本發(fā)明涉及一種鎖，尤其是一種用于機(jī)動(dòng)車輛座椅靠背的鎖。

背景技術(shù)：

一種最初命名類型的鎖用在，例如，客車中以便將后座的可傾斜的靠背鎖定在垂直位置。在這方面，通常，鎖緊箍設(shè)置在主體側(cè)，其接合到設(shè)置在靠背處的鎖的旋轉(zhuǎn)鎖閂中。為了將靠背固定在垂直位置，提供一種固定元件，其作用在接納在鎖的處于關(guān)閉狀態(tài)的旋轉(zhuǎn)鎖閂中的鎖緊箍上，使其靠在旋轉(zhuǎn)鎖閂上，以防止鎖緊箍和旋轉(zhuǎn)鎖閂之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，其可視為汽車乘員發(fā)出的不愉快的聲音。

棘爪被設(shè)置以阻擋處于關(guān)閉狀態(tài)的旋轉(zhuǎn)鎖閂，并且從旋轉(zhuǎn)鎖閂中釋放出來以打開鎖。在棘爪釋放的過程中，棘爪將逆著回程元件的回程力的固定元件帶到一個(gè)位置，在該位置固定元件允許在鎖關(guān)閉的過程中旋轉(zhuǎn)鎖閂具有足夠的過量位移。

這種類型的鎖的缺點(diǎn)在于它們需要用戶使用相對(duì)較大的力來打開。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的根本目的是提供一種可用較小的力打開的鎖。

該目的通過具有權(quán)利要求1的零件的鎖得以實(shí)現(xiàn)，尤其是因?yàn)楣潭ㄔ尚D(zhuǎn)鎖閂驅(qū)動(dòng)并且僅由導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)沿著閉合路徑以預(yù)定義的方向進(jìn)行導(dǎo)向。

支撐本發(fā)明的總體思路是將固定元件的運(yùn)動(dòng)從棘爪中分離，而不是通過旋轉(zhuǎn)鎖閂和導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行控制。這樣的優(yōu)點(diǎn)在于根據(jù)本發(fā)明的鎖可用較小的力打開。

由于固定元件只能沿著預(yù)定義的方向移動(dòng)而不能，例如，沿著導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以與預(yù)定義的方向相反的方向移動(dòng)，可以這么說，閉合路徑形成單行道，因此確保固定元件在任何情況下都通過導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)采用其路徑上的位置，在該位置關(guān)閉過程所需的旋轉(zhuǎn)鎖閂的過量運(yùn)動(dòng)可能發(fā)生。此外，根據(jù)本發(fā)明設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，由于與已知解決方案相比所需零件數(shù)量較少，生產(chǎn)成本特別低，且可簡(jiǎn)單組裝。

有利的實(shí)施例可在從屬權(quán)利中、在說明書中以及在附圖中找到。

根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，固定元件包括接合零件，尤其是第一銷釘，并且旋轉(zhuǎn)鎖閂包括用于夾帶接合零件的夾帶器。固定元件的運(yùn)動(dòng)因此可以被旋轉(zhuǎn)鎖閂的旋轉(zhuǎn)以簡(jiǎn)單而可靠的方式影響。

固定元件的導(dǎo)向沿著閉合路徑有利地發(fā)生，因?yàn)閷?dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在殼體中形成并且接納設(shè)置在固定元件處的第二銷釘?？蛇x地，導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可在固定元件處形成并且可接納設(shè)置在殼體處的第二銷釘。此外，形成用于導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)鎖閂處的固定元件的導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)通常是可以想象的。

為了固定元件的更好的導(dǎo)向，導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可包括內(nèi)導(dǎo)向面和外導(dǎo)向面，該內(nèi)導(dǎo)向面和該外導(dǎo)向面共同形成導(dǎo)向通道，用于限定閉合路徑的第二銷釘。

閉合路徑有利地至少近似地描述了一個(gè)三角形。

第一銷釘和第二銷釘可從固定元件的相對(duì)側(cè)伸出。這樣的優(yōu)點(diǎn)在于由于旋轉(zhuǎn)鎖閂和殼體可連接至固定元件的不同側(cè)，因此鎖的設(shè)計(jì)得以簡(jiǎn)化。

