炭過濾網(wǎng)及其制備方法。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種車載空氣凈化器，包括：凈化器本體和底座；所述凈化器本體包括設(shè)于所述凈化器本體正面的進風(fēng)口、設(shè)于所述凈化器本體頂面和兩個側(cè)面的出風(fēng)口、設(shè)于所述凈化器本體內(nèi)部且沿進風(fēng)方向依次設(shè)置的活性炭過濾網(wǎng)和HEPA 過濾網(wǎng)、設(shè)于所述HEPA 過濾網(wǎng)一側(cè)的固定架、設(shè)于所述固定架上的風(fēng)機、設(shè)于所述凈化器本體上與所述進風(fēng)口相對一側(cè)的內(nèi)壁的離子發(fā)生器、設(shè)于所述凈化器本體頂部的太陽能電池板以及設(shè)于所述凈化器本體底部的第一磁鐵；所述太陽能電池板通過轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地連接于所述凈化器本體頂部；所述太陽能電池板與所述風(fēng)機電連接；所述固定架上設(shè)有貫穿固定架前后表面的通風(fēng)孔；所述底座上設(shè)有放置槽；所述放置槽的內(nèi)部空間大于所述凈化器本體底部的體積；所述放置槽的底部設(shè)有第二磁鐵；所述第一磁鐵與所述第二磁鐵相對端面的磁極相反。

所述進風(fēng)口呈圓形；所述進風(fēng)口上設(shè)有網(wǎng)孔。

所述出風(fēng)口呈矩形；所述出風(fēng)口上設(shè)有條狀格柵。

所述凈化器本體內(nèi)表面的頂部和底部設(shè)有濾網(wǎng)固定部；所述活性炭過濾網(wǎng)和HEPA 過濾網(wǎng)可拆卸連接于所述濾網(wǎng)固定部上。

所述活性炭過濾網(wǎng)和HEPA 過濾網(wǎng)均通過螺釘與所述濾網(wǎng)固定部相連接。

車載空氣凈化器用活性炭過濾網(wǎng)，由金屬格柵網(wǎng)以及涂覆在其表面的吸附材料組成，吸附材料由活性炭50%、白炭黑10%、納米氧化鋅粒子5%、5,5-二甲基咪唑烷-2,4-二酮5%、2-甲基-2-丙烯酸-2-(2-氧代-1-咪唑啉基)乙基酯5%、聚乙烯醇5%、6-甲氧基-5,6-二氫白屈菜紅堿5%和水15%制成。

車載空氣凈化器用活性炭過濾網(wǎng)的制備方法，步驟如下：

①、將物料混合均勻，然后置于球磨機內(nèi)球磨6h制備漿料；

②、將球磨后的漿料充分?jǐn)嚢韬笥帽盟腿胝ツ鄼C中壓濾榨干成泥餅，真空練泥，其真空度為-0.005Mpa，得到泥段；

③、將練好的泥段投入擠壓機內(nèi)，使其與金屬格柵網(wǎng)壓合，擠壓壓力為10個大氣壓；

④、將活性炭過濾網(wǎng)于50℃下干燥5小時，然后自然冷卻；

⑤、將干燥后的活性炭過濾網(wǎng)于500℃煅燒爐中煅燒6小時，冷卻得到活性炭過濾網(wǎng)。

本發(fā)明所具有的優(yōu)點與效果是：

1）、本發(fā)明的車載空氣凈化器，包括凈化器本體和底座；凈化器本體包括進風(fēng)口、出風(fēng)口、活性炭過濾網(wǎng)和HEPA 過濾網(wǎng)、固定架、風(fēng)機、離子發(fā)生器、太陽能電池板以及第一磁鐵；太陽能電池板與風(fēng)機電連接；固定架上設(shè)有通風(fēng)孔；底座上設(shè)有放置槽；放置槽的內(nèi)部空間大于凈化器本體底部的體積；放置槽的底部設(shè)有第二磁鐵；第一磁鐵與第二磁鐵相對端面的磁極相反；可將底座放置于汽車內(nèi)，需要使用時將凈化器本體吸附在底座上；通過太陽能電池板為風(fēng)機供電，將車內(nèi)的空氣經(jīng)由活性炭過濾網(wǎng)和HEPA 過濾網(wǎng)實現(xiàn)凈化，并通過離子發(fā)生器釋放負(fù)離子，釋放到車內(nèi)的空氣中，凈化空氣，改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量；結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)能環(huán)保。

2）、車載空氣凈化器用活性炭過濾網(wǎng)，可用于高效空氣凈化器中，除了可以去除常規(guī)顆粒物外，還可以高效地清除甲醛，過濾效率高，使用壽命長。

3）、車載空氣凈化器用活性炭過濾網(wǎng)的制備方法，工藝過程簡單，操作簡便，工序設(shè)計合理，生產(chǎn)效率高，使制得的活性炭過濾網(wǎng)的品質(zhì)得到顯著提升。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳述：

圖1為本發(fā)明的車載空氣凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的車載空氣凈化器的剖面示意圖。

