1.一種用于車輛底盤的橫向穩(wěn)定組件，其包括：
底盤，其具有第一橫側(cè)面和與所述第一橫側(cè)面相對的第二橫側(cè)面；
第一軸承和第二軸承，其聯(lián)接于所述底盤；
穩(wěn)定器桿，其接合所述第一軸承和所述第二軸承，其中，所述穩(wěn)定器桿包括沿桿軸線延伸的中心桿部；
所述第一軸承和所述第二軸承聯(lián)接于所述底盤，使得所述第一軸承和所述第二軸承相對于所述底盤保持靜止，且所述穩(wěn)定器桿延伸通過所述第一軸承和所述第二軸承，使得所述第一軸承和所述第二軸承將所述穩(wěn)定器桿聯(lián)接至所述底盤，同時(shí)允許所述穩(wěn)定器桿圍繞所述桿軸線相對于所述底盤旋轉(zhuǎn)，其中所述中心桿部布置在所述第一軸承和所述第二軸承之間；其中
第一凸緣和第二凸緣固定到所述中心桿部，其中，所述第一凸緣鄰近所述第一軸承，且所述第二凸緣鄰近所述第二軸承；并且
所述第一凸緣和所述第二凸緣被配置為通過所述第一軸承、所述穩(wěn)定器桿和所述第二軸承在所述底盤的所述第一橫側(cè)面與所述第二橫側(cè)面之間傳遞橫向載荷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫向穩(wěn)定組件，其進(jìn)一步包括至少部分地布置在所述第一軸承內(nèi)的順應(yīng)性襯套，其中，所述順應(yīng)性襯套圍繞所述穩(wěn)定器桿布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橫向穩(wěn)定組件，其中，所述順應(yīng)性襯套至少部分地由聚合物材料制成，且包括包圍所述穩(wěn)定器桿的襯套本體以及聯(lián)接于所述襯套本體的襯套凸緣，且所述襯套凸緣布置在所述第一凸緣和所述第一軸承之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橫向穩(wěn)定組件，其中，所述襯套凸緣與所述第一軸承和所述第一凸緣直接接觸，以便允許在所述第一軸承和所述襯套凸緣之間傳遞橫向載荷。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橫向穩(wěn)定組件，其進(jìn)一步包括至少部分地布置在所述第二軸承內(nèi)的第二順應(yīng)性襯套，其中，所述第二順應(yīng)性襯套圍繞所述穩(wěn)定器桿布置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橫向穩(wěn)定組件，其中，所述第一軸承壓配在所述順應(yīng)性襯套上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫向穩(wěn)定組件，其中，所述第一軸承和所述第二軸承選自以下組成的組：球軸承、推力滾子軸承、軸頸軸承及其組合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫向穩(wěn)定組件，其中，所述第一軸承和所述第二軸承各自直接聯(lián)接于所述底盤。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫向穩(wěn)定組件，其中，所述第一軸承和所述第二軸承中的每一個(gè)包括殼體，且所述橫向穩(wěn)定組件進(jìn)一步包括將所述殼體直接聯(lián)接于所述底盤的至少一個(gè)緊固件。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫向穩(wěn)定組件，其中，所述第一軸承為軸頸軸承，并且所述軸頸軸承包括軸承本體，所述軸承本體具有外軸承表面和與所述外軸承表面相對的內(nèi)軸承表面，所述外軸承表面背離所述穩(wěn)定桿，所述內(nèi)軸承表面面朝所述穩(wěn)定器桿，并且所述內(nèi)軸承表面上涂覆有聚合物材料，以便當(dāng)所述穩(wěn)定器桿相對于所述底盤旋轉(zhuǎn)時(shí)使所述穩(wěn)定器桿與所述軸頸軸承之間的摩擦最小化。