1.一種充氣輪胎，包括：
胎面；
一對胎側(cè)；
一對邊口護膠；
一對墊膠；
一對胎圈；以及
胎體，其中，
所述胎側(cè)分別從所述胎面的端部沿徑向方向大致向內(nèi)延伸，
所述邊口護膠分別設置在所述胎側(cè)的在所述徑向方向上的內(nèi)側(cè)，
所述墊膠分別設置在所述邊口護膠的在軸向方向上的內(nèi)側(cè)，
所述胎圈分別設置在所述墊膠的在所述徑向方向上的內(nèi)側(cè)，
所述胎體在所述胎圈中的一個胎圈和所述胎圈中的另一個胎圈之上以及之間沿著所述胎面的內(nèi)側(cè)和所述胎側(cè)的內(nèi)側(cè)延伸，
所述墊膠在所述胎體的在所述軸向方向上的外側(cè)的部分中層疊在所述邊口護膠上，
所述胎圈包括芯和三角膠，所述三角膠分別從所述芯沿所述徑向方向向外延伸，
所述胎體包括胎體簾布層，
所述胎體簾布層圍繞所述芯從所述軸向方向上的內(nèi)側(cè)朝向所述軸向方向上的外側(cè)反包，并且通過反包，所述胎體簾布層具有主部和反包部，
所述反包部設置在所述墊膠與所述三角膠之間，
每個邊口護膠均具有沿著所述邊口護膠的在所述軸向方向上的內(nèi)表面的法線測量的最大厚度Tcx，
當對應所述厚度Tcx的法線是第一參照線時，沿著所述第一參照線測量的所述墊膠的厚度Tf1與所述厚度Tf1和所述厚度Tcx的總和的比率大于等于0.1且不大于0.6，以及
每個墊膠的復合彈性模量E*f相對于每個三角膠的復合彈性模量E*a的百分比大于等于70％且不大于125％。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其中，
每個墊膠均具有沿著所述邊口護膠的在所述軸向方向上的所述內(nèi)表面的法線測量的最大厚度Tfx，以及
當對應所述厚度Tfx的法線是第二參照線時，沿所述徑向方向從所述墊膠的內(nèi)端部至所述第二參照線與所述邊口護膠的在所述軸向方向上的所述內(nèi)表面的交點的長度相對于沿所述徑向方向從所述墊膠的所述內(nèi)端部至所述第一參照線與所述邊口護膠的在所述軸向方向上的所述內(nèi)表面的交點的長度的比率大于等于0.6且不大于1.2。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其中，所述邊口護膠的復合彈性模量E*c相對于所述墊膠的復合彈性模量E*f的百分比大于等于70％且不大于125％。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項所述的充氣輪胎，其中，沿著所述第一參照線測量的所述輪胎的厚度大于等于10mm且不大于20mm。
5.一種充氣輪胎，包括：
胎面；
一對胎側(cè)；
一對邊口護膠；
一對墊膠；
一對胎圈；
胎體；以及
冠帶層，其中，
所述胎側(cè)分別從所述胎面的端部沿徑向方向大致向內(nèi)延伸，
所述邊口護膠分別設置在所述胎側(cè)的在所述徑向方向上的內(nèi)側(cè)，
所述墊膠分別設置在所述邊口護膠的在軸向方向上的內(nèi)側(cè)，
所述胎圈分別設置在所述墊膠的在所述徑向方向上的內(nèi)側(cè)，
所述胎體在所述胎圈中的一個胎圈和所述胎圈中的另一個胎圈之上以及之間沿著所述胎面的內(nèi)側(cè)和所述胎側(cè)的內(nèi)側(cè)延伸，
所述墊膠在所述胎體的在所述軸向方向上的外側(cè)的部分中層疊在所述邊口護膠上，
所述冠帶層在所述胎體的在所述徑向方向上的外側(cè)的部分中設置在所述胎面的內(nèi)側(cè)，
所述胎圈包括芯和三角膠，所述三角膠分別從所述芯沿所述徑向方向向外延伸，
所述胎體包括胎體簾布層，
