本發(fā)明涉及凈水器領(lǐng)域，具體涉及一種智能車載凈水收納裝置。

背景技術(shù)：

清洗汽車前窗玻璃是每個汽車駕駛員常常進行的工作，通過清潔汽車的前窗玻璃，有助于使駕駛員保持良好的駕駛視野，提高駕駛汽車的安全性；現(xiàn)有的前窗玻璃清潔方式利用汽車現(xiàn)有的雨水刮和噴水裝置來進行；該噴水裝置包括一個或兩個設(shè)置在車頭上的固定方向的噴嘴，該噴嘴可通過導(dǎo)管和水泵抽出清水進行前窗玻璃擦洗；使用時，先控制噴水裝置的噴嘴向前窗玻璃上噴射水流，然后再啟動雨水刮進行弧線運動將玻璃擦洗干凈。

但是，這種自動清洗裝置一旦噴洗用的水用光后就需要將前車蓋打開，通過人工手動的方式對儲水箱內(nèi)進行加水，十分不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了提供一種能收集雨水并過濾干凈后使用的智能車載凈水收納裝置。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種智能車載凈水收納裝置，包括窗框、設(shè)置于窗框內(nèi)的車窗、設(shè)置于窗框下的車體，設(shè)置于車體內(nèi)的儲水，還包括依次連接的收集裝置、傳輸裝置和過濾裝置；所述收集裝置包括設(shè)置于窗框底部上的兩個驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動驅(qū)動裝置連接有連桿的一端，所述連桿的另一端通過轉(zhuǎn)動裝置連接至雨刮器，所述轉(zhuǎn)動裝置設(shè)置在雨刮器中間；所述雨刮器的上下兩側(cè)各設(shè)置有凸起部，所述上側(cè)的凸起部頂端設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸連接有第一下壓板，所述下側(cè)的凸起部頂端設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動軸，所述第二轉(zhuǎn)動軸連接有第二下壓板；所述第一下壓板的頂部下側(cè)設(shè)置有第一鐵片，所述第二下壓板的頂部下側(cè)設(shè)置有第二鐵片；所述上下兩側(cè)設(shè)置的凸起部之間設(shè)置有吸水材料，所述轉(zhuǎn)動裝置中間還設(shè)置有雨水收納孔，所述雨水收納孔與設(shè)置在雨刮器內(nèi)的雨水收納腔相連，所述雨水收納腔兩側(cè)的雨刮器底部內(nèi)各設(shè)置有電磁鐵，所述電磁鐵與第一鐵片和第二鐵片向配合；所述雨水收納孔還通過連桿內(nèi)的儲水道進入驅(qū)動裝置下的窗框內(nèi)的第一傳輸通道中；所述傳輸裝置包括設(shè)置在兩個第一傳輸通道相互連接處的閥門，所述閥門下連接有第二傳輸通道，所述第二傳輸通道向下貼壁旋轉(zhuǎn)伸入分離裝置中，所述分離裝置上端設(shè)置有真空裝置，所述真空裝置通過第三傳輸通道連接設(shè)置在車體一側(cè)的噴口上；所述過濾裝置包括設(shè)置于真空裝置下的殼體，所述真空裝置的出口連接至殼體的入口，所述殼體內(nèi)還設(shè)置有濾芯，所述濾芯包括頂蓋、過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)環(huán)設(shè)插接于頂蓋下且與殼體底部連接，所述殼體下還設(shè)置有過濾出水口，所述過濾出水口通過出水通道連接至儲水箱中；所述吸水材料凸出第一下壓板和第二下壓板之間用于吸收車窗上的雨水；所述殼體的入口下方和濾芯上方還設(shè)置有前置過濾層；所述過濾出水口兩側(cè)為傾斜狀方便水流的快速進入；所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)動軸內(nèi)設(shè)置有用于防止第一下壓板和第二下壓板轉(zhuǎn)動過大的限位裝置。

