1.一種車輛駕駛的監(jiān)控方法,其特征在于,所述車輛的方向盤和/或離合器上設置有傳感器,所述方法包括:
獲取所述方向盤和/或離合器的傳感器檢測的傳感數(shù)據(jù);
若檢測的傳感數(shù)據(jù)低于設定范圍,則判定所述駕駛用戶脫離駕駛區(qū)域;
觸發(fā)報警機制。
2.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方向盤上分散設置多個傳感器,所述若檢測的傳感數(shù)據(jù)低于設定范圍,則若檢測的傳感數(shù)據(jù)低于設定范圍,則判定所述駕駛用戶脫離駕駛區(qū)域包括:
若多個傳感器分別檢測的傳感數(shù)據(jù)均低于設定范圍,則確定所述駕駛用戶脫離駕駛區(qū)域。
3.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征在于,所述車輛的方向盤上設置有壓力傳感器和/或溫度傳感器,所述車輛的離合器上設置有壓力傳感器。
4.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征在于,所述觸發(fā)報警機制包括:
通知所述車輛內(nèi)置的導航系統(tǒng)進行語音提示報警或文字提示報警。
5.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述觸發(fā)報警機制之前,所述方法還包括:
確定所述駕駛用戶脫離駕駛區(qū)域超出預設時長。
6.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述獲取所述方向盤和/或離合器的傳感器檢測的傳感數(shù)據(jù)之前,所述方法還包括:
調(diào)用車輛內(nèi)置的體征檢測設備監(jiān)測到駕駛車輛的駕駛用戶的體征異常。
7.一種車輛駕駛的監(jiān)控裝置,其特征在于,所述車輛的方向盤和/或離合器上設置有傳感器,所述裝置包括:
傳感數(shù)據(jù)獲取模塊,用于獲取所述方向盤和/或離合器的傳感器檢測的傳感數(shù)據(jù);
傳感數(shù)據(jù)比較模塊,用于若檢測的傳感數(shù)據(jù)低于設定范圍,則判定所述駕駛用戶脫離駕駛區(qū)域;
報警觸發(fā)模塊,用于觸發(fā)報警機制。
8.根據(jù)權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述方向盤上分散設置多個傳感器,所述傳感數(shù)據(jù)比較子模塊,具體用于若多個傳感器分別檢測的傳感數(shù)據(jù)均低于設定范圍,則確定所述駕駛用戶脫離駕駛區(qū)域。
9.根據(jù)權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述車輛的方向盤上設置有壓力傳感器和/或溫度傳感器,所述車輛的離合器上設置有壓力傳感器。
10.根據(jù)權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述報警觸發(fā)模塊,具體用于通知所述車輛內(nèi)置的導航系統(tǒng)進行語音提示報警或文字提示報警。
11.根據(jù)權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:
時長判斷模塊,用于在所述觸發(fā)報警機制之前,確定所述駕駛用戶脫離駕駛區(qū)域超出預設時長。
12.根據(jù)權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:
體征檢測模塊,用于在所述獲取所述方向盤和/或離合器的傳感器檢測的傳感數(shù)據(jù)之前,調(diào)用車輛內(nèi)置的體征檢測設備監(jiān)測到駕駛車輛的駕駛用戶的體征異常。