導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可進(jìn)一步包括阻擋元件，例如斜板，其防止第二銷釘能夠逆著預(yù)定義的運(yùn)動(dòng)方向移動(dòng)。這樣的斜板可具有傾斜的表面，其沿著運(yùn)動(dòng)方向升高并且其并入到端面中，該端面以大體上垂直于固定元件的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行設(shè)置。如果第二銷釘沿著預(yù)定義的運(yùn)動(dòng)方向在斜板上滑動(dòng)，則銷釘在傾斜表面上運(yùn)行并且在端面處再次脫落。第二銷釘沿著固定元件不能移動(dòng)的相反方向抵接斜板的端面。這樣以簡(jiǎn)單的方式防止了第二銷釘進(jìn)行運(yùn)動(dòng)并且由此防止了整個(gè)固定元件逆著預(yù)定義的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。

固定元件的第二銷釘優(yōu)選地有彈性地支撐和/或斜板為柔性的。因此，固定元件在斜板上滑動(dòng)時(shí)至少大體上不移出其運(yùn)動(dòng)平面成為了可能。由于固定元件僅在運(yùn)動(dòng)平面的范圍內(nèi)移動(dòng)，不需要運(yùn)動(dòng)平面外的額外的構(gòu)造空間，使得固定元件可在斜板上滑動(dòng)。

分隔壁可在旋轉(zhuǎn)鎖閂處形成，其優(yōu)選地是彈性可變形的并且其防止接合到旋轉(zhuǎn)鎖閂中的鎖緊箍與固定元件之間進(jìn)行直接接觸。因此，可以這么說，固定元件相對(duì)于鎖緊箍被擋住，優(yōu)點(diǎn)是可導(dǎo)致固定元件的不必要的運(yùn)動(dòng)的鎖緊箍的運(yùn)動(dòng)，尤其是鎖緊箍的振動(dòng)因此沒有直接傳遞到固定元件上。

固定元件可具有鎖緊表面，其可與棘爪接合以將棘爪保持在未阻擋位置。

這樣的優(yōu)點(diǎn)在于在固定元件和棘爪之間實(shí)現(xiàn)更好的力的傳遞。

導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可進(jìn)一步包括導(dǎo)向支座，其配置成限制固定元件的運(yùn)動(dòng)，尤其是當(dāng)?shù)诙N釘位于三角形的一角時(shí)，和/或配置成導(dǎo)向固定元件的運(yùn)動(dòng)。

彈簧可連接在旋轉(zhuǎn)鎖閂與固定元件之間并且通過旋轉(zhuǎn)鎖閂的旋轉(zhuǎn)加載到鎖定位置。這樣的彈簧滿足有利的雙重功能，因?yàn)槠浼忍峁┝诵_或打開旋轉(zhuǎn)鎖閂的功能又提供了將固定元件移回至釋放位置或起動(dòng)位置的功能。

固定元件優(yōu)選地具有第三銷釘，其導(dǎo)向在殼體的導(dǎo)向裝置中。上述的彈簧可為架腿簧，其一支腿與旋轉(zhuǎn)鎖閂接合并且其第二支腿與固定元件接合，尤其是在第三銷釘處。

本發(fā)明的成本特別低的實(shí)施例，組裝簡(jiǎn)單，提供一體形成的固定元件。

為了更好的導(dǎo)向，固定元件可具有由殼體側(cè)的限制件導(dǎo)向的臂。

本發(fā)明的進(jìn)一步有利實(shí)施例提供：導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的第一通道部分配置成將旋轉(zhuǎn)鎖閂的打開處的第二銷釘從位置1（在該位置固定元件不與棘爪接合）導(dǎo)向至位置2（在該位置固定元件與棘爪接合并且棘爪保持在未阻擋位置）；

導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的第二通道部分配置成將旋轉(zhuǎn)鎖閂的關(guān)閉處的第二銷釘從位置2導(dǎo)向至位置3（在該位置固定元件與棘爪再次脫離接合并且旋轉(zhuǎn)鎖閂由棘爪阻擋）；

導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的第二通道部分進(jìn)一步配置成在旋轉(zhuǎn)鎖閂由棘爪擋在位置3處后將第二銷釘從位置3導(dǎo)向至位置4（在該位置固定元件被釋放以便能夠移動(dòng)，尤其是通過彈簧，移回至位置1；以及

導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的第三通道部分配置成將第二銷釘從位置4導(dǎo)向回位置1，同時(shí)固定元件，尤其是通過所命名的彈簧，從位置4移回至位置1。