本發(fā)明通過收集裝置中雨刮器內(nèi)的吸水材料收集在下雨天時車窗上的雨水，再通過電磁鐵吸合第一下壓板頂端的第一鐵片和第二下壓板頂端的第二鐵片，使得第一下壓板和第二下壓板擠壓設(shè)置在上下兩側(cè)設(shè)置的凸起部之間的吸水材料將水擠入雨水收納孔中后傳輸入第一傳輸通道，再打開閥門通過傳輸裝置進入過濾裝置將水過濾完成后進入儲水箱，自動完成加水過程，結(jié)構(gòu)簡單方便。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益之處在于：1）收集裝置收集在下雨天時車窗上的雨水，無需人工加水；2）收集裝置收集后的雨水經(jīng)過傳輸裝置后被過濾裝置過濾完成后才能進入儲水箱，保證清洗用水的干凈。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A區(qū)域的放大示意圖。

圖3為雨刮器未下壓狀態(tài)的剖視圖。

圖4為雨刮器下壓狀態(tài)的剖視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式，對本發(fā)明作進一步描述。

見圖1至圖4，一種智能車載凈水收納裝置，包括窗框1a、設(shè)置于窗框1a內(nèi)的車窗1、設(shè)置于窗框1a下的車體2，設(shè)置于車體2內(nèi)的儲水3，還包括依次連接的收集裝置、傳輸裝置和過濾裝置；所述收集裝置包括設(shè)置于窗框1a底部上的兩個驅(qū)動裝置12，所述驅(qū)動驅(qū)動裝置12連接有連桿12a的一端，所述連桿12a的另一端通過轉(zhuǎn)動裝置A2連接至雨刮器A1，所述轉(zhuǎn)動裝置A2設(shè)置在雨刮器A1中間；所述雨刮器A1的上下兩側(cè)各設(shè)置有凸起部A11，所述上側(cè)的凸起部A11頂端設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸A4a，所述第一轉(zhuǎn)軸A4a連接有第一下壓板A4，所述下側(cè)的凸起部A11頂端設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動軸A3a，所述第二轉(zhuǎn)動軸A3a連接有第二下壓板A3；所述第一下壓板A4的頂部下側(cè)設(shè)置有第一鐵片A4b，所述第二下壓板A3的頂部下側(cè)設(shè)置有第二鐵片A3b；所述上下兩側(cè)設(shè)置的凸起部A11之間設(shè)置有吸水材料A8，所述轉(zhuǎn)動裝置A2中間還設(shè)置有雨水收納孔A7，所述雨水收納孔A7與設(shè)置在雨刮器A1內(nèi)的雨水收納腔A6相連，所述雨水收納腔A6兩側(cè)的雨刮器A1底部內(nèi)各設(shè)置有電磁鐵A5，所述電磁鐵A5與第一鐵片A4b和第二鐵片A3b向配合；所述雨水收納孔A7還通過連桿12a內(nèi)的儲水道進入驅(qū)動裝置12下的窗框1a內(nèi)的第一傳輸通道13中；所述傳輸裝置包括設(shè)置在兩個第一傳輸通道13相互連接處的閥門7a，所述閥門7a下連接有第二傳輸通道7，所述第二傳輸通道7向下貼壁旋轉(zhuǎn)伸入分離裝置6中，所述分離裝置6上端設(shè)置有真空裝置5，所述真空裝置5通過第三傳輸通道5a連接設(shè)置在車體2一側(cè)的噴口5b上；所述過濾裝置包括設(shè)置于真空裝置5下的殼體8，所述真空裝置5的出口連接至殼體8的入口，所述殼體8內(nèi)還設(shè)置有濾芯，所述濾芯包括頂蓋10a、過濾網(wǎng)10，所述過濾網(wǎng)5環(huán)設(shè)插接于頂蓋4下且與殼體8底部連接，所述殼體8下還設(shè)置有過濾出水口11a，所述過濾出水口通過出水通道11連接至儲水箱3中；所述吸水材料A8凸出第一下壓板A4和第二下壓板A3之間用于吸收車窗1上的雨水；所述殼體8的入口下方和濾芯上方還設(shè)置有前置過濾層9；所述過濾出水口11a兩側(cè)為傾斜狀方便水流的快速進入；所述第一轉(zhuǎn)軸A4a和第二轉(zhuǎn)動軸A3a內(nèi)設(shè)置有用于防止第一下壓板A4和第二下壓板A3轉(zhuǎn)動過大的限位裝置。

