本發(fā)明屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車后視鏡刮雨裝置。

背景技術(shù)：

汽車后視鏡能夠擴大駕駛員的視野范圍，幫助駕駛員了解車輛后方、側(cè)方和下方的情況，是汽車的重要部件之一。但是在雨天行駛過程中，汽車后視鏡常常會被雨水淋得很模糊，影響司機的視線，為了去除后視鏡鏡面上的雨水，只好慢速行駛或停下來用抹布去除，極大地影響了行駛安全。

授權(quán)公告號CN 104129368 B的發(fā)明專利公開了一種后視鏡裝置，該裝置公開了通孔、滑槽、雨刷器和托盤，其中托盤用來收集從通孔落下的雨水，利用重量的變化來使得托盤下面的齒輪能與電機配合使用，通過電機的轉(zhuǎn)動來帶動后視鏡上的雨刷上下往復運動，進而清理干凈后視鏡上的雨水；但是該裝置中的電機置于后視鏡的殼體中，托盤收集水會使電機遇水進而導致電機產(chǎn)生導電短路，燒壞電機。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決后視鏡中設(shè)置電機會使電機遇水導致短路，燒毀電機的問題，提供一種汽車后視鏡刮雨裝置。

為了達到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)方案提供一種汽車后視鏡刮雨裝置，包括殼體，殼體上設(shè)置有后視鏡鏡片，殼體上側(cè)面和下側(cè)面都設(shè)有若干通孔，殼體上位于后視鏡鏡片的周圍開設(shè)有通槽，殼體內(nèi)位于殼體上側(cè)面的通孔下設(shè)置有滾筒，滾筒的中心位置設(shè)置轉(zhuǎn)軸，滾筒固定安裝在轉(zhuǎn)軸上，滾筒的周圍開設(shè)有若干集雨槽，轉(zhuǎn)軸靠近后視鏡鏡片的一端設(shè)有彈性桿，轉(zhuǎn)軸與彈性桿固定連接，彈性桿另一端穿出通槽連接有雨刮刷。

在本方案中，殼體上側(cè)面的通孔下設(shè)有中心位置與轉(zhuǎn)軸固定連接的滾筒，滾筒的周圍開設(shè)有若干集雨槽，轉(zhuǎn)軸靠近后視鏡鏡片的一端固定連接有彈性桿，雨水通過通孔落入滾筒上的一個集雨槽時，上端的集雨槽在重力作用下向下旋轉(zhuǎn)，空置的集雨槽會旋轉(zhuǎn)到最上面位置來收集雨水，這樣在雨水的作用下帶動滾筒轉(zhuǎn)動，進而帶動轉(zhuǎn)軸以及轉(zhuǎn)軸上的彈性桿轉(zhuǎn)動，從而推動彈性桿上的雨刮刷運動，將雨水的動力一直傳遞到雨刮器上。

本基礎(chǔ)方案的原理在于：在對汽車后視鏡鏡片進行刮雨時，雨水通過汽車后視鏡殼體上側(cè)面的通孔落入通孔下滾筒上的集雨槽中，集雨槽中的雨水在重力作用下會向一側(cè)傾斜，進而將空置的集雨槽旋轉(zhuǎn)到滾筒的最上端，使得滾筒和轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸帶動轉(zhuǎn)軸上連接的彈性桿轉(zhuǎn)動，彈性桿位于通槽內(nèi)的一端就會帶動雨刮器對后視鏡鏡片進行清洗；此外由于后視鏡殼體下側(cè)面也設(shè)有通孔，滾筒上已經(jīng)收集雨水的集雨槽在轉(zhuǎn)動的過程中會將雨水傾倒在殼體下端，進而通過后視鏡殼體下側(cè)面的通孔排出。

本基礎(chǔ)方案的有益效果在于：由于帶集水槽的滾筒在雨水的作用下轉(zhuǎn)動，帶動了與轉(zhuǎn)軸連接的彈性桿轉(zhuǎn)動，進而帶動彈性桿上的雨刮器進行刮雨，這樣直接將雨水下落的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛旯纹鞴斡甑膭恿?，省去了電機的驅(qū)動，解決了后視鏡中設(shè)置電機會使電機遇水導致短路，燒毀電機的問題。