所述胎體簾布層圍繞所述芯從所述軸向方向上的內(nèi)側(cè)朝向所述軸向方向上的外側(cè)反包，并且通過反包，所述胎體簾布層具有主部和反包部，
所述反包部設置在所述墊膠與所述三角膠之間，
每個墊膠的復合彈性模量E*f相對于每個三角膠的復合彈性模量E*a的百分比大于等于70％且不大于125％，
所述冠帶層由帶條形成，所述帶條具有沿長度方向延伸的簾線并且所述帶條大致沿周向方向螺旋地纏繞，并且在通過于垂直于所述輪胎的所述周向方向的平面處切割而獲得的截面上，所述帶條的截面沿所述軸向方向?qū)R，以及
在所述帶條的彼此相鄰的截面之間形成有間隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充氣輪胎，其中，
所述帶條的寬度TW大于等于9mm且不大于15mm，以及
每個間隙的寬度TD均大于等于3mm且不大于9mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的充氣輪胎，其中，
每個邊口護膠均具有沿著所述邊口護膠的在所述軸向方向上的內(nèi)表面的法線測量的最大厚度Tcx，以及
當對應所述厚度Tcx的法線是第一參照線時，沿著所述第一參照線測量的所述墊膠的厚度Tf1與所述厚度Tf1和所述厚度Tcx的總和的比率大于等于0.1且不大于0.6。
8.根據(jù)權(quán)利要求5至7中的任一項所述的充氣輪胎，其中，
每個墊膠均具有沿著所述邊口護膠的在所述軸向方向上的所述內(nèi)表面的法線測量的最大厚度Tfx，以及
當對應所述厚度Tfx的法線是第二參照線時，沿所述徑向方向從所述墊膠的內(nèi)端部至所述第二參照線與所述邊口護膠的在所述軸向方向上的所述內(nèi)表面的交點的長度相對于沿所述徑向方向從所述墊膠的所述內(nèi)端部至所述第一參照線與所述邊口護膠的在所述軸向方向上的所述內(nèi)表面的交點的長度的比率大于等于0.6且不大于1.2。
9.根據(jù)權(quán)利要求5至8中的任一項所述的充氣輪胎，其中，所述邊口護膠的復合彈性模量E*c相對于所述墊膠的復合彈性模量E*f的百分比大于等于70％且不大于125％。
10.根據(jù)權(quán)利要求5至9中的任一項所述的充氣輪胎，其中，沿著所述第一參照線測量的所述輪胎的厚度大于等于10mm且不大于20mm。
11.一種充氣輪胎，包括：
胎面；
一對胎側(cè)；
一對邊口護膠；
一對墊膠；
一對胎圈；以及
胎體，其中，
所述胎側(cè)分別從所述胎面的端部沿徑向方向大致向內(nèi)延伸，
所述邊口護膠分別設置在所述胎側(cè)的在所述徑向方向上的內(nèi)側(cè)，
所述墊膠分別設置在所述邊口護膠的在軸向方向上的內(nèi)側(cè)，所述墊膠在所述胎體的在所述軸向方向上的外側(cè)的部分中層疊在所述邊口護膠上，并且每個墊膠的在所述軸向方向上的內(nèi)表面彎曲成向內(nèi)突起，
所述胎圈分別設置在所述墊膠的在所述徑向方向上的內(nèi)側(cè)，并且所述胎圈包括芯和三角膠，所述三角膠分別從所述芯沿所述徑向方向向外延伸，
所述胎體在所述胎圈中的一個胎圈和所述胎圈中的另一個胎圈之上以及之間沿著所述胎面的內(nèi)側(cè)和所述胎側(cè)的內(nèi)側(cè)延伸，
所述胎體包括胎體簾布層，
所述胎體簾布層圍繞所述芯從所述軸向方向上的內(nèi)側(cè)朝向所述軸向方向上的外側(cè)反包，并且通過反包，所述胎體簾布層具有主部和反包部，
所述反包部設置在所述墊膠與所述三角膠之間，
每個邊口護膠均具有沿著所述邊口護膠的在所述軸向方向上的內(nèi)表面的法線測量的最大厚度Tcx，
