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一種汽車左后門鎖體總成的制作方法

文檔序號:2169695閱讀:185來源:國知局
專利名稱:一種汽車左后門鎖體總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及到汽車門鎖,特別是涉及到一種841J汽車左后門鎖體總成。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,汽車門鎖也顯得越來越成熟,原有的鎖已經(jīng)不能滿足人們的需要,一方面老式鎖安全性能存在很多安全隱患,另一方面結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、龐大,在操作使用上也顯得不方便,容易出現(xiàn)各種各樣的問題,有時(shí)車在行駛過程中車內(nèi)兒童會(huì)自已打開車,甚至造成事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、性能穩(wěn)定、安全可靠的汽車左后門鎖體總成。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車左后門鎖體總成,包括蓋板、鎖體、鎖體座板,其特征在于所述蓋板上平行設(shè)置有凸輪軸及門鉤軸,所述凸輪軸將蓋板、凸輪、鎖體、凸輪連動(dòng)板、扭簧、墊片A、鎖體座板鉚接在一起,凸輪與凸輪連動(dòng)板上設(shè)置有凸輪銷;所述門鉤軸將蓋板、門鉤、鎖體、鎖體座板鉚接在一起,鎖體內(nèi)還設(shè)置有門鉤緩沖塊,緩沖塊回位簧,緩沖塊軸,門鉤回位簧,緩沖斜塊;鎖體座板水平面上鉚接有外開連動(dòng)板,外開連動(dòng)板上設(shè)置有外開拉桿和外開推板;鎖體座板垂直面上通過鉚釘分別鉚接有兒童保險(xiǎn)桿、內(nèi)開搖臂和內(nèi)開連動(dòng)板、撥叉搖臂;兒童保險(xiǎn)桿上設(shè)置有聯(lián)動(dòng)臂,聯(lián)動(dòng)臂與內(nèi)開搖臂和內(nèi)開連動(dòng)板相連,撥叉搖臂與外開推板相連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、性能穩(wěn)定、安全可靠,具有外開、內(nèi)開、內(nèi)鎖止功能,尤其有利于保護(hù)后車門內(nèi)兒童安全。


圖I是本發(fā)明爆炸示意圖。圖中I、門鉤軸,2、蓋板,3、門鉤,4、門鉤滾花銷,5、凸輪,6、凸輪銷,7、鎖體,8、凸輪連動(dòng)板,9、墊片A,10、凸輪連動(dòng)板扭簧,11、鎖體座板,12、凸輪軸,13、外開連動(dòng)板,14、軸套,15、緩沖墊,16、墊片B, 17、軸套,18、墊圈I, 19、外開推板,20、外開拉桿軸,21、外開連動(dòng)板鉚釘,22、外開推板軸,23、外開連動(dòng)板扭簧,24、外開連動(dòng)板壓簧,25、外開拉桿,26、內(nèi)開搖臂,27、墊片C,28、內(nèi)開連動(dòng)板,
29、兒童保險(xiǎn)桿,30、撥叉搖臂扭簧,31、撥叉搖臂,32、聯(lián)動(dòng)臂,33、內(nèi)鎖止接頭,34、尼龍接頭,35、撥叉搖臂鉚釘,36、兒童保險(xiǎn)桿鉚釘,37、內(nèi)開搖臂鉚釘,38、緩沖斜塊,39、緩沖塊回位簧,40、緩沖塊軸,41、門鉤緩沖塊,42、門鉤回位簧。
具體實(shí)施例方式 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明