本實施方式中，在下雨天時設(shè)置于窗框1a底部上的兩個驅(qū)動裝置12轉(zhuǎn)動與其連接的連桿12a帶動通過轉(zhuǎn)動裝置A2轉(zhuǎn)動，且轉(zhuǎn)動裝置A2設(shè)置于雨刮器A1中間，就能使得雨刮器A1在車窗1上擦拭雨水，并通過吸水材料A8吸收雨水，并且將雨水收納腔A6兩側(cè)的雨刮器A1底部內(nèi)設(shè)置的電磁鐵A5通電，吸合上側(cè)的凸起部A11頂端通過第一轉(zhuǎn)軸A4a連接的第一下壓板A4頂端內(nèi)的第一鐵片A4b和下側(cè)的凸起部A11頂端通過第二轉(zhuǎn)動軸A3a連接有第二下壓板A3頂端內(nèi)的第二鐵片A3b，這樣就導(dǎo)致第一下壓板A4通過第一轉(zhuǎn)軸A4a下壓，第二下壓板A3通過第二轉(zhuǎn)動軸A3a下壓，第一下壓板A4和第二下壓板A3同時下壓上下兩側(cè)設(shè)置的凸起部A11之間的吸水材料A8；這樣就會導(dǎo)致吸水材料A8中的雨水被擠壓進入設(shè)置在雨刮器A1內(nèi)的雨水收納腔A6并匯總到轉(zhuǎn)動裝置A2中間的雨水收納孔A7，進入雨水收納孔A7的雨水再通過中空的連桿12a中的儲水道進入驅(qū)動裝置12下的窗框1a內(nèi)的第一傳輸通道13中；這時打開閥門7a和分離裝置6上端的真空裝置5，使得雨水被吸入分離裝置6中，而氣體則直接通過與真空裝置5連接的第三傳輸通道5a從車體2一側(cè)的噴口5b中噴出，增加汽車的動力；而雨水則直接入分離裝置6下方的過濾裝置中，首先會經(jīng)過前置過濾層9的過濾從殼體8兩側(cè)經(jīng)過過濾網(wǎng)10的再次過濾，過濾完成后的水就會從過濾出水口11a通過出水通道11進入儲水箱3中。

本實施方式中，所述閥門7a用于限制過多的雨水進入過濾裝置中。

本實施方式中，所述第二傳輸通道7向下貼壁旋轉(zhuǎn)伸入分離裝置6中，使得第二傳輸通道7傳輸過來的雨水能貼壁向下旋轉(zhuǎn)，保證氣液的分離。

本實施方式中，所述第一轉(zhuǎn)軸A4a和第二轉(zhuǎn)動軸A3a內(nèi)設(shè)置有用于防止第一下壓板A4和第二下壓板A3轉(zhuǎn)動過大的限位裝置，保證電磁鐵A5能吸合住第一下壓板A4頂端內(nèi)的第一鐵片A4b和第二下壓板A3頂端內(nèi)的第二鐵片A3b的距離，防止距離過大導(dǎo)致無法吸合。

本發(fā)明的保護范圍包括但不限于以上實施方式，本發(fā)明的保護范圍以權(quán)利要求書為準，任何對本技術(shù)做出的本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易想到的替換、變形、改進均落入本發(fā)明的保護范圍。