在這個(gè)背景下，位置1也稱作固定元件的起動(dòng)位置或釋放位置，在該位置固定元件不與棘爪接合，同時(shí)位置2也稱作鎖定位置，因?yàn)楣潭ㄔc棘爪和鎖在位置2進(jìn)行接合。旋轉(zhuǎn)鎖閂的過量運(yùn)動(dòng)發(fā)生在位置3和位置4之間。過量運(yùn)動(dòng)在這方面意味著旋轉(zhuǎn)鎖閂在由棘爪關(guān)閉并阻擋在位置3處時(shí)仍然再旋轉(zhuǎn)一點(diǎn)，直到第二銷釘已經(jīng)到達(dá)位置4。固定元件和棘爪在位置1、位置3和位置4中的每一個(gè)位置脫離接合，使得這些位置中的每一個(gè)位置都形成釋放位置。

位置1、位置2和位置4可為大體上三角形的閉合路徑的角。

正如已經(jīng)提到的，鎖被配置，這樣使得固定元件的運(yùn)動(dòng)不是受棘爪控制，而是最終受旋轉(zhuǎn)鎖閂的打開和關(guān)閉的影響或控制。這樣的優(yōu)點(diǎn)在于用于移動(dòng)固定元件的力最終通過靠背的運(yùn)動(dòng)施加而不是通過觸發(fā)桿的致動(dòng)施加。尤其是，彈簧可通過旋轉(zhuǎn)鎖閂的鎖緊預(yù)加載，在彈簧的幫助下，旋轉(zhuǎn)鎖閂隨后再次打開并且固定元件由旋轉(zhuǎn)鎖閂從位置1夾帶至位置2。與系統(tǒng)（在該系統(tǒng)中固定元件由棘爪控制）不同，因此沒有必要在用于移動(dòng)固定元件的觸發(fā)杠處施加力，用于移動(dòng)棘爪的力除外，由此鎖所需的觸發(fā)力減小。

附圖說明

參照純粹的示例性實(shí)施例和所附附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行如下描述：

圖1是根據(jù)本發(fā)明的鎖的示意圖；

圖2是圖1的鎖的旋轉(zhuǎn)鎖閂的示意圖；

圖3是圖1的鎖的固定元件的示意圖；

圖4A是圖1的鎖的部分殼體的示意圖；

圖4B是具有圖3的固定元件和圖2的旋轉(zhuǎn)鎖閂的夾帶器的圖4A的該部分殼體的示意圖；

圖5是示出圖4A的殼體的導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中的圖3的固定元件的運(yùn)動(dòng)的流程圖；

圖6A是處于關(guān)閉位置的圖1中的鎖的示意圖；

圖6B是處于完全打開狀態(tài)的圖1中的鎖的示意圖；以及

圖6C是處于過量運(yùn)動(dòng)位置的圖1中的鎖示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1示出了鎖10，其用在客車中，例如用于將后座的靠背鎖定在垂直位置。鎖10包括殼體12、旋轉(zhuǎn)地支撐在殼體12中的旋轉(zhuǎn)鎖閂20、用于旋轉(zhuǎn)鎖閂20并且旋轉(zhuǎn)地支撐在殼體12處的棘爪18、和沿著相對(duì)于殼體12的閉合路徑14可移置的板型固定元件16。

為將旋轉(zhuǎn)鎖閂20支撐在殼體12中，旋轉(zhuǎn)鎖閂20具有支撐孔26，殼體12的支撐螺栓28接納在該支撐孔中（圖1和圖2）。旋轉(zhuǎn)鎖閂20進(jìn)一步包括凹槽24，其配置成接納旋轉(zhuǎn)鎖閂20的打開位置（圖6B）的鎖緊箍22并且配置成將其保持在旋轉(zhuǎn)鎖閂20的關(guān)閉位置（圖6A）。旋轉(zhuǎn)鎖閂20進(jìn)一步具有夾帶器30，在其一端鉤形的底座32（圖2）進(jìn)行成型以便接納固定元件16的第一銷釘34（圖3）并且在旋轉(zhuǎn)鎖閂20旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)夾帶固定元件16。

固定元件16由關(guān)閉位置（圖6A）的殼體12支撐，并且按壓接納在凹槽24中的鎖緊箍22，使其靠在旋轉(zhuǎn)鎖閂20上，借此旋轉(zhuǎn)后者使其靠在棘爪18。這樣，在鎖10的關(guān)閉狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)鎖緊箍22以及旋轉(zhuǎn)鎖閂20的固定，并且因此實(shí)現(xiàn)最終整個(gè)靠背的固定。

旋轉(zhuǎn)鎖閂20還包括分隔壁36，其從凹槽24的邊緣橫向地延伸至旋轉(zhuǎn)鎖閂20的運(yùn)動(dòng)平面，至圖2中本文的平面，并且它是如此柔韌使得其能彈性地在小程度上變形。分隔壁36設(shè)置在固定元件16和接納在凹槽24中的鎖緊箍22之間的關(guān)閉位置（圖6A），并且防止鎖緊箍22的振動(dòng)傳遞到固定元件16，因?yàn)樗乐沽随i緊箍22和固定元件16之間進(jìn)行直接接觸。