參照附圖,一種汽車左后門鎖體總成,包括蓋板2、鎖體7、鎖體座板11,其特征在于所述蓋板2上平行設(shè)置有凸輪軸12及門鉤軸I,所述凸輪軸12將蓋板2、凸輪5、鎖體7、凸輪連動(dòng)板8、扭簧10、墊片A、鎖體座板11鉚接在一起,凸輪5與凸輪連動(dòng)板8上設(shè)置有凸輪銷6 ;所述門鉤軸I將蓋板2、門鉤3、鎖體7、鎖體座板11鉚接在一起,鎖體7內(nèi)還設(shè)置有門鉤緩沖塊41,緩沖塊回位簧39,緩沖塊軸40,門鉤回位簧42,緩沖斜塊38 ;鎖體座板11水平面上鉚接有外開連動(dòng)板13,外開連動(dòng)板13上設(shè)置有外開拉桿25和外開推板19 ;鎖體座板11垂直面上通過鉚釘分別鉚接有兒童保險(xiǎn)桿29、內(nèi)開搖臂26和內(nèi)開連動(dòng)板28、撥叉搖臂31 ;兒童保險(xiǎn)桿29上設(shè)置有聯(lián)動(dòng)臂32,聯(lián)動(dòng)臂32與內(nèi)開搖臂26和內(nèi)開連動(dòng)板28相連,撥叉搖臂31與外開推板19相連。具 體實(shí)施時(shí),在鎖體與蓋板內(nèi)裝有凸輪、門鉤,門鉤運(yùn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)凸輪及凸輪連動(dòng)板運(yùn)動(dòng)。鎖體座板上撥叉搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)使外開推板處于鎖止、開啟狀態(tài)。汽車后門鎖鎖緊,兒童保險(xiǎn)桿處于鎖止時(shí)、內(nèi)開啟無論怎樣也不能開啟,有利于保護(hù)后車門內(nèi)兒童安全;兒童保險(xiǎn)桿處于開啟時(shí),開啟內(nèi)開搖臂或外開拉桿,推動(dòng)外開連動(dòng)板和外開推板,才能開啟后門鎖;非開啟狀況,外開推板、外開連動(dòng)板在彈簧作用下回位,內(nèi)開搖臂及外開拉桿都不能開啟門鎖。
權(quán)利要求
1. 一種汽車左后門鎖體總成,包括蓋板(2)、鎖體(7)、鎖體座板(11),其特征在于所述蓋板(2)上平行設(shè)置有凸輪軸(12)及門鉤軸(1),所述凸輪軸(12)將蓋板(2)、凸輪(5)、鎖體(7)、凸輪連動(dòng)板(8)、扭簧(10)、墊片A (9)、鎖體座板(11)鉚接在一起,凸輪(5)與凸輪連動(dòng)板(8 )上設(shè)置有凸輪銷(6 );所述門鉤軸(I)將蓋板(2 )、門鉤(3 )、鎖體(7 )、鎖體座板(11)鉚接在一起,鎖體(7)內(nèi)還設(shè)置有門鉤緩沖塊(41),緩沖塊回位簧(39),緩沖塊軸(40),門鉤回位簧(42),緩沖斜塊(38);鎖體座板(11)水平面上鉚接有外開連動(dòng)板(13),夕卜開連動(dòng)板(13 )上設(shè)置有外開拉桿(25 )和外開推板(19 );鎖體座板(11)垂直面上通過鉚釘分別鉚接有兒童保險(xiǎn)桿(29)、內(nèi)開搖臂(26)和內(nèi)開連動(dòng)板(28)、撥叉搖臂(31);兒童保險(xiǎn)桿(29)上設(shè)置有聯(lián)動(dòng)臂(32),聯(lián)動(dòng)臂(32)與內(nèi)開搖臂(26)和內(nèi)開連動(dòng)板(28)相連,撥叉搖臂(31)與外開推板(19)相連。
全文摘要
一種汽車左后門鎖體總成,包括蓋板、鎖體、鎖體座板,所述蓋板上設(shè)置有凸輪軸及門鉤軸,所述凸輪軸將蓋板、凸輪、鎖體、凸輪連動(dòng)板、扭簧、墊片A、鎖體座板鉚接在一起,凸輪與凸輪連動(dòng)板上設(shè)置有凸輪銷;所述門鉤軸將蓋板、門鉤、鎖體、鎖體座板鉚接在一起,鎖體座板水平面上鉚接有外開連動(dòng)板,外開連動(dòng)板上設(shè)置有外開拉桿和外開推板;鎖體座板垂直面上通過鉚釘分別鉚接有兒童保險(xiǎn)桿、內(nèi)開搖臂和內(nèi)開連動(dòng)板、撥叉搖臂;兒童保險(xiǎn)桿上設(shè)置有聯(lián)動(dòng)臂,聯(lián)動(dòng)臂與內(nèi)開搖臂和內(nèi)開連動(dòng)板相連,撥叉搖臂與外開推板相連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、性能穩(wěn)定、安全可靠,具有外開、內(nèi)開、內(nèi)鎖止功能,尤其有利于保護(hù)后車門內(nèi)兒童安全。
文檔編號E05B65/20GK102747902SQ20121019202
公開日2012年10月24日 申請日期2012年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月12日
發(fā)明者姚明成, 戴紅, 王廣鞋 申請人:江蘇皓月汽車鎖股份有限公司
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