技術(shù)總結(jié)
一種用于電動車輛的加熱系統(tǒng),該加熱系統(tǒng)包括熱泵子系統(tǒng)、電加熱器子系統(tǒng)及控制器。該加熱系統(tǒng)進一步包括一個或多個傳感器,該傳感器用于確定環(huán)境溫度值及熱泵運行效率指標值并且用于將這些值提供給控制器。該控制器配置為根據(jù)確定的環(huán)境溫度值及確定的熱泵運行效率指標值來確定熱泵子系統(tǒng)及電加熱器子系統(tǒng)的最優(yōu)加熱貢獻百分比。熱泵運行效率指標可以是壓縮機釋放壓力值。相關(guān)的方法被描述為用于確定熱泵子系統(tǒng)及電加熱器子系統(tǒng)的最優(yōu)加熱貢獻百分比。
技術(shù)研發(fā)人員:安杰爾·費爾南多·波拉斯;蒂莫西·諾亞·布蘭茲勒
受保護的技術(shù)使用者:福特全球技術(shù)公司
文檔號碼:201610403733
技術(shù)研發(fā)日:2016.06.08
技術(shù)公布日:2016.12.21