固定元件16一體形成，如圖3所示，并且具有三個(gè)銷釘34、38、46，銷釘橫向地從固定元件16伸出至固定元件16的運(yùn)動(dòng)平面，即其橫向地伸至圖3中本文的平面，同時(shí)如前所述，第一銷釘34配置成由旋轉(zhuǎn)鎖閂20的夾帶器30進(jìn)行夾帶。

如圖4B所示，第二銷釘38接合到限定閉合路徑14的殼體12的導(dǎo)向通道40中并且導(dǎo)向至所示導(dǎo)向通道中。在固定元件16的彈性舌片42的端部區(qū)域內(nèi)第二銷釘38得以實(shí)現(xiàn)，使得其能超越在導(dǎo)向通道40（圖4A和圖5）中形成的斜板44，而無需為到達(dá)這個(gè)目的不得不將作為一個(gè)整體的固定元件16移出固定元件16的運(yùn)動(dòng)平面。運(yùn)動(dòng)平面通過固定元件16的位移沿著由圖4B中的箭頭72指示的閉合路徑14進(jìn)行限定。

第三銷釘46設(shè)置在延伸到運(yùn)動(dòng)平面內(nèi)并且遠(yuǎn)離棘爪18的固定元件16的第一臂48的端部區(qū)域內(nèi)，并且接合到殼體12的槽形導(dǎo)向裝置50內(nèi)。架腿簧52進(jìn)一步接合在第三銷釘46處以便沿著關(guān)閉位置（圖6A）的方向?qū)⒐潭ㄔ?6從過量運(yùn)動(dòng)位置（圖6C）進(jìn)行移動(dòng)。固定元件16至少部分地設(shè)置在旋轉(zhuǎn)鎖閂20和殼體12之間，使得第一銷釘34從固定元件17的一側(cè)伸出，實(shí)際上是沿著旋轉(zhuǎn)鎖閂20的方向，而第二銷釘38和第三銷釘46從固定元件16的另一側(cè)伸出，即沿著殼體12的方向。

固定元件16還進(jìn)一步包括第二臂54，其面向棘爪18，延伸到固定元件16的運(yùn)動(dòng)平面內(nèi)，并且導(dǎo)向至殼體12的邊界56的范圍內(nèi)，以限制固定元件16運(yùn)動(dòng)至運(yùn)動(dòng)平面。

此外，固定元件16具有鎖緊面58，其面向棘爪18并且配置成與棘爪18的突起60相接合，以將棘爪18固定在未阻擋位置（圖6B）。

固定元件16進(jìn)一步具有導(dǎo)向側(cè)面62，其由沿著殼體12的導(dǎo)向支座64導(dǎo)向并且包括筆直的第一側(cè)面部分62a和筆直的第二側(cè)面部分62b，該第一側(cè)面部分和該第二側(cè)面部分通過斜坡62c相互連接并且如此配置：當(dāng)固定元件16處于關(guān)閉位置（圖6A）時(shí)第一側(cè)面部分62a接觸到導(dǎo)向支座64，而當(dāng)固定元件16處于過量運(yùn)動(dòng)位置（圖6C）時(shí)第二側(cè)面部分62b接觸到導(dǎo)向支座64。

沿著大體上三角形的閉合路徑14延伸的殼體12的導(dǎo)向通道40形成導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)66，并且包括內(nèi)導(dǎo)向面68和外導(dǎo)向面70，該內(nèi)導(dǎo)向面和該外導(dǎo)向面在內(nèi)側(cè)和外側(cè)約束導(dǎo)向通道40。導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)60進(jìn)一步包括斜板44，該斜板在導(dǎo)向通道40內(nèi)形成并且其高度沿著第二銷釘38的運(yùn)動(dòng)方向72增加。

鎖10的操作將參考圖5和圖6A至圖6C在下面進(jìn)行描述。每個(gè)方向或位置的指示，例如“順時(shí)針”、“上”、“下”、“左和右”僅用于參考附圖對(duì)操作進(jìn)行簡(jiǎn)化的描述并且不應(yīng)代表任何限制。

導(dǎo)向到導(dǎo)向通道40中的固定元件16的第二銷釘38位于位置1（圖6A）處的閉合路徑14的右下角區(qū)域內(nèi)。棘爪18采用阻擋位置，在該位置其阻擋旋轉(zhuǎn)鎖閂20順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置。鎖緊箍22牢固地卡在旋轉(zhuǎn)鎖閂18的凹槽24內(nèi)。