圖中：凈化器本體1、底座2、進風(fēng)口11、出風(fēng)口12、活性炭過濾網(wǎng)13、HEPA 過濾網(wǎng)14、固定架15、風(fēng)機16、離子發(fā)生器17、太陽能電池板18、第一磁鐵22、轉(zhuǎn)軸181、通風(fēng)孔151、放置槽20、第二磁鐵21、濾網(wǎng)固定部111。

具體實施方式

實施例1

如圖1至圖2所示，本發(fā)明提供一種車載空氣凈化器，包括：凈化器本體1和底座2。

具體地，凈化器本體1包括設(shè)于凈化器本體1正面的進風(fēng)口11、設(shè)于凈化器本體1頂面和兩個側(cè)面的出風(fēng)口12、設(shè)于凈化器本體1內(nèi)部且沿進風(fēng)方向依次設(shè)置的活性炭過濾網(wǎng)13和HEPA 過濾網(wǎng)14、設(shè)于HEPA 過濾網(wǎng)14一側(cè)的固定架15、設(shè)于固定架15上的風(fēng)機16、設(shè)于凈化器本體1上與進風(fēng)口11相對一側(cè)的內(nèi)壁的離子發(fā)生器17、設(shè)于凈化器本體1頂部的太陽能電池板18以及設(shè)于凈化器本體1底部的第一磁鐵22。

具體地，太陽能電池板18通過轉(zhuǎn)軸181可旋轉(zhuǎn)地連接于凈化器本體1頂部，可通過旋轉(zhuǎn)太陽能電池板18的角度，使太陽能電池板18最大面積地接收太陽光照射。太陽能電池板18與風(fēng)機16電連接，用于為風(fēng)機16提供電源。

具體地，固定架15上設(shè)有貫穿固定架15前后表面的通風(fēng)孔151，可使得車內(nèi)空氣從進風(fēng)口11進入凈化器本體1后，依次經(jīng)過活性炭過濾網(wǎng)13和HEPA 過濾網(wǎng)14過濾后，再穿過通風(fēng)孔151，最后從出風(fēng)口12流出；同時出風(fēng)口12處設(shè)置的離子發(fā)生器17可釋放負(fù)離子，釋放到車內(nèi)的空氣中，凈化空氣，改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量。出風(fēng)口12設(shè)于凈化器本體1的多個面上，可增大凈化后的空氣的流出量。

進一步地，底座2上設(shè)有放置槽20；放置槽20的內(nèi)部空間大于凈化器本體1底部的體積；放置槽20的底部設(shè)有第二磁鐵21；第一磁鐵22與第二磁鐵21相對端面的磁極相反。需要使用凈化器本體1對車內(nèi)空氣進行凈化時，可將凈化器本體1放置于放置槽20內(nèi)，通過第一磁鐵22和第二磁鐵21的磁力固定，實現(xiàn)凈化空氣。不需要凈化空氣時，可將凈化器本體1從底座2上取下并收起，以節(jié)省車內(nèi)空間。

具體地，進風(fēng)口11呈圓形；進風(fēng)口11上設(shè)有網(wǎng)孔。出風(fēng)口12呈矩形；出風(fēng)口12上設(shè)有條狀格柵。凈化器本體1內(nèi)表面的頂部和底部設(shè)有濾網(wǎng)固定部111；活性炭過濾網(wǎng)13和HEPA 過濾網(wǎng)14可拆卸連接于濾網(wǎng)固定部111上。優(yōu)選地，活性炭過濾網(wǎng)13和HEPA 過濾網(wǎng)14均通過螺釘與濾網(wǎng)固定部111相連接。

實施例2

車載空氣凈化器用活性炭過濾網(wǎng)，由金屬格柵網(wǎng)以及涂覆在其表面的吸附材料組成，吸附材料由活性炭50%、白炭黑10%、納米氧化鋅粒子5%、5,5-二甲基咪唑烷-2,4-二酮5%、2-甲基-2-丙烯酸-2-(2-氧代-1-咪唑啉基)乙基酯5%、聚乙烯醇5%、6-甲氧基-5,6-二氫白屈菜紅堿5%和水15%制成。

實施例3

車載空氣凈化器用活性炭過濾網(wǎng)的制備方法，步驟如下：

①、將實施例2給出的配比的物料混合均勻，然后置于球磨機內(nèi)球磨6h制備漿料；

②、將球磨后的漿料充分?jǐn)嚢韬笥帽盟腿胝ツ鄼C中壓濾榨干成泥餅，真空練泥，其真空度為-0.005Mpa，得到泥段；

③、將練好的泥段投入擠壓機內(nèi)，使其與金屬格柵網(wǎng)壓合，擠壓壓力為10個大氣壓；

④、將活性炭過濾網(wǎng)于50℃下干燥5小時，然后自然冷卻；

⑤、將干燥后的活性炭過濾網(wǎng)于500℃煅燒爐中煅燒6小時，冷卻得到活性炭過濾網(wǎng)。

本發(fā)明不局限于上述實施例，實施例只是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。