當對應所述厚度Tcx的法線是第一參照線時，所述第一參照線與所述墊膠的在所述軸向方向上的所述內(nèi)表面的交點PF設置在于所述第一參照線上測量的所述輪胎的厚度TA的中點的軸向內(nèi)側(cè)，以及
在用于通過硫化模制獲得所述輪胎的模具中，所述模具的夾持寬度Wc1與所述模具的最大寬度Wm1的比率大于等于0.80且不大于0.90，并且所述模具的所述夾持寬度Wc1與所述模具的胎面寬度Wt1的比率大于等于0.95且不大于1.10。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的輪胎，其中，所述厚度TA大于等于10mm且不大于20mm。
13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的輪胎，其中，所述三角膠的長度La大于等于5mm且不大于20mm。
14.根據(jù)權(quán)利要求11至13中的任一項所述的輪胎，其中，沿著所述第一參照線測量的所述墊膠的厚度Tf1與所述厚度Tcx和所述厚度Tf1的總和的比率大于等于0.1且不大于0.6。
15.根據(jù)權(quán)利要求11至14中的任一項所述的輪胎，其中，每個墊膠的復合彈性模量E*f相對于每個三角膠的復合彈性模量E*a的百分比大于等于70％且不大于125％。
16.根據(jù)權(quán)利要求11至15中的任一項所述的輪胎，其中，
每個墊膠均具有沿著所述邊口護膠的在所述軸向方向上的所述內(nèi)表面的法線測量的最大厚度Tfx，以及
當對應所述厚度Tfx的法線是第二參照線時，沿所述徑向方向從所述墊膠的內(nèi)端部至所述第二參照線與所述邊口護膠的在所述軸向方向上的所述內(nèi)表面的交點的長度相對于沿所述徑向方向從所述墊膠的所述內(nèi)端部至所述第一參照線與所述邊口護膠的在所述軸向方向上的所述內(nèi)表面的交點的長度的比率大于等于0.6且不大于1.2。
17.根據(jù)權(quán)利要求11至16中的任一項所述的充氣輪胎，其中，所述邊口護膠的復合彈性模量E*c相對于所述墊膠的復合彈性模量E*f的百分比大于等于70％且不大于125％。
18.一種充氣輪胎，包括：
胎面；
一對胎側(cè)；
一對邊口護膠；
一對墊膠；
一對胎圈；以及
胎體，其中，
所述胎側(cè)分別從所述胎面的端部沿徑向方向大致向內(nèi)延伸，
所述邊口護膠分別設置在所述胎側(cè)的在所述徑向方向上的內(nèi)側(cè)，
所述墊膠分別設置在所述邊口護膠的在軸向方向上的內(nèi)側(cè)，所述墊膠在所述胎體的在所述軸向方向上的外側(cè)的部分中層疊在所述邊口護膠上，并且每個墊膠的在所述軸向方向上的內(nèi)表面彎曲成向內(nèi)突起，
所述胎圈分別設置在所述墊膠的在所述徑向方向上的內(nèi)側(cè)，并且所述胎圈包括芯和三角膠，所述三角膠分別從所述芯沿所述徑向方向向外延伸，
所述胎體在所述胎圈中的一個胎圈和所述胎圈中的另一個胎圈之上以及之間沿著所述胎面的內(nèi)側(cè)和所述胎側(cè)的內(nèi)側(cè)延伸，
所述胎體包括胎體簾布層，
所述胎體簾布層圍繞所述芯從所述軸向方向上的內(nèi)側(cè)朝向所述軸向方向上的外側(cè)反包，并且通過反包，所述胎體簾布層具有主部和反包部，
所述反包部設置在所述墊膠與所述三角膠之間，
每個邊口護膠均具有沿著所述邊口護膠的在所述軸向方向上的內(nèi)表面的法線測量的最大厚度Tcx，
當對應所述厚度Tcx的法線是第一參照線時，所述第一參照線與所述墊膠的在所述軸向方向上的所述內(nèi)表面的交點PF設置在于所述第一參照線上測量的所述輪胎的厚度TA的中點的軸向內(nèi)側(cè)，以及
在所述輪胎安裝在輪輞上之前，初始夾持寬度Wc與初始胎面寬度Wt的比率大于等于0.90且不大于1.00。