方案二：此為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選，雨刮刷位于通槽的一端連接有滾珠且與滾珠轉(zhuǎn)動連接，彈性桿穿過通槽一端與滾珠轉(zhuǎn)動連接。有益效果：在通槽中設(shè)置滾珠，滾珠與雨刮器和彈性桿分別轉(zhuǎn)動連接，這樣可以使得彈性桿帶動雨刮刷轉(zhuǎn)動到后視鏡四個角的弧度位置時能夠柔性轉(zhuǎn)動。

方案三：此為方案二的優(yōu)選，雨刮刷形狀為弧形，且弧形的兩端向上設(shè)置。有益效果：由于位于后視鏡片邊緣的殼體部分的直徑不同，且大部分均具有一定的弧度，因此采用弧形的雨刮刷能夠最大限度的契合殼體，防止雨刮刷與殼體卡死。

方案四：此為方案三的優(yōu)選，殼體的下側(cè)面呈周邊高中間低，且通孔位于殼體下側(cè)面的中間位置。有益效果：這樣可以使得滾筒轉(zhuǎn)動過程中將集雨槽中的水排出，防止水在殼體內(nèi)變質(zhì)。

方案五：此為方案四的優(yōu)選，彈性桿與轉(zhuǎn)軸之間的角度為45度。有益效果：這樣可以將轉(zhuǎn)軸小范圍的轉(zhuǎn)動變?yōu)閺椥詶U大范圍的轉(zhuǎn)動，且角度設(shè)置為45度使得彈性桿在殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)動比較合理。

附圖說明

圖1是本發(fā)明汽車后視鏡刮雨裝置的示意圖；

圖2是本發(fā)明滾筒的主視圖；

圖3是本發(fā)明滾筒和彈性桿的側(cè)視圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：

殼體11、后視鏡鏡片12、通孔13、通槽14、雨刮刷15、集雨槽16、滾筒17、轉(zhuǎn)軸18、彈性桿19、滾珠20。

如圖1所示的汽車后視鏡刮雨裝置，包括殼體11，殼體11上設(shè)置有后視鏡鏡片12，殼體11上側(cè)面和下側(cè)面都設(shè)有若干通孔13，殼體11上位于后視鏡鏡片12的周圍開設(shè)有通槽14，如圖2所示殼體11內(nèi)位于殼體11上側(cè)面的通孔13下設(shè)置有滾筒17，滾筒17的中心位置設(shè)置轉(zhuǎn)軸18，滾筒17固定安裝在轉(zhuǎn)軸18上，滾筒17的周圍開設(shè)有若干集雨槽16，如圖3所示轉(zhuǎn)軸18靠近后視鏡鏡片12的一端設(shè)有彈性桿19，轉(zhuǎn)軸18與彈性桿19固定連接，彈性桿19另一端穿出通槽14連接有雨刮刷15，雨刮刷15位于通槽14的一端連接有滾珠20且與滾珠20轉(zhuǎn)動連接，彈性桿19穿過通槽14一端與滾珠20轉(zhuǎn)動連接，殼體11的下側(cè)面呈周邊高中間低，且通孔13位于殼體11下側(cè)面的中間位置。

在對汽車后視鏡鏡片12進行刮雨時，雨水通過汽車后視鏡殼體11上側(cè)面的通孔13落入通孔13下滾筒17上的集雨槽16中，集雨槽16中的雨水在重力作用下會向一側(cè)傾斜，使得滾筒17和轉(zhuǎn)軸18一起轉(zhuǎn)動，進而將空置的集雨槽16旋轉(zhuǎn)到滾筒17的最上端，旋轉(zhuǎn)到滾筒17下端的集雨槽16會將槽中的雨水傾倒在殼體11下端，通過后視鏡殼體11下側(cè)面的通孔13排出；隨著滾筒17的轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸18帶動轉(zhuǎn)軸18上連接的彈性桿19轉(zhuǎn)動，帶動彈性桿19一端的滾珠20在通槽14中沿著軌道轉(zhuǎn)動，而跟滾珠20轉(zhuǎn)動連接的雨刮器也會隨著彈性桿19在后視鏡鏡面上進行圓周運動，如此往復直到將后視鏡鏡片12清洗干凈。

以上所述的僅是本發(fā)明的實施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準，說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。