如果棘爪18通過觸發(fā)杠的致動(dòng)圍繞旋轉(zhuǎn)棘爪軸線74順時(shí)針地從其阻擋位置旋轉(zhuǎn)到未阻擋位置，未示出，則旋轉(zhuǎn)鎖閂20隨意打開，即樞軸打開。樞軸打開旋轉(zhuǎn)鎖閂20所需的力由架腿簧52提供，架腿簧一方面接合在旋轉(zhuǎn)鎖閂20處并且接合在第三銷釘46處，另一方面被預(yù)加載，這樣使其在棘爪18一釋放旋轉(zhuǎn)鎖閂20時(shí)就將旋轉(zhuǎn)鎖閂20移至打開位置（參見圖6B）。

通過從關(guān)閉位置（圖6A）出來進(jìn)入到打開位置（圖6B）的旋轉(zhuǎn)鎖閂20的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)鎖閂20的夾帶器30與固定元件16的第一銷釘34接觸，并且?guī)?dòng)固定元件16，直到第二銷釘38從位置1（圖6A）導(dǎo)向至位置2（圖6B）。第二銷釘38導(dǎo)向至位置1和位置2之間的斜板44的上方，而舌片42回彈（圖5）。

固定元件16將未阻擋位置處的棘爪18鎖定在位置2（圖6B）處。在這方面，固定元件16經(jīng)由第二銷釘54支撐在斜板44處。由斜板44阻止棘爪18將逆著預(yù)定義的運(yùn)動(dòng)方向72（圖5）的固定元件16按壓再次回到位置1的方向。鎖緊箍22可從旋轉(zhuǎn)鎖閂20釋放并且靠背可傾斜。

如果靠背再次垂直放置，鎖緊箍22接合到打開的旋轉(zhuǎn)鎖閂20中并且將其按壓或旋轉(zhuǎn)回到關(guān)閉位置（圖6C）。架腿簧52在這方面被加載。同時(shí)，固定元件16被鎖緊箍22和設(shè)置于其間的旋轉(zhuǎn)鎖閂20的分隔壁36從位置2向下按壓至位置3（圖5）并且進(jìn)一步至位置4（圖6C）。

固定元件16將棘爪18釋放在位置3處，使得所述棘爪由彈簧移回至阻擋位置，未示出。第二銷釘38位于閉合路徑14的區(qū)域內(nèi)的位置3處，更確切地說就在左下角前，但是仍然被內(nèi)導(dǎo)向面68阻止由架腿簧52沿著位置1的方向直接拉動(dòng)。

第二銷釘38從內(nèi)導(dǎo)向面68釋放至位置4，即閉合路徑14的左下角。同時(shí)，固定元件16移至與導(dǎo)向支座64接觸并且由接合在第三銷釘46處的架腿簧52沿著導(dǎo)向支座64移回至起動(dòng)位置或位置1。由位置3和位置4之間產(chǎn)生的過量運(yùn)動(dòng)確保第一旋轉(zhuǎn)鎖閂20被阻擋并且只有這樣固定元件16被拉回至起動(dòng)位置。

最后，必須指出的是，這里已經(jīng)不可否認(rèn)地描述了一個(gè)設(shè)計(jì)，在該設(shè)計(jì)中，導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)66設(shè)置在殼體12處并且第二銷釘38在固定元件16處形成，但是實(shí)現(xiàn)殼體12處的第二銷釘38和固定元件16處的導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)66反過來同樣是可以想象的。

參考標(biāo)記列表

1 位置1

2 位置2

3 位置3

4 位置4

10 鎖

12 殼體

14 閉合路徑

16 固定元件

18 棘爪

20 旋轉(zhuǎn)鎖閂

22 鎖緊箍

24 凹槽

26 支撐孔

28 支撐螺栓

30 夾帶器

32 底座

34 第一銷釘

36 分隔壁

38 第二銷釘

40 導(dǎo)向通道

42 舌片

44 斜板

46 第三銷釘

48 第一臂

50 槽形導(dǎo)向裝置

52 彈簧

54 第二臂

56 邊界

58 鎖緊表面

60 突起

62 導(dǎo)向側(cè)面

64 導(dǎo)向支座

66 導(dǎo)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

68 內(nèi)導(dǎo)向面

70 外導(dǎo)向面

72 運(yùn)動(dòng)方向

74 旋轉(zhuǎn)棘